A14NET и очень интересный случай
HTML-код
- Опубликовано: 24 окт 2020
- Здравствуйте зрители и подписчики канала , в этом видео мы решили в формате повествования больше рассказать об уникальном случае с мотором 1.4 турбо.
-Автосервис в Санкт-Петербурге, профессиональный ремонт любой сложности! Телефон СТО +78123184008
Сайт: f-autoservice.ru/
Группа ВК: spbformula
Драйв2 www.drive2.ru/o/FormulaService
Наши СТО находятся по адресам :
ул. Большая Пороховская д.61
пр. 9 Января д.18
ул. Мебельная д.12 кор.2
Также напоминаем что на мебельной у нас появился стенд сход-развала! И до конца зимы диагностика на нём абсолютно бесплатная!
ссылочка на запись f-autoservice.ru/hunter
Адреса наших СТО:
Проспект девятого января д.18
Большая Пороховская 61а
Маршала Новикова 41к1
Телефон +78123184008
Сайт: f-autoservice.ru/
Группа ВК: spbformula
Аккаунт на драйв2: www.drive2.ru/o/FormulaService/ 
Наука
Классно вы исключаете варианты жора масла, хорошо что бензин не жрала ато всю топливную поменяли бы 😂
Дак на 1.4 моторах это первая проблема) драйв откройте там куча таких же проблем с поршнями)
Заставка супер, только чернокнижники могут помочь опелю ездить.
А ещё похоже на избыточную детонацию в результате эксплуатации на некачественном топливе или на топливе с октановым числом ниже, чем рекомендует производитель.
Поддерживаю прошлый комент, меня моторист мой всегда учил высокая компрессия не показатель. Компрессия должна быть приближена к эталонной для каждого двигателя своя. У турбо не fsi двигателей она в пределах 10+-. Вывод - мало у вас опыта . Учитесь. Учитесь. Ну а вообще спасибо за информацию
Добрый! Такой вопрос , Круз 1.4 Америка , вырос расход до 13-14 л , начал грешить на клапанку так как прежние хозяева меняли мембрану, поменял ее на новую крышку , и заодно трубку вентиляции картера( продавалась в обе стороны) , грибовидный заколхожен тоже , через 2 дня на холодную появился свист мембраны и выдавило масло из под впускного коллектора и клапанки , весь мотор сзади в масле , куда копать подскажите ?
Здравствуйте у меня Шевроле Круз 1,4 турбо на холостом ходу 700 оборотов держит и немного детонация, говорят это норма
У моего a14net замеренная компрессия 8 во всех цилиндрах, машина едет масло не жрет
А не много для турбо Мотра ? 14 ?
Здравствуйте! зафира С 1.4 турбо 140 л.с 2014г побег 67тыс. двигатель антифризом не течёт,чуть сопливит маслом в районе термостата, из начально подьедала антифриз, скушала 1,5литра за 7 лет. сейчас 5 литров за год. причина в передней прокладке? или где-то ищё?В расширительном бачке антифриз чистый, масло всегда на одном уровне,на заливной крышке присутствует эмульсия. Смотрел эндоскопом поршня чистые видны стрелки и номер, покроям чуть-чуть чернота. хотелось бы услышать ваш диагноз с большим опытом работы.спасибо
Расскажите еще, что вы не умеете чинить грибовидный клапан, а делаете только модульную замену, то есть коллектор впускной всборе. В то время как решение проблемы уже существует давно.
Просто объясните при чём там компрессия? небольшая трещина, в перегородке, плюс Масло - Вот вам и в допусках компрессия Ваша... что Вы к ней привязались? Если бы её (перегородку) не дай бог выломало и растворилась допустим она, то вот тут да, дырень и компресия бы упала. Или кольца залегли бы так что образовали бы щель... тоже б упала. Жрёт масло - 3 варианта, ДВС , Турбина, или дырень в поддоне. ))) Если видимых причин нет, грибок заглушен, и в турбину через пары не херачет литрами масло - ВСКРЫВАЙ и не выясняй... и увидишь "перегородки". А так да - вон парень написал Драйв2 откройте - там каждый 5тый с таким мотором знает что такое жор масла на 1.4NET
14 что то многовато , тем более что по заводу степень сжатия 9.5. А завышенная компрессия свидетельствует о том что попадает масло на компрессионные кольца , тем самым уплотняя их и увеличивая степень сжатия в цилиндре.
Компрессия и степень сжатия разные вещи
Ковку надо ставить как я себе,и все будет как надо,и меньше гоняйте на таком двигателе,он и так нагружен если честно☝️
Без ковки, полной мотор, 150000 км езда жёсткая и ни каких проблем, единственное что это всегда 98 бензин
@@gadroad 💯 заправляй
Что значит повышенный расход масла?
Заливать бензин надо хороший туда, и масло нормальное лить, и все будет нормально
Я меньше 98 не лью основном 100 лью и масло с допуском дехоз1 и проблем нет уже пробег 290000.
@@user-rh1lw3bo5j у меня 120 пока))
Добрй день . У моей опелькорса е слишком болшой вакум . Свистит грибок . Што может бить не порядке с мотором
Какого года авто и какой прбег?
Пишуть що треба якісь "ковані" поршні ставити.
Добрый вечер, вопрос!, а если вылетает грибовидный клапан, то как починить? только покупка нового коллектора?
Здравствуйте. Да,только покупка нового или б\у с клапаном
@@user-sv6qo6tm8l да ладно, грибок ставится. Подходит от вензопилы. Новый уставили и все в порядке. В Астраклубе давно меняют или колхозниц с выводом.
@@boba862 от какой пилы?
@@user-rf6kl1cu6k 11103531600
@@user-rf6kl1cu6k 30я деталь
Добрый вечер. Подскажите в чем проблема, двигатель a14net 1.4 turbo одним прекрасным днем начал работать как долбаный трактор ruclips.net/video/DrXCYSai7Dc/видео.html. Пробег 71т, компрессия 15.5 по всем цилиндрам, чек и ошибок не вылазит.
Здравствуйте. Вы из СПб?
@@user-sv6qo6tm8l к сожалению нет. Архангельск. Не могу найти нормальный сервис. За опель никто не не берётся
@@user-rf6kl1cu6k оставьте контакты , напишем вам лично, попробуем помочь
@@user-sv6qo6tm8l Почта danilaartur@gmail.com
мабута....
А где вы находитесь в СПб?
У нас три СТО , большая пороховская 61а, проспект девятого января 18 и Маршала Новикова 41к1.
@@user-sv6qo6tm8l а что было 9 января в питере?
Вылетел грибовидный клапан нарушилась вентеляция картера и ушатали поршневую. Стандартная проблема этих двигателей
Пурга
Как избежать данный случай ?
не покупать опель
Лить нормальный бензин 95-100, использовать масло Dexos1 Gen2 менять через 7к км. Менять пластиковую трубку от картера к турбине через 80к, так же клапанную крышку. Проверять периодически грибовидный клапан во впускном коллекторе с помощью вакуумметра. Вот и все.