ขับไปคุยไปกับน้า นิธิ Autolifethailand ใน Suzuki XL7 2022
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2022
- เนื่องจากเราเคยรีวิว XL7 ไปตอนต้นปีแล้วรอบนึงและเวอร์ชั่นอัปเดตครั้งนี้ มีสิ่งที่เปลี่ยนไปไม่มากนัก ผมเลยคิดว่าขอทำคลิปแบบไม่เน้นรีวิวรถ แต่ชวนน้าเต้ย หรือ คุณ นิธิ ท้วมประถม แห่งช่อง Autolifethailand ที่ทุกท่านรู้จักกันดี มานั่งแบบขับไปคุยไป ที่ได้มุมมองเพิ่มขึ้น โดยนอกจากคุยกันเรื่อง XL7 แล้ว ยังได้ขอให้น้าเต้ยช่วยออกความเห็น ลองเปรียบเทียบกับคู่แข่งพิกัด "7 ที่นั่งเครื่องพันห้า" ให้ผู้ชมฟังด้วย
ความเห็นเรา ส่วนใหญ่คล้ายกัน มีต่างกันบ้าง ตามสไตล์ของแต่ละคน ลองรับชมได้และขอขอบคุณน้าเต้ย ที่สละเวลามานั่งคุยกันในรถ Suzuki XL7 ครับ
#autolifethailand
#daydreamdrive
#suzukixl72022 
Авто/Мото
พอ มา สองคน มันดู ลื่นไหลดี มีมุมมอง มาแลกเปลี่ยนกัน มีประโยชน์มาก ดูแล้ว มันสนุก กว่าคนเดียว จริงๆ มาคู่กัน ทำคลิปอีกรอติดตาม
กลับมาดูอีกที🎉แฟนคลับชอบคู่นี้ 2ตำนาน😮 the best Thailand 💯🌟
พิธีกรสองคนนี้ มารวมช่องกัน นี่มันรายการในฝันชัดๆ ❤️🙏🏻
ทำไมมันลงตัวแบบนี้ครับเนี่ย!!! ชอบครับๆ👍
สองปูชนียบุคคลแห่งวงการรถยนต์ไทย😆
suzuki ertiga GL 2019 ราคา 635,000 บาท ใช้มา 3 ปี วิ่ง 150,000 กม.กินน้ำมัน 15 กิโลลิตร ขับทางไกลยาวๆ ปัตตานีกรุงเทพฯ - ศรีสะเกษ ไปกลับ ไม่เคยซ้อมและมีปัญหาอะไรเลย แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามวงรอบ
ชอบครับ พอรีวิวแบบนี้แล้ว มีหลายความเห็น ที่ออกมา ที่รีวิวคนเดียวไม่มีทางเห็น ผมตามทั้งสองช่องครับ
ขับดีจริงครับ XL7 ขึ้นดอยลงดอยน่าน สบายจริงๆ ครับ
เลือก XL7ก็เพราะน้าสองคนนี่แหละครับ ตัดสินใจได้จากคำแนะนำต่างๆ ดีครับ คำแนะนำเชื่อถือได้ เป็นจริง เป็นธรรม
รักทั้ง 2 ช่องมากครับ พอได้มาพูดคุยให้ฟังกันยาวๆแบบนี้ อิ่มเอม มากๆ ครับ 🖤💙
สุดยอดเลย เอามุมมองของสองท่านมาคิดวิเคราะห์ มันทำให้การตัดสินใจของผู้ชม ชัดเจนและเป็นประโยชน์มากๆเลยครับผม
รอรูปแบบรายการแบบนี้ ตามสองท่านมานานแล้ว ชอบสไตล์การรีวิวรถมาก ดูสบายๆ ชัดเจนดี
ผมก็ขับสนุกกับคันนี้มาก ประทับใจกับการขับSuzuki XL7 ขับสนุกเดินทางไกลไม่เมื่อยสบายๆชิลๆชอบมาก
ตอนนี้เป็นตอนที่ดูสนุก ได้ความรู้ ความคิดเห็นที่หลากหลาย ต้องมาเป็นคู่บ่อย ๆ แล้วครับ แบบนี้
ชอบคลิปนี้มากๆๆๆๆๆๆๆๆ แบบตะโกน ก.ไก่ ล้านตัวเลยครับ ทั้งสาระและวิธีการนำเสนอ มันดีไปหมดเลยครับ
XL7 ลงตัวสุดเเล้วราคาย่อมเยา ไม่จุกจิก รถครอบครัว
เป็นการ collab ที่ลงตัวมากครับ พี่แพน&น้าเต้ย
เป็นรถที่คุ้มจริงครับ ส่วนตัวออกทริปบ่อย ทั้งประหยัดและขนของได้เยอะเลย
เป็นรีวิว ที่โดนใจ คิดเหมือนทั้ง 2 ท่าน ในหลายๆ จุดเลยค่ะ เน้นคุ้มค่า และที่สำคัญ แถว 3 ชอบการออกแบบที่เก็บของด้านหลังค่ะ ติดอยู่นิดเดียว แถว 2 ตรงกลางไม่มีที่พักแขน แบบพับได้ ติดตรงนี้อีกนิดเดียว โมเดลในอินโดฯ มี แต่พอมาไทย ดันตัดออก เสียดายมาก
ผมใช้มาใด้2ปีแล้วครับปัญหาจุกจิกไม่มีครับ ไม่ผิดหวังครับ ใช้ในชีวิตประจำวันส่วนมากขับไปทำงานครับ นานๆออกทริปทีครับ ประหยัดในระดับหนึ่งครับ คุ้มค่าครับ เป็นรถที่ไม่หวือหวา แต่ก็ไม่ขี้เหล่นะครับ
ชอบคลิปแบบนี้มากครับ อยากให้ทำอีกนะครับ ส่วนตัวอยากให้รถแบบนี้มีรุ่นที่ประกอบในไทยบ้าง ตอนนี้ไม่เหลือสักยี่ห้อน่าเสียดาย
15.5 โล ลิตร ครับ ใช้ วิ่ง บ้านบึง กทม ทุกวันครับ วิ่ง 100~120
ชอบคลิปนี้มากครับ ตามมาตั้งแต่คลิปแรก คลิปแบบนี้น่าสนใจ แล้วดูเพลินมากครับ
ชอบคู่นี้มากเลย มาร่วมกันบ่อยๆนะครับ
ใช่ครับ ต้อง 6 สปีด สู้เกียร์ CVT ได้ครับ. ผมสนับสนุน💪 Here We Go
ร่วมงานแบบนี้กันอีกนะครับ ดีมาก ๆ และผมติดตามทั้งสองช่องนะ
เป็นคลิปที่ดีมาก
ชอบช่อง Day dream drive ที่สร้างเซอร์ไพรส์ตลอด รูปแบบการนำเสนอเปลี่ยนแปลงไม่น่าเบื่อ
ศิลปินฯแห่งชาติทั้งคู่
เป็นรีวิวที่ลงตัวมากค่ะ 💖
ชอบทั้งคู่เลย ทำคลิปสนุกมากกกก คุยมันส์
มีประโยชน์มากครับผม
สาระ+ความฮา ดีเยี่ยมครับ ชอบๆๆ
พี่สองคนน่าจะทำรายการร่วมกันเยอะๆครับชอบมากครับ
ฟังเพลินดีจริงๆครับ
สนุกถูกใจจริงๆ
ได้ฟังการสนทนาแล้ว ผมตัดสินใจง่ายขึ้นเลยครับ
ชอบชอบ ตอนนี้
อยากเห็น pan x spin9 บนรถไฟฟ้าสักคันครับ
ชอบบบบเลยครับ ทำคู่กัน ดีเลย
ชอบครับได้ฟังรถหลายยี่ห้อเทียบกัน
ชอบคลิปแบบนี้ครับ ทำให้เห็นมุมมองที่ต่างกันในเวลาเดียวกัน
สนุก เพลิน เป็นกันเองดีครับ
2 น้ารีวิวดีมากครับ คุยสนุก ไม่เครียด ได้ความรู้ดีมากครับ
ที่สุดแล้วของเมืองไทย ต้องสองท่านนี้เท่านั้น ครับ
น้าเต้ยมา สนุกแน่ 😆
โดนครับ จริตกับฟีลลิ่งของแต่ละคน มันต่างกันจริงๆ
ชอบครับ
ติดตามอยู่ทั้ง2คนเลยครับ
Fcน้าทั้งสองคนครับ ติดตามทั้งคู่ครับ❤️
แบบนี้น่ารัก
FCน้าๆทั้ง2ท่านครับ
ชอบxl7 ราคากับความสมเหตุสมผลครับ
ติดตามทั้งสองช่องครับ
ร้าก ทั้งสองท่าน รัก ทั้งสองช่อง ครับ
ชอบมากครับรุ่นนี้ 😁
ลงตัวครับ ติดตามอยู่ทั้งคู่ พอได้เห็นมาแจมกันแบบนี้ลงตัวครับ ชอบๆ
อย่างเดียวXL7คือเรี่องเกียร์บอกเลยว่ายังเปนออโต4สปีด เวลาขึ่นเขาสบายๆๆได้อยู่ครับ
ใช่เพราะที่เดียวดอยเดียวกันนี้ผมขับ swift ยังขึ้นสบาย
ถ้าเป็นcvt ก็จะดีครับมันทดบวกลบง่าย เเต่ก็เสื่อมสภาพไวอีก ผมใช้at มันอึดดีครับไอชินเเต่มีกระโตกกระตากบ้าง
เกจิอาจารย์มายกแพ็คแบบนี้ ต้องรีบเข้ามาชมครับ
ดีจังเลยครับ
ชอบๆ ครับ มา crossover รายการกันแบบนี้
จะมีคุยกับ carnest grand story บ้างไหมครับ อยากให้มีสักคลิปครับ
ตามดูทั้งสองช่องล่ะครับ
ชอบน้าออกเสียง รอเรือ มากครับ
ชอบทั้งคู่ครับ
.. พอทั้ง2ท่าน, วิพากษ์สนทนากัน, ฟังแล้ว.. "โครตเพลินเลยคับ"..รอชมการร่วมทดสอบรถแบบนี้อีกแน่นอนคับ..👍😄👍💛💛💛💛
ขับสบายหายห่วง ขึ้นดอยลงดอยสบายจริงๆ
เกียร์cvt พังง่ายกว่า ซ่อมแพงกว่า
เห็นปกคลิปเป็นสองท่านนี้ ก็น่าสนใจมากแล้ว
พอได้ดู บอกเลยว่า เฮ้ย!! โคตรดี!! เข้ากันลงตัวมากเลยครับ รอชมคู่นี้ในตอนต่อๆ ไปครับ อยากให้มีอีกครับ
ชอบคุณทั้ง2คนครับ ถ้าผมใช้รถในราคานี้ ผมว่าผมยังใช้สมาร์ทโฟนที่ชาร์จ USB อยู่ครับ รถรุ่นนี้ผมชอบด้านหน้านะ แต่รับไม่ได้กับด้านท้ายรถ ไฟท้ายครับ
เอาจิงขอ5สปีดพอแล้ว ไม่ต้อง6ก็ได้ เอา123จัดๆหน่อยไว้ดันดอย 4 5เป็นเกียร์วิ่งยาวๆ
ชอบสองคนนี้มารวมกันสาระความรุ้มาเต็มแทรกความสนุกสนานเฮฮายิงมุกรับมุกกัน ดีมากครับ ชอบๆ
ตอนน้าเต้ยอยู่กับรถ : ไม่ขี้เหร่!!
ตอนน้าเต้ยอยู่กับแมว : ก็ไม่ขี้เหร่!!
ฟัง ดูดี ถามแย้ง ตอบ มุมมอง ดีๆ เอาอีกๆๆ
สองท่านคุยสนุก...แลกเปลี่ยนมุมมองได้ดีครับปรกติก็จะดูคลิปของทั้งสองท่านอยู่แล้วครับ...ดีครับผม
อธิบายได้ชัดเจนน่าเชื่อถือมากครับ กับราคาที่แพงขึ้นไม่มากเว่อร์ แถมมีลดแลกแจกแถมอีกเพียบ รุ่นแรกผมใช้มาสามปีนั่งมากสุดแปดคนไปทางไกลขับสบายไม่เมื่อยล้าเลยครับเข้าโค้งหนืบมาก ไปดูรีวิวอีกคลิบนึงเค้าอธิบายไม่เคลียร์เลยโดนคู่แข่งเข้ามาแขวะมาแซะกันเพียบ
อยากให้ Feat. กันอีกครับ
คู่นี้เหมาะ
โดยส่วนตัวผมรู้สึกว่าSl7มีกลิ่นไอความเป็นญี่ปุ่นตามชนบทมากกว่าคับ
น้าเต้ยในมุมทาสแมว มุ้งมิ้งมากอ่ะ 555+
ติดตามพี่แพนครับ ดูเพลิน
น่ารัก
เนียนดี
Cvtลงเขาชนะ เพราะลงเร็วกว่า ลั่นเลย5555
suzuki ฉลาดแฮะ ตั้งใจ พามาเส้นนี้ เพื่อโชว์ฝีมือของเกียร์แบบนี้
เคยสยอง กับ CVT ตอนลงดอยนี่แหละ ... ดอยที่ขับประจำมาเป็น 10 ปี ดอยที่ไม่เคยรู้สึกเลยว่า ยาก เจอ CVT เข้าไป หูยยยย ย่องยาวๆ เพราะพวกพุ่งพรวด ใช้เบรคก็เฟด
veloz เอนจิ้นเบรคมาเยอะอย่างเวอร์อะครับ ขับรถติดๆเผลอยกคันเร่งเร็วไป หัวทิ่มหัวตำ 555
@@microdronefreestyle4792 หัวทิ้มจริงยิ่งถ้าเปิด Eco น่ะหัวแทบหม่งกระจกหน้า แต่ถ้าเอา Eco ออกแตะนิดนิดรอบขึ้นไป 2000 ไม่รู้มันจะรีบไปไหนเจ้าของยังไม่รีบเลย
ไม่หวัง 2000
ขอ 1500 + 6AT ดีที่สุด
เกียร์ CVT ยังมีข้อด้อยบางอย่างที่ลูกค้ายังไม่ค่อย OK
ทุกวันนี้ยังไม่กล้าใช้รถเกียร์ CVT เลยคับ วิ่งทางดอยประจำ ทอร์ค กับ ธรรมดานี่แหละมั่นใจสุดแล้ว
@@1beck2en3ham 5 AT ก็ได้
คอมเม้นสุดยอดเลยครับ
ที่สุดและสุดท้ายอย่างที่พิธีกรทั้งสอบอก ความพอใจและความเหมาะสมของผู้ซื้อ
รอดูตอนจบของโปรเจค E55 AMG อยู่เน้อตี้ นานแล้วนา
FC ทั้งสองคน ขอคลิปรีวิวคู่กันแบบนี้เยอะๆนะครับ
เป็นคลิปที่ดีมากๆครับคารวะจากใจเลยครับผม
ได้ฟังในแง่ความคิดความเห็นของคนใช้รถจริงๆ
ทำให้ผู้มีความต้องการจะซื้อรถเลือกได้ง่ายขึ้น
ชื่นชมครับ
สองคนนี้เข้ากันดีนะ
ขับ ข้าม น้ำ โหด ไป อีก พี่ แพน
โดนมากครับคู่นี้ อยากให้มา x กันบ่อยๆนะครับ
พอมีความเห็นหลายท่าน ยิ่งเข้าใจได้ง่ายขึ้นอีก หลายคนน่าจะตัดสินใจง่ายขึ้น
เป็นคอนเทนต์ดูเพลินและมีประโยชน์มากๆครับ สนับสนุนให้มีอีก
อยากได้XL7 ขอสเปก XL6 ของอินเดียมาเมื่อรัยจัดแน่นอน รูปร่างXL7 หล่อสุดๆๆ อีกจุดที่ชอบคือพวงมาลัยไม่หนักขับและไม่เหนื่อย
เกียร์4 ออโต้ สมัยใหม่ผมว่ามันเปลี่ยนเกียร์ได้ต่อเนื่องและนิ่มนวลได้ดีมาก
และที่สำคัญผมว่ามันทนกว่าเกียร์ CVT. มากเลยนะครับ
cvt เห็นใช้ไม่ทนพังกันเพียบเลย
@@mildwut เพียบนี่ กี่% ของรถCVTทั้งประเทศครับ
@@Joe-yz3qk ลองเสิร์ชซ่อมเกียร์ก็ได้ครับพี่ แบบว่าอายุการใช้งานมันต่ำกว่า เกียร์อัตโนมัติแบบเก่าน่ะครับ
ถ้า ได้ เกียร์ 5 สปีด นิ จบเลย 4 มันลากรอบเกิน วิ่งทางยาวๆ
ชอบฟิลนี้อะ เหมือนกลับไปดูคลิปสมัยก่อน เรียลๆคำพูดไม่ต้องสวยหรู
พอBRV เปิดราคา XL7 ถูกไปเลย
ผมชอบคับ..XL7เท่ดี...ตรงหน้าดาบคาตานะ....
Genหน้าอยากให้เพิ่มครูซคอนโทรล
เพิ่งเคยเห็นน้าเต้ยมุมนี้ 😂