@@ВасилийРомашкин-т7е Привет! На Вашем моторе какая упорная шайба под винтом стоит? С какого металла? А то у меня дюралевая шайба , мотор 2022 г. Что то не внушает доверия, надо наверное нормальную ставить с нержавейки.
Дядь Вась! Спасибо! Отличное видео. Понятно и доступно. Можно сказать ликбез для начинающих. С твоего позволения буду ссылаться на данное видео. Лайк однозначно!
отличный видос!!! я как раз прикупил новый мотор и меня не устраивает его скорость. просмотрел ваше видео и тут же разобрал 🤣, посмотрел, что на поршне 2 кольца. расточил впускной канал с 13мм до 16 мм, ну и канал в карбюраторе до 15мм. винт ХХ выкрутил за ненадобностью и вкрутил заглушку. запускается отлично, на холостых - огонь, прогазовка без провалов. теперь жду в море погоды😁
@@Сголовойнаплечах все отлично. при общем весе лодки с пассажиром и вещами в р-не 200 кг(сам 100 кг) развиваю предглиссовую скорость 17 - 19 км/ч, порожняком на глиссе 22 -24 км. щаз продаю на авито за 27300 и перехожу на электромотор.
Дмитрий, уже отвечал Вам на русфишинге и тут повторюсь - шайба под винтом была стальная (нержавейка) Прикупите эту шайбу от ямахи 3, она точно будет либо стальная, либо латунная.
А что понятно Вам про соответствие кубических сантиметров и мощностью написанной на колпаке.Автор в начале сказал.Не пойму что за закономерность выдуманная.Вы сказали , что все понятно, я и решил поинтересоваться.
Сегодня при установке головки на ханкай 4.0 с удивлением увидел в "окне" на поршне два кольца. Может быть китайцы внесли изменения? Движок покупал в 2017 г . Выписывал с Владивостока.
Василий есть вопрос. Помогите, пропала искра не знаю на что грешить. Или высоковольтная катушка или катушка магнето, с коммутатора на высоковольтную катушку идет всего 2 вольт + -, Выход с магнето 3 - 4 вольта. И какая катушка с коммутатором стоит 6 в, или 12 в???
здравствуйте, отличное видео! Есть вопрос на мой ханк. 4 тупит что то, вообщем на полном газу обороты скидывал гад, грешил на карб (там косяки были), вот значит купил карб новый, поставил, стало лучше, но все равно, едем значит такие, уже около 2 км. отплыли, он раз и обороты кинул, не глохнет, просто скинул в наглеш, ну заглушил, завел, погазовал едем дальше, потом часа через пол таже хрень, вот что ему надо?? Что можно попробовать сделать?? ps свечу менял, фильтр родной выкинул от скутера поставил, бенз. нормальный
@@ВасилийРомашкин-т7е да это точно пропали, я весь интернет перерыл к этому мотору только пластиковое овно или какие нибудь универсальные но это надо серлить корпус а я не хочу этого делать.
Василий, у меня заглох и больше не заводится "ханкай" 4.0. Стал разбирать руководствуясь Вашим прекрасным видео. Когда вы извлекли из "ноги" вал привода редуктора, он у вас, как новый. А у меня весь в копоти. Это клапан не держит или ничего страшного. Обычные выхлопные газы? Спасибо заранее.
Да, вы правы, это следы выхлопа. Ни чего страшного в этом нет. Количество сажи зависит от многих факторов: качество и количество масла, уровень топлива, положение иглы регулировки качества смеси, режим эксплуатации мотора (тролинг или глиссирование)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Что может быть с мотором. Сначала винт крутился в обратном направлении. А теперь при включении передачи просто глохнет.
Скорее всего у вас вышел из строя блок CDI зажигания. Мотор заводился в другую сторону (смещение фазы искрообразования) ну и в данный момент он работает неустойчиво. Можете проверить ещё затяжку винтов крепления катушки под маховиком (один контакт с неё припаян на массу)
Среднее количество см3 на 1 лошадиную силу (для 1 цилиндровых моторов) как раз составляет 20 (примерно) Достаточно разделить объём на мощность и увидишь соответствие.
На цилиндре должна быть снята фаска под углом для заведения колец. Но если всё же возникла проблема, то можно выйти из положения с помощью трёх сталистых полосок (щупы например)
Без понятия. Моторчик продан почти год назад. Мерил сопротивление катушки, но не помню уже. В Ханкае 6-ке 170 Ом, ну а вольтаж померить, это вообще невозможно сделать китайским тестером
Здравствуйте! Спасибо за видео - очень помогло! У моего знакомого такой мотор не можем завести. В карбюратор бензин поступает, искра есть, компрессия тоже вроде нормальная. Такое ощущение, что воздух очень слабо всасывается из карбюратора а частично даже выбрасывает бензин из диффузора. Барахлить стал ещё на рыбалке, до дома добрались кое-как а на следующий день не смогли завести. Может быть надо проверить коммутатор или ещё что?
Одеть на впускной патрубок шланг, поршень подвести к нижней мёртвой точке (открыть окна) и подуть туда-сюда. Сразу станет ясно, исправны ли лепестковые клапана. А коммутатор, да, может выдавать искру не вовремя.
Сделали всё как советовали и стал сначала просто схватывать и глохнуть, но постепенно прочихался и теперь, пока, заводится нормально. Ещё подрегулировали карбюратор. Причину неисправности так и не поняли :) Спасибо!
Василий Ромашкин добрый день. У меня мотор ханквй 4 силы. Заводится нормально. Но больше 2700 оборотов не набирает. Вроде все проверил. В вашем верхнем ответе нашел как проверить клапана. Выкрутил свечу, подвел поршень к НМТ. Снял карбюратор и одел вместо него шланг. В сторону мотора дуется легко. Но когда вдыхаешь в себя то увы тоже дуется. Заметно тяжелее если вдыхать сильно. Если вдыхать спокойно то сопротивление на вдохе нет совсем. Скажите. Это клапана неисправны или так должно быть? И вопрос еще один. Клапана чтобы вынуть надо блок располовинить?
@@DobryakOK Не должно всасываться с трудом, должно быть как можно плотнее. 100% герметичности не добиться конечно, от железки прижатой к плоскости, но надо к этому стремиться. А вдругих и не будет, так как поршнем перекрывает все окна
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в блоке цилиндров этого мотора запрессована чугунная гильза? или по алюминию кольца работают. Мне это очень важно, уже имел печальный опыт с алюминиевыми блоками.
Я так понимаю, что речь про прокладку головки? Ни разу в жизни не видел герметика который бы выдержал ещё и давление. Сам пользую алюминиевые кольца (как в мотоциклах сделано) на цилиндр (толщиной 0,2 мм) а по рубашке блока наношу герметик, чтоб вода не бежала
Болтается или стоит мёртво, но ниже? Если второе, то сточи алюминиевую выпирающую часть. Это может быть косяк китайцев (глубоко впрессованная гильза) Ни чем она не стопорится. Шплинтов там нет.
Здравствуй Василий, у меня проблемка с мотором может у тебя такое было может подскажешь. на рыбалке вдруг заглох мотор и больше не заводился искра есть карбюратор в норме топливо поступает в чем причина не могу понять
@@ВасилийРомашкин-т7е я 15 накатал за сезон. Мотор 22г.Пока ок. Литра на 1.5 часа максималка проверена на 3х лодках 25 кмч показал на 320нднд.Хочу с зажигания мотора взять для зарядки пауэр банка. Для сплава надо. Буду разбираться в схеме.
Ссылочки нет, так как это наработанное наблюдение. После перевозки, двигатель вертикатьно, открываем дыхательный клапан на пробке, открываем кран, ждём 15-20 секунд (чтоб наполнилась поплавковая камера) поворачиваем ручку подсоса на 2/3 и рукоять газа на 1/5 - заводим. На горячую вообще проблем нет. Просто взял и завёл (если конечно двигатель не откинут был до заводского угла) Угол откидывания просто катастрофичный у него и бензин весело выливается из поплавковой камеры в лодку. Тут надо подпилить упор-фиксатор, чтобы нога только-только вынималась из воды.
Здраствуйте, можете подсказать в чем может быть причина, мотор заводится обороты берет, но как включаю передачу глохнет, включал на оборотах(это ни есть хорошо) эфект тот же, незнаю уже что делать(((
Смотрите на целостность сальников в картере двигателя. Где то происходит подсос воздуха. Колечко уплотнительное на месте (между карбюратором и картером двигателя)?
Тоже что и ветерок, не правда ли??? На это у меня уходил весь день, а у тебя всё легко, профессионально и быстро, молодец, а вот если совсем убрать краник а присобачить фильтр? А как бы приделать бак литров на 12??????
Бы у меня ветерок 12 там есть бензо насос, была лодка Обь 3 с мотором 9.9. (её нынче угнали т. Е. Спёрли) там тоже бензонасос, топливо шло через коннектор, тот что мама папа, а у ханкаи 4 самотеком, я что-то не понимаю!!! Куда и как прилипить насос??? Может выкинуть колпак, совсем топливный бак тоже поставить 5и литровую как строчку с краник ом, чтобы не мучиться, частым доливанием топлива и на этом капец?????
Это как раз родной. Алюминиевый, с сеточкой внутри. Купить можно тут ali.onl/fQR (ссылка уже не актуальна. там теперь в наличии только пластиковые) Это сейчас из экономии ставят пластиковые (на новой шестёрке у меня уже такой, дешёвый)
Не смогу. Продан моторчик и карбюратор вместе с ним. Вот тут www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=4084406#post4084406 в сообщении 385 есть фотки. А вообше советую поменять карбюратор на "непроливайку" от триммера, с диметром диффузора 15 мм
sata25.ru/zap/zapchasti_k_lodochnym_motoram_hangkai/zapchasti_hangkai_4_l.s./4kv/?idnews=5000 посмотрите сдесь поршень на этот мотор идет уже с двумя кольцами
Ну уже передумал, по двум причинам. Первая - буду менять двигатель на 6 л/с. Вторая - поршень с одним кольцом называется (в простонародье) "спортивным" устанавливается для уменьшения сопротивления трения, увеличивая обороты двигателя
дакето не четверка вот и одно кольцо блок то от 3,5 я сразу определил по маховику и поршню да и сам блок маленький 4 ето блок от петерки должен быть только крабы разные и все и клапан лепесковый зажат и все а тут у него всё другое от 3,5
Да ради бога ! ali.onl/A8h А вообще то, достаточно на алиэкспрессе, в поисковой строке, набрать Hangkai 2 4 и тут же получишь результат (как я за 12 секунд)
Прекрасный мастер класс по разборке двигателя. Никакой "воды", грамотные ответы на вопросы. Супер!!! Спасибо Ромашкин!
Здравствуйте, спасибо очень полезная информация, успехов вам и здоровья!!!
Здравствуйте, спасибо очень пригодилось, успехов вам!!!!
и слава богу, что в пользу
@@ВасилийРомашкин-т7е Привет! На Вашем моторе какая упорная шайба под винтом стоит? С какого металла? А то у меня дюралевая шайба , мотор 2022 г. Что то не внушает доверия, надо наверное нормальную ставить с нержавейки.
Дядь Вась! Спасибо! Отличное видео. Понятно и доступно. Можно сказать ликбез для начинающих. С твоего позволения буду ссылаться на данное видео. Лайк однозначно!
Алекс, лайка вашего не видно, только мой :)
Вячеслав, уже есть лайк, это как обычно "буржуйский" контент тупит.
отличный видос!!! я как раз прикупил новый мотор и меня не устраивает его скорость. просмотрел ваше видео и тут же разобрал 🤣, посмотрел, что на поршне 2 кольца. расточил впускной канал с 13мм до 16 мм, ну и канал в карбюраторе до 15мм. винт ХХ выкрутил за ненадобностью и вкрутил заглушку. запускается отлично, на холостых - огонь, прогазовка без провалов. теперь жду в море погоды😁
Как прошли тесты распила?
@@Сголовойнаплечах все отлично. при общем весе лодки с пассажиром и вещами в р-не 200 кг(сам 100 кг) развиваю предглиссовую скорость 17 - 19 км/ч, порожняком на глиссе 22 -24 км. щаз продаю на авито за 27300 и перехожу на электромотор.
Дмитрий, уже отвечал Вам на русфишинге и тут повторюсь - шайба под винтом была стальная (нержавейка)
Прикупите эту шайбу от ямахи 3, она точно будет либо стальная, либо латунная.
Хоть я и надеюсь никогда не пользоваться Ханкаем, но видео понравилось. Ничего лишнего, всё по делу.
Спасибо вам за видео,очень помогло👍🙌👐
Не установил я второе кольцо. Мяса мало на головке поршня, побоялся что оторвёт
Спасибо, всё очень понятно. Лайк и подписка!
А что понятно Вам про соответствие кубических сантиметров и мощностью написанной на колпаке.Автор в начале сказал.Не пойму что за закономерность выдуманная.Вы сказали , что все понятно, я и решил поинтересоваться.
Спасибо большое
очень полезно
Вас бы в оф.диллеры по Ханкаю в России!!!👏👏👏👍👍👍
Между сальником и подшибникам ставится одна часть пластины или две когда разбирал была только одна а проточка есть на двух половинках
Должно быть две, чтоб сальнику было куда упереться без перекоса
Василий Ромашкин спасибо сделал самодельную
Вася спосибо за видео
Сегодня при установке головки на ханкай 4.0 с удивлением увидел в "окне" на поршне два кольца. Может быть китайцы внесли изменения? Движок покупал в 2017 г . Выписывал с Владивостока.
Давно уже идут с 2-мя кольцами. А с 2017 года и система зажигания другая, со старых моделей не подходит
спасибо
Василий есть вопрос. Помогите, пропала искра не знаю на что грешить. Или высоковольтная катушка или катушка магнето, с коммутатора на высоковольтную катушку идет всего 2 вольт + -, Выход с магнето 3 - 4 вольта. И какая катушка с коммутатором стоит 6 в, или 12 в???
Приветствую! Василий, а можно ссылоку на алиэкспресс где вы покупали прокладку. Я найти не мог.
здравствуйте, отличное видео! Есть вопрос на мой ханк. 4 тупит что то, вообщем на полном газу обороты скидывал гад, грешил на карб (там косяки были), вот значит купил карб новый, поставил, стало лучше, но все равно, едем значит такие, уже около 2 км. отплыли, он раз и обороты кинул, не глохнет, просто скинул в наглеш, ну заглушил, завел, погазовал едем дальше, потом часа через пол таже хрень, вот что ему надо?? Что можно попробовать сделать??
ps свечу менял, фильтр родной выкинул от скутера поставил, бенз. нормальный
поменять коммутатор и приобщиться к счастливым обладателям www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=101853
@@ВасилийРомашкин-т7е обладателям чего, не очень понял, двигателя?
@@vladimir6095 Счастливым обладателям мотора ханкай .
Краник топливный где такой взять, у стоит пластмассовое барахло которое сопливит бензин.
10 лет назад, моторы шли с такими. И на али экспрессе были, но потом пропали везде
@@ВасилийРомашкин-т7е да это точно пропали, я весь интернет перерыл к этому мотору только пластиковое овно или какие нибудь универсальные но это надо серлить корпус а я не хочу этого делать.
Василий на чем сейчас ходите? Ханкай 6 хочу, чтобы тарахтеть потихоньку вдоль берега. Был мотор 9.8, перебор мне для одного... .
Как раз на 9.8 в основном. Но и ханкай 5 есть в хозяйстве, и хайди 15
Василий, у меня заглох и больше не заводится "ханкай" 4.0. Стал разбирать руководствуясь Вашим прекрасным видео. Когда вы извлекли из "ноги" вал привода редуктора, он у вас, как новый. А у меня весь в копоти. Это клапан не держит или ничего страшного. Обычные выхлопные газы? Спасибо заранее.
Да, вы правы, это следы выхлопа. Ни чего страшного в этом нет. Количество сажи зависит от многих факторов: качество и количество масла, уровень топлива, положение иглы регулировки качества смеси, режим эксплуатации мотора (тролинг или глиссирование)
Подскажите мужики хаекай4 не ,хождение малого вала винта,5 мм ,не включается скорость,придёшь валл. ,тогда зацепляет ,что делать
Придёшь валл,
@@ДимаТхелоу прижмёшь?
Здравствуйте. А результат после врезки второго кольца ощутимый ? Если что то с новья сразу запилю. Спасибо. Удачи и здоровья вам.
не напрягайся. эксплуатируй как есть.
с одним кольцом резвее работает.
@@ВасилийРомашкин-т7е спасибо вам большое.
Познавательной, а прокладку гбц нужно мазать герметиком?
нет
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Что может быть с мотором. Сначала винт крутился в обратном направлении. А теперь при включении передачи просто глохнет.
Скорее всего у вас вышел из строя блок CDI зажигания. Мотор заводился в другую сторону (смещение фазы искрообразования) ну и в данный момент он работает неустойчиво. Можете проверить ещё затяжку винтов крепления катушки под маховиком (один контакт с неё припаян на массу)
Про количество кубических сантиметров в начале ролика знает кто нибудь??Что за соответствие такое???
Среднее количество см3 на 1 лошадиную силу (для 1 цилиндровых моторов) как раз составляет 20 (примерно)
Достаточно разделить объём на мощность и увидишь соответствие.
Да умения 2 поршневых кольца как правильно заправить кольца в цилиндр там так не удобна подскажите
На цилиндре должна быть снята фаска под углом для заведения колец. Но если всё же возникла проблема, то можно выйти из положения с помощью трёх сталистых полосок (щупы например)
Василий Ромашкин спасибо скоро буду пробовать ждём запчасти
Здравствуйте, подскажите какое сопротивление у катушки магнето и какое напряжение она выдает на коммутатор ??
Без понятия. Моторчик продан почти год назад. Мерил сопротивление катушки, но не помню уже. В Ханкае 6-ке 170 Ом, ну а вольтаж померить, это вообще невозможно сделать китайским тестером
Здравствуйте! Спасибо за видео - очень помогло! У моего знакомого такой мотор не можем завести. В карбюратор бензин поступает, искра есть, компрессия тоже вроде нормальная. Такое ощущение, что воздух очень слабо всасывается из карбюратора а частично даже выбрасывает бензин из диффузора. Барахлить стал ещё на рыбалке, до дома добрались кое-как а на следующий день не смогли завести. Может быть надо проверить коммутатор или ещё что?
Одеть на впускной патрубок шланг, поршень подвести к нижней мёртвой точке (открыть окна) и подуть туда-сюда. Сразу станет ясно, исправны ли лепестковые клапана. А коммутатор, да, может выдавать искру не вовремя.
Спасибо!
Сделали всё как советовали и стал сначала просто схватывать и глохнуть, но постепенно прочихался и теперь, пока, заводится нормально. Ещё подрегулировали карбюратор. Причину неисправности так и не поняли :) Спасибо!
Василий Ромашкин добрый день. У меня мотор ханквй 4 силы. Заводится нормально. Но больше 2700 оборотов не набирает. Вроде все проверил. В вашем верхнем ответе нашел как проверить клапана. Выкрутил свечу, подвел поршень к НМТ. Снял карбюратор и одел вместо него шланг. В сторону мотора дуется легко. Но когда вдыхаешь в себя то увы тоже дуется. Заметно тяжелее если вдыхать сильно. Если вдыхать спокойно то сопротивление на вдохе нет совсем. Скажите. Это клапана неисправны или так должно быть? И вопрос еще один. Клапана чтобы вынуть надо блок располовинить?
@@DobryakOK Не должно всасываться с трудом, должно быть как можно плотнее. 100% герметичности не добиться конечно, от железки прижатой к плоскости, но надо к этому стремиться. А вдругих и не будет, так как поршнем перекрывает все окна
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в блоке цилиндров этого мотора запрессована чугунная гильза? или по алюминию кольца работают. Мне это очень важно, уже имел печальный опыт с алюминиевыми блоками.
На счёт чугуния не уверен, но что железная - 100%
спасибо
Добрый день а можно узнать размеры по отверстием на съёмнике
Может это вопрос задать в теме "ханкай 4-5-6" на форуме русфишинг? По прошествии стольких лет, позабылось уже и съёмника этого нет под рукой
@@ВасилийРомашкин-т7е спасибо
А можно вместо прокладки термостойкий герметик использовать?
Я так понимаю, что речь про прокладку головки? Ни разу в жизни не видел герметика который бы выдержал ещё и давление. Сам пользую алюминиевые кольца (как в мотоциклах сделано) на цилиндр (толщиной 0,2 мм) а по рубашке блока наношу герметик, чтоб вода не бежала
Добрый день . В ханкай 4 дополнительное кольцо врезали ? Какой эфект ?
Почитать коменты не судьба? 9 месяцев назад писал же -"Не установил я второе кольцо. Мяса мало на головке поршня, побоялся что оторвёт"...
Ханкай 4 сколько катушка под моховиком когда её прозвонить должна выдавать ом? Подскажите пожалуйста
На сколько помнится 270 ом
Спасибо
привет.. может в курсе кто?!..опустилась гильза(цилиндр) вниз..мотор ханкай 4.. она штопорится как я понял шплинтом?
Болтается или стоит мёртво, но ниже? Если второе, то сточи алюминиевую выпирающую часть. Это может быть косяк китайцев (глубоко впрессованная гильза)
Ни чем она не стопорится. Шплинтов там нет.
подскажи, а при принятии мотора на воде потом очень трудно завести, он сразу же заливается бензином, как это устранить?
Подреж фиксатор узла опрокидывания, чтоб нога только выходила из воды, тогда угол останется оптимальным (бензин не вытечет из поплавковой камеры)
Добрый день, нижняя часть или как сказать поддон лучше на герметик или на прокладку ставить?
По опыту, лучше на герметик. Ты не будешь тянуть болты, сжимая прокладку для герметичности, что позитивно скажется на резьбе в алюминиевом корпусе.
Спасибо
Порекомендуйте, пожалуйста, герметик !
Здравствуй Василий, у меня проблемка с мотором может у тебя такое было может подскажешь. на рыбалке вдруг заглох мотор и больше не заводился искра есть карбюратор в норме топливо поступает в чем причина не могу понять
А компрессия есть?
@@ВасилийРомашкин-т7е Компрессия есть
Короче не знаешь в чем может быть причина?
@@МихаилАкмаев-т1э Только предположения. Я ведь не господь бог.
Меняй свечу, блок зажигания, ВВ катушку.
@@ВасилийРомашкин-т7е Это все в норме только не знаю как проверить комутатор на работоспособность, подскажи
Здравствуйте. Сколько часов накатал мотор до разборки?
да часов 15-20 наверное. или того меньше.
@@ВасилийРомашкин-т7е я 15 накатал за сезон. Мотор 22г.Пока ок. Литра на 1.5 часа максималка проверена на 3х лодках 25 кмч показал на 320нднд.Хочу с зажигания мотора взять для зарядки пауэр банка. Для сплава надо. Буду разбираться в схеме.
Что можете сказать про такой мотор, в плане качества и надежности?как заводится? сколько вы им уже пользуетесь?
Понравился очень. 3 сезона он отходил, теперь поменян на Ханкай 6.
Заводился (при правильном алгоритме) всегда с первой потяжки.
Что значит правильный алгоритм - тот что в инструкции прописан?, и можно ссылочку где брал?
Ссылочки нет, так как это наработанное наблюдение.
После перевозки, двигатель вертикатьно, открываем дыхательный клапан на пробке, открываем кран, ждём 15-20 секунд (чтоб наполнилась поплавковая камера) поворачиваем ручку подсоса на 2/3 и рукоять газа на 1/5 - заводим.
На горячую вообще проблем нет. Просто взял и завёл (если конечно двигатель не откинут был до заводского угла) Угол откидывания просто катастрофичный у него и бензин весело выливается из поплавковой камеры в лодку. Тут надо подпилить упор-фиксатор, чтобы нога только-только вынималась из воды.
А что можете сказать про ханкай 3,5л/с (в котором на самом деле около 2х), как такие моторчики ходят?
Это не мотор, это ревущая мотокоса
И ещё в каком направлении ставить кольцо поршня?
Абсолютно без разницы. Оно одинаковое с обеих сторон
@@ВасилийРомашкин-т7е то есть главное что бы в окна не попадали стыки кольца?
@@Ribolov04 Они и не попадут, так как есть шпеньки в поршне, отвечающие за местоположение стыка
Скажите какие обороты холостого хода должны быть у этого мотора?
Устойчивые. А это 1100-1200
Поставил китайский тахометр, показывает аж 2100 оборотов, заводские настройки не трогал, может сам прибор пи...ит...
Так потрогай, а то не извесно что там стоит в установках.
А так да, кадый второй глючный, с этого китая
А что трогать, работает ровно, не ревет, когда на холостых передачу включаешь, движок подседает и идёт но не глохнет
Я про настрои тахометра говорю.
Здраствуйте, можете подсказать в чем может быть причина, мотор заводится обороты берет, но как включаю передачу глохнет, включал на оборотах(это ни есть хорошо) эфект тот же, незнаю уже что делать(((
Смотрите на целостность сальников в картере двигателя. Где то происходит подсос воздуха. Колечко уплотнительное на месте (между карбюратором и картером двигателя)?
+Василий Ромашкин смотрел в карбюраторе поджимал его плотнее ни чего не дало(
+Василий Ромашкин сальники попробую проверить
Тоже что и ветерок, не правда ли??? На это у меня уходил весь день, а у тебя всё легко, профессионально и быстро, молодец, а вот если совсем убрать краник а присобачить фильтр? А как бы приделать бак литров на 12??????
Топливный коннектор от Ханкая 5 (ямаха) и бак, решат эту задачу.
@@ВасилийРомашкин-т7е как так? У ханкая4 топливо идёт самотеком, а в канектор нужен бенз насос как у мотора 9.9 или я что-то не понял????
@@ИванРоманов-к3р Не подумал об этом. но вариант всегда есть. Самый простой - насос от вихря, самый оптимальный - карб от триммера
Бы у меня ветерок 12 там есть бензо насос, была лодка Обь 3 с мотором 9.9. (её нынче угнали т. Е. Спёрли) там тоже бензонасос, топливо шло через коннектор, тот что мама папа, а у ханкаи 4 самотеком, я что-то не понимаю!!! Куда и как прилипить насос??? Может выкинуть колпак, совсем топливный бак тоже поставить 5и литровую как строчку с краник ом, чтобы не мучиться, частым доливанием топлива и на этом капец?????
@@ИванРоманов-к3р На алиэкспрессе полно насосов (работающих от разряжения) останется только отверстие под штуцерок просверлить в картере двигателя.
какой более надежный мотор 4 или 6 ?
Чем более мощный двигатель, тем он долговечнее (надёжнее)
я обратил внимание, что краник бензобака не родной! От кого он, а то у меня проблема с ним?
Это как раз родной. Алюминиевый, с сеточкой внутри. Купить можно тут ali.onl/fQR (ссылка уже не актуальна. там теперь в наличии только пластиковые)
Это сейчас из экономии ставят пластиковые (на новой шестёрке у меня уже такой, дешёвый)
У меня пластиковый кран потек на второй год .поставил2 уплотнительных кольца маслобензостойких на ручку и всё!
Джет форс 3.5 копия этого,нога, ДВС, всё такое же....
скиньте пожалуйста ссылку на алиэкспресс стартер
Выбирай ali.onl/h2m
Мотор не заводиться,нет искры ,катушка исправная с,свеча тоже ,вопрос или коммутатор или катушка магнето ?
НУ либо то, либо другое, или кнопка "стоп" коротит. Отсоедини от неё белый провод и попробуй завести
значит hangkai6 лучше?
Лучше 9,9! И ни прав не недо, и ни регистрации. Тяжеловат только в одного ворочать.
Мог
Прозьба разбери карбюратор от ханкай 4
Не смогу. Продан моторчик и карбюратор вместе с ним. Вот тут www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=4084406#post4084406 в сообщении 385 есть фотки. А вообше советую поменять карбюратор на "непроливайку" от триммера, с диметром диффузора 15 мм
@@DobryakOK можно глушить. На работе мотора это не сказывается ни как
Мужики, а что за непроливайка от триммера? Есть номер или ссылка?
@@svyatoslav_rurik ali.onl/1tLO
sata25.ru/zap/zapchasti_k_lodochnym_motoram_hangkai/zapchasti_hangkai_4_l.s./4kv/?idnews=5000 посмотрите сдесь поршень на этот мотор идет уже с двумя кольцами
Ну уже передумал, по двум причинам. Первая - буду менять двигатель на 6 л/с. Вторая - поршень с одним кольцом называется (в простонародье) "спортивным" устанавливается для уменьшения сопротивления трения, увеличивая обороты двигателя
дакето не четверка вот и одно кольцо блок то от 3,5 я сразу определил по маховику и поршню да и сам блок маленький 4 ето блок от петерки должен быть только крабы разные и все и клапан лепесковый зажат и все а тут у него всё другое от 3,5
ссылочку на али экспресс можно
На счёт чего?
прокладка - ali.onl/7oW
карбюратор - ali.onl/7oZ
спасибо
кольцо второе вставили на поршень?
Нет. Первое - нет у нас в А-Аты таких тонких колец. Второе - мяса мало на поршне, чтобы сделать проточку на 2,5 мм в глубину
Значит китайцы опять что то поменяли. А так ни какой разницы в карбюраторах, кроме способа крепления крышки поплавковой камеры.
Да ради бога ! ali.onl/A8h
А вообще то, достаточно на алиэкспрессе, в поисковой строке, набрать Hangkai 2 4 и тут же получишь результат (как я за 12 секунд)
Какая Камера у тебя отвратительная! Убери автоматический фокус! Меня аж затошнило!
Ну а так видео очень хорошее!!!
Ну снимал Sony A57 (фотоаппарат) про фокус узнал только после съёмки. Извини.
Ноготь на мизинце - марафет нюхать?
в носу ковырять. аха.
Это чудо слизано с мотора Тохацу 3,5, у того тоже одно кольцо...Так ч то тут не китайцы виноваты.