Как всё сложно стало!Раньше посмотрел на колесо,нажал пальцем,видишь-надо подкачать,а теперь день танцев с бубном,поход в магазин,куча бабла а в финале подкачал на 2,5 и на этом душа успокоилась.
А вам известно что PMV-C210 имеют свойство (засыпать ) пово время хранения колес и как их надо (будить) активировать сами датчики без доп, приборов ? Моим 8ми датчикам уже 11 лет .
Владимир Валентинович Нагорный, там внутри датчика есть батарейка; если колеса хранились на сильном морозе или им много лет, то батарейка запросто могла высадиться в ноль.
А в data листе старые смотрели по напряжению на батарее датчика,может и правда там напряжение низкое, я ставил универсальные Autel, ставил с камри и всё работало.
До 2015 ставили с210 с 2015 по 2016 с210 и с215. После 2016го с215. Вроде так. Но датчики ещё бывают на 315мгц. Это для машин американского рынка. Частоты датчиков и ключей у Европы и Америки то же разные.
датчики отличаются не только по поколению TMPS а по региону сертефикации связанно это с тем что в разных странах разные частотные диапазоны открыты для свободного использования. есть три вида для японии, для европпы и для америки, старые датчики можно было отличить без гугла, японские имели черный нипель, американские серебреный, а европейские золотистый. * сейчас китайцы выпускают универсальные датчики которые прописываются независимо от поколения tmps могут имитировать и новые датчики и старые.
@@lexus.777 Купил для себе 150 Прадо, сам занимаюсь ремонтом авто, Вас смотрю постоянно - учусь. Очень много поучительного, спасибо Вам, здоровья и успехов!
А вы уверены что все правильно сделали с первым комплектом датчиков - Китайцы на пластмассе штампуют одинаковые (виртуальные) серийные номера, а в чипах прописаны естественное другие, нужен тестер чтобы читать сер. номера перед тем как их прописывать в Techstream... Еще ходят слухи что эти кетаиские датчики в отличии о оригинала не активируются под давлением, следовательно зачем шиномонтажном занимается 3 раза, бросить датчики эти на переднем пасс. сидение ближе приемнику сигнала, прописать номера через Techstream и смотреть работают или нет, а уж потом ставить в шину.
Доброго времени суток, а адаптер у вас какой фирмы? от ODBII разъема до USB. Мне подсказали, что через Китайский адаптер MiniVCI не смогу прописать датчики.
Молодец что разобрался. А так недоделанная система, у меня на gx460 10го года, не предусмотрена показ инфы по колесам. Надо через ноут смотреть, вот дебилы, догадались же до этого
Один в один, как на KIA CEED III/CEED SW III/CERATO IV все номера на них сходятся и написано на них Made in Japan!!!!!!!!! PS Вот если что номер самих датчиков 52940-J7000 и они приходят без затяжной гайки, имейте ввиду, вот номер гайки 52941-J7000, ну прокладки на всякий случай 52946-J7000
Такой вопрос: датчики можно пробовать прописывать только когда они смонтированы в накачанных колесах? Если их просто, грубо говоря, положить в арки, скажем, сверху на колеса, я в течстриме увижу что-то, или они включаются только когда они в колесах и там давление выше атмосферного?
@@twilightzone7777 спасибо, уже сделал. Все получилось, комплект зря купленных 215-х спулил, 210-е работают норм. Если бы видео попалось на недельку раньше - не пришлось бы искать куда спуливать 215-е :) впрочем, все равно сэкономил время и деньги на лишний монтаж-демонтаж, сразу ставил правильные. Так что спасибо автору ролика!
Здравствуйте, это у Вас на обзоре brownstone? Собираюсь тоже приобрести второй комплект датчиков, значит конкретно на 1-й рестайл с 2012-2015 год подходят pmv c-210 правильно?
Большое спасибо за видео! Есть вопрос. TPMS где-то отдельным блоком установлен на рестайле или в самой приборке? Суть вопроса. Хочу установить приборку от первого рестайла на дорест. Соответственно, вопрос заключается в том, что будет ли работать в таком случае TPMS или надо еще что-либо колхозить? Или вообще - не получится ничего сделать?
@@Agent868 Я не диагност-электрик. Этот вопрос нужно прорабатывать плотно, изучать схемотехнику. Временные и финансовые затраты колоссальные получаются)
Здравствуйте На тойота фортунер 2019 года при фключени зажигания 5раз мигает ланпочка довления шин Патом гаснеть И при спущеной калесе не горить В чем можедь Быть причина
Для второго комплекта не нужно покупать пятый датчик ! Для двух комплектов датчиков должно быть всего девять ! Но, когда будете вписывать второй комплект, обязательно нужно дописать к нему ID датчика который находится в запаске ! иначе не заработает система, я мучался с этим и не мог понять в чем дело! Думал что запаска то уже вписана с первым комплектом, и второй раз писать не надо, оказалось надо !!! автомобиль Тойота Фортунер 2019
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, там на датчике прокладка, до гайки из алюминия. Ее нужно устанавливать? У вас на видео она присутствует. Некоторые датчики идут без нее!
Вот сейчас пытаюсь прописать датчики в лх570 14г.в. при помощи techstream. Не получается. Программа требует отключить систему инициализации путем перемыкания 4 и 13 контакта. Сделал, не прописывает. Видимо не отключил. Как победить, пока не знаю. Если есть что подсказать, буду благодарен.
@@1resc Дилера фтопку. В любом нормальном автосервисе всё считывается и прописывается. Если не ошибаюсь, порог 1.8, а при инициализации системы давление в шинах принимается за базовое.
@@1resc Никаких программаторов и близко нет. Прежде чем что-то утверждать, разбираться надо в вопросе. Засрать можно любую тему, только пользы от этого ноль.
Добрый день. Сегодня перебортировал колёса, один датчик оказался сломанным, если куплю датчик неоригинальный, а другой фирмы, который идёт как замена, один поменять возможно?
Здравствуйте. Вопрос не по теме. Камри 3.5 сороковка, При переключении с Р на D машина не сразу начинает ехать. В начале задержка, а потом как-бы (легкий пиночек) и машина трогается. Грешу на гидро-блок. Или не там ищу проблему?
Приветствую! Подсказать не смогу. АКПП - сложный механизм, может быть комплекс неисправностей. Когда у меня была похожая неисправность на рав4 - вопрос решился заменой гидроблока, чтобы опредедиться, я ставил заведомо исправный.
@@lexus.777 с 14 г. два комплекта колес с датчиками - никаких проблемм с батарейками. Единственный гимор - пререключения с одних на другие: в мануале написано нажать фишку и ждать пока лампа 3 раза моргнет - а по факту требуется на горящей( не моргающей) лампе нажать фишку три раза и как начнет мигать начинать двигаться
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Avalon 2007 года, светиться индикатор, давление в норме, в датчиках заменены элементы питания, все работают! На автомобиле стоит ГБО, может быть, что автомобиль ищет запаску и 5-Ый датчик ?(его нет, вместо него докатка)
@@equilibrusman Спасибо за отклик ! Проблема решена! Искал 5-ый датчик. Как стало известно некоторые в таком случае возят маленькое колесо из под тачки с датчиком, мне закинули в багажник датчик с «вправленными мозгами», который подаёт сигнал ...
@@dyadigor если вывладелец тойоты, рекомендую себе приобрести mini vci на aliexpress и установить Toyota TechStream, будет диллерская диагностика, но без возможности прошивки блоков(а оно и не надо).
Как всё сложно стало!Раньше посмотрел на колесо,нажал пальцем,видишь-надо подкачать,а теперь день танцев с бубном,поход в магазин,куча бабла а в финале подкачал на 2,5 и на этом душа успокоилась.
как всегда всё внятно и полезно
Очень полезный совет,спасибо огромное!🤝👍
Инфа годная, лайк.
Привет Артем .Спасибо .Обязательно возьму на заметку
Спасибо!! все понятно стало
Поднялся -)
А вам известно что PMV-C210 имеют свойство (засыпать ) пово время хранения колес и как их надо (будить) активировать сами датчики без доп, приборов ? Моим 8ми датчикам уже 11 лет .
А куда бывший владелец родные датчики интересно профукал,не пробовал с ним связаться, датчики ведь не дешёвые?
Не выходит на связь🤣👣
Приобрёл Lexus RX200t 2016 года со вторым комплектом колёс(зима), не считались, разобрал шину и обнаружил маркировку PMV-C215.
Скорее всего 215 ваш комплект.
Но надежно и точно можно сказать по вину автомобиля.
Владимир Валентинович Нагорный, там внутри датчика есть батарейка; если колеса хранились на сильном морозе или им много лет, то батарейка запросто могла высадиться в ноль.
А в data листе старые смотрели по напряжению на батарее датчика,может и правда там напряжение низкое, я ставил универсальные Autel, ставил с камри и всё работало.
До 2015 ставили с210 с 2015 по 2016 с210 и с215. После 2016го с215. Вроде так.
Но датчики ещё бывают на 315мгц. Это для машин американского рынка.
Частоты датчиков и ключей у Европы и Америки то же разные.
датчики отличаются не только по поколению TMPS а по региону сертефикации связанно это с тем что в разных странах разные частотные диапазоны открыты для свободного использования. есть три вида для японии, для европпы и для америки, старые датчики можно было отличить без гугла, японские имели черный нипель, американские серебреный, а европейские золотистый. * сейчас китайцы выпускают универсальные датчики которые прописываются независимо от поколения tmps могут имитировать и новые датчики и старые.
Спасибо!
Артём, крузак ваш?
Все ясно и понятно. Подскажите каким сканером Вы пользуетесь? Будем искренне благодарны за ответ.
Лаунч и оригинальный течстрим.
@@lexus.777 Купил для себе 150 Прадо, сам занимаюсь ремонтом авто, Вас смотрю постоянно - учусь. Очень много поучительного, спасибо Вам, здоровья и успехов!
@@avtomaster100
Благодарю!
И вам всех благ!
По шнурку и течстрим:
89283446358
Александр.
А вы уверены что все правильно сделали с первым комплектом датчиков - Китайцы на пластмассе штампуют одинаковые (виртуальные) серийные номера, а в чипах прописаны естественное другие, нужен тестер чтобы читать сер. номера перед тем как их прописывать в Techstream...
Еще ходят слухи что эти кетаиские датчики в отличии о оригинала не активируются под давлением, следовательно зачем шиномонтажном занимается 3 раза, бросить датчики эти на переднем пасс. сидение ближе приемнику сигнала, прописать номера через Techstream и смотреть работают или нет, а уж потом ставить в шину.
Такая тема не прокатила.
Доброго времени суток, а адаптер у вас какой фирмы? от ODBII разъема до USB. Мне подсказали, что через Китайский адаптер MiniVCI не смогу прописать датчики.
Молодец что разобрался. А так недоделанная система, у меня на gx460 10го года, не предусмотрена показ инфы по колесам. Надо через ноут смотреть, вот дебилы, догадались же до этого
Да, согласен!
Капец, я и не знал этого! Ща бы на 10 косарей попал((
Не ужели их нельзя отключить или обойти эту систему?
Зачем отключать, пусть работает как и положено.
Один в один, как на KIA CEED III/CEED SW III/CERATO IV все номера на них сходятся и написано на них Made in Japan!!!!!!!!!
PS Вот если что номер самих датчиков 52940-J7000 и они приходят без затяжной гайки, имейте ввиду, вот номер гайки 52941-J7000, ну прокладки на всякий случай 52946-J7000
Вообще неудачный вариант разработки такого датчика. Слабое место - батарейка. Увы.
А если нет такой маркировки, как быть?
Почему я я увидел это видео 7дней назад Прадо 2014г купил 215 а по ходу надо 210 капец.
Бывает😉
Такой вопрос: датчики можно пробовать прописывать только когда они смонтированы в накачанных колесах? Если их просто, грубо говоря, положить в арки, скажем, сверху на колеса, я в течстриме увижу что-то, или они включаются только когда они в колесах и там давление выше атмосферного?
@@twilightzone7777 спасибо, уже сделал. Все получилось, комплект зря купленных 215-х спулил, 210-е работают норм. Если бы видео попалось на недельку раньше - не пришлось бы искать куда спуливать 215-е :) впрочем, все равно сэкономил время и деньги на лишний монтаж-демонтаж, сразу ставил правильные. Так что спасибо автору ролика!
Здравствуйте, это у Вас на обзоре brownstone? Собираюсь тоже приобрести второй комплект датчиков, значит конкретно на 1-й рестайл с 2012-2015 год подходят pmv c-210 правильно?
Здравствуйте.
Да, 210е работают!
Pmv e110 на камри работает
Большое спасибо за видео!
Есть вопрос.
TPMS где-то отдельным блоком установлен на рестайле или в самой приборке?
Суть вопроса.
Хочу установить приборку от первого рестайла на дорест. Соответственно, вопрос заключается в том, что будет ли работать в таком случае TPMS или надо еще что-либо колхозить? Или вообще - не получится ничего сделать?
на солько я знаю, блок находится не в риборке, связь по кану
@@lexus.777 Спасибо большое! А не знаете тонкостей доустановки? Такое, вообще, возможно?
@@Agent868
Я не диагност-электрик.
Этот вопрос нужно прорабатывать плотно, изучать схемотехнику.
Временные и финансовые затраты колоссальные получаются)
Здравствуйте
На тойота фортунер 2019 года при фключени зажигания 5раз мигает ланпочка довления шин
Патом гаснеть
И при спущеной калесе не горить
В чем можедь
Быть причина
Здравствуйте!
Сканером ошибки нужнл смотреть
Можно с Вами связаться не через комментарии?
А в каких каталогах смотреть PMV-C215 или PMV-C210? На экзисте и в автопитере только каталожный номер бьется.
По каталожному вбиваете в яндекс и смотрите картинки.
Доброго времени суток а возможно их отключить, что бы не загорелась лампа.Машина Lexus GX 460 2011 года
Не подскажу.
Вроде не отключается.
Все просто, подбирайте запчасти по вин коду.
я 215 датчики купил, а все равно они не прописываются сами. прадо 18 год
Возможно, китайские, бракованные
Либо нужно разбираться в чем дело
салам код ошибок шин .датчик какой сп
раньше было 5 датчиков, сейчас запаску не вожу, можно отвязать пятый датчик, чтоб не опрашивался ???
Отдельно не отвязать.
Можно положить в бутылку и накачать давление😉
@@lexus.777 это какое горлышко у бутылки должно быть, чтоб его туда закинуть ))
Скажите пожалуйста датчики С210 и С215 ставятся на европейцев с частотой 433 МГц? А не подскажите номерок для американцев с частотой 315 МГц?
Не подскажу.
Смотрите по вину на авто.
Здравствуйте! обязательно для второго комплекта 5 датчиков иметь? или же прописываем 4 новых и 5 на запаске так же остается прописан?
Запаска наверно дописывается что в первый что во второй комплект и кнопкой переключаются.
Для второго комплекта не нужно покупать пятый датчик ! Для двух комплектов датчиков должно быть всего девять ! Но, когда будете вписывать второй комплект, обязательно нужно дописать к нему ID датчика который находится в запаске ! иначе не заработает система, я мучался с этим и не мог понять в чем дело! Думал что запаска то уже вписана с первым комплектом, и второй раз писать не надо, оказалось надо !!! автомобиль Тойота Фортунер 2019
Артем скажите пожалуйста какие датчики давления нужны на Рав-4 2020 года и обязательно их установка?
Не подскажу. Не занимался этим вопросом.
Нужно смотреть по вину.
Всем привет! Можно дачики не ставить. Я поставил на раф 4 PMV С 215 у дилера прописал,
Доброго времени суток а возможно их вообще убрать программно что бы ошибка не горела?
ни разу не видел такого решения
Так адаптер у вас какой фирмы?
Орига
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, там на датчике прокладка, до гайки из алюминия. Ее нужно устанавливать? У вас на видео она присутствует. Некоторые датчики идут без нее!
Желательно устанавливать в полном комплекте.
Скорее всего колеса не родные вот и все
Скажи пожалуйста, датчики заработали только от того, когда накачал шины или нужно проехать и тогда они проснуться?
Заработали после накачки шин
@@lexus.777 а сколько накачали?
@@4sanekm
Давно дело было.
В моем случае 2.2 хватило
Как хорошо, что у меня на мерсе этого говна нет, машина сама все показывает и настраивает
Косвенно, по АБС
А если их не ставить вообще?
Индикатор будет на приборке маячить.
Вот сейчас пытаюсь прописать датчики в лх570 14г.в. при помощи techstream. Не получается. Программа требует отключить систему инициализации путем перемыкания 4 и 13 контакта. Сделал, не прописывает. Видимо не отключил. Как победить, пока не знаю. Если есть что подсказать, буду благодарен.
Не было проблем.
A если клонировать получится ?
Может быть. Хз
А что это за программа, которая у вас на пк? Заранее благодарю.
Toyota TechStream
На каком давлении находится порог срабатывания датчиков PMV-C210?
Не скажу. Не помню.
Как дилер настроит . Так то с датчиками могут только официальные дилеры Тойота работать. Всё остальное шляпа.
@@1resc Дилера фтопку. В любом нормальном автосервисе всё считывается и прописывается.
Если не ошибаюсь, порог 1.8, а при инициализации системы давление в шинах принимается за базовое.
@@МихаилК-р1щ Нее всё это шляпа. Асобенно китайские программаторы и датчики. Только дилер и оригинальные датчики.
@@1resc Никаких программаторов и близко нет. Прежде чем что-то утверждать, разбираться надо в вопросе. Засрать можно любую тему, только пользы от этого ноль.
у вас датчики не оригинал?
разные пробовал
Добрый вечер,скажите а система увидит датчики после прописки,но без установки с колесо. Если положить в салоне?
Точно не скажу, но у меня на крузаке надо было активировать накачкой давления в шинах, пока лежали в бардачке - не работали.
@@lexus.777 Благодарю.
Вопрос. Надо ли прописывать датчики если с одной тойоты раф 4 поменять на другую тойту рав 4? Или будут и так работать?
Нужно прописывать
У меня от другой сработало . Просто клемму с аккумулятора скинул . И потом через десять минут подключил . Сами прописались
Они все стандартные щас идут .
Добрый день. Сегодня перебортировал колёса, один датчик оказался сломанным, если куплю датчик неоригинальный, а другой фирмы, который идёт как замена, один поменять возможно?
Добрый!
Поменять можно без проблем, если он пропишется и будет работать.
Любой неоригинал - лотерея.
@@lexus.777
Вас понял, спасибо
адаптер похож на Mongoose JLR
Здравствуйте. Вопрос не по теме. Камри 3.5 сороковка, При переключении с Р на D машина не сразу начинает ехать. В начале задержка, а потом как-бы (легкий пиночек) и машина трогается. Грешу на гидро-блок. Или не там ищу проблему?
Приветствую!
Подсказать не смогу.
АКПП - сложный механизм, может быть комплекс неисправностей.
Когда у меня была похожая неисправность на рав4 - вопрос решился заменой гидроблока, чтобы опредедиться, я ставил заведомо исправный.
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. Уфа. Тоже склоняюсь к данному варианту. Спасибо за то что ответили. Всегда смотрю ваши видео. +
🤦♂️🙈
Дык У Вас батарейка в датчике села !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ему лет то сколько .... Я периодически меняю батарейку , а не покупаю новые датчики ...
Это не батарейка 300%
@@lexus.777 Ну тагда ОЙ ...! С уважением !
@@lexus.777 с 14 г. два комплекта колес с датчиками - никаких проблемм с батарейками. Единственный гимор - пререключения с одних на другие: в мануале написано нажать фишку и ждать пока лампа 3 раза моргнет - а по факту требуется на горящей( не моргающей) лампе нажать фишку три раза и как начнет мигать начинать двигаться
добрый вечер. Скажите, а как найти батарейку подходящую? в каталоге только номер датчика и как батарейку подобрать?
Каким способом меняешь?вандальным?или есть лайтовый вариант?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Avalon 2007 года, светиться индикатор, давление в норме, в датчиках заменены элементы питания, все работают! На автомобиле стоит ГБО, может быть, что автомобиль ищет запаску и 5-Ый датчик ?(его нет, вместо него докатка)
Не знаю. Надо смотреть сканером.
Смотрите в дата листе показания по давлению, а вообще ошибка должна быть если запрограммировано 5, п видит 4, будет ошибка "нет сигнала с датчика id5"
@@equilibrusman Спасибо за отклик ! Проблема решена! Искал 5-ый датчик. Как стало известно некоторые в таком случае возят маленькое колесо из под тачки с датчиком, мне закинули в багажник датчик с «вправленными мозгами», который подаёт сигнал ...
@@dyadigor если вывладелец тойоты, рекомендую себе приобрести mini vci на aliexpress и установить Toyota TechStream, будет диллерская диагностика, но без возможности прошивки блоков(а оно и не надо).