Спасибо, очень хороший обзор! Лучший, что я видел - со сценарием, грамотной речью, которую приятно слушать, без лишней болтовни. Я купил похожий, фирмы Carver - головка отлита поаккуратнее, ребра потолще. Но в любом случае, новый цилиндр с поршнем стоит копейки, в случае чего всегда можно поменять. Если ремень напрягает, то в качестве его замены можно рассмотреть аналог ранцевого Patriot PBL 160, только под названием Huter. Патриот за свой просит просто неадекватные деньги, а точно такой же под другим брендом стоит ровно в два раза дешевле - 1600 руб во "всех инструментах", например. Очень удобная штука, часть веса триммера перераспределяется с плеч на таз и ноги, минуя позвоночник. Как в хорошем туристическом рюкзаке. Вещь не дешёвая, но комфорт пользования повышает многократно.
Хороший обзор. Стою перед выбором между 443 и 553. Разница всего 300 рублей. Но у старшей модели расход топлива больше. Косить буду обычные сорняки на огороде, который перестали засаживать картошкой.
@@Lebedev_G Да пальцы немного устают, но не критично. Мне фиксация не нужна, я газ даю скачками, так якобы бензин экономится, но правда не знаю как скажется не движке...
@@perfectionist Здравствуйте! В теории( думаю и на практике) правильно косить, как делаете вы, так же кошу и я. При пульсирующем газе, смесь подаётся более богатая, что лучше смазывает поршневую группу, да и , как мне лично кажется, более рациональная работа двигателя. Хочу поделиться своим методом кошения: перестал на неответственных участках вылизывать часто траву, перешёл на диск по траве, жду когда побольше вырастет, и кошу, как классической косой под корень: замах- газ, проводка ножа- сброс(!), так, получается используется кинетическая энергия ножа( её хватает за глаза), а когда выходишь в ритм, косишь, как на автомате, и высокая трава укладывается штангой, бережётся ресурс. Ещё плюс в этом методе, что высокая трава после классического покоса, уже не может быстро и сильно рости, т.к использовала уже почти весь свой потенциал, и опять же есть сено, если надо, конечно.
Брал такой пару лет назад, 2 сезона отпахал, проблем нет. Болты крепления сразу посадил на краску, поскольку в обзорах все говорили, что есть шанс их откручивания. Ремень сразу купил ранцевый, с ним намного легче косить, спина устаёт меньше. Нижнюю часть защитного кожуха, тоже не смог снять, побоялся сломать крепление, плюнул, поскольку ножом не пользуюсь. А так в основном недостатков не выявил.
@@perfectionist Можно , на карбюраторе заслонка пластмассовая (где трос цепляется) , так вот когда туда, сюда чрезмерно дрочат она снашивается и клинеть начинает , прямая дорога на рынок за карбом. Дал постоянные обороты нужные и коси ))
Попробую покрутить винт . После четырех баков перестала заводиться , ощущение что купил полное г... До этого был штиль отработал 13 лет ,пропала искра .
Можно вручную или автоматически. Вручную - нажать на кнопку снизу катушки и потянуть за леску с обоих сторон. Автоматически - во время вращения катушки ударить кнопкой о землю, леска сама вылезет.
@@perfectionist а у меня почему-то не вылазит так леска, приходится каждый раз снимать крышку катушки и самой доставать леску. Хотя и накручиваю правильно, и била об землю кнопкой. Не знаете на что обратить внимание?
@@nataliaosipova5280 Эта система срабатывает не всегда, нужно на больших оборотах нормально ударить о жёсткую поверхность кнопкой, иногда не срабатывает, зависит от того как уложена леска и вида лески.
@@nataliaosipova5280 несколько раз ударьте не сильно об твердый участок земли, лупить со всей силы не надо.при намотке корда,особенно звезды,наматывайте по очереди каждую обойму,максимально натягивая и укладывая витки без провалов
Здравствуйте подскажите пж, неправильно мешал топливную смесь на литр 20млл лил вместо 25 , стала немного дымить белым, израсходовал всего около 3 литров, может ли дым быть из за того что не доливал масла ?
На этот вопрос ни кто не ответит, ели работает нормально то ничего делать не нужно, а если есть какие-то изменения или сомнения в работе, то нужно разбирать и смотреть, тем более там всё просто. Белый дым конечно плохо, если его раньше небыло, я бы разобрал поршневую!
Я особо не заморачивался с обкаткой, чуть-чуть больше масла в бензин, косил тонкой леской (2 мм) и короткими периодами по времени, сильно газа не давал, да и трава была мягкой - была весна, пока не накосил 4-5 баков бензина.
@@sda125rus Примерно минут 10-15 косил и 15-20 отдыхал, вообще не засекал - на глаз. Самое главное - сильно не газовать и не напрягать косу густой и толстой травой.
Уважаемый, триммер может и не плохой, но вот косите вы не очень...всё потому что за каждым движением косы вы подгазовываете....а желательно косить в полный газ. Тогда и косить легче и для соседей на уши не будете давить..Уж очень это на нервы действует, когда за каждый мах слышно только....жжжжж...жжжж...жжжж....жжжж...вы же бензопилой так не пилите..курок в полный газ и пока полено не перепилите... Реально хочется подойти и эту косу пополам согнуть...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо, очень хороший обзор! Лучший, что я видел - со сценарием, грамотной речью, которую приятно слушать, без лишней болтовни.
Я купил похожий, фирмы Carver - головка отлита поаккуратнее, ребра потолще. Но в любом случае, новый цилиндр с поршнем стоит копейки, в случае чего всегда можно поменять.
Если ремень напрягает, то в качестве его замены можно рассмотреть аналог ранцевого Patriot PBL 160, только под названием Huter. Патриот за свой просит просто неадекватные деньги, а точно такой же под другим брендом стоит ровно в два раза дешевле - 1600 руб во "всех инструментах", например. Очень удобная штука, часть веса триммера перераспределяется с плеч на таз и ноги, минуя позвоночник. Как в хорошем туристическом рюкзаке. Вещь не дешёвая, но комфорт пользования повышает многократно.
Я искал триммер с цельной штангой, нашёл этот по акции на "2 рубля" дешевле, 3 сезона откосил пока всё нормально.
Отличное видео, спасибо за подробный обзор👍
Пользуюсь моделью PT4555, около шести лет, хороший триммер, менял только фильтр со шлангачками
Это практически самый популярный триммер среди буджетных.
здравствуйте можно спросить, каких размеров нужна пружина для триммерной катушки и где можно купить?
@@НиконоровАлександр-у7в У разных триммеров разные размеры пружин катушек, где купить - не знаю, обычно покупают катушку триммера целиком.
Зачем тебе пружина простокатушку новую купи они недорогие
отлично. все по делу.
я ещё советовал бы смазать паралон фильтра специальной пропиткой для фильтров, как на мотоцикле
отличный обзор! 👍 благодарю !
Сегодня такой себе купил до него был патриот 545 долго служил но нет ничего вечного сегодня отправился на пенсию
Пропитайте любым маслом поролон воздухафильтра.
Спасибо, очень информативно. Подписываюсь.
Крутой мужик, жмякнул лайк. Умно, спасибо.
На такую траву как в видео звездочка 3 мм и в путь. Не хуже диска, и расход экономичный. Почти на 30 соток 15 м не израсходовал
Подскажите пожалуйста, на триммер РТ 443 какая нужна пружина, каких размеров для триммерной катушки если потерялась и где можно купить?
Хороший обзор. Стою перед выбором между 443 и 553. Разница всего 300 рублей. Но у старшей модели расход топлива больше.
Косить буду обычные сорняки на огороде, который перестали засаживать картошкой.
Я в основном смотрел на вес, уже не молодой, а косить много...
@@perfectionist хотел спросить, как косить без фиксации курка газа?
Пальцы сильно устают?
@@Lebedev_G Да пальцы немного устают, но не критично. Мне фиксация не нужна, я газ даю скачками, так якобы бензин экономится, но правда не знаю как скажется не движке...
@@perfectionist Здравствуйте! В теории( думаю и на практике) правильно косить, как делаете вы, так же кошу и я. При пульсирующем газе, смесь подаётся более богатая, что лучше смазывает поршневую группу, да и , как мне лично кажется, более рациональная работа двигателя. Хочу поделиться своим методом кошения: перестал на неответственных участках вылизывать часто траву, перешёл на диск по траве, жду когда побольше вырастет, и кошу, как классической косой под корень: замах- газ, проводка ножа- сброс(!), так, получается используется кинетическая энергия ножа( её хватает за глаза), а когда выходишь в ритм, косишь, как на автомате, и высокая трава укладывается штангой, бережётся ресурс. Ещё плюс в этом методе, что высокая трава после классического покоса, уже не может быстро и сильно рости, т.к использовала уже почти весь свой потенциал, и опять же есть сено, если надо, конечно.
@@perfectionist При таком режиме ушатывается сцепление.
Брал такой пару лет назад, 2 сезона отпахал, проблем нет. Болты крепления сразу посадил на краску, поскольку в обзорах все говорили, что есть шанс их откручивания. Ремень сразу купил ранцевый, с ним намного легче косить, спина устаёт меньше. Нижнюю часть защитного кожуха, тоже не смог снять, побоялся сломать крепление, плюнул, поскольку ножом не пользуюсь. А так в основном недостатков не выявил.
Спастбо за обзор. Подскажу тебе, что тртммеры не любят когда имитвот так чередуют подачу газа. Им нужно нажал на газ и в бой.
Интересно, а можно узнать почему?
@@perfectionist Можно , на карбюраторе заслонка пластмассовая (где трос цепляется) , так вот когда туда, сюда чрезмерно дрочат она снашивается и клинеть начинает , прямая дорога на рынок за карбом.
Дал постоянные обороты нужные и коси ))
@@perfectionistНа автомобиле или пускай мотоцикле двухтактном тоже так едите постоянно нажимая и отпуская газ?
PT 537 расход топлива минимальный ,косит отлично .
У меня 5555, леска 2,4 самый оптимальный варриант! И ещё когда косишь, просто нажми на газульку!
Мужики, подскажите пожалуйста первый раз сталкиваюсь с такой аппаратурой можно смешать обычное автомобильное масло? Или я так запорю двигатель?
Моторное масло для авто не подходит! Нужно масло для двухтактных моторов 2т
Нормальный агрегат, косит так, что трава разлетается на мелкие части.
Попробую покрутить винт .
После четырех баков перестала заводиться , ощущение что купил полное г...
До этого был штиль отработал 13 лет ,пропала искра .
Лутший обзор
А отдельно штангу можно где-то купить. Купили такой триммер, а коробку длинную со штангой потеряли🤦♀️
Не знаю, может где-то есть.
Как леска добавляется когда заканчивается? Ну например косил и стала она короче,как удлинить? Просто тянуть в разные стороны?
Можно вручную или автоматически. Вручную - нажать на кнопку снизу катушки и потянуть за леску с обоих сторон. Автоматически - во время вращения катушки ударить кнопкой о землю, леска сама вылезет.
@@perfectionist спасибо
@@perfectionist а у меня почему-то не вылазит так леска, приходится каждый раз снимать крышку катушки и самой доставать леску. Хотя и накручиваю правильно, и била об землю кнопкой. Не знаете на что обратить внимание?
@@nataliaosipova5280 Эта система срабатывает не всегда, нужно на больших оборотах нормально ударить о жёсткую поверхность кнопкой, иногда не срабатывает, зависит от того как уложена леска и вида лески.
@@nataliaosipova5280 несколько раз ударьте не сильно об твердый участок земли, лупить со всей силы не надо.при намотке корда,особенно звезды,наматывайте по очереди каждую обойму,максимально натягивая и укладывая витки без провалов
Лучший обзор
А какие должны быть максимальные обороты? Мне кажется что у меня слишком большие.
В паспорте написано, я не помню.
Здравствуйте подскажите пж, неправильно мешал топливную смесь на литр 20млл лил вместо 25 , стала немного дымить белым, израсходовал всего около 3 литров, может ли дым быть из за того что не доливал масла ?
На этот вопрос ни кто не ответит, ели работает нормально то ничего делать не нужно, а если есть какие-то изменения или сомнения в работе, то нужно разбирать и смотреть, тем более там всё просто. Белый дым конечно плохо, если его раньше небыло, я бы разобрал поршневую!
@@perfectionist понял, сам лучше не полезу 😃, а из за того что смазки мало в редукторе и вал почти сухой могло быть ?
@@romaroman7141 Нет редуктор здесь не причём.
У меня не запускается стартер, что делать?
Отдать в ремонт, либо самому ремонтировать.
Почему никто не пишет что смазывать надо
А почему 1 к 25 ? А не к 40 ? Как указано в паспорте
@@Igor83v 25 мл масла на 1 литр бензина.
В инструкции пишут про топливный фильтр. У кого есть в наличии? У меня нет!
А где он якобы должен быть установлен?
В инструкции по сборке и при ТО написано,что его необходимо вытащить крючком из топливного бака,@@perfectionistпрочистить и поставить на место.
@@петрчубатов Понятно, значит у меня его нет.
Если не сливать топливо после покоса, это критично ?
Я не сливаю, а зачем!? У меня даже в зиму оставалось, весной завёл и коси! (хотя в зиму рекомендуется сливать)
На зиму необходимо бак опустошить, иначе мембрана в карбе превратится в тряпку.
Купил такой же , протягиваю.
Скажите пожалуйста для триммера РТ 443 если потерялась пружина от триммерной головки где можно купить и каких размеров?
А в бутылке-то 1 литр бензина?
В какой бутылке?
@@perfectionist Из под уайт-спирита которая
@@smolyanist На бутылке было написано 1л.
Тоже про вес думаю и излишнею мощьность.А почему не
Триммер бензиновый Patriot 3555ES Country
1.8 л/с?
Брал в ситилинке, на эту модель была большая скидка, да и по параметрам подходил.
Д.д, почему не рассказал как проводил обкатку, в ютюбе сколько видео столько и советов, интересно послушать твой...
Я особо не заморачивался с обкаткой, чуть-чуть больше масла в бензин, косил тонкой леской (2 мм) и короткими периодами по времени, сильно газа не давал, да и трава была мягкой - была весна, пока не накосил 4-5 баков бензина.
@@perfectionist А какие периоды работы? В плане работа/охлаждение?
@@sda125rus Примерно минут 10-15 косил и 15-20 отдыхал, вообще не засекал - на глаз. Самое главное - сильно не газовать и не напрягать косу густой и толстой травой.
💗💗💗💗💗💗
Уважаемый, триммер может и не плохой, но вот косите вы не очень...всё потому что за каждым движением косы вы подгазовываете....а желательно косить в полный газ. Тогда и косить легче и для соседей на уши не будете давить..Уж очень это на нервы действует, когда за каждый мах слышно только....жжжжж...жжжж...жжжж....жжжж...вы же бензопилой так не пилите..курок в полный газ и пока полено не перепилите...
Реально хочется подойти и эту косу пополам согнуть...
😱