@@kolchoznikstyle6627 Чем же надежней если резьба подходит.то одни только плюсы будет металическую пыль собирать будет.ведь маслянный фильтр не дает 100% гарантии.
На облегчённой поршневой проезжать 10 тысяч км это смерть мотору.Мксло норм,5 тысяч и не больше,иначе тысяч 70 и капиталь мотор.Маслосьемныные кольца очень тонкие ,забиваются и масложор)
Замени сливную пробку на магнитную.полезная штука!
Мне кажется обычная понадёжнее будет, не?
@@kolchoznikstyle6627 Чем же надежней если резьба подходит.то одни только плюсы будет металическую пыль собирать будет.ведь маслянный фильтр не дает 100% гарантии.
На счёт тросика ручника хорошая идея,тоже новая гранта надо сделать так же.
👍Затрат и работы по минимуму, зато совсем по другому ощущается машина когда сзади ничего не скрипит как на телеге
На облегчённой поршневой проезжать 10 тысяч км это смерть мотору.Мксло норм,5 тысяч и не больше,иначе тысяч 70 и капиталь мотор.Маслосьемныные кольца очень тонкие ,забиваются и масложор)
видно масло перекатал по зашкварам в заливной горловине. Заливать масло на максимум одни плюсы
В следующий раз возьми 5литровую бутылку и отрешь нижнюю часть, и будет тебе воронка чтоб масло заливать
Воздушный фильтр не правильно поставил, надо вдоль ставить
разобрался что и как гремит в "доработанном" двигателе? Про вой и грохот кпп даже не спрашиваю
Д вроде ничего не гремит именно в двигателе. Насчет КПП согласен