DB Br 218 Locomotives - October/November 1996
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- Опубликовано: 17 мар 2012
- 24th October 1996
218 403 at Ulm Hbf with a train to Lindau, unidentified 218 leaves as well.
218 279 leaves Ulm on an Inter Regio train
218 445 makes a particularly uninspiring departure from Ulm Hbf.
218 235 is seen leaving München Hbf, followed by an unidentifed 218.
218 401 & 218 224 leave Buchloe with RE4596, 22:19 München Hbf - Kempten
25th October 1996
218 315 & 218 355 on IR2166, 05:45 Regensburg - Oberstdorf. Shadows from train, 218 315 running round at Immenstadt, 218 481 leaving on a train, 218 315 leading IR2166 to Oberstdorf
218 447 leaving Lindau with an RE train
218 437 light engine on the causeway
218 224 leaving with an RE train
218 232 arrives with an RE train and light engine on causeway
218 437 propels an RE train
218 400 & 218 xxx arrive with a train of Swiss coaches and then move onto causeway
218 236 arrives & departs with an RE train
218 404 arrives with an IC train
218 400 on causeway
218 404 leaves with IC train
30th October 1996
218 475 leaving Kaufbeuren with RE4549, 13:08 Füssen - München Hbf
218 358 & 218 347 leaving Kempten with IR2066, 05:45 Dresden - Oberstdorf
3rd November 1996
218 145 leaving Rösrath with a train from Köln Hansaring to Gummersbach
218 150 leaving Köln Hbf with a train from Gummersbach to Köln Hansaring 
Авто/Мото
Schon das erste Szene: dieser Sound, einfach geil...megaschön
Probably the best vid on the net! 👍
This engine as a beautiful shape and sound ( I've got it on my traintable ;o)
Heavy metal kann man immer hören!
1996 fuhren die immer bei uns Güterzüge, seit 2002 leider nicht mehr.
First scene and I melted away.
herrlich, vielen Dank!
Super Video!! -Tolle Lok die Br 218!!
Traumhaft diese Bilder, da war Eisenbahn einfach noch lebendiger und vielfältiger.
19:50 einfach herrlich!
Perfect!!! Dieselvideo how i like it!!!
Einfach ein sau geniales Video!!! Hast du zufällig noch öfter in meiner Heimatstadt Kaufbeuren gefilmt?
Früher gab es für das Geld wenigstens was auf die Ohren.
Mega geiler motorklanga
I rode on 🚆 hauled by these when I was a child when my dad was stationed in Germany
Very nice piece of history :) I have a video of the trip Lindau - München with the Swiss coaches on my youtube that I made last year. It's interesting seeing how things change. It's kind of sad that all the locomotives in Germany are the same colour now... and probably going to stay that way for a while.
Mooi
superb stuff. :) i finally managed to go and bash some 218s in 2011, and had a marvellous few days, especially in an n-wagen next to the loco with the window down. this video brings back great memories. :)
Super Diesel-Sound bei 3:29. Und fast alle Loks mit MTU MA 12V 956 TB11-Motor.
TB10-Motor alle 215er und 218.1
R40-Motor gab es noch nicht. Alle 218 mit Pielstick-Motor waren in Lübeck versammelt inkl. den zwölf umgebauten 160 km/h schnellen 210.4 zu der Zeit.
@@andrearojas1248 Ok, aber akustisch hörten sich doch der TB10 und TB11 in etwa gleich an, oder? Ich wohne in Rendsburg nur wenige 100m vom Bahndamm zur Rendsburger Hochbrücke entfernt und kenne das Geräusch der 218 nur zu gut. Denn die fuhren hier bis zur Elektrifizierung der Bahnstrecke 1994.
@@MatzeT10 Der TB10 (3:13) klingt etwas heller und das Pfeifen des Turbo ist deutlicher zu hören . Der TB11 (vgl. 1:20) klingt dunkler und pfeift weniger bzw. röhrt dafür mehr.
Optisch von aussen muss man ganz genau hinsehen: Die Abgashutzen sind beim TB10 ca. 8 cm weiter zur Mitte der Lok angebracht als beim TB11.
Rendsburg war eigentlich Pielstick PA4 V 200-Hochburg mit den versetzen Abgashutzen, bevor sie durch R40 ersetzt wurden. Beim V200 waren die Abgashutzen ca. 15 cm weiter auseinander versetzt, als beim R40. Akkustisch deutliche Unterschiede beider Motoren zu TB 10 & TB11, die es dort ebenfalls gab.
@@andrearojas1248 Ich kenne nur die Loks mit den gegenüberliegenden Abgashutzen. Die hatten den mir bekannten typischen Sound.
Those were the days, and most still with the TB11's.
TB10's all class 215 and 218 1XX
R40 engines did not exist yet and all 210 and 218 with Pielstick PA4 V200's were based in Lübeck far away from the recording areas of this video.
Schoene video fur ein super dieselok. Heute, man suchen eine monat fur ein foto. Ich hore roco und esu sound mit diese video. Danke. Prima.