Поправлю автора видео в факте 35: 1) Станция "Горки" имеет название на русском языке, а не на татарском. Она названа по своему расположению в спальном жилом массиве "Горки", который в свою очередь был построен рядом с деревней "Горки", получившей название из-за своего расположения на крупном холме. К слову, деревня существует до сих пор в виде жилого массива "Старые горки". 2) Название станции "Яшьлек" можно перевести с татарского как "Молодость". З.ы. Было интересно, спасибо автору за подборку фактов!
4:52 автоведение в казанском метрополитене используется; машинист ее контролирует и делает некоторые действия сам: это открытие-закрытие дверей и некоторые подводные камни автоведения.
Метро дорогое не со стороны затрат, а со стороны спорного КПД. Т.к оно вроде и нужно, но можно добраться, допустим от суконной слободы до кремля на автобусах/троллейбусах куда быстрее и удобнее. Но, по личному опыту, больше всего выручает станция - "северный вокзлал", т.к не от центрального вокзала добираться довольно геморно, а метро тут спасает)))
Скажи это тем, кто ездит в 7-8 утра, по пробкам вместо 25-40 положенных минут до часа, студенты похохочут тебе в лицо, 1,5 минуты в среднем уходит на продвижение с одной станции до другой, ты с легкостью можешь добраться с Северного до победы за 14-16 минут, тогда как автобус и утром и вечером в часпик будут 2-3 светофора будут проезжать 20-25 минут, а центральные светофоры горят дольше.
Не работает метро до 12 ночи, мне в 10 часов вечера пару раз пришлось идти обратно 8 километров до дома только потому что метро не функционировало, речь про лето 2023 и станции Яшьлек
3:55-самая безлюдная? Я бы так не сказал и потом, именно с северного вокзала как раз люди и уезжают в Зеленодольск, или ты не знал? Самая малолюдная это проспект победы, езжу в до проспекта чтобы идти в студ поликлинику, мне виднее, там меньше людей, в авиастроительном часто ездил в гости к родне, тоже не сказал бы что там много народу, оформление метро там красивое, но вот сам район, похож на мир из постапокалипсиса, зимой или темной ночью, район всегда вселял в меня непонятный мандраж разрушенные старые дома, поля, ангары, после которых пустынные поля, гуляя там куда я только не забредал, ощущение, будто добрался до края земли, края вселенной, после которой одна пустота.
@@ГульнараРахматуллина-ю4я , спасибо за уточнение. Я тоже не знаю точного перевода, в Набережных Челнах была остановка " проспект яшьлек", всегда объявляли как проспект молодежный. Видимо вольная интерпретация. Уже 18 лет как уехал от туда и мне теперь как бы и не нужен этот перевод, а память услужливо подсказывает.
Есть ошибка: Гермозатворами оборудованы перегоны "Дубравная" - "Проспект Победы" и "Проспект Победы"-"Горки". Их можно использовать для гражданской обороны
это неверно, т.к. в направлении на север объявляют мужским голосом, в направлении на юг - женским. К направлению в центр / из центра объявления не привязаны.
Автор не огорчай меня)откуда ты взял среднюю скорость метрополитена в Петербургском метрополитене больше 50 км\ч?))Ты же не глупый человек, подумай, в СПБ огромное количество причин, которые замедляют движение (Станционные двери, множество главных путей с отклонением по маршруту, большая парность на линиях). Чего стоит только третья ветка, участок от пролетарской до площади востания у тебя главные пути три раза будут с отклонением, по которым следование не более 40 км\ч (ТРИ КАРЛ!))))), и это мы с тобой не учитывает блок участки перед этим отклонением. Откуда там взяться средней скорости за 50 км\ч?) В лучшем случае 4 или 5 линия будут иметь около 45).В остальном, как говориться - мое почтение и лойс)
И Мичуринский проспект, поэтому её любят причислять к полуподземным станциям. Хотя со стороны Мичуринского проспекта станция на вид как подземная, построена она в овраге, поэтому сделали окно в долину реки Очаковки.
Да, забавно :-) Причём автор написал, не подумав, а диктор прочитал и не поперхнулся :-) Конечно же, речь идёт о том, что эти два названия станций не переводятся на _другой_ язык, Горки и Горки, Яшьлек и Яшьлек (все остальные -- переводятся: "Северный вокзал" -- "Төньяк вокзалы", "Козья слобода" -- "Кәҗә бистәсе", "Дубравная" -- "Имәнлек" и т.п.).
@@vartal ещё раз, чтобы вы поняли: НАЗВАНИЯ СТАНЦИЙ не переводятся на ДРУГОЙ язык В НАДПИСЯХ, СХЕМАХ, ОБЪЯВЛЕНИЯХ. Надеюсь, что теперь у вас уже всё устаканилось с пониманием.
@@theMerzavets ну если так писать, что сразу понять трудно, то претензии себе предъявляйте. Я понимаю всё так, как написано, а не как пишущий думал, когда писал. Так что с пониманием у меня ок, это у вас с писанием ещё не очень.
Мне нравится, что в Питере, если ехать в старых вагонах, они ездят тише, чем аналогичные в Москве. В Москве порой оглохнуть можно, а в Питере они что-ли поспокойнее ездят. Конечно, с новыми московскими поездами не сравнить.
@@egorleschev моё впечатление как петербуржца, что несмотря на в среднем чуть более длинные перегоны поезда ездят чуть медленнее и московского рёва, когда поезд вносится на станцию или интенсивно разгоняется - нет. В этом московское метро круче. А подвижной состав - да, обновляется не так динамично, как московский, хотя на красной и синей линиях ездят новые составы.
1.Пассажиропоток и в Москве падает(за последние 20 лет проседание 20-30 процентов), дорогое метро слишком для наших реальных зарплат.2. "Программируемый" жетон на один день это за гранью добра и зла, даже в Москве и даже не в час пик, что в кассы, что в автоматы всегда очередь, за этими жетонами каждый день стоять то еще удовольствие, боитесь, что у вас все жетоны впрок скупят, сделайте на год, либо как в Москве карту с учетом в деньгах, а не в поездках. Да и в самой покупке жетонов впрок даже без ограничения по времени ничего криминального нет, это экономическим языком выражаясь беспроцентный долгосчрочный кредит, предполагать, что население только и будет скупать жетоны это к доктору.
Да, очень дорогое метро. Целых 2000 в месяц на все виды транспорта. Это невозможно потянуть, особенно в москве, да даже европейцы удивляются таким большим ценам. Целых 25 долларов!!!
В Казани _на всех_ турникетах (в отличие от всех других метрополитенов в РФ) можно оплачивать транспортными и банковскими картами, а также телефонами. Причём стоимость проезда от этого не увеличивается, в отличие от Москвы. Жетоны покупают только приезжие и те, кому лень узнавать информацию. Кстати, 51-й факт, не упомянутый в ролике: новые турникеты в Казанском метро -- оригинальные, казанской разработки и изготовления. Постепенно (и достаточно быстро) ими заменяются старые.
Где же оно дорогое если учесть сколько именно можно проехать, особенно с учётом бесплатной пересадки с/на МЦК, в СПб ценник такой же а так далеко не уедешь и никуда не пересядеш, если в рублях за километраж или за зону обслуживания считать то в СПб точно дороже.
Представляю, как же давит на мозги объявление станций на 3-х языках. В метро и так шум, а тут ещё и лишняя болтовня из громкоговорителей. А главное, зачем, если название станции всё равно не переводится? Для примера, поинтересуйтесь, как объявляются станции в парижском метро.
Строят уже вторую ветку скоро откроют если ты не знал и на сегодня пассажирпоток казанского метро составляет порядка 115тысяч человек в день то есть метро в Казани в хорошем спросе
Насчет факта 38, что в истории ни одного регионального метро России не было такого, чтобы открывался участок сразу из 3-х станций. Было такое, например в Ленинграде в 82-м году. И даже более длинные участки тут открывались! И даже после распада союза в 2019-м году (как ни странно) тут открылся участок из 3-х станций, хотя, согласен, что это было позже 2013-го года, соответственно уже не в счет.
С таким же успехом можно еще сказать, что имелось в виду после распада союза, потому что "в истории метро России", а не СССР. Тогда, действительно, до 2013-го года такого скорее всего не было.
@@ДмитрийБондаренко-м2м опять же, в Питере были открыты 3 станции в один день уже после распада СССР, 30 декабря 1991 Лиговский Проспект, Достоевская и Садовая. Так что такой вариант тоже бы не подошел
Ты думаешь что у нас 102872929191 линий и 2029619181627191918181871 станций как в Москве?И у нас все электродепо работает на поездах 81-995/996/997?(типо Москва-2025)
Ёще интересный факт: Красноярский метрополитен нначали строить в 1996 году и до сих пор строят а в Казани начали строить в 1997 году и он работает уже 18 лет. ПАЧЕМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????????????????????????????????????????????????????😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
@@kazanCET просто я о том что крайне нерационально использовать настолько короткие перегоны.Дешевле и быстрее в таком случае на такое расстояние сделать нормальный общественный транспорт ввиде скоростного наземного трамвая или автобуса как в Белгороде.Столько станций на 5 км я считаю недопустимо.Как проект прошел ТЭО мне не понятно
@@kazanCET ну короче 2 плохо, больше тоже.ну хотя если так подумать,то 4 станции это 1 перескдочная на 1 линию,а по факту 3 станции на 5км.Ну мб не так плохо все
Еще один факт: названия станций в Казанском метро не повторяются ни в одном метро другого города России. Все названия - оригинальные.
Да, например в Москве есть станция "Чкаловская" и "Фрунзенская". И те же самые станции есть в Ленинграде
Санкт-Петербурге, извиняюсь
@@eblansuperpuper еще Маяковская
@@ЛеоНэт и ещё беговая, спортивная, Достоевская, академическая, Пушкинская, пионерская, парк победы
@@hawksmusiclabel Пушкинская вообще во всех метрополитенах страны есть. Ну кроме Казани
Спасибо огромное за обзор о фактах в нашем метро! Привет из Казани😉👋🏻
Привет из Астрахани 🇷🇺
@@TransportSNG_RUclipsАстрахань 🇰🇿
@@lvt0008 Эээ, Астрахань это Россия. Загугли
Спасибо огромное за факты , давно не ездил на нашем метро , узнал много фактов) Привет из Казани))
17 факт:
Говорили про Суконную Слободу, а показали Козью Слободу🗿
А так классно)
Сейчас после смены руководства на станциях стало очень светло!
Факт 43 заставляет задуматься
МЦК в Москве очень популярное, да и мцд тоже
Поправлю автора видео в факте 35:
1) Станция "Горки" имеет название на русском языке, а не на татарском. Она названа по своему расположению в спальном жилом массиве "Горки", который в свою очередь был построен рядом с деревней "Горки", получившей название из-за своего расположения на крупном холме. К слову, деревня существует до сих пор в виде жилого массива "Старые горки".
2) Название станции "Яшьлек" можно перевести с татарского как "Молодость".
З.ы. Было интересно, спасибо автору за подборку фактов!
2) был магазин Юность рядом, но назвали Яшлек
@@fedor1963 А потом он и стал "Яшьлек".
Яшьлек - Юность
@@ТимурСафин-у3и Да, уделали этих русских.
Спасибо автору за ролик-столько интересного узнал о метро родного города!
4:52 автоведение в казанском метрополитене используется; машинист ее контролирует и делает некоторые действия сам: это открытие-закрытие дверей и некоторые подводные камни автоведения.
Ещё один факт метро Казани открыли после распада СССР!! Спасибо Эдуард за ролик!!!Привет из Ростова-на-Дону!!
Привет из Казани был у вас проездом день в городе гулял но метро не заметил оно есть у вас или нет просто как-то не интересовался даже этим
Нет
В 2005г открыли
Метро дорогое не со стороны затрат, а со стороны спорного КПД. Т.к оно вроде и нужно, но можно добраться, допустим от суконной слободы до кремля на автобусах/троллейбусах куда быстрее и удобнее. Но, по личному опыту, больше всего выручает станция - "северный вокзлал", т.к не от центрального вокзала добираться довольно геморно, а метро тут спасает)))
Метро быстрее автобусов, но из-за наличия пока только одной ветки на нем мало куда можно доехать, проблема только в этом.
Скажи это тем, кто ездит в 7-8 утра, по пробкам вместо 25-40 положенных минут до часа, студенты похохочут тебе в лицо, 1,5 минуты в среднем уходит на продвижение с одной станции до другой, ты с легкостью можешь добраться с Северного до победы за 14-16 минут, тогда как автобус и утром и вечером в часпик будут 2-3 светофора будут проезжать 20-25 минут, а центральные светофоры горят дольше.
Тоооооооооооооооооооооп!!!!!!!!
Перевод 💀
Очень интересно. Что то услышал впервые
На 7:44 вторые двери первого вагона немного приоткрылись! Кто заметил на стоп кадре, напишите!
Да, 100%. Что это такое?
Я тоже заметил. Интересно, что произошло?
@@TravelTatarstanOneloveДа система немного поломалась.
@@НикитаС-х7сСистема немного поломалась.
Я тоже заметил. Система немного поломалась.
Не работает метро до 12 ночи, мне в 10 часов вечера пару раз пришлось идти обратно 8 километров до дома только потому что метро не функционировало, речь про лето 2023 и станции Яшьлек
Спасибо-за интересны выпуск.
эдуард лаик за хорошие кино.
Ого, фактов столько еще не слышал
Вот это интервалы... Видать машинисты чак-чак жрут между рейсами🤣🤣
А меньше не надо - воздух будут возить, да и поездов столько нет.
Это вы после Москвы не привыкли, самое нормальное метро только в Москве и Петербурге. Я автобус жду минут 20, а иногда больше
в Днепропетроском метро поезда по расписанию ходят, а не по интервалам
@@МаксимБоровенко-э9ю согласно гуглу- я посчитал, что каждые 16 мин
чак-чак у башкир, не у татар)
3:55-самая безлюдная? Я бы так не сказал и потом, именно с северного вокзала как раз люди и уезжают в Зеленодольск, или ты не знал? Самая малолюдная это проспект победы, езжу в до проспекта чтобы идти в студ поликлинику, мне виднее, там меньше людей, в авиастроительном часто ездил в гости к родне, тоже не сказал бы что там много народу, оформление метро там красивое, но вот сам район, похож на мир из постапокалипсиса, зимой или темной ночью, район всегда вселял в меня непонятный мандраж разрушенные старые дома, поля, ангары, после которых пустынные поля, гуляя там куда я только не забредал, ощущение, будто добрался до края земли, края вселенной, после которой одна пустота.
7:42 ахренеть двери открыл
1:05 а Лесопарковая в Москве?
видео про казань
@@IvanInanovich он сказал что вообще в России!! Чем слушаешь?
@@IvanInanovich и что? Сказано было, что единственные в России
Из 50 фактов от силы половина заслуживает упоминания.
Хорошо зашло. Сделайте такой же видос про другие города
8:27 в Волгограде в 2011 году открылись сразу три станции - Профсоюзная ТЮЗ Ельшанка.
А разве Яшлек не переводится как Молодежная(ый)?
Вроде бы молодость в переводе
@@ГульнараРахматуллина-ю4я , спасибо за уточнение. Я тоже не знаю точного перевода, в Набережных Челнах была остановка " проспект яшьлек", всегда объявляли как проспект молодежный. Видимо вольная интерпретация. Уже 18 лет как уехал от туда и мне теперь как бы и не нужен этот перевод, а память услужливо подсказывает.
Есть ошибка: Гермозатворами оборудованы перегоны "Дубравная" - "Проспект Победы" и "Проспект Победы"-"Горки". Их можно использовать для гражданской обороны
7:43 вообще-то «Яшьлек» переводится как «юность»
Вы говорили, что в Казанском метро нет интервальных часов, но на 3:56 Они отражаются
Это не интервальные , это просто часы
Интересный факт: метро Казани даже в 2022 году продолжает информировать на английском
Ну у нас много туристов.
24.10.2024г по сей день на Английском дубоировают тобишь на трех языках 😅👌🏻
К0КОЕ ЖЕ ОНО ТАТАТАТАР.
Ещё один факт: в казанском метро никогда не эксплуатировались номерные
Да
Они есть, это модификации. Серые поезда "Казань"
Поезд на 0:39 это та самая модификация номерного.
@@_rozbinik_ гипер глубокая
Номерные с питера 81-5...
@@_rozbinik_ он просто похож на номерной, технически это совсем другой поезд, он разрабатывался вместе со skoda
😍😍😘🌏
Паз3205 от метро до аэропорта через все деревни со шторками
Дорогой Travel Together можешь пожалуйста снять видео про интересный автобус ГолАЗ 4242.Спасибо!
Что за музыка. Подскажите пожалуйста, шазам не берёт
Я катался)
То, что объявляют до центра - мужским, а от центра - женским - как будь-то попал в Московское метро)))
это неверно, т.к. в направлении на север объявляют мужским голосом, в направлении на юг - женским. К направлению в центр / из центра объявления не привязаны.
@@Каналчеловека-ф8в раньше, до продления на север, линия заканчивалась как раз в центре.
25 Факт, логотип с красной буковкой-это логотип предприятия МУП Метроэлектротранс
В Казани уже не все станции с уникальными названиями - строят Академическую на 2-й линии, с таким же названием есть в Москве и Городе на Неве.
Где это такую строят?)
@@EmilHafizov пересечение Фучика и Завойского. Голосование на днях было
@@notapic_spb думаю, теперь дадут другое название😂😂😂
А я снял целых 3 видео о том как развивать метро Казани не по генплану, так как он во многом ошибочен. Я смог найти решения лучше!
Автор не огорчай меня)откуда ты взял среднюю скорость метрополитена в Петербургском метрополитене больше 50 км\ч?))Ты же не глупый человек, подумай, в СПБ огромное количество причин, которые замедляют движение (Станционные двери, множество главных путей с отклонением по маршруту, большая парность на линиях). Чего стоит только третья ветка, участок от пролетарской до площади востания у тебя главные пути три раза будут с отклонением, по которым следование не более 40 км\ч (ТРИ КАРЛ!))))), и это мы с тобой не учитывает блок участки перед этим отклонением. Откуда там взяться средней скорости за 50 км\ч?) В лучшем случае 4 или 5 линия будут иметь около 45).В остальном, как говориться - мое почтение и лойс)
Привет!
Единственный метрополитен в мире куда пускают по QR-кодам
Жалко,что станциюДубравная не довели, до самой улицы Дубравной😢😢😢
Жалко поезда Казань, они такие милые, а их осталось всего четыре((( 😥
5й уже 3 месяца как в эксплуатации
Смеюсь с того, как в 49-ом факте Шаймиева назвали Исхаковым
Исхаков то тоже на фотографии есть. Про Шаймиева почему-то просто не назвали.
Музыка в видео - как в обзоре станции Юго-Восточная московского метро. До этого я ассоциировал её только с этой станцией
4:00 без интервальных часов? А это что там тогда?
часы, которые время суток показывают (сейчас, например, на них "19:21").
Интервальных нету,а временные есть
Я как раз в Казани живу
3:23 показана станция козья слобода, а говорится о суконной слободе
Го про Кишиневский троллейбус
сделайте про Самару, будет очень интересно послушать о самом коротком метро России)
У вас теперь есть новые троллейбусы Адмирал...
В Екатеренбурге короче
Еще есть станция Лесопарковая в Москве, такая же подземная, но тоже имеет естественное освещение
И Мичуринский проспект, поэтому её любят причислять к полуподземным станциям. Хотя со стороны Мичуринского проспекта станция на вид как подземная, построена она в овраге, поэтому сделали окно в долину реки Очаковки.
@@egorleschev Точно, и как я про нее забыл?! Я же был там 2 дня назад 😆😆😆
И как же переводится Горки на русский? ))
Да, забавно :-) Причём автор написал, не подумав, а диктор прочитал и не поперхнулся :-)
Конечно же, речь идёт о том, что эти два названия станций не переводятся на _другой_ язык, Горки и Горки, Яшьлек и Яшьлек (все остальные -- переводятся: "Северный вокзал" -- "Төньяк вокзалы", "Козья слобода" -- "Кәҗә бистәсе", "Дубравная" -- "Имәнлек" и т.п.).
@@theMerzavets ну в том-то и дело, что Яшьлек переводится - Юность ))
@@vartal Извините, вы понимать прочитанное не умеете, да? Горки, если что, тоже переводятся -- Таулар. Или "тавы", как мне носители языка подсказали.
@@vartal ещё раз, чтобы вы поняли: НАЗВАНИЯ СТАНЦИЙ не переводятся на ДРУГОЙ язык В НАДПИСЯХ, СХЕМАХ, ОБЪЯВЛЕНИЯХ.
Надеюсь, что теперь у вас уже всё устаканилось с пониманием.
@@theMerzavets ну если так писать, что сразу понять трудно, то претензии себе предъявляйте. Я понимаю всё так, как написано, а не как пишущий думал, когда писал. Так что с пониманием у меня ок, это у вас с писанием ещё не очень.
А в Челябинске обещают не.метро
А есть какая-то разница между средней и среднетехнической скоростью? В Москве средняя - 41 км/ч, в Петербурге - 39. А что такое среднетехническая?
Наверное между станциями
@@HM-wy6pt да, пожалуй, вы правы. Средняя - она с учётом остановок и, соответственно, меньше.
Мне нравится, что в Питере, если ехать в старых вагонах, они ездят тише, чем аналогичные в Москве. В Москве порой оглохнуть можно, а в Питере они что-ли поспокойнее ездят. Конечно, с новыми московскими поездами не сравнить.
@@egorleschev моё впечатление как петербуржца, что несмотря на в среднем чуть более длинные перегоны поезда ездят чуть медленнее и московского рёва, когда поезд вносится на станцию или интенсивно разгоняется - нет. В этом московское метро круче. А подвижной состав - да, обновляется не так динамично, как московский, хотя на красной и синей линиях ездят новые составы.
6 факт ложь,в Москве есть станция Лесопарковая.
И Мичуринский проспект.
А можно Самару
3:17 а на фотке станция Козья Слобода
7:43, Мне показалось, или там дверь чутка открылась?
Ну да,это Русич и у него есть погрешности
сними ролик о поездах питерского метро пж
Ну это единственное метро России, находящееся в Республике
Пожалуйста обратите внимание с 7-10 Интервал 2:00
А с 15-18 интервал 7:30-8:00
18-20 интервал 3:30 .
20-24 интервал 10-15 минут
С 7-10 интервал минуты 4-5 никак не 2)
@@ruslantransportnik из за не стабильного графика бывают в час пик интервалы 3 минуты а иногда и 7минут
1.Пассажиропоток и в Москве падает(за последние 20 лет проседание 20-30 процентов), дорогое метро слишком для наших реальных зарплат.2. "Программируемый" жетон на один день это за гранью добра и зла, даже в Москве и даже не в час пик, что в кассы, что в автоматы всегда очередь, за этими жетонами каждый день стоять то еще удовольствие, боитесь, что у вас все жетоны впрок скупят, сделайте на год, либо как в Москве карту с учетом в деньгах, а не в поездках. Да и в самой покупке жетонов впрок даже без ограничения по времени ничего криминального нет, это экономическим языком выражаясь беспроцентный долгосчрочный кредит, предполагать, что население только и будет скупать жетоны это к доктору.
Да, очень дорогое метро. Целых 2000 в месяц на все виды транспорта. Это невозможно потянуть, особенно в москве, да даже европейцы удивляются таким большим ценам. Целых 25 долларов!!!
В Казани _на всех_ турникетах (в отличие от всех других метрополитенов в РФ) можно оплачивать транспортными и банковскими картами, а также телефонами. Причём стоимость проезда от этого не увеличивается, в отличие от Москвы. Жетоны покупают только приезжие и те, кому лень узнавать информацию.
Кстати, 51-й факт, не упомянутый в ролике: новые турникеты в Казанском метро -- оригинальные, казанской разработки и изготовления. Постепенно (и достаточно быстро) ими заменяются старые.
Где же оно дорогое если учесть сколько именно можно проехать, особенно с учётом бесплатной пересадки с/на МЦК, в СПб ценник такой же а так далеко не уедешь и никуда не пересядеш, если в рублях за километраж или за зону обслуживания считать то в СПб точно дороже.
Жетон действует месяц, на всех турникетах можно оплатить с банковской картой, телефоном и социальными проездными и транспортными картами.
А чего так темно то? Красивые мозаики теряются во мраке.
Уже светло, старые съёмки, после смены руководства все заменили и дополнительно подсветили.
Сейчас норм там везде на каждой станции особенно станция аметево
Представляю, как же давит на мозги объявление станций на 3-х языках. В метро и так шум, а тут ещё и лишняя болтовня из громкоговорителей. А главное, зачем, если название станции всё равно не переводится? Для примера, поинтересуйтесь, как объявляются станции в парижском метро.
Да хз, вообще не давит, скорее даже забавно как озвучиваются объявления.
Так когда же двери закрываются? После русской озвучки, татарской или английской?
После русской. После английской они уже закрыты
Татарский после английский и сейчас там все эти языки работают это правильно Я считаю
Из инета взял,и факт про светящуюся полосу на козьей слободе уже не работает,она не загорается
7:43, мне показалось или одна дверь открылась на ходу и закрылась?
Тебе не показалось!Так и есть
@@blaze4877 а как так то?
@@Avoskya у русичей есть погрешности
@@kazanCET открою тебе секрет))) У всего есть погрешности, даже у тебя, у кого угодно и чего угодно)
16 факт ржака😅
17 факт про Суконную свободу, а на кадре Козья 😄
2:30 метро в Казани стоить нецелесообразно 💀
С чего вдруг?
Строят уже вторую ветку скоро откроют если ты не знал и на сегодня пассажирпоток казанского метро составляет порядка 115тысяч человек в день то есть метро в Казани в хорошем спросе
@@kazan2621 насчёт второй ветки, скоро не скоро.
А вот блогеры почему-то не снимают в 7.30 когда в метро толпы народа.
@@finisffaif5789 это да а сейчас и днём очень большой пассажирпоток в метро Казани
Когда "ушедшие в историю?
А что ушло в историю?
Хотя... Троллейбусы икарус в Венгрии ушли/уйдут в историю.
@@akulenok_tururu еще много че можно снять. Например про петропаловский троллейбус. Про стахановский электротранспорт
Насчет факта 38, что в истории ни одного регионального метро России не было такого, чтобы открывался участок сразу из 3-х станций. Было такое, например в Ленинграде в 82-м году. И даже более длинные участки тут открывались! И даже после распада союза в 2019-м году (как ни странно) тут открылся участок из 3-х станций, хотя, согласен, что это было позже 2013-го года, соответственно уже не в счет.
- регионального
- город федерального значения
🤨
С таким же успехом можно еще сказать, что имелось в виду после распада союза, потому что "в истории метро России", а не СССР.
Тогда, действительно, до 2013-го года такого скорее всего не было.
@@ДмитрийБондаренко-м2м опять же, в Питере были открыты 3 станции в один день уже после распада СССР, 30 декабря 1991 Лиговский Проспект, Достоевская и Садовая. Так что такой вариант тоже бы не подошел
@@DmiTryMI , об этом не знал. Вроде разговор ни о чем, а вот интересные факты всплывают. Спасибо.
@@DmiTryMI а Питер давно стал региональным городом? 😂
3:35 причина лемонетизации
А ещё на площади тукая всегда сыро и с потолка капает, чо капец.
Факт 51.На станции "Кремлевская" летом такие ущербные полицейские работали.Чтоб им пусто было.
Кста,не знаю когда,но я заметил что Дубравную переименовали на татарском языке,теперь она не дубравная,а имәнлек.
а информатор кст не поменяли
@@kazanCET в некоторых составах поменяли
Так себе факты..... Ниочем
Что ты ожидал?
Ты думаешь что у нас 102872929191 линий и 2029619181627191918181871 станций как в Москве?И у нас все электродепо работает на поездах 81-995/996/997?(типо Москва-2025)
Ёще интересный факт: Красноярский метрополитен нначали строить в 1996 году и до сих пор строят а в Казани начали строить в 1997 году и он работает уже 18 лет. ПАЧЕМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????????????????????????????????????????????????????😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
Чтобы ты спросил!))
"Горки" не имеет перевода на русский? 😂
Го киев или харьков или днепр
подводное метро, аригинальна
@@maxt240 в каком месте оно подводное? Обычное метро
c ума сойдешь с такими интервалами поездов и объявления станций на 2 языках
35 факт - бред
Осуждаю
Факт 1-50 Казанского метрополитена не существует.
Ты охренел?тогда московского метро уже как 86 лет нету
@@kazanCET согласен.
@@kazanCET просто я о том что крайне нерационально использовать настолько короткие перегоны.Дешевле и быстрее в таком случае на такое расстояние сделать нормальный общественный транспорт ввиде скоростного наземного трамвая или автобуса как в Белгороде.Столько станций на 5 км я считаю недопустимо.Как проект прошел ТЭО мне не понятно
@@ChelyabinskRYTP они наоборот длинные получаются
@@kazanCET ну короче 2 плохо, больше тоже.ну хотя если так подумать,то 4 станции это 1 перескдочная на 1 линию,а по факту 3 станции на 5км.Ну мб не так плохо все