도움이 되셨다니 다행입니다. 영상에 보시면 0.15로 맞춤설정했던 것이 맞습니다. 꼭 따라 하실 필요는 없습니다. dji 시뮬은 실전과 많이 다릅니다. 당시는 조종기만 구입하고 시뮬로 맛만 보던 때라서 EXPO를 너무 민감하게 했던 것으로 기억됩니다. 이 후로 올린 영상들도 참고하시면 도움이 되실 겁니다.
시뮬에서는 그래도...어느정도 호버링도 되는데...왜 실제 현장에가서 m모드전환 시키면 호버링도 안되고...컨트롤조차 못하고 바로 견저각이 되는것이...왜이렇게 안되는것인지 모르겠네요...아바타 마련한지 벌써 7개월째 접어드는데...m모드실행을 제대로 해보지도 못하고...견적날까봐 n,s모드만...ㅠㅠ 무엇이 문제 일까요?
아크로(M) 모드에서 텐션 안 풀면 사고나요. 조금 더 자세히 설명드리면 아크로 모드에서는 스로틀이 기체 기울기에 따라 전진에 추력을 담당하게 됩니다. N, S 모드와는 전혀 다릅니다. 시뮬 해 보셨겠지만 스로틀 중앙 고정 시키고 아크로로 하면 상승하던가 전진하던가 합니다. 실전에서 그렇게 하면 사고 납니다. 이해 가셨지요?
DJI Virtual Flight [ FPV & AVATA 용 윈도우즈 버전 다운로드 (스크롤 다운 맨 아래 ↓ ) ]
☞ www.dji.com/kr/avata/downloads
DJI 아바타와 시뮬레이터 TRYP 레이트 동기화 효과 - Part 1│뉴맵 Snow Odyssey
☞ ruclips.net/video/B5Uy3KZ9fmw/видео.html
DJI 아바타와 시뮬레이터 TRYP 레이트 동기화 효과 - Part 2│실전비행 비교
☞ ruclips.net/video/rK3KFHTS7gw/видео.html
둘달전 아바타2 구입하 트레블러님 레이트 영상 참고해서 시뮬과 아바타2 적용 지켜 M모드로 지금까지 만족하면서 날리고 있습니다 감사하니다^^ 그리고 영상에 맞춤 레이트에서 값 설명중에 14:55 Expo값을 다른 영상에서 0.51로 본것 같은데 0.15로 말씀하셔서 제가 잘못 본건가 해서요?
도움이 되셨다니 다행입니다. 영상에 보시면 0.15로 맞춤설정했던 것이 맞습니다.
꼭 따라 하실 필요는 없습니다. dji 시뮬은 실전과 많이 다릅니다.
당시는 조종기만 구입하고 시뮬로 맛만 보던 때라서 EXPO를 너무 민감하게 했던 것으로 기억됩니다.
이 후로 올린 영상들도 참고하시면 도움이 되실 겁니다.
@@d_traveler오후에 테스트 해보려고 EXOP 0.15 바꿔서 해봤는데 예민해서 다시 0.5로 바꿨네요ㅋㅋ감사합니다^^
저도 0.5사용합니다. 폭우에 어디 가지마시고 안전한 주말 되세요~^^
목소리나 말투가 진짜 항공기 기장이 탑승객한테 안내방송 하는 느낌입니다 ^^ fpv 초보안데 영상 감사합니다~
좋게 봐주셔서 감사합니다. 도움이 되었으면 좋겠습니다. 😅
리프트오프로 시작했는데. 완전 멘붕이네요. 요걸로 다시해봐야겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
역시드론빠른스피드최고에요👍👍
크~~ 멋지셔요^^ 좋은 정보 감사합니다^^
방문 해 주셔서 감사합니다. 버츄얼 플라이트가 아바타 출시하면서 업데이트 된 건가봅니다.😂
@@d_traveler 그러네요. 8월 말에 업로드 됬었는데 저도 덕분에 알았습니다. 버츄얼 플라이트도 한번 해봐야겠어요. 그런데 지금 깔았는데 조종기 인식이 안되네요 ㅠ 뭘 잘못했는지 한번 점검해봐야겠어요^^
@@hayehyoel c케이블을 분리 연결 반복하다보면 됩니다. 영상 끝까지 안 보셨군요.🤣
@@d_traveler 읭? 쭉 본다고 봤는데 제가 놓쳤나보네요ㅠㅠ 다시 꼼꼼히 볼께요^^ 4:10에서 말씀하시는군요 ㅋㅋㅋ 다시 인식시켜보겠습니다^^ 감사해요
@@hayehyoel 농담입니다. 😁
EXPO가 0.15면 미세조정시 너무 많이 움직이지는 않던가요? 많은 도움이 되었습니다 감사합니다.
개인의 조건에 맞게 하시면 될 것 같습니다. 투핑거로 하시는 분들은 민감도가 다를 수도 있겠습니다.
시뮬에서는 그래도...어느정도 호버링도 되는데...왜 실제 현장에가서 m모드전환 시키면 호버링도 안되고...컨트롤조차 못하고 바로 견저각이 되는것이...왜이렇게 안되는것인지 모르겠네요...아바타 마련한지 벌써 7개월째 접어드는데...m모드실행을 제대로 해보지도 못하고...견적날까봐 n,s모드만...ㅠㅠ
무엇이 문제 일까요?
원래 호버링이 가장 어렵습니다. 버츄얼 플라이트는 호버링이 쉬운 편입니다. 어느 정도로는 실전에서 호버링잡기 힘드실 겁니다. 완벽한 호버링을 해야 실전에서 불안하지 않습니다. 물리엔진이 더 좋은 TRYP 같은 시뮬로 연습을 많이 하실 것을 추천드립니다.
@@d_traveler 저는 제조사에서 만든 시뮬이 나을것이라고 생각하고 버츄얼을 이용했는데...그것이 아닌가보네요...결국...유료사이트를 운용해봐야 하는거네요...ㅠㅜ
감사합니다...
@@m612planetlisteningmusic5 버츄얼플라이트 물리엔진이 무료로 배포한 구버전이라 그런 듯 합니다.
@@d_traveler 감사합니다! 항상건강하십시오! ^^
@@m612planetlisteningmusic5 네감사합니다. 행운을 빕니다.
덕분에 아바타 실 비행 전에 비행연습 열심히 하고 있습니다. 그리고 혹시 영상에 쓰인 곡 제목을 알 수 있을까요?
도움이 되신다니 감사합니다. 필모라11로 편집한 영상인데 프로젝트 파일을 지워서 음악을 찾을 수가 없어 알수가 없네요.🥵
@@d_traveler 아이구구... 알겠습니다 ㅠ 아무튼 아바타 관련 영상 앞으로도 잘 부탁드립니다!
맞춤레이트에서 롤 / 피치도 요 값과 같이 하시나요?
네~아직은요.
2일차인데 M 모드는 버그인지 뭔지 앞으로 전진 하기도 힘드네요 ㅠ
구체적으로 어떤 증상인지 적어주시면 답변드리겠습니다.
스로틀 텐션은 실전에서도 풀고 해야 되나요?
아크로(M) 모드에서 텐션 안 풀면 사고나요. 조금 더 자세히 설명드리면 아크로 모드에서는 스로틀이 기체 기울기에 따라 전진에 추력을 담당하게 됩니다. N, S 모드와는 전혀 다릅니다. 시뮬 해 보셨겠지만 스로틀 중앙 고정 시키고 아크로로 하면 상승하던가 전진하던가 합니다. 실전에서 그렇게 하면 사고 납니다. 이해 가셨지요?
스로틀후 뜨려는 느낌은 어떻게 줄이나용
M 모드의 경우 피치를 앞으로 내려야 합니다. 과도하지 않게 주의하세요. 땅에 쳐박을수 있습니다