здравствуйте разработчики , спасибо Дмитрию за эту двухколесную идею , подумайте пожалуйста над облегченной версией , считаю 75 кг идеальный вес для большинства потребителей , сделайте линейку лёгкий , средний , навороченный, Облегчить можно по типу таруси, можно без амортов , достаточно сиденье подпружинить , оно одно хватит, вместо вариаротора , сцепление авто КПП ну возможно, 120 кг очень тяжёлый , пример долголетия это рокон , он культовый по этому и в том числе компактность и вес малый, это его достоинство
Добрый день, подскажите в реале какой вес эта техника сможет везди? К примеру посадить одного человека вторым номером и третий в прицеп,вес людей больше ста кг! Включая водителя??? Были испытания на максимум по весу??? Очень интересно и важно!
здравствуйте разработчики , спасибо Дмитрию за эту двухколесную идею , подумайте пожалуйста над облегченной версией , считаю 75 кг идеальный вес для большинства потребителей , сделайте линейку лёгкий , средний , навороченный, Облегчить можно по типу таруси, можно без амортов , достаточно сиденье подпружинить , оно одно хватит, вместо вариаротора , сцепление авто КПП ну возможно, 120 кг очень тяжёлый , пример долголетия это рокон , он культовый по этому и в том числе компактность и вес малый, это его достоинство
Он существует! 👍🤗
super !
Добрый день, подскажите в реале какой вес эта техника сможет везди? К примеру посадить одного человека вторым номером и третий в прицеп,вес людей больше ста кг! Включая водителя??? Были испытания на максимум по весу??? Очень интересно и важно!
Комфортно для 1 человека в мотоцикле и 60 кг. груза в прицепе
Сделайте переднюю подвеску с двумя амортизаторами ( как на скауте) и уже установите заднюю подвеску тоже на пружинах , тогда будет супер
Смысла в двух амортизаторах не увидели, сделали как на Rokon один спереди. Задняя тоже будет на амортизаторе