Когда самая современная электроника не мешает получать удовольствие от настоящего характера шасси - AMG GT R один из лучших дорожных автомобилей наших дней
Ну что за человек, а?? Что ни видео, что ни сюжет, то либо пример, либо очень рядом с этим определением в современной авто-журналистике! Хоть и не то, что-бы скуп на критику, но тут всё по делу, четко, ясно, без рекламы и агитации, хз к чему по делу придираться..(( Владимир, спасибо за ваш труд, с удовольствием просмотрел это видео.) Впрочем, как и прочий контент вашего канала.) 👍
Владимир, снова спасибо за видео, как всегда, на высоте✌️ Разложили машину по мельчайшим особенностям. Вотличие от большинства блоггеров, которые орут «уууу ааааа дым, быстро красиво» вы именно рассказали, что в GTR хорошего и плохого, по делу, но не сухо, а интересно, Спасибо за профессионализм✌️
Просто посмотрите обзор любого другого журналиста после Мельникова. У вас кровь из глаз пойдёт. Остальным обозревать только кроссоверы и сравнивать тона запаха пластика Креты и Арканы
Есть еще один автоканал, где также красочно, грамотно и подробно рассказывают об автомобилях. Правда, там ведущий не за рулем и даже его лица я не знаю, но канал стоящий. Это Alex Blare ruclips.net/channel/UCOU4k-C0fJVfhxKOILbhCbw Правда, не знаю, можно ли здесь скидывать ссылки на другие каналы...
Володя спасибо за обзор. Люблю АМG за то что он все таки доставляет много положительных эмоций, особенно когда под капотом рычит ТАКОЙ зверь) Обожаю звук двигателя больших объемов! Надеюсь в дальнейшем они доработают тормоза!)))
Хорошо оснащённый с инженерной точки зрения автомобиль, да и красив тоже! Долгое время хотел просто GT, но довелось попробовать GT R на MRW, и я расстроился... понял, что такая компоновка (когда сидишь на задней оси, да ещё и эти подруливающие задние колёса), лично меня лишает 90% удовольствия от управления мощным заднеприводным автомобилем - задняя ось авто настолько близка к пятой точке, что в поворотах вестибулярный аппарат недополучает кучу информации, нет, скорее получает, но в каком-то другом виде). Расстроился - не передать! Но для себя понял, что люблю управлять автомобилями, в которых сидишь посередине и ощущаешь векторы ускорений задних колёс более отчетливо. Это конечно все сложная метафизика))), но постарался донести свои мысли и ощущения.
Да,когда Владимир появился в ютубе на канале Авторевю,его коллеги и другие обзорщики ютуба отошли на второй план!Чётко поставленная речь с правильными названиями и произношением,всё по-делу и без каши! 5 баллов по всем статьям! Владимир,спасибо огромное! Приятно смотреть и слушать! Остаётся пожелать Вам оставаться таким же,ну и конечно было бы интересно увидеть на Вашем канале мотоциклы:)
Аж пробирает, когда Владимир в начале видео сидел внутри, на фоне звук двигателя на холостом ходу, блин как у тепловоза, как судовой двигатель, низкий, утробный, чувствуется многолитровость, основательность, бу бу бу бу. .. шикарно, вот это звук.
@@user-hu2ic6yq9g я не блогер, но тоже говорю джитиар, и ламборгини, не говорю на форде, говорю на форд, не на ладе весте, а на лада веста. Вот в этом и есть соль. (:
Не надо говорить «на форд» и «на лада веста». В русском языке существительные склоняются, и для названий автомобилей исключений делать не требуется. В живой речи это звучит невероятно искусственно.
Этот ролик я еще не смотрел. Но Владимир вы реально один из лучших авто блогеров в России. У вас не про понты, а именно про настоящий драйв. Таких ка вы еще только двое на весь русский ютуб. Благодаря вам я знаю какие авто я хотел бы пробовать. Большой респект вам
Как бы хотелось видео про ламбы или гтр, который ниссан, просто видео, про разоблачающее эти машины. Думаю словами Владимира это было бы максимально доступно.
Это разные авто. SLS не был создан для трека. Он как более гламурная версия SL. Были бодрые спец версии, но их очень мало. AMG GT это скорей идейный наследник SLR Mclaren, но сделанный для массового рынка.
Владимир, я а августе стал обладателем SLK 280 2008г, конечно это не высокоточный болид, но эмоции атмо шестерки, общая механика движения родстера в целом теперь каждый день приносят кучу эмоций а летом ещё и новые ощущения кабриолета🙂 будете в Тольятти напишите предоставлю на тест 👍
Про днищще от ниссан уже в этом ролике всё было сказано. Хотя это не отменяет того, что GTR самый дешевый входной билет в мир высоких скоростей и отлично (и опять же дешево) тюнингуется. С точки зрения управляемости его никто никогда ни с кем не сравнивает, т.к. не имеет смысла. Его стезя-дешевый быстрый разгон по прямой, не более.
Ездил и на этом мерседесе и на Порш Gt3 на треке в Лас Вегасе. Обе машины классные. Порш легче, короче, и соответственно рулиться лучше. Но дизайн и выхлоп Амг - это нечто. Мне очень нравится этот дизайн.
Проехал на gtR, 3 тысячи километров из Германии до Испании в прошлом году, именно на чипованном моторе в 720 сил, ехал в паре с другом на стоковом хуракане, и скажу что пусть gtR был мощнее, он не чувствовался более "безумным" напротив он более управляемый, нежели хуракан с его большим количеством искусственных помощников, конечно же когда надо он безумный, если ты позволишь ему быть таким 😜 К тому же на треке он чувствует себя как дома, нежели ламбо Проверено на итальянской трассе в торино! Владимир спасибо за ностальгию, обязательно встречусь с этим автомобилем ещё!!
Как же хочется смотреть ещё и ещё ролики Владимира. Сколько видео о подобных машинах - бл.. пздц... валит... Тут же - по полочкам, грамотно, с уважением к тебе Чертовски приятно. Автомобильный Эксперт, Журналист, и просто свой парень. Браво, Мельников. 👏👏👏
@@vardanbalayan702 Проходи по ссылке, там ниже есть результаты трек-дней 2018-2020 01 | Ременяко Денис | Mercedes AMG GT GT3 | 2.08.218 experiences.sochiautodrom.ru/trackdays
Ну, можно посчитать на скольких трассах 911- самый быстрый. Пальцев рук не хватит точно. Да и ссылка на первых страницах поисковика не фигурирует, зато фигурирует оф.сайт автодрома, на котором 911 имеет лучшее время.
Владимир, Вы уже сняли ролик про Хачироку - снимите ещё и про Nissan GT-R. Ощущение, что Ваше отношение к этой машине тоже будет неоднозначным и интересным =)
Ну что за человек, а??
Что ни видео, что ни сюжет, то либо пример, либо очень рядом с этим определением в современной авто-журналистике!
Хоть и не то, что-бы скуп на критику, но тут всё по делу, четко, ясно, без рекламы и агитации, хз к чему по делу придираться..((
Владимир, спасибо за ваш труд, с удовольствием просмотрел это видео.) Впрочем, как и прочий контент вашего канала.) 👍
Полностью согласен со всем сказанным. Точно такие же впечатления были, когда гонял на нем........ в Gran Turismo 🤣
Тоже надо будет покататься на нем. Как раз сегодня купил ... Gran Turismo 🤣
G.Alekseev а руль купил? :-)
@@Champik333 денег жалко, к тому же его мне ставить не куда =( Думаю как нибудь освоюсь, стрелять же смог научиться =)
@RRV PolimeR эй эй эй!!! Я Роман Владимирович и номер карты то совсем другой у меня😁
Пацаны, у вас хотя бы есть бабки на комп или приставку. Вы не так плохи! ))
Всегда прекрасные и эмоционально информативные обзоры. "Этот человек может даже трамвай наглядно описать в управляемом заносе" ;-)
Владимир заскочите при возможности в RUF, очень мало информации и очень интересная контора. Думаю многие согласятся.
Поддержу
+
На канале BMI Russian есть видео про ruf.
Подделка
Какой же он (Мельников) охуенный
Володя не Петролхэд , а Поршехэд))))) Супер контент!!! За 10 минут информации больше чем некоторые за час рассказывает!!!!
Антон Брослав у большинства русскоязычных «блогеров» хватает умения только ускорятся по прямой и говорить «валит тачка или не валит». 🤦♂️
@@Champik333 а ещё этот убогий дрифт для нищебродов.
Это потому что он водить умеет помимо подвешенного языка)
Выглядит Мерс как с плаката из детства, а как звучит, песня)
Николай Красильников выглядит как заз Ланос с длинным капотом))
@@Andri.Prokopenko нашли с чем сравнивать, вы как моя жена, у всех машин четыре колеса и две фары)))
Николай Красильников у всех своё видение🤷♂️ я считаю что Мерседесы - самые уродливые массовые современные автомобили
Особенно е класс сарай🤢
@@Andri.Prokopenko согласен на вкус и цвет, фломастеры разные), красивый дизайн понятие относительное, кому-то нравятся углы, а кому-то плавные линии)
Володя, ты так подаешь материал, что создается ощущение, будто я сам управляю автомобилем!!! Просто круто!!!
Таки еже ощущнние, это говорит о том что ты любишь авто и вме что с эти связанно.
@@yuriydzyuba5339 Таки ДА!))
Это одна из таких крутых тачек, глядя на которую испытываешь сексуальное возбуждение) спасибо за обзор, жду с нетерпением новых выпусков
Владимир с осмысленным спокойствием вещает, как всегда доверяю профессионалу. :-D
Владимир, снова спасибо за видео, как всегда, на высоте✌️
Разложили машину по мельчайшим особенностям. Вотличие от большинства блоггеров, которые орут «уууу ааааа дым, быстро красиво» вы именно рассказали, что в GTR хорошего и плохого, по делу, но не сухо, а интересно, Спасибо за профессионализм✌️
Супер! Отличный монтаж, отличный авто, отличный водитель, отличный обзор! С каждым роликом всё интересней смотреть...
Классное видео, интересный автомобиль, и да, звук выхлопа по традиции AMG - потрясающий!!!
Владимир, спасибо огромное за рассказ об этой машине!!!
Очень круто! Уровень растет от сюжета к сюжету. Внятно и по делу рассказывать про такие машины у нас почти никто не умеет. Да что там..никто не умеет!
Просто посмотрите обзор любого другого журналиста после Мельникова. У вас кровь из глаз пойдёт. Остальным обозревать только кроссоверы и сравнивать тона запаха пластика Креты и Арканы
rumiaak +, отличная грамотная речь у автора
@@lma-ata не только , он говорит про то что такое езда бодрая . Тут хоть не услышишь что механика прошлый век
Вот лучше не скажешь. Полностью согласен.
Есть еще один автоканал, где также красочно, грамотно и подробно рассказывают об автомобилях. Правда, там ведущий не за рулем и даже его лица я не знаю, но канал стоящий. Это Alex Blare ruclips.net/channel/UCOU4k-C0fJVfhxKOILbhCbw
Правда, не знаю, можно ли здесь скидывать ссылки на другие каналы...
Петровский на голову выше будет.
Володя спасибо за обзор. Люблю АМG за то что он все таки доставляет много положительных эмоций, особенно когда под капотом рычит ТАКОЙ зверь) Обожаю звук двигателя больших объемов! Надеюсь в дальнейшем они доработают тормоза!)))
Когда говорят GTR у меня перед глазами рисуется далеко не мерседес..=))
@Артур Рашитович если произносят "джитиар" то 35, а если "гэтеэр" то 34 годзилла!=))
Хорошо оснащённый с инженерной точки зрения автомобиль, да и красив тоже! Долгое время хотел просто GT, но довелось попробовать GT R на MRW, и я расстроился... понял, что такая компоновка (когда сидишь на задней оси, да ещё и эти подруливающие задние колёса), лично меня лишает 90% удовольствия от управления мощным заднеприводным автомобилем - задняя ось авто настолько близка к пятой точке, что в поворотах вестибулярный аппарат недополучает кучу информации, нет, скорее получает, но в каком-то другом виде). Расстроился - не передать! Но для себя понял, что люблю управлять автомобилями, в которых сидишь посередине и ощущаешь векторы ускорений задних колёс более отчетливо. Это конечно все сложная метафизика))), но постарался донести свои мысли и ощущения.
Ремень как показатель ускорений )
Владимир как всегда суперинформативно! Круто было б глянуть обзор на Lexus LFA, Ford GT и Honda NSX!
Да, подача у Мельникова топовая. Да и своя ниша уникальная по автомобилям. Надеюсь тут не будет никаких киа селтос против карок))
Да,когда Владимир появился в ютубе на канале Авторевю,его коллеги и другие обзорщики ютуба отошли на второй план!Чётко поставленная речь с правильными названиями и произношением,всё по-делу и без каши! 5 баллов по всем статьям! Владимир,спасибо огромное! Приятно смотреть и слушать! Остаётся пожелать Вам оставаться таким же,ну и конечно было бы интересно увидеть на Вашем канале мотоциклы:)
Аж пробирает, когда Владимир в начале видео сидел внутри, на фоне звук двигателя на холостом ходу, блин как у тепловоза, как судовой двигатель, низкий, утробный, чувствуется многолитровость, основательность, бу бу бу бу. .. шикарно, вот это звук.
Ура, новый выпуск!
Толково , по делу ) спасибо за контент правильный)
Владимир Мельников, один из немногих кто называет марки автомобилей правильно, потому как 95% "блогеров" колхозники.
hedge129 как и ты?
@@user-hu2ic6yq9g я не блогер, но тоже говорю джитиар, и ламборгини, не говорю на форде, говорю на форд, не на ладе весте, а на лада веста. Вот в этом и есть соль. (:
@@hedge129 так Владимир назвал по-немецки, АМГ ГТ Р =)
@@NewShampoo в самом начале да.
Не надо говорить «на форд» и «на лада веста». В русском языке существительные склоняются, и для названий автомобилей исключений делать не требуется. В живой речи это звучит невероятно искусственно.
Всё хорошо, спасибо за контент, но проверьте монтаж звука - на 3:01 так и не понятно, что там переднее нужно снять.
Очень интересный контент, главное все сказано чесно! желаю развития канала, ждем больше видео!)
японцы(профессиональные гонщики) очень хорошо отзывались от этом мерсе на тоге. Он там и рекорд замерочного участка поставил.
Владимир, как всегда, лучший!
Вот и прикоснулись, нет, посмотрéли на то, как Владимир прикоснулся, к звёздам ещё раз...
где на таких проехаться можно? есть ли прокат на треках? сколько стоит?
Все круто конеш, но что за машина с камерой впереди ехала? Формула 1?
Владимир, часто нас роликами балуете) продолжайте в том же духе!
Классный рассказ, спасибо. Хотелось бы побольше технических и конструктивных особенностей по рассказываемым авто :)
побольше
Владимир, спасибо за обзор! Очень хочется послушать от вас о Abarth 595 или AR Giulia QV.
Этот ролик я еще не смотрел. Но Владимир вы реально один из лучших авто блогеров в России. У вас не про понты, а именно про настоящий драйв. Таких ка вы еще только двое на весь русский ютуб. Благодаря вам я знаю какие авто я хотел бы пробовать. Большой респект вам
Всё очень понравилось.. про полноуправляемое шасси пропустил.. оно не очень помогает в управлении?
Как всегда сверх информативно 👍✊
Мельникова - в Президенты!
будет на желтой калине спорт кататься?
Гы!!!
@@Vladimirr0n и она начнет ехать)
Владимир, а сделай свой Топ 5-10 тачек для МСК Рейсвей? От самого скоростного до бюджетного...
Как так? Видео крайне интересные и подача отличная, а просмотров мало?
Огонь! Во всех возможных смыслах. Владимир, спасибо!
Как бы хотелось видео про ламбы или гтр, который ниссан, просто видео, про разоблачающее эти машины. Думаю словами Владимира это было бы максимально доступно.
Володя спасибо за качественную работу
Супер! Владимир, огромное спасибо!
Как же приятно на эту машину в деле смотреть, просто кайф)
Всем привет!!! Владимир респект за трехлучевую звезду!!! 👍👍👍👍👍 Как всегда позитивно, качественно и профессионально!!!!
Спасибо за крутой контент👏🏻👍🏻
если будет возможность, просьба сделать тест или хотя бы комментарий на счет sls amg, особенно в сравнении с gt r как его приемником.
Это разные авто. SLS не был создан для трека. Он как более гламурная версия SL. Были бодрые спец версии, но их очень мало. AMG GT это скорей идейный наследник SLR Mclaren, но сделанный для массового рынка.
Владимир, я а августе стал обладателем SLK 280 2008г, конечно это не высокоточный болид, но эмоции атмо шестерки, общая механика движения родстера в целом теперь каждый день приносят кучу эмоций а летом ещё и новые ощущения кабриолета🙂 будете в Тольятти напишите предоставлю на тест 👍
Отличный ролик! Хотелось бы узнать подробности вашего, Владимир, отношения к Nissan GTR и Lamborghini Huracan
и то и другое шляпа
чисто чтоб малолетки ссались
@@user-zq3fk1ke5g вы пишете ерунду.
На счёт "гетера" не знаю, но "уркаган", причём "перфоманте" Владимир тестировал, поищите на канале "Авторевю"
@@user-zq3fk1ke5g чтобы малолетки ссались создана ваз 2109. А Ниссан ГТР делали серьезные инженеры.
Про днищще от ниссан уже в этом ролике всё было сказано. Хотя это не отменяет того, что GTR самый дешевый входной билет в мир высоких скоростей и отлично (и опять же дешево) тюнингуется.
С точки зрения управляемости его никто никогда ни с кем не сравнивает, т.к. не имеет смысла. Его стезя-дешевый быстрый разгон по прямой, не более.
Мерин, хорош! Эх, прокатиться бы на таком -).
Изменение положения ремня безопасности в пространстве😁😁👍👍👍
Владимир - снимите пожалуйста обзор на G55AMG!
Теперь хочу про CLK GTR))) Когда будет видео?
Ага, ещё про Black series))
Таких авто днём с огнём в РФ не отыскать. Как и 190evo. Зато 124 ешек-хоть брабусов, хоть амг, хоть 500-навалом...
Ооооо даааа!!! В правильные руки попал автомобиль! Авансом лайк, смотрим!!! 👌
Если сделать stage 2 машина потеряет баланс, сильно избыточная будет, нужен будет полный привод, хотя она и так избыточная.
Ездил и на этом мерседесе и на Порш Gt3 на треке в Лас Вегасе. Обе машины классные. Порш легче, короче, и соответственно рулиться лучше. Но дизайн и выхлоп Амг - это нечто. Мне очень нравится этот дизайн.
👍🏼 круто!
Но где продолжение уроков на е36?
Приятно тебя видеть бро 👍👍👍
Нравится когда коробка вниз переключает👍Плавающая скоба,о боже,давай ещё 🥁 барабан.Порше всё равно лучше. Владимир, лайк👍👍👍
Блин, оператору респект, снял как бог, как будто я посмотрел интервью с пилотом Need for Speed Most Wanted...
Проехал на gtR, 3 тысячи километров из Германии до Испании в прошлом году, именно на чипованном моторе в 720 сил, ехал в паре с другом на стоковом хуракане, и скажу что пусть gtR был мощнее, он не чувствовался более "безумным" напротив он более управляемый, нежели хуракан с его большим количеством искусственных помощников, конечно же когда надо он безумный, если ты позволишь ему быть таким 😜
К тому же на треке он чувствует себя как дома, нежели ламбо
Проверено на итальянской трассе в торино!
Владимир спасибо за ностальгию, обязательно встречусь с этим автомобилем ещё!!
Как обычно, лайк глядя.
Моя любимая марка и отличный человек лайк!
Как всегда огонь!
День начался хорошо!
Сделай тест type-r, пожалуйста! Старого
Интересно услышать мнение о Nissan GTR
Надеюсь скоро увидим тест
Как же хочется смотреть ещё и ещё ролики Владимира.
Сколько видео о подобных машинах - бл.. пздц... валит...
Тут же - по полочкам, грамотно, с уважением к тебе
Чертовски приятно.
Автомобильный Эксперт, Журналист, и просто свой парень.
Браво, Мельников. 👏👏👏
Владимир, Вы ездили на s63AMG w221? Несмотря на вес и размер, он был очень не плох, на мой взгляд
Кстати, лучшее время круга на сочинском автодроме в данный момент принадлежит именно GTRу. Хотя там катается много GT3. Думаю, это о многом говорит.
GLEBOBAN в каком году установлено? Я просто на сайте их сейчас смотрю там в классе трэк сессий первое место 911gt3cup занимает,но это 2017 год
@@vardanbalayan702
Проходи по ссылке, там ниже есть результаты трек-дней 2018-2020
01 | Ременяко Денис | Mercedes AMG GT GT3 | 2.08.218
experiences.sochiautodrom.ru/trackdays
Ну, можно посчитать на скольких трассах 911- самый быстрый. Пальцев рук не хватит точно. Да и ссылка на первых страницах поисковика не фигурирует, зато фигурирует оф.сайт автодрома, на котором 911 имеет лучшее время.
GLEBOBAN все понял,только amg gtr от amg gt gt3 имеет существенные отличия
@@vardanbalayan702 не знал. В чем основные?
Можно вас попросить чуть больше и ближе подснимать машины. Они очень красивые и хочется вблизи увидеть детали, линии и т.д
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Нехилый такой диссонанс после прошлого видео о старенькой е39
А снимите тогда свой обзор на G55!!!)
От куда информация о перегревах? Я не встречал что-то такой проблемы
Рассмотрим к покупке
моя мечта, это просто чума, именно рык, просто сказка, и в кузове кабрио...
Замечательный вкусный обзор с нужными техническими подробностями! Спасибо!
Ремень в невесомости от ускорения.... Очень круто Володя!
Надо были 4х точечные пристегнуть
А мне кажется реально крутой тачкой та, с которой ведется съемка😁😁
Спасибо!
Красота!
Мельников крут! Привет с Сахалина!
Отличный обзор! Но было бы еще лучше если бы ты сделал обзор другого ГТР ( ГОДЗИЛЛУ )! Просба...
Владимир, Вы уже сняли ролик про Хачироку - снимите ещё и про Nissan GT-R. Ощущение, что Ваше отношение к этой машине тоже будет неоднозначным и интересным =)
Бро, качество картинки хромает очень, и по четкости, и по цветокоррекции
Крутейший мерседес!
Мельникова в топ!!! Он говорит, а я испытываю драйв.
Норм. Можно в три раза больше ходок за картохой на дачу сделать. Будем брать.
Ого аппарат
В том году на Moscow Raceway мне он то же не понравился:) в этом году поршик попробую!
Продолжайте. Я с вами на всегда))))
Авто Мощь!
Более гражданский,, Финик" Q60S заслуживает внимания...
ООоооо какой кааайф))) вот это звук! ))))))) ммммммммммммммм! обожаю!
Вот ведь везёт человеку-многие о таких машинах и не знают,а Он их уже погонял,да и как!
За видео респект ✊
Владимир, а как насчёт обзора на c63 amg/amg s?
Его не будет:) в обозримом будущем точно.