Такая же история, только на Haval H5. При переводе на летний сезон, решил сам датчик приклеить и обязать крепкой ниткой вокруг соска. Полёт нормальный, пока держится. Давление сразу начал показывать на табло.
Датчик работал - работал. Поставить его у вентиля, обмотать скотчем вокруг диска. И забить хер. То, что у вас датчик не держится на вентиле - увидит только шиномонтажник.
Да датчики в раше очень дорого, я у китайцев покупаю, 2,5 тыс 4 шт, лучше поменять потом самому. Отжал резину с одной стороны, струбцинами сдавил место установки и поменял.
Не реально поломать датчик хоть как ты разбирай и собирай тем более на таком профиле, так как шина все ровно на хампе держится, поломать его можно только когда лапой отжимаешь, но это вообще надо рукожопом быть
Такая же история, только на Haval H5. При переводе на летний сезон, решил сам датчик приклеить и обязать крепкой ниткой вокруг соска. Полёт нормальный, пока держится. Давление сразу начал показывать на табло.
После шиномонтажки (менял вентиля) так же перестало отображаться одно колесо, но датчик целый без следов повреждений.
Есть универсальные датчики.Autel-на пример.Примерно 2500 все будет стоить.
Датчик работал - работал. Поставить его у вентиля, обмотать скотчем вокруг диска. И забить хер. То, что у вас датчик не держится на вентиле - увидит только шиномонтажник.
В борт-компьютере показывает, если сломан один из датчиков.?
Да датчики в раше очень дорого, я у китайцев покупаю, 2,5 тыс 4 шт, лучше поменять потом самому. Отжал резину с одной стороны, струбцинами сдавил место установки и поменял.
Заказать на алиэкспрессе дубликат и переставить оригинальные потроха , само дешево и сердито....
Не реально поломать датчик хоть как ты разбирай и собирай тем более на таком профиле, так как шина все ровно на хампе держится, поломать его можно только когда лапой отжимаешь, но это вообще надо рукожопом быть
на камри не надо прописывать датчики они сами прописываются!!!
Продам датчики
12 к датчик давления. у меня в Хендай солярис я покапал за 2500