Pessoal muito obrigado pelos reconhecimentos 🥹🙏🙏🤝🤝🤝🤝 vamos rodar bem com a moto pra ver se aparece alguma coisa errada mas pelo visto só o barulho mesmo da engrenagem do virabrequim com a campana aí são 4 motores de 250cc no caso essa biela de Twister era para trabalhar com uns curso de 59mm na R1 está com 55 mm então o RPM não força a biela por causa o r/l eu creio que essas biela suporta uns 100mil km de boa acelerando forte se andar de boa uns 280 no máximo isso nunca mais bate biela kkk pode sim desgatar os pistão mas a biela esquece
Mecânico que usa os óculos na ponta do nariz e que fica feliz igual criança com seu trabalho, pode ter certeza: é monstro e manja dos paranauê!! Parabéns pela paixão e pela criatividade na busca de soluções!!
A simplicidade é tamanha, isso mostra que oficina linda e muito marketing não é tudo . Parabéns! Tem meu respeito, o senhor mostra como se pode recuperar praticamente tudo . A maioria dos reparadores são trocadores de peças. Um tapa na cara desses caras.
Admiração é a única palavra que define minha impressão sobre seu trabalho. Se a cultura da reparação fosse costume não gastaríamos tantos recursos naturais, parabéns.
Tem que aparecer os patrocinadores para ele porque se fosse um gringo todo mundo tava bajulando porque tudo é bom só do gringo aí foi brasileiro gente vamos apoiar
U Homi é foda,esse tipo de adaptação é muito difícil de fazer,a fábrica tem laboratório e um mote de recursos,o cara fez na raça, parabéns professor Sérgio!
Top professor, salvou a lenda, top, agora não quebra +, vontade de comprar um R1 só pra levar para o senhor fazer, serviço de excelência, abraço, sucesso e saúde, Deus abençoe.
Sinceramente você está de parabéns pelo empenho que teve em todos os detalhes, com toda certeza não é pra qualquer um fazer um trabalho desses. As vezes procuro aquele vídeo da CBR que roncava a campana e você fez um trabalho magnífico também. Desde lá sempre me lembro do nome Max tork como sinônimo de resolver aquele problema quê nunca ninguém teve coragem de fazer 👏🏼👏🏼👏🏼 Um grande abraço!!! te acompanho aqui de Santa Catarina 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
O senhor é um gênio. Está moto, quando o motor está frio e em baixa rotação, faz este barulho. E o tensor da corrente de comando dela é hidráulico por isso ela faz este barulho em lenta. Ele funciona com pressão de óleo.
Tive uma ninja 300 com vira roletado, rodei com a moto vendi não ouvi falar que ela deu defeito. Provavelmente ainda está por aí! Aliás acho que a minha foi uma das primeiras do Ceará trabalho muito bem feito, está de parabéns....
Lembro qnd essa moto foi lançada, foi um tapa na cara nas demais no quesito design.... Agora o mecânico no chamado... Conhecimento e detalhe.... Sem comentários, meus parabéns.
O barulho é nas mola da campana o sergio quando vc chacoalhou deu pra escutar Vc tem q tirar os arrebite caussa as molas ou trocar elas Tem gente q recondiciona tbm no mercado livre tem por 700 reais a base de troca os cara da 5 anos de garantia se eu não me engano
Excelente trabalho realizado, acredito que esse barulho possa diminuir com o tempo, conforme for andando. A moto ressuscitou 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥, agora é só compartilhar os passeios.
O tempo dirá a durabilidade, creio que essa biela se desgasta rapidamente, pois a twister nao é projetada para altas rotações. Mas sua idéia é fantástica parabéns
Errado o desgaste não vem pela rotação mas sim pelo atrito entre os componentes ela vai durar até mais pois ali tem um pistão ajudando o outro então o peso é mínimo bem mais leve o tempo de trabalho do que de um motor de Twister que é mono cilíndrica então funciona só que tem para desmontar e montar isso aí bem mais difícil muito mais
Parabens sergiob, falei que ia dar certo, so que se ta veio rapaz para de acelerar forte assim hahahaha. Agora é só roletar meu jetski kkk abracos aqui da espanha ja ...
FANTASTICOOO parabéns pelo trabalho o mais difícil vc já fez, agora irmão tira esse barulho de campana vc consegue eu tenho certeza, porque o mais difícil vc já fez...
Sua idéia abriu uma porta para salvar e produzir um virabrequim mais forte para os Jetskys também... Seja 3 ou 4 Cil... Roletado, ficaria interessante esse projeto se o custo de fabricação ficasse até uns 15mil 🤔😂👊🏼
Meu amigo eu estou assustado com seu projeto deus te abençoe eu queria que alguma empresa te colocace em uma engenharia de novas tecnologias automobilística avançada pro desempenho e durabilidade pois vc tem muito talento cara deus abençoe sua vida e seus projetos amém
Eu só um feliz usuário do adaptador 2x1 para carburador de twister para mi cb 450, a mia dúvida é, é pocivel fazer linha de produção, porque o serviço é quase artístico manual, eu preguntó pelo custo do serviço, você e foda, roletea geral para que broncinha
Hj em dia não temos mais mecânicos assim que resolve o problema da melhor forma com a falta de peças e preços das. Hj só tem colaborador que troca peça e se não funcionar condena mais uma dúzia até resolver ou não o problema
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 eu concordo kkk mas logo vou estar numa lugar mais organizado kkk um grande abraço do professor maxtork sim logo no dino acho que ganhamos uns CV a mais
Fala meu querido, preciso trocar o monoshock traseiro da r1 2006 Tem algum de outra moto que serve no lugar e seja mais fácil de encontrar? Não queria por um usado
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Pessoal muito obrigado pelos reconhecimentos 🥹🙏🙏🤝🤝🤝🤝 vamos rodar bem com a moto pra ver se aparece alguma coisa errada mas pelo visto só o barulho mesmo da engrenagem do virabrequim com a campana aí são 4 motores de 250cc no caso essa biela de Twister era para trabalhar com uns curso de 59mm na R1 está com 55 mm então o RPM não força a biela por causa o r/l eu creio que essas biela suporta uns 100mil km de boa acelerando forte se andar de boa uns 280 no máximo isso nunca mais bate biela kkk pode sim desgatar os pistão mas a biela esquece
Mecânico que usa os óculos na ponta do nariz e que fica feliz igual criança com seu trabalho, pode ter certeza: é monstro e manja dos paranauê!! Parabéns pela paixão e pela criatividade na busca de soluções!!
A simplicidade é tamanha, isso mostra que oficina linda e muito marketing não é tudo . Parabéns! Tem meu respeito, o senhor mostra como se pode recuperar praticamente tudo . A maioria dos reparadores são trocadores de peças. Um tapa na cara desses caras.
Admiração é a única palavra que define minha impressão sobre seu trabalho. Se a cultura da reparação fosse costume não gastaríamos tantos recursos naturais, parabéns.
Tem que aparecer os patrocinadores para ele porque se fosse um gringo todo mundo tava bajulando porque tudo é bom só do gringo aí foi brasileiro gente vamos apoiar
U Homi é foda,esse tipo de adaptação é muito difícil de fazer,a fábrica tem laboratório e um mote de recursos,o cara fez na raça, parabéns professor Sérgio!
Top professor, salvou a lenda, top, agora não quebra +, vontade de comprar um R1 só pra levar para o senhor fazer, serviço de excelência, abraço, sucesso e saúde, Deus abençoe.
Que trabalho sensacional, parabéns, você é um profissional excêntrico!
Sinceramente você está de parabéns pelo empenho que teve em todos os detalhes, com toda certeza não é pra qualquer um fazer um trabalho desses. As vezes procuro aquele vídeo da CBR que roncava a campana e você fez um trabalho magnífico também. Desde lá sempre me lembro do nome Max tork como sinônimo de resolver aquele problema quê nunca ninguém teve coragem de fazer 👏🏼👏🏼👏🏼
Um grande abraço!!! te acompanho aqui de Santa Catarina 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Sem palavras da uma aula pra gente mostrando o processo😊
Show excelente trabalho parabéns vc fez um projeto monstro ⚒️💪🔥🙏
Brabo demais !
Esse cara resolve o problema do eixo comando de válvulas do motor ea111 facilmente! 😅😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Cara você ta anos luz a frente de muito mecânico
Meu amigo a NASA tem que vir na sua oficina parabéns pela modificação que projeto insano, você tinha que fazer uma parceria com Riva retifica
O senhor é um gênio. Está moto, quando o motor está frio e em baixa rotação, faz este barulho. E o tensor da corrente de comando dela é hidráulico por isso ela faz este barulho em lenta. Ele funciona com pressão de óleo.
Tive uma ninja 300 com vira roletado, rodei com a moto vendi não ouvi falar que ela deu defeito. Provavelmente ainda está por aí! Aliás acho que a minha foi uma das primeiras do Ceará trabalho muito bem feito, está de parabéns....
Parabéns pelo projeto , realmente mestre e mestre
Lembro qnd essa moto foi lançada, foi um tapa na cara nas demais no quesito design.... Agora o mecânico no chamado... Conhecimento e detalhe.... Sem comentários, meus parabéns.
O barulho é nas mola da campana o sergio quando vc chacoalhou deu pra escutar
Vc tem q tirar os arrebite caussa as molas ou trocar elas
Tem gente q recondiciona tbm no mercado livre tem por 700 reais a base de troca os cara da 5 anos de garantia se eu não me engano
Parabéns pelo trabalho espero que os engenheiros das motos vejam estes vídeos e pegam como dicas para bens gênio
É o melhor professor das galáxias
O gênio das motocicletas
Parabéns pelo sucesso na sua empreitada, vc conseguiu melhorar o já erá muito bom.🙌
Top sem comparação, vc fez e mostrou funcionando diferente de muitos, top parabéns
Rapaz vc é fodao mesmo parabéns.sou de senhor do Bonfim ba.tou com uma XT 600 E 2002 pra fazer o motor aqui tem um mecânico bom q só confio nele,amigo
O carinho e empenho que coloca no serviço é fantástico, parece até que está fazendo para ele mesmo, isso é admirável, parabéns pelo profissional.
Muito top meus parabéns quero ver mais vídeos dela depois de vc acelerando ela
Excelente trabalho realizado, acredito que esse barulho possa diminuir com o tempo, conforme for andando. A moto ressuscitou 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥, agora é só compartilhar os passeios.
O tempo dirá a durabilidade, creio que essa biela se desgasta rapidamente, pois a twister nao é projetada para altas rotações. Mas sua idéia é fantástica parabéns
Errado o desgaste não vem pela rotação mas sim pelo atrito entre os componentes ela vai durar até mais pois ali tem um pistão ajudando o outro então o peso é mínimo bem mais leve o tempo de trabalho do que de um motor de Twister que é mono cilíndrica então funciona só que tem para desmontar e montar isso aí bem mais difícil muito mais
@@mecanicafortepornatureza twister quebra biela com mais de 40 cv imagina essa obra de arte
@@ls7gemas tu sabe que ali não tem 40cv por biela né ?
@@ls7ge faltou na aula de engenharia. Ou você é um curioso?
Parabéns!ótimo trabalho
PARABÉNS OTIMO TRABALHO VIU, QUERO VER OS ENGENHEIROS CONSEGUIR FAZER ALGO ASSIM
Merece minha escricao, parabéns
meus parabens muito bom seu trabalho
Calou a boca de muito mimisento !!! Parabéns pelo trabalho 👏🏻 , ja me tornei seguidor .
Massa demais . Isso sim é um mecânico de respeito!!! Parabéns mestre
Porcosprepara aki professor Parabens pela engenharia
Monstro demais! Deu aulas! Show! Parabéns
Professor você é o melhor!!
Parabens sergiob, falei que ia dar certo, so que se ta veio rapaz para de acelerar forte assim hahahaha. Agora é só roletar meu jetski kkk abracos aqui da espanha ja ...
Mostro! Parabéns pelo projeto.
Parabéns pelo trampo, reviveu um sonho❤
Agora essas moto grande aí casquilho e bronzina não vai dar mais problema desse jeito que ele fez aí graças a Deus ficou top demais
É isso, só pra quem pensa fora da caixa, aquele abraço 🤗
Belo projeto
FANTASTICOOO parabéns pelo trabalho o mais difícil vc já fez, agora irmão tira esse barulho de campana vc consegue eu tenho certeza, porque o mais difícil vc já fez...
Top demais ! Um gênio ❤
Você é muito muito fera Sergião! Parabéns!
Ficou feliz que nem criança kkkk parabéns
Poucas palavras... sabedoria abençoada.
Tô impressionado, parabéns pela inteligência e pelo esforço. Mecânico Kadu aqui de miradouro MG 💪🏻🇧🇷🔺
Excelente execução e qualidade do projeto Sergião, parabéns ao projeto realizado, sem dúvidas ficou toppp,
O homem a ser batido em suas metas . Honra
Sua idéia abriu uma porta para salvar e produzir um virabrequim mais forte para os Jetskys também... Seja 3 ou 4 Cil... Roletado, ficaria interessante esse projeto se o custo de fabricação ficasse até uns 15mil 🤔😂👊🏼
Era pra ser assim desde sempre. Muito bom
É impressionante o que ele fez. Sensacional, parabéns.🤔👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns meu amigo!!!
Parabéns 👏👏👏👏👏
Maxtork é o cara!
Cara, você é um gênio! Parabéns!
Ese mecanico é desenrolado
Parabéns hermano, tiene un nuevo seguidor desde Argentina
Claro que vai dar certo que você é um grande profissional
Parabéns nobre pelo trabalho, conhecimento e coragem em fase-lo.
Impressionante ❤ gostar do que faz é importantíssimo.
parabéns jovem pelo trabalho, mais um inscrito...virei fã
Parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻
Top demais
Poderia fazer um video um pouco mais detalhado, explicando o trabalho feito no vira, é um tipo de video muito da hora, meus parabéns.
Parabéns Serjão vc é o cara
Parabéns querido! O próximo projeto será o meu, uma Comet 1300 com motor V4 ( dois motores V2 650 cc originais de Comet).
E qual configuração do virabrequim?
Parabéns serviço de primeira
Meu amigo eu estou assustado com seu projeto deus te abençoe eu queria que alguma empresa te colocace em uma engenharia de novas tecnologias automobilística avançada pro desempenho e durabilidade pois vc tem muito talento cara deus abençoe sua vida e seus projetos amém
Meu Deus vai ficar bom na Kawasaki ninja 1100 antigona e na Suzuki 1100 top demais
professor e um genio!
O homi é brabo 👏
Ficou top demais o barulho é só a campana por causa das molas vídeo folga é normal tem como tirar esse barulho da Campana
Hehe top...parabéns 👏👏👏🔥🇧🇷✊🏻🙏
Eu só um feliz usuário do adaptador 2x1 para carburador de twister para mi cb 450, a mia dúvida é, é pocivel fazer linha de produção, porque o serviço é quase artístico manual, eu preguntó pelo custo do serviço, você e foda, roletea geral para que broncinha
Top simplesmente um gênio
Só esperando me chamar pra roletar a minha CB 500 ANO 2002🤜🏼🤛🏼
Impressionante
Genio
Deus abençoe! Muito bom
Que projeto top parabéns
parabens professor
Hj em dia não temos mais mecânicos assim que resolve o problema da melhor forma com a falta de peças e preços das. Hj só tem colaborador que troca peça e se não funcionar condena mais uma dúzia até resolver ou não o problema
Top demais, parabéns
Em teoria lindo.... Mas na prática como foi feito para o rolamento nao comer o o colo do virabrequim???
Vc deve ter feito o travamento doa pinos , para não torncer né
Parece ficou bom viu.
Soichiro brasileiro 😂😅ficou show
Vc adapta injeção em carro carburado? Mas injeção de outro carro nada de injeção programável?
Se o madeira performance assistir isso ele infarta 😂😂😂😂😂😂😂
Boa tarde, vc ainda faz um kit para carburar a comet 250 ? A parte dos CDI e magneto? Manda o contato
Será que daria pra fazer com uma Srad 1000 ano 2005 k4?
Tem um monte de moto jogada aí por causa de problema de virabrequim e biela ele salvou nós
Fazer um teste de rodagem de boa. Pra ver quantos km aguenta
Esse vira cortado.. como emenda ? Sob pressão ? E se rodar a junção com o torque ?
meio açougueiro, mas o cara manja muito
ta de parabens, podia passar no dinamometro pra ver se estão todos os cavalos ai
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 eu concordo kkk mas logo vou estar numa lugar mais organizado kkk um grande abraço do professor maxtork sim logo no dino acho que ganhamos uns CV a mais
Fala meu querido, preciso trocar o monoshock traseiro da r1 2006
Tem algum de outra moto que serve no lugar e seja mais fácil de encontrar? Não queria por um usado