Здравствуйте а можете номер этого патрубка подсказать, у пассажира всегда ноги зимой мерзли, посмотрел ваше видео, а оказывается у меня его вообще нету)))
@@user-gj9df9dz3k Hyundai Santa Fe 2.2 197 hp Замена радиатора отопителя без резки трубок и снятия торпедо  Abzac74 Алексей Матвеев Я езжу на Hyundai Santa Fe 2.2 197 hp Екатеринбург, Россия В виду некоторых действий до замены прокладки ГБЦ, засорилась правая часть радиатора отопителя (приводы были проверены ранее). Пообщавшись с коллегами, было решено менять радиатор отопителя с изгибом трубок. Радиатор купил AVA HY6375  AVA HY6375 РЕКЛАМА Разобрал панель слева в ногах водителя для доступа. Снял педаль дросселя. В подкапотном пространстве снял патрубки с трубок печки. У меня снялись достаточно легко, кто-то не может снять от прикипания и отрезает по концам трубок радиатора. Снимал по одному патрубку и тем что было под рукой заглушил. Потом продул радиатор от остатков антифриза в нем, иначе при вытаскивании можно пролить в салон. Для извлечения родного радиатора погрел трубки в местах их сгиба. Фен на 250 градусов. Достаточно легко достал. Трубки сами изогнулись в определенное положение.  Извлек родной радиатор В гараже было около 0 градусов. Взял новый радиатор и тепловой пушкой прогрел его примерно градусов до 100. После этого феном в местах сгиба трубок погрел в режимах 250-500 градусов. Изогнул по форме, как на изъятом радиаторе. Снизу к радиатору примыкает вплотную датчик температуры. Его надо извлечь снизу корпуса отопителя, сняв панель в ногах пассажира. Иначе не затолкнуть радиатор. Ну, и далее вставив трубки в отверстие моторного щита, начало радиатора в полость в отопителе, опять уже на месте погрел трубки феном и затолкнул радиатор на место. Далее сборка разобронного, долив антифриза, выгон воздушной пробки. Итог - печка греет как и прежде.
Спасибо тебе милый человек. Дай бог тебе здоровья. У меня такая же проблема. Водителю холодный, пассажиру горячий и наоборот. Сейчас нужно её менять
Вообще нет проблемы его установить обратно и не половинить
Там один актуатор на обе стороны или их два?
Их 3 всего. Центральный, на водителя и пассажира.
Здравствуйте а можете номер этого патрубка подсказать, у пассажира всегда ноги зимой мерзли, посмотрел ваше видео, а оказывается у меня его вообще нету)))
Здравствуй,не подскажу,рад бы но не знаю.
27282d возможно
Ещё там идёт уплотнитель 97079м
Не нужно снимать патрубок, лишнее это. Проще оказалось снять поперечину на которой перчаточный ящик стоит.
Номер акуатора бы правого а то холодным дует с права.
Салам алейкум брат. У меня так же, в чем проблема не нашел?
@@user-gj9df9dz3k Проблема была в забитом радиаторе печки помогла замена радиатора , аккуатор был рабочий. Двигал заслонку
@@user-mk1pq5rn6p как достать радиотар? Полностью разбирать панель?
@@user-gj9df9dz3k
Hyundai Santa Fe 2.2 197 hp
Замена радиатора отопителя без резки трубок и снятия торпедо

Abzac74
Алексей Матвеев
Я езжу на Hyundai Santa Fe 2.2 197 hp
Екатеринбург, Россия
В виду некоторых действий до замены прокладки ГБЦ, засорилась правая часть радиатора отопителя (приводы были проверены ранее).
Пообщавшись с коллегами, было решено менять радиатор отопителя с изгибом трубок.
Радиатор купил AVA HY6375

AVA HY6375
РЕКЛАМА
Разобрал панель слева в ногах водителя для доступа.
Снял педаль дросселя. В подкапотном пространстве снял патрубки с трубок печки. У меня снялись достаточно легко, кто-то не может снять от прикипания и отрезает по концам трубок радиатора.
Снимал по одному патрубку и тем что было под рукой заглушил. Потом продул радиатор от остатков антифриза в нем, иначе при вытаскивании можно пролить в салон.
Для извлечения родного радиатора погрел трубки в местах их сгиба. Фен на 250 градусов. Достаточно легко достал. Трубки сами изогнулись в определенное положение.

Извлек родной радиатор
В гараже было около 0 градусов.
Взял новый радиатор и тепловой пушкой прогрел его примерно градусов до 100.
После этого феном в местах сгиба трубок погрел в режимах 250-500 градусов.
Изогнул по форме, как на изъятом радиаторе.
Снизу к радиатору примыкает вплотную датчик температуры. Его надо извлечь снизу корпуса отопителя, сняв панель в ногах пассажира. Иначе не затолкнуть радиатор.
Ну, и далее вставив трубки в отверстие моторного щита, начало радиатора в полость в отопителе, опять уже на месте погрел трубки феном и затолкнул радиатор на место.
Далее сборка разобронного, долив антифриза, выгон воздушной пробки.
Итог - печка греет как и прежде.
Набрал в Яндексе: Замена радиатора отопителя без резки трубок и снятия торпедо