preparation moteur MBF 160 yx part 1
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- Опубликовано: 10 окт 2018
- Remontage d'un bloc moteur 160 mbf type klx
Moteur neuf stock
Demontage et assemblage des quelque piece mbf pour donner de la fiabilité et quelque cheveaux .
Montage pignon de 2eme mbf , kit embrayage mbf renforcée complet, piston mbf hc et kit coupelles ergal et courrone distinction allégé . 
Авто/Мото
Tu expliqués très bien bravo merci pour ta vidéo
Plus je regarde tes vidéos et plus on voit ton talent 😉.
T'es vraiment pas un guignol! 👍💪💪
Tu es toujours dans le monde de la dirt ?
J'avais une deuxième question pour le pignon de distribution qui est sur le vilebrequin as tu une astuce pour l'enlever ? Car il faut que je change mes roulement. Merci
Marc Douesnard salut seul façon de le retirer c’est extracteur à mâchoire
Salut, j'ai un yx160 et je roule en supermotard. Ton histoire de pignon m'intéresse. Tu connais le nombre de dents des pignons d'origine??
Salut petite question j'ai un 150 ycf de 2015 et je voulais savoir si les pignons de 2 MBF ce monte dessus ? Merci et continue tes vidéo .
Marc Douesnard salut tout dépend quel modèle . Merci
Salut je voudrais souvoir si il y a un couple de serrage pour rejoindre les Carter centrale j'ai un 150cc lifan pro pilote voilà merci d'avance de me répondre
Damien Garnero 12nm
Salut à toi j'ai un 150 yx (149cc) je voudrais un piston haute compression (56mm d'alésage) aurais-tu une marque à me conseiller car mbf ne fait pas cette taille il me semble. Merci
Salut , trailbike
Bonjour, le cylindre TB passe t il sur un 150 upower 4s ?
Video TRÈS sympa !!
Bonjour oui
@@rd2rreparationrestauration346 merci pour votre réponse super rapide !!!
Salut, je n'arrive pas à trouver ton 160 mbf tu aurais un lien du moteur complet stock ?
Ewan Guilleret minimax17 sur facebook
Salut tu pense quoi des kit 175 pour yx ? Faut travailler le bas moteur pour passer le kit merci d'avance
Thibault rbc comme tout stock ça va fonctionner. Mais fiabiliser le bas moteur c’est mieux .
@@rd2rreparationrestauration346 d'accord merci de répondre cest cool tu pense quoi de la culasse trail bike pour 160 yx ? J'ai vu qu'il y'avais des culbuteurs à rouleaux
Thibault rbc cullase tb c’est là meilleur cullase qui existe pour booster un yx . Par contre à savoir ! ( coupelle à remplacer directement par ses titane ! Pas solide leS origine ) et culbuteur a changer tout les 25/30 alu travaille
c'est des pistons scut (extra plat), niveau durabilité c'est très court, si ca commence à bouffer un peu d'huile c'est qu'il va pas tarder à se coller en travers (et moteur à refaire). De mon coté j'ai testé, vu que je suis pas à viser un titre, je préfère la fiabilité...
Combien tu as acheté ton piston MBF?
Jordan Darbaud ttc sa coute 149e
j'ai un 160 yx klx comme le tiens, t'as les serrage au couple ? culasse et cache etc
Bonsoir
Goujon 1.8k
Vis moteur m6 1.1k
Écroue de cache aac 1.2k
@@rd2rreparationrestauration346 merci beaucoup vis moteur 1.1 c'est une généralité ? genre vis de cylindre, etc (hormis les support moteur etc)
@@major3913 toute la visserie périphéri moteur m6
Et tout coller loctite bleu
@@rd2rreparationrestauration346 merci beaucoup tu me sauve la vie car j'ai acheter une xduro crz en 160 yx et dans le manuel d'utilisation il n'y a pas les couple de serrage, merci infiniment
Quand tu parle des vitesses mal étagé sur les 125 yx ( pour Dax route ) tout va bien non ? J'ai des amis qu'il l'on est ils disent que tout va bien pour eux merci ✌️
Tom1130 un 125 n’a rien a voir avec le 150/160 et de plus pour la roule sa gêne pas la c’est pour de l’utilisation cross
@@rd2rreparationrestauration346 ha d'accord merci et tu en penses quoi du coup du 125 yx ? Pour toi c'est un bon moteur ?
Tom1130 oui c’est fiable pour une utilisation à usage routier
@@rd2rreparationrestauration346 d'accord merci beaucoup PS: continue tes vidéos 😀👍
Tom1130 merci en ce moment compliqué de faire des vidéo mais y’en aura au moin une par mois
les pignons de boite ce monte sur le 150
Salut l'ami, j'ai une question pour toi, as tu déjà essayé le décompresseur manuel de chez Trailbike? mon 201cc comprime fort, et je cherche une solution valable !
www.shop-kaelis.fr/fr/culasses/7054-decompresseur-de-culasse-trail-bikes-v2.html
Salut non jamais . J’avais un décompresseur manuelle au pousse moi sur le 160
@@rd2rreparationrestauration346 de quel type ? Je recherche activement un moyen de sauver mon pied droit !
Morgan BadRacing contact moi sur facebook
Bonjour, j'ai remonté un 150 yx type klx et j'aurais un petite question=est ce normal qu'il y est un peu de jeu dans l'arbre de sortie de boite? Et si je je tire un peu
Sur celui ci tout en faisont tourner mon pignon au point mort , est il normal que ca accroche un peu dans la boite? Merci
Baptiste Michel bonjour, du jeu toujours un peux par contre si sa accroche contrôler qu’il n’es un pas un pignon d’endommager ou quelque choses de mal monter
@@rd2rreparationrestauration346 ok merci, je pense a une rondelle pas assez epaisse sur l'arbre de boite ou ce troive le pignon sortie de boite....savez vous ou il faut mettre des rondelles et sur quel arbre? Merci pour reponse
Baptiste Michel oui y a une rondelle . Au niveau du pignon de 4. Regarder mes dernière vidéo sur daytona anima l’empilage de la boîte mieux détailler . Et similaire à la yx
T'est Sérieu que tu rentre ton vilo au marteau