Ülkedeki motosiklet ile ilgili çekimlere devam edin lütfen. Bizlerde böyle videolar ile marka takıntılarımızdan kurtuluruz. Kimin ne yaptığını görelim. İyi çalışmalar...
Kıyafet telefon Çay çorba kahve de pek MARKA farketmez de (a101 kahvesi bile içerim BU NE KÖTÜ demem hani İçilir) ""Motosiklet otomobil" gibi Konularda *yedekparça servis den daha önemlisi ARACIN PROBLEMSİZ STABİL OLMASI LAZIM* Japondan şaşma :):):)
Gerçekten gurur duydum.Bende bir alman markasının hem montaj hemde yedek parça sorumlusu olarak uzun yıllar çalıştım.Bu kadar büyük bir alana yayılmış ve çok sayıdı personel ile hizmet verebiliyor olmak gerçekten çok zor.Hele günümüz şartlarında. Şase hariç motor ve diğer aksamların yurt dışından geldiğini,burda sadece montaj işleminin yapıldığını anlıyorum.Ancak bir civata bile TR den tedarik edilse,bizim iç tedarik zincirimiz için önemlidir.Bu işler sırayla ilerler.Yarında gidip bir kompozit firması ile anlaşıp,dış grenaj'larını burda yaptırırlar.Yarın da başka bir şeyi burda üretip üzerine takarlar.Ülke ekonomisine katkı sağlarlar. Senden bu tarz videoların devamını rica edeiyorum kardeşim. Sağlıkla kal lütfen.
Robotların degil tamamen el işçiliği ile üretilen bu devasa fabrikayı izlerken gurur duydum Türkide bu kadar buyuk fabrikaların oldugunu bize gösterdiginiz için cok teşekkürler elinize saglık harika bir video olmuş devamını bekliyoruz ...
Video çok güzel olmuş. Ülkemizde insanlara iş imkanı sunan böyle fabrikaları görmek çok güzel. Umarım daha fazla parçasını kendimiz üretecek seviyelere de geliriz ilerleyen zamanlarda. Ayrıca Mondial'e olan önyargım yıkıldı. Kuba motor fabrikasını da bekliyoruz. 👍
Sıra dışı bir gelişme olmuş oldu. İlk defa denk geldim, ülkemizde üretilen ya da montaj edilen motosiklet fabrikasını izlemek büyük keyif verdi. Özellikle de Rx3 Evo modelinin üretimi/montaj işlemlerinin çekimini yaparsanız, ilgim olan bu modeli tercih etmemde büyük etken olacaktır. UMA ya akabinde MotopiXel TV ye teşekkürler.
Belgesel formatında çekim tabii ki daha güzel olur. Hatta sadece Uma ile kalmasın inşallah imkanlar olsa da sayende Honda , Ktm , Kiska tasarım vb. daha fazla firmanın üretimini görsek. 👍👍
Türkiyede böyle fabrikaları görünce insan gerçekten gururlanıyor bu tür videoların devamını bekliyoruz eline diline sağlık kardeşim hakikaten keyifle izlediğim bir video olmuş başarılarının devamını diliyorum.
@@AL1-53 sonuçta Çin malı sen sadece burda montaj yapıp satıyorsun yani bizim kendi üretimimiz değil ona bakarsak cola cola nında fabrikası var yada burger king macdans gibi bunlarında üretimi türkiyede ama yerli malı değil dimi işte bu motorlarda böyle anladın mı kardeşim
Herkese selamlar öncelike zontes videosundan yorum yapıp buraya geldim burayıda eleştiricem diye söylemiştim. Öncelikle uğur derin dondurucu. Uğur motorlu araçlar ve diğer bünyesindeki bütün şirketler ve çalışanlar için teşekkürü borç bilirim ülkemizdeki gurur verici bir fabrika, bir üretim tesisi olduğu için mutluluk duyuyorum. Eleştiriye başlamadan eleştiri deil aslındada biraz gerçeklere değinme diyelim Başlamadan önce bilinsin ilk motorum mondial hyena 100 dü. 4 vites ve manuel bir motordu. Çok sevdiğim bana motoru öğreten motor oldu. Çok sorun yaşadım çok sıkıntı açtı gerçekleri yazalım bilinsin. Saklanacak bişeyde yok yazılı beyanlarda vardır mondialde. Ben motoru aldım jant telleri kırıldı. Sinyalleri kırıldı sağı koptu solu koptu bişekilde motor yoluna devam etti yeni parça geldi garantiden geldi çözüldü sorunlar bir şekilde. Motor aksamı çok sağlam üstüne basa basa söylerim bunu ve birgün çin meşeili motor alsam tekrar alırım mondial hiç şüphe duymadan alırım. Arkasında yedek parça temini ve ucuz parça temini yapan şirket var hertürlü sorunumu çözdüler arayıp konuşup hallediyoduk sorunu. Lakin bu videoda birkaç nokta var. İlk dikkatimi çeken şeyin heryerde kutu sandık olması ve içlerinin ürünlerle dolu olması. Şimdi bir fabrikaya gittiğinizde belgesel tadında olması için hammadde gerekli hammaddeler nerede o kutuların içindeki parçalarmıdır hammadde ? Mondial motor çin menşeili bir motor markasıdır yada logosudur diyelim 2004 yılında ülkemize distribütörlikle girmiş belli doğru yatırımların sonucuna bağlı olarak eşdeğer seviyede yükselme sağlamış ve müşteri memnuniyetini üst seviyelerde tutarak ve tutmaya çalışarak uygun fiyat ve anında yedek parça temini yaparak çok kontrollü ve istikrarlı büyüme sağlamıştır. 2010 yılında motor şasisinide kendi üretim bandı oluşturmuştur. Ancak distribütörlük şartnameler ve belli prosedürler gereği distribütör sağlayıcısının şartlarını yerine getirerek üretim yapmak zorundadır. Cf moto zontes mondial hemen hemen bütün parçaları gelir ve montajı yapılır. Tamamen türkiyede motor üretiliyor lafı çok doğru deildir. Türkiyede üretilen 2 motor vardır bize ait olan. Kopya çekilerek üretilen devrim arabası ve baya bildiğimiz pancar motoru denilen motordur. Şimdilerde üretimi yoktur. Umadaki motorların Motor bloğu tamamen ithaldir. Engine daha doğrusu. Direk gelir montaj yapılır. Örneğin atvlerin arasında gezerken atv şasisi hali hazır ve üstünde motoru montajlanmış bir şekilde duruyor ve tahta kolilerin içerisinden çıkarılıyor. Şasi noktasındada otomaston üretim yok örneğin siz kaynak yaparken kaynak yapılan yere odaklanıyosunuz ama arka planda birkaç bölüm var hepsi belli saşi üretimi için kurulan alanlar muhtemelen, ve manuel bir kaynaklama manuel bir üretimhane hata payı olan bir durum direk otomasyon yok malesef. Şasi üretimide muhtemelen daha düşük bütçeye denk geliyor iç piyasada yada şirketin kendi bünyesinde. Bu motorların üretim aşamasını az çok tahmin ediyoruz yada ben ediyorum. Türkiyede birkaç araç ve kamyon otobüs firmaları mevcuttur üretim yapılır ancak vergi dilimlenmesinden kaçmak için motor aksamları komplike sokulur ve türkiyede montaj yapılır. Çok büyük bir firmada stajer olarak çalıştım farklı alanlarda da gözlem yapıp gördüm. Verilen bilgiler güzel bilgiler ama burada da gerçeklerin bir kısmı geriplanda kalmış. Kimse yanlış anlamasın ülkemi yapılanı yapmaya çalışanları eleştirmiyorum. En iyisini bende istiyorum ama işlerin böyle yürümediği gerçeklerin böyle olmadığını kimse dile getirmiyor. Sektör baskısı oluyor bu sistemde. Belli parçalar burda üretiliyor ama çoğu parça dışardan yedek parça adı altında gelip burda montajlıyoruz denmiyor. Gençlerimiz bilmeyenlerimiz vardır illaki ve yanlış bilgilenme yanlış yönlendirme olacaktır bundada üzücü bir durum söz konusudur. Daha detaylı ve gerçekçi içerikli videolarınızın gelmesi dileğimle. Kolay gelsin.
Gururla izledik mondial'a canı gönülden teşekkürler aynı fabrikada çok daha güzellerini üretmelerini temennj ederim yeni ve yine fabrikadan güzel videolar bekliyorum👏👏👏😃
@@ferhatcekic4943 Evet dostum bilirim. Nur içinde yatsın hem de en güzel şekliyle yapmıştı. Ama yurtiçinde yerli bir firmayı bu şekilde gösteren hiç olmadı. Benim memleketim Nazilli. O videoda çalışanların birçoğu tanıdık yüzler. Ben daha çok birşeylerin değiştiğine seviniyorum. Çin çan çon deyip yerli firmaları haddinden fazla aşağıladık bugüne kadar. Aslında var olmaya çalışıyorlar.
@@MehmetORHAN_ELT bizim yapamadığımız iki şey var aslında biri tasarım diğeri ticarette rekabet söz konusu fabrika taktir edilesi işler yapıyo ancak yaptığı iş ağırlıklı olarak montaj işçiliği ve geri hizmet motor bloğu dökümü redüktör dişli grubu imalatı gibi konulara değinmedikleri gibi üretmiyolar da konu onları küçümsemek değil aslolan olay bu zaten milletçe moralimizi bozan da bu
Ben almanyada yaşıyorum. Bir takipçin olarak bütün videolarını takip ediyorum. Başarılar dilerim. Bu çalışmanız da inanın çok gururlandım, ülkemde çok güzel işlerin basarildigini ve dünya standartlarında işlerin basarildigini gormek beni gerçekten mutlu etti. Discovery Channel gibi kanalların belgesel kalitesinde hazırlanmış profesyonel bir belgesel videosunu mutlaka sizlerden görmek isterim. Başarılarınızın devamını dilerim
Bir motor fabrikasında çalışmak isterdim ama burası değil. Üretim bölümü sanayideki tamirciler gibi, fabrika demeye bin şahit lazım. Video için teşekkürler, devamını bekleriz.
ülkede güzel şeyler de oluyor, elini taşın altına koyan uğur mondial yöneticilerini kutluyorum. umarım orta ccde motosikletler de üretirler, ellerine sağlık selçuk bey.
Elinize emeğinize saglık. Tek başınıza TV lere taş çıkaracak işler yapıyorsunuz. Bu fabrikaları görmek gurur verici gerçekten. Çinde ki fabrikalarıda görmenizi video çekmenizi tavsiye ederim. O zaman ülke gelişimine daha çok katkınız olacaktır. Teşekkür ederiz...
Kaynakçı ustaların ellerine sağlık. Ustalarım üzerinizde bulunan koruyucu ları kullanmaktan vazgeçmeyin. Çok önemlidirler. Ne deri önlükten ne de maskelerden kullanmaktan kaçınmayın. Haydi hepinize kolay gelsin.
Vay be süper video olmuş. En son paketlenmiş motorların olduğu alanda, insan kendisini oyuncak dükkanında kutulardaki motosikletlere bakıyormuş gibi hissediyor.
Helal olsun süper bir paylaşım olmuş emeğinize sağlık. 👍🏻🙏🏻 Bu arada %💯 yerli üretim kapasitesi ve fabrika 🏭 alan büyüklüğü gerçekten gurur verici 🇹🇷 Allah iş güç rastlığı versin inşallah 🤲🏻 Üretimde ve yönetimde emeği geçen herkese çok selamlar 👋🏻👋🏻 🇹🇷👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇹🇷
Hani otomasyon. Tamam da ilkel yöntemlerle el isciligi ile yapılmasi cok mu guzel. 1000 tane kaynak yapıyor o usta.Hangisine hangi milimetrik ayarda kaynak yapılıyor.Otomatik makinalar nerde ?
Öncelikle bi kaynakçı olarak elde yapılan kaynak herzaman robotunkinden iyi olur roboton yaptığı kaynak mt veya ut ile incelenmesse ortadan ikiye ayrılır robotun attığınkaynağın genel problemidir ama estetik olarak çok düz attığımiçin daha güzel gözüküyor en sağlam kaynak tig kaynağıdır
Aparatta birleştirilip, tutturma puntası atılan parçaların, tamamlama kaynağı yapılan operasyonlardada aparatlarla sabitlenerek yapılması gerekiyor. Sabitlenmezse ne olur? Isı çekmesinden, birbirine kesinlikle ölçüsel olarak benzemeyen şasileriniz olur, kaliteyi tutturamazsınız...
Kardeşim puntalanan yerde kayma olmaz yüksek ısıdan metalde bükülme olur kalıbın içinde kaynaklasan kalıptan çıkaramassın hadi yaptın genleşen demir kalıptan çıkartınca esner en manyıklısı gönyeyi sonradan almak oksijen le yapılıyor
Kaç yıldır motosiklet RUclipsr'larını izlerim, benim izlediğim yıllar içinde bu tür, Türkiye'de bir motosiklet üretim tesisi çekime ilk kez rastladım. Ayrıca motosiklet kullanıcıları da artık her " Kanalıma hoşgeldiniz " diye RUclipsr'ıda izlemiyor. Sen başkasın. Tebrikler teşekkürler. Ayrıca o belgesel kanallarındaki " Nasıl yapılır " tarzı videonu şöyle drone'lu falan mutlaka çek, birde İngilizce altyazılı da olursa da Senin adına büyük artı olur.
Tek kelime ile harika,eline koluna sağlık,çekim izni veren fabrika yönetimine çok çok teşekkürler.Allah hayırlı,bereketli işler nasip etsin.Bu kadar zamandır motorsiklet kullanıyorum,Türkiye de yerli üretim olduğunu bilmiyordum,sayende fark etmiş oldum.Mevcut motorumun yanına şehir içi için bir motor düşünürken,yerli üretimi fark ettirdin.Çok teşekkürler.
Emeğinize sağlık,bir solukta izledim. Sadece bu video değil tüm videolarınız çok keyifli. Bu arada konuşma tarzınız, hitap şekilleriniz ve pozitif enerjiniz kaliteyi çok yükseklere taşıyor. Ben tüm markaların üretim aşaması videolarını izledim. İmkan bulupta bir yerli marka için böyle bir yeni çalışma yaparsanız keyifle izlenir diye düşünüyorum. Herşey gönlünüzce olsun, mutlu günler...
Evet kesinlikle national kanal gibi çekim yapmanızı bekliyoruz istiyoruz inşallah bu örnek olur dahada büyür imalatlar modeller. İhraçlar. Allah yolunuzu açık eylesin bol kuvvet cesaret versin. Selamlar
Abi lütfen A1 ehliyete yönelik bilgi videoları,motor incelemeleri ve ekipman takviyeleri videosu çekersen çok sevinirim. Seni çok seviyorum. AEA yolunda devam. Adamsın❤️
MotopiXel Tv ailesine teşekkürler her yere koşturuyorlar eğitici ve öğretici bilgiler sunuyorlar başarılarınızın devamını diliyorum güzel insanlar. Bu arada fabrikada kaybolacaksınız diye çok korktum .. :D
Ben mondial zone 150 kullanicisiyim . Motorumun hangi kusullarda nasıl üretildiğini gördüm. Video çok başarılı olmus. Tüm proses i bahsettigin belgesel tadında cekersen hayır demeyiz. Kolay gelsin
Çok güzel harika bir çekim olmuş ellerinize sağlık fakat bu çekim için kapılarını açan ve bizlere bu görselliği kalitesiyle canlı olarak fabrikanın çalışma ve üretim aşamalarının tek tek gösterilmesi kafalarda oluşan soru işaretlerini kesinlikle kaldırdığına inanıyorum,çok beğendim ve gurur duydum.emeği geçen herkese teşekkürler ediyorum.
kesinlikle daha detaylı belgesel formatında bir çekim yapmalısın abi ayrıca cf moto ve zontes içinde montaj bölümünü gösterirsen çok yararlı olacağını düşünüyorum bence CF MOTO en çok merak edilen marka uma bünyesindeki motorlar içerisinde.
Adamlar Türkiye'deki tüm dezavantajlara, ultra yüksek vergilere, ultra yüksek enerji maliyetlerine ve tüm negatif teşvik unsurlarına rağmen üretim yapıyorlar. ÜRETİM... Takdir etmek yerine kötülemekte yarışmak hiç adil değil. Daha da geliştikleri, çok daha fazla üretim yaptıkları günleri görmek dileğiyle... Çok faydalı bir video olmuş. Teşekkürler...
Harika olmuş ! Birçok insanın kafasındaki önyargıları yıkar geçer. Türkiye'de daha önce böyle bir video çekildi mi merak ediyorum doğrusu. Selçuk Bey, elinize emeğinize sağlık.
Çok güzel ve yaralı video olmuş emeğine sağlık. Şahsen benim görüşüm Discovery C. gibi detaylı çekim yapma vaktini ziyan etme. Bu gayet yeterli bir video olmuş. Eline sağlık ...
@MotopiXel Tv emeğine sağlık güzel çekimler yapmışsın, sıfırdan üretim (tabii bazı parçalar hazır geliyordur) iyiymiş, ben genelde 3-5 büyük parçanın birleşmesi yapılır diye düşünüyordum fabrikada ama şase bile ürettiler bu güzel yani, bir mekanikçi olarak fabrikanın çalışma şekli hoşuma gitti....beğendik daha detaylı çekim olsun ben mekanikçi olduğumdan meraklıyım böylesi mekanik montaj işlerine....
cekimleri cok begendim, tesekkur ediyorum, bu tarz videolari diger markalar ve sirketler icinde istiyoruz. Turkiyede neler oluyor neler yapiyoruz bilmek guzel olur. basarilar dilerim
Güzel bir çekim olmuş kardeşim, ama iş güvenlikçiler görmesin diye tavsiye ederim. Fabrika iç bakımı doğrusu hiç hoşuma gitmedi. Yani o tezğahların ve yerlerin hali hiç iç açıcı değil.. Forklift kapalı alanda ve mazotlu buda hiç hoş değil. Fabrikanın komple bir toparlanma sürecine girmesinde fayda var. Buraya yazmaya kalksam destan gibi olur. O yüzden ilgililer ne demek istediğimi gayet net anlayacaklardır. Daha teferruatlı bir çekime ihtiyaç varmı dersen, üretim hattında gizlilikler olabilir. Öncelikle bunun planlanıp, gezeceğin alanların temizliği ve iç boyaması ile yangın teçhizatının bir elden geçirilmesi ve panoların düzenlenmesinde vesaire fayda mülahaza etmekteyim. Sevgi ve Saygılarımla güzel kardeşim.
@@ferdiozturk3100 Unutma değilde ayarı fazla kaçınca ince porifil erimiş gitmiş. Reklam yaparken bile kalitenin ne olduğu belli yani adam almayın diyor daha ne yapsın?
Selçuk bey harika bir iş çıkarmışsınız yine 👍👍👍. Lütfen devamını da yapın. Fikir çok güzel, her videoda bir modelin üretim sürecini anlatan videoları da sabırsızlıkla bekliyoruz. Gerçekten emeğinize sağlık. Devam edin lütfen. 🖤👍🖤👍🖤
Merhaba, bencede tamamını çekmelisiniz. Emsal olmalı. Eskiden Altın Elbiseli Adam takipçisi olarak ben, Barkın Bayoğlunun en çok muzdarip olduğum yanıdı. Mondial ile çok dalga geçer onu motosikletten saymazdı. Yani biraz üst sınıf motor sevdalılarına hitap ederdi. Bence sen, bunu yaparsan japon kore italyan ve ingiliz motorlarına yakışır bir marka oturtabilirsin. Belgesel tadında yapta, cihan görsün... Başarılarının devamını dilerim. Saygılarımla...
2006 yılında ilk Mondialimi aldığım zaman arıza yapan parçayı garanti kapsamında olmasına rağmen göndermemek için bayaa bi direnmişlerdi ama tüketici hakem heyetine giderim deyince, parçayı göndermişlerdi. Diğer taraftan o gündür bu gündür ikinci mondialimi eskittim sayılır, neredeyse başka bir teknik sorun yaşamadım diyebilirim. Çin malı önyargısını yıkan kaliteli bir motor ki zaten yurtiçi üretim olması ayrıca güzel. Güzel içerik için teşekkürler...
böyle videolar çok heyecanlandırıyor beni depodaki manzaara çok güzeldi insan açıp hepsine binmek ister :)) tebrikler daha çok ülkemizde motorsiklet için yapılan faliyetleri görmek isteriz.
harika bir tanıtım olmuş türkiyenin böyle muhteşem yatırımlara ihtiyacı fazlası ile var böyle tanıtımların ve yatırımların gösterime muhakkak ihtiyacı var ... bir de antepteki motorsiklet fabrikasının tanıtımını bekliyoruz usta saygılar
Çin'de bir çok üretim tesisi gezdim bu derece düşük standartta bir fabrika görmedim. İşten anlayan herhangi biri bu fabrikanın her hangi bir üretim standarttı sertifikasını hakkıyla alabileceğine inanmaz. Umarım firma sahipleri kendilerini geliştirmek için caba sarf edip dünya standardında bir tesise sahip olma amacında olurlar.
Dün TV de gördüğüm olümlu bir motosiklet kazasından sonra 17500 km lik motosiklet hobimi bırakıyorum.Motopiksel abi senin videolarinida beğenerek izliyorum.Bu işte Türkiye trafiğinde ne kadar dikkat ederseniz edin kazalar oluyor.Rahmetli Altın Elbiseli Adam abimiz de başkasının hatasıyla kaza yapıp hayatını kaybetti.Hic kimseyi ozendirip vebalini almayin.Cok dikkatli ve ekipmanlı olun. Saygılar sevgiler ..
Adamlar Kaynağını yapıyor. Montajını yapıyor.... yok neymiş te "TR" de.. (Bu ara Türkiye yazmayı sakınan insana benim diyeceğim çok birşey olmasada. Genede yazıyorum. ) Türk malı değilmiş. Daha ne yapsınlar. Biraz Memleketin le gurur duyda herşeyi kötülemeyi bırakın.
@@Abdullah.Aytekin yapılan işlerle gurur duyulmasını da bilceksin eleştiri yapmasını da ben kendi ülkemi milletimi kötülemiyorum olmayan birşeyin reklamlarını yapıyorlar İster Türkiye derim ister Tr TR demem benim az milletitci oldugum anlamına gelmez
@@OldCraft. bak. Şimdi Kaynağını, Montajını Bir yerde Yaparsan. Ozaman kendin üretmiş sayılırsın. Bende kimseyi kınamak kırmak istemiyorum. Sadece hakkı olanın hakkını vermek gerekir.
Muhtemelen eğer daha ucuza mâl oluyorsa o şasi malzemeleri bile yurt dışından( Çin) geliyordur.. Arkadaşın dediği doğru,maalesef montaj fabrikası. Tek artısı Türkiye ekonomisinde alım gücüne göre değerlendirildiğinde diğer markalara oranla fiyat uygunluğu.. Artı üretim robotik otomasyon değil de daha fazla insan gücü ağırlıklı olduğundan istihdama olan katkısı.. 👍🏻🙋🏻
Selçuk abi nazilli burası.sana yemek ısmarlamak muhabbet etmek isterdim.yolun düşerse aydın merkezde motorsiklet ve ekipman satan dükkanımız var uğrarmısın.
Çok iyi bir iş yaptın kardeşim. Bu kadar büyük bir fabrikası oşan bu markanın özellikle türkiyede bunu yapıyor olması kesinlikle arkasında durulmalı. 2. Motor olarak en az 50 cc lik bir alet alınmalı sahip çıkılmalı.
Harika, Devasa bir fabrika 😯🤔🤔🤔 videoyu izledikten sonra CF MOTO ve MONDİAL markasına bakışım farklılaştı. Avrupa'daki üretimi yapılan motosiklet markaları nasıl üretim yapıyor ise, bizim Çinli diye düşündüğümüz markalar Avrupa standartlarında, motosikletlerinde üretim yapıyorlar 👏👏👏👏👏👏 Gerçekten çok çok çok tebrikler
Ülkedeki motosiklet ile ilgili çekimlere devam edin lütfen. Bizlerde böyle videolar ile marka takıntılarımızdan kurtuluruz. Kimin ne yaptığını görelim. İyi çalışmalar...
Kıyafet telefon Çay çorba kahve de pek MARKA farketmez de (a101 kahvesi bile içerim BU NE KÖTÜ demem hani İçilir) ""Motosiklet otomobil" gibi Konularda *yedekparça servis den daha önemlisi ARACIN PROBLEMSİZ STABİL OLMASI LAZIM*
Japondan şaşma :):):)
Aynen öyle yüzde yüz katılıyorum sana
@@ferdiozturk3100 helal olsun
Marka takıntısı dediğin yptube Honda motor yaz bir izle aradaki farkı gör bir de binip gör anlarsın
Motorları, parçaları geç ben Mehmet abiye daha çok hayran kaldım. Dünya malı adamı hiç bozmamış. Helal olsun tebrik ediyorum.
Gerçekten gurur duydum.Bende bir alman markasının hem montaj hemde yedek parça sorumlusu olarak uzun yıllar çalıştım.Bu kadar büyük bir alana yayılmış ve çok sayıdı personel ile hizmet verebiliyor olmak gerçekten çok zor.Hele günümüz şartlarında.
Şase hariç motor ve diğer aksamların yurt dışından geldiğini,burda sadece montaj işleminin yapıldığını anlıyorum.Ancak bir civata bile TR den tedarik edilse,bizim iç tedarik zincirimiz için önemlidir.Bu işler sırayla ilerler.Yarında gidip bir kompozit firması ile anlaşıp,dış grenaj'larını burda yaptırırlar.Yarın da başka bir şeyi burda üretip üzerine takarlar.Ülke ekonomisine katkı sağlarlar.
Senden bu tarz videoların devamını rica edeiyorum kardeşim.
Sağlıkla kal lütfen.
Robotların degil tamamen el işçiliği ile üretilen bu devasa fabrikayı izlerken gurur duydum Türkide bu kadar buyuk fabrikaların oldugunu bize gösterdiginiz için cok teşekkürler elinize saglık harika bir video olmuş devamını bekliyoruz ...
abi öyle de videodalar diye herkes özenli, kamera arkasında teste bile sokmuyolardır sallamasyondur bence
Sen bide çalış bakiyim gururmu duyuyosun nefretmi ediyosun
hani el isi la bi saseyle boya el isi baska ne gordun sadece burada yapilan sase ve sase boyasi baska birsey yok gerisi cinden gelmis burda toplaniyor
Böyle fabrika üretim videoları çok yararlı oluyor merak ettiğimiz çoğu soruya cevap bulabiliyoruz. Teşekkürler devamının gelmesi dileğiyle
Üretim değil montaj
Iki taşı alıp üst üste koyuyorlar
@@ismailgocmen4727 kardeşim sen gelip herhangi bir fabrikada sadece 2 gün iş yapma otur izle montajı üretimi görürsün o zaman boş yeriyorsun şuan
@@ismailgocmen4727 adamlar kaynakla şasi üretiyorlar gözündemi görmüyor
🧿🤘🐺🤘🐺🤘🦁🤘🦁🤘🤲🕌🤲🕌🤲🕌🤲❤❤❤👍🧿🧿🧿
@@ismailgocmen4727 Şasi üretiyor kaynatıyor bunun neresi montaj ?
Motosiklet fabrikalarının böyle daha detaylı videoları gerçekten çok ilgimizi çekiyor. Teşekkür ederiz.
Hem otomotiv mühendisi hemde bir motorsiklet sevdalısı olarak çok mutlu oldum :)
Video çok güzel olmuş. Ülkemizde insanlara iş imkanı sunan böyle fabrikaları görmek çok güzel. Umarım daha fazla parçasını kendimiz üretecek seviyelere de geliriz ilerleyen zamanlarda. Ayrıca Mondial'e olan önyargım yıkıldı. Kuba motor fabrikasını da bekliyoruz. 👍
Çok güzel yayın. beğendim, abone oldum, başarılar diliyorum (küçük bir öneri abiler yerine ustalar demeniz daha iyi olur)
Bir makine mühendisliği öğrencisi olarak en merak ettiğim konulardan biri de buydu. UMArım devamı gelir :) Teşekkürler..
Sıra dışı bir gelişme olmuş oldu. İlk defa denk geldim, ülkemizde üretilen ya da montaj edilen motosiklet fabrikasını izlemek büyük keyif verdi.
Özellikle de Rx3 Evo modelinin üretimi/montaj işlemlerinin çekimini yaparsanız, ilgim olan bu modeli tercih etmemde büyük etken olacaktır.
UMA ya akabinde MotopiXel TV ye teşekkürler.
Belgesel formatında çekim tabii ki daha güzel olur. Hatta sadece Uma ile kalmasın inşallah imkanlar olsa da sayende Honda , Ktm , Kiska tasarım vb. daha fazla firmanın üretimini görsek. 👍👍
AYDINIMIZA HOŞ GELDİN KARDEŞİM EMEĞİNE SAĞLIK ÇOK GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ BÖYLE İNSANIMIZA İŞ İMKANI SAĞLAYAN FABRİKALARI GÖRMEK BENİ ÇOK MUTLU ETTİ.
TR'de ki fabrikayı merak ediyorduk. 🏍 İyi ki bu videoyu çekmişsin. Sayende görmüş olduk. 😎
Çok Güzel bir motosiklet sevdalısı olarak Ülkemizde böyle şeyler olması bizi çok sevindirdi.. çekimler için motopixele teşekkürler.
Gerçekten gurur duydum. Mondial ve UMA gözümde saygın bir yere geldi.
28:00 yap abi,benim çok hoşuma gitti, ellerine sağlık)diger fabrikaları da çeksen süper olur
Türkiyede böyle fabrikaları görünce insan gerçekten gururlanıyor bu tür videoların devamını bekliyoruz eline diline sağlık kardeşim hakikaten keyifle izlediğim bir video olmuş başarılarının devamını diliyorum.
Neyini gururlanıyorsun bizim firmamız değil bizim ülkeden kimsenin değil bizim üretimimiz değil
@@AL1-53 sonuçta Çin malı sen sadece burda montaj yapıp satıyorsun yani bizim kendi üretimimiz değil ona bakarsak cola cola nında fabrikası var yada burger king macdans gibi bunlarında üretimi türkiyede ama yerli malı değil dimi işte bu motorlarda böyle anladın mı kardeşim
Herkese selamlar öncelike zontes videosundan yorum yapıp buraya geldim burayıda eleştiricem diye söylemiştim.
Öncelikle uğur derin dondurucu.
Uğur motorlu araçlar ve diğer bünyesindeki bütün şirketler ve çalışanlar için teşekkürü borç bilirim ülkemizdeki gurur verici bir fabrika, bir üretim tesisi olduğu için mutluluk duyuyorum.
Eleştiriye başlamadan eleştiri deil aslındada biraz gerçeklere değinme diyelim Başlamadan önce bilinsin ilk motorum mondial hyena 100 dü. 4 vites ve manuel bir motordu. Çok sevdiğim bana motoru öğreten motor oldu. Çok sorun yaşadım çok sıkıntı açtı gerçekleri yazalım bilinsin. Saklanacak bişeyde yok yazılı beyanlarda vardır mondialde. Ben motoru aldım jant telleri kırıldı. Sinyalleri kırıldı sağı koptu solu koptu bişekilde motor yoluna devam etti yeni parça geldi garantiden geldi çözüldü sorunlar bir şekilde. Motor aksamı çok sağlam üstüne basa basa söylerim bunu ve birgün çin meşeili motor alsam tekrar alırım mondial hiç şüphe duymadan alırım. Arkasında yedek parça temini ve ucuz parça temini yapan şirket var hertürlü sorunumu çözdüler arayıp konuşup hallediyoduk sorunu.
Lakin bu videoda birkaç nokta var. İlk dikkatimi çeken şeyin heryerde kutu sandık olması ve içlerinin ürünlerle dolu olması. Şimdi bir fabrikaya gittiğinizde belgesel tadında olması için hammadde gerekli hammaddeler nerede o kutuların içindeki parçalarmıdır hammadde ?
Mondial motor çin menşeili bir motor markasıdır yada logosudur diyelim 2004 yılında ülkemize distribütörlikle girmiş belli doğru yatırımların sonucuna bağlı olarak eşdeğer seviyede yükselme sağlamış ve müşteri memnuniyetini üst seviyelerde tutarak ve tutmaya çalışarak uygun fiyat ve anında yedek parça temini yaparak çok kontrollü ve istikrarlı büyüme sağlamıştır. 2010 yılında motor şasisinide kendi üretim bandı oluşturmuştur. Ancak distribütörlük şartnameler ve belli prosedürler gereği distribütör sağlayıcısının şartlarını yerine getirerek üretim yapmak zorundadır. Cf moto zontes mondial hemen hemen bütün parçaları gelir ve montajı yapılır. Tamamen türkiyede motor üretiliyor lafı çok doğru deildir. Türkiyede üretilen 2 motor vardır bize ait olan. Kopya çekilerek üretilen devrim arabası ve baya bildiğimiz pancar motoru denilen motordur. Şimdilerde üretimi yoktur.
Umadaki motorların Motor bloğu tamamen ithaldir. Engine daha doğrusu. Direk gelir montaj yapılır. Örneğin atvlerin arasında gezerken atv şasisi hali hazır ve üstünde motoru montajlanmış bir şekilde duruyor ve tahta kolilerin içerisinden çıkarılıyor. Şasi noktasındada otomaston üretim yok örneğin
siz kaynak yaparken kaynak yapılan yere odaklanıyosunuz ama arka planda birkaç bölüm var hepsi belli saşi üretimi için kurulan alanlar muhtemelen, ve manuel bir kaynaklama manuel bir üretimhane hata payı olan bir durum direk otomasyon yok malesef. Şasi üretimide muhtemelen daha düşük bütçeye denk geliyor iç piyasada yada şirketin kendi bünyesinde.
Bu motorların üretim aşamasını az çok tahmin ediyoruz yada ben ediyorum. Türkiyede birkaç araç ve kamyon otobüs firmaları mevcuttur üretim yapılır ancak vergi dilimlenmesinden kaçmak için motor aksamları komplike sokulur ve türkiyede montaj yapılır. Çok büyük bir firmada stajer olarak çalıştım farklı alanlarda da gözlem yapıp gördüm. Verilen bilgiler güzel bilgiler ama burada da gerçeklerin bir kısmı geriplanda kalmış. Kimse yanlış anlamasın ülkemi yapılanı yapmaya çalışanları eleştirmiyorum. En iyisini bende istiyorum ama işlerin böyle yürümediği gerçeklerin böyle olmadığını kimse dile getirmiyor. Sektör baskısı oluyor bu sistemde. Belli parçalar burda üretiliyor ama çoğu parça dışardan yedek parça adı altında gelip burda montajlıyoruz denmiyor. Gençlerimiz bilmeyenlerimiz vardır illaki ve yanlış bilgilenme yanlış yönlendirme olacaktır bundada üzücü bir durum söz konusudur. Daha detaylı ve gerçekçi içerikli videolarınızın gelmesi dileğimle. Kolay gelsin.
Gururla izledik mondial'a canı gönülden teşekkürler aynı fabrikada çok daha güzellerini üretmelerini temennj ederim yeni ve yine fabrikadan güzel videolar bekliyorum👏👏👏😃
Bunu daha önce yapan görmemiştim sektörde. Şu ana kadar takip ettim ama şu an fark yarattığını söyleyebilirim. Tebrikler.
AEA hindistana gitmişti rahmetli fabrika tanıtımı için
@@ferhatcekic4943 Evet dostum bilirim. Nur içinde yatsın hem de en güzel şekliyle yapmıştı. Ama yurtiçinde yerli bir firmayı bu şekilde gösteren hiç olmadı. Benim memleketim Nazilli. O videoda çalışanların birçoğu tanıdık yüzler. Ben daha çok birşeylerin değiştiğine seviniyorum. Çin çan çon deyip yerli firmaları haddinden fazla aşağıladık bugüne kadar. Aslında var olmaya çalışıyorlar.
@@MehmetORHAN_ELT bizim yapamadığımız iki şey var aslında biri tasarım diğeri ticarette rekabet söz konusu fabrika taktir edilesi işler yapıyo ancak yaptığı iş ağırlıklı olarak montaj işçiliği ve geri hizmet motor bloğu dökümü redüktör dişli grubu imalatı gibi konulara değinmedikleri gibi üretmiyolar da konu onları küçümsemek değil aslolan olay bu zaten milletçe moralimizi bozan da bu
@@ferhatcekic4943 Haklısın dostum.
@@MehmetORHAN_ELT eyvallah kardeşim biraz öyle malesef
Zahmet etmiş emek vermişsin çok teşekkür ederim Selçuk kardeşim bende çok mutlu oldum severim böyle fabrika üretim videolarını
Ben almanyada yaşıyorum. Bir takipçin olarak bütün videolarını takip ediyorum. Başarılar dilerim. Bu çalışmanız da inanın çok gururlandım, ülkemde çok güzel işlerin basarildigini ve dünya standartlarında işlerin basarildigini gormek beni gerçekten mutlu etti. Discovery Channel gibi kanalların belgesel kalitesinde hazırlanmış profesyonel bir belgesel videosunu mutlaka sizlerden görmek isterim. Başarılarınızın devamını dilerim
Bir motor fabrikasında çalışmak isterdim ama burası değil. Üretim bölümü sanayideki tamirciler gibi, fabrika demeye bin şahit lazım. Video için teşekkürler, devamını bekleriz.
Ben arorada çalışıyorum emın. Ol çok keyıflı hem montaj hem kalıte kontrol deyım
Dostum aradı rksden felan iyi degilmi türk markası motorlardan genel olarak iyi diye biliyorum@@Motorcushorts
ilk defa yorum yapıyorum ülkedeki üretimi ve motosiklet üretimini görmek gezmek zevkli oldu. kesinlikle belgesel tarzında devamını istiyoruz. saygılar
Güzel bir bölüm. Olmuş. Teşekkür ederim. Sizin kaliteli çekimlerinize alıştığımızdan Vloglar kesmiyor👍 Belgesel olarak bekleriz
ülkede güzel şeyler de oluyor, elini taşın altına koyan uğur mondial yöneticilerini kutluyorum. umarım orta ccde motosikletler de üretirler, ellerine sağlık selçuk bey.
Elinize emeğinize saglık. Tek başınıza TV lere taş çıkaracak işler yapıyorsunuz. Bu fabrikaları görmek gurur verici gerçekten. Çinde ki fabrikalarıda görmenizi video çekmenizi tavsiye ederim. O zaman ülke gelişimine daha çok katkınız olacaktır. Teşekkür ederiz...
Kaynakçı ustaların ellerine sağlık. Ustalarım üzerinizde bulunan koruyucu ları kullanmaktan vazgeçmeyin. Çok önemlidirler. Ne deri önlükten ne de maskelerden kullanmaktan kaçınmayın. Haydi hepinize kolay gelsin.
Vay be süper video olmuş. En son paketlenmiş motorların olduğu alanda, insan kendisini oyuncak dükkanında kutulardaki motosikletlere bakıyormuş gibi hissediyor.
Böyle firmaların ülkemizde olması çok güzel . Keşke yerli şekilde kendi marka modellerimizi üretsek
Helal olsun süper bir paylaşım olmuş emeğinize sağlık. 👍🏻🙏🏻 Bu arada %💯 yerli üretim kapasitesi ve fabrika 🏭 alan büyüklüğü gerçekten gurur verici 🇹🇷 Allah iş güç rastlığı versin inşallah 🤲🏻 Üretimde ve yönetimde emeği geçen herkese çok selamlar 👋🏻👋🏻 🇹🇷👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇹🇷
Hani otomasyon. Tamam da ilkel yöntemlerle el isciligi ile yapılmasi cok mu guzel. 1000 tane kaynak yapıyor o usta.Hangisine hangi milimetrik ayarda kaynak yapılıyor.Otomatik makinalar nerde ?
emrah kara kesinlikle
Öncelikle bi kaynakçı olarak elde yapılan kaynak herzaman robotunkinden iyi olur roboton yaptığı kaynak mt veya ut ile incelenmesse ortadan ikiye ayrılır robotun attığınkaynağın genel problemidir ama estetik olarak çok düz attığımiçin daha güzel gözüküyor en sağlam kaynak tig kaynağıdır
Mercedes,MAN otobüs fabrikalarinda da el işçiliği ile gazaltı kaynağıyla tek tek yapılıyor
Aparatta birleştirilip, tutturma puntası atılan parçaların, tamamlama kaynağı yapılan operasyonlardada aparatlarla sabitlenerek yapılması gerekiyor. Sabitlenmezse ne olur? Isı çekmesinden, birbirine kesinlikle ölçüsel olarak benzemeyen şasileriniz olur, kaliteyi tutturamazsınız...
Kardeşim puntalanan yerde kayma olmaz yüksek ısıdan metalde bükülme olur kalıbın içinde kaynaklasan kalıptan çıkaramassın hadi yaptın genleşen demir kalıptan çıkartınca esner en manyıklısı gönyeyi sonradan almak oksijen le yapılıyor
👏🏻👏🏻👏🏻
Belgesel tadında vlog dışı ayrıntılı yapım da istiyoruz.
Kuralkan, rks vs tüm Türk markalarının da aynı şekilde tanıtımı süper olur 👍🏻
Kaç yıldır motosiklet RUclipsr'larını izlerim, benim izlediğim yıllar içinde bu tür, Türkiye'de bir motosiklet üretim tesisi çekime ilk kez rastladım. Ayrıca motosiklet kullanıcıları da artık her " Kanalıma hoşgeldiniz " diye RUclipsr'ıda izlemiyor. Sen başkasın. Tebrikler teşekkürler. Ayrıca o belgesel kanallarındaki " Nasıl yapılır " tarzı videonu şöyle drone'lu falan mutlaka çek, birde İngilizce altyazılı da olursa da Senin adına büyük artı olur.
Fabrika gezileri güzel kuralkan fabrikasınıda gezmeni bekliyoruz bajaj ve kanuni güzel vidyo olmuş eline sağlık...
Mondial ilk baştan beri çok disiplinli tuttu bu işi, bunların sayesinde motora binebilir olduk 2005lerde, çok beğendim, elinize sağlık.
Emeğine sağlık gayet güzel olmuş belgesel tadında çekimde bekliyoruz
Belgesel tadında olsa efsane olur aslında hemde ülkemizde üretim nasıl yapılıyor kalite standartları vs herşeyi görmüş oluruz
Ellerine sağlık ;bakış açımız değişti .belgesel formatında yapmam çok güzel olur 😊😊
Gurur verici. Ülke olarak bğyük işlere imzamızı atıyoruz.bence ayrıntılı çekim yapın daha çok şey öğrenelim motosiklet yapımıyla ilgili.
Bildiğin bbc nin "fabrikanın içinden" belgeseli gibi olmuş. Eline sağlık.
Tek kelime ile harika,eline koluna sağlık,çekim izni veren fabrika yönetimine çok çok teşekkürler.Allah hayırlı,bereketli işler nasip etsin.Bu kadar zamandır motorsiklet kullanıyorum,Türkiye de yerli üretim olduğunu bilmiyordum,sayende fark etmiş oldum.Mevcut motorumun yanına şehir içi için bir motor düşünürken,yerli üretimi fark ettirdin.Çok teşekkürler.
Aydın, kuyucaktan selam olsun.. Videolarınızı ilgiyle takip ediyoruz.
Emeğinize sağlık,bir solukta izledim. Sadece bu video değil tüm videolarınız çok keyifli. Bu arada konuşma tarzınız, hitap şekilleriniz ve pozitif enerjiniz kaliteyi çok yükseklere taşıyor. Ben tüm markaların üretim aşaması videolarını izledim. İmkan bulupta bir yerli marka için böyle bir yeni çalışma yaparsanız keyifle izlenir diye düşünüyorum. Herşey gönlünüzce olsun, mutlu günler...
Ellerine sağlık cok başarılı bir çekim faydali bir anlatim olmuş ...
işte feraset , işte cesaret , işte fedakarlık, işte fazilet .... özgün içeriğe hasret kaldığımız bu günlerde iyi geldi saol başkan...
Türkiye'de yapışmış bir iş gercekten. Çok güzel olmuş devamını çekmenizi merakla bekliyorum
Evet kesinlikle national kanal gibi çekim yapmanızı bekliyoruz istiyoruz inşallah bu örnek olur dahada büyür imalatlar modeller. İhraçlar. Allah yolunuzu açık eylesin bol kuvvet cesaret versin. Selamlar
Abi lütfen A1 ehliyete yönelik bilgi videoları,motor incelemeleri ve ekipman takviyeleri videosu çekersen çok sevinirim. Seni çok seviyorum. AEA yolunda devam. Adamsın❤️
MotopiXel Tv ailesine teşekkürler her yere koşturuyorlar eğitici ve öğretici bilgiler sunuyorlar başarılarınızın devamını diliyorum güzel insanlar. Bu arada fabrikada kaybolacaksınız diye çok korktum .. :D
Ben mondial zone 150 kullanicisiyim . Motorumun hangi kusullarda nasıl üretildiğini gördüm. Video çok başarılı olmus. Tüm proses i bahsettigin belgesel tadında cekersen hayır demeyiz. Kolay gelsin
Bendede zone vr burada nsıl yapışdıüı gösterilmiyor
@@saniyeaslan8011 kardesim . Aynı banttan çıktı sonuçta . Onu kastetmiştim
Kesinlikle bu tarz videolar istiyoruz. Devamını bekliyoruz emeğine sağlık
Belgesel tarzı çok güzel fikir, o belgesel kanallarındaki kadar pro çekimler beklemiyorum ama en azından o kaliteye yakın bişeyler bekliyorum şahsen
Çok güzel harika bir çekim olmuş ellerinize sağlık fakat bu çekim için kapılarını açan ve bizlere bu görselliği kalitesiyle canlı olarak fabrikanın çalışma ve üretim aşamalarının tek tek gösterilmesi kafalarda oluşan soru işaretlerini kesinlikle kaldırdığına inanıyorum,çok beğendim ve gurur duydum.emeği geçen herkese teşekkürler ediyorum.
kesinlikle daha detaylı belgesel formatında bir çekim yapmalısın abi ayrıca cf moto ve zontes içinde montaj bölümünü gösterirsen çok yararlı olacağını düşünüyorum bence CF MOTO en çok merak edilen marka uma bünyesindeki motorlar içerisinde.
Adamlar Türkiye'deki tüm dezavantajlara, ultra yüksek vergilere, ultra yüksek enerji maliyetlerine ve tüm negatif teşvik unsurlarına rağmen üretim yapıyorlar. ÜRETİM... Takdir etmek yerine kötülemekte yarışmak hiç adil değil. Daha da geliştikleri, çok daha fazla üretim yaptıkları günleri görmek dileğiyle... Çok faydalı bir video olmuş. Teşekkürler...
Harika olmuş ! Birçok insanın kafasındaki önyargıları yıkar geçer. Türkiye'de daha önce böyle bir video çekildi mi merak ediyorum doğrusu. Selçuk Bey, elinize emeğinize sağlık.
Oo abi merhaba
@@elvinmikayilov9611 Ben de sizler gibi RUclips seyircisiyim :) Sana da merhaba.
@@45indeScooter Azerbaycandan takip ediyorum abi burda motosiklet scooter cok az surulsede merak edip senin videolarını izliyorum keyif veriyor
Süpersiniz bende çok keyif alırım böyle yerleri gezmekten ve devamı gelirse çok seviniriz hayırlı günler.
Çok güzel ve yaralı video olmuş emeğine sağlık. Şahsen benim görüşüm Discovery C. gibi detaylı çekim yapma vaktini ziyan etme. Bu gayet yeterli bir video olmuş. Eline sağlık ...
Mondial'e teşekkürler. Çok güzel tanıtım ve bilgi videosu olmuş. Dediğin gibi daha geniş kapsamlı video çekersen zevkle izleriz. Selamlar.
Deneme tahtası yakında NK 250 ile Norveç turundan dönecek.. bence o motoru buraya getirdiğinde tekrardan Uma da bir çekim güzel olur.. söyleşi tadinda
@MotopiXel Tv emeğine sağlık güzel çekimler yapmışsın, sıfırdan üretim (tabii bazı parçalar hazır geliyordur) iyiymiş, ben genelde 3-5 büyük parçanın birleşmesi yapılır diye düşünüyordum fabrikada ama şase bile ürettiler bu güzel yani, bir mekanikçi olarak fabrikanın çalışma şekli hoşuma gitti....beğendik daha detaylı çekim olsun ben mekanikçi olduğumdan meraklıyım böylesi mekanik montaj işlerine....
Mersin Anamur deyince mutlu oldum.emeğine sağlık.darısı diğer fabrikalara ve 100/100 yerli motorlara
Hemşehri sayılırız
cekimleri cok begendim, tesekkur ediyorum, bu tarz videolari diger markalar ve sirketler icinde istiyoruz. Turkiyede neler oluyor neler yapiyoruz bilmek guzel olur. basarilar dilerim
Güzel bir çekim olmuş kardeşim, ama iş güvenlikçiler görmesin diye tavsiye ederim. Fabrika iç bakımı doğrusu hiç hoşuma gitmedi. Yani o tezğahların ve yerlerin hali hiç iç açıcı değil.. Forklift kapalı alanda ve mazotlu buda hiç hoş değil. Fabrikanın komple bir toparlanma sürecine girmesinde fayda var. Buraya yazmaya kalksam destan gibi olur. O yüzden ilgililer ne demek istediğimi gayet net anlayacaklardır. Daha teferruatlı bir çekime ihtiyaç varmı dersen, üretim hattında gizlilikler olabilir. Öncelikle bunun planlanıp, gezeceğin alanların temizliği ve iç boyaması ile yangın teçhizatının bir elden geçirilmesi ve panoların düzenlenmesinde vesaire fayda mülahaza etmekteyim. Sevgi ve Saygılarımla güzel kardeşim.
iş güvenliğinden önce ŞASE HATALI YAPILMIŞ 4:26sn Kaynak unutulmuş
Ferdi Öztürk bende orayı yorumlarda arıyordum küçük boşluk gibi görülebilir ama orası illaki çatlar gider sonra neden kötü
Fabrika onları görürse onlarda fabrikayı görmez.
@@ferdiozturk3100 Unutma değilde ayarı fazla kaçınca ince porifil erimiş gitmiş. Reklam yaparken bile kalitenin ne olduğu belli yani adam almayın diyor daha ne yapsın?
seyrederken ürperdim !!!
Selçuk bey harika bir iş çıkarmışsınız yine 👍👍👍. Lütfen devamını da yapın. Fikir çok güzel, her videoda bir modelin üretim sürecini anlatan videoları da sabırsızlıkla bekliyoruz. Gerçekten emeğinize sağlık. Devam edin lütfen. 🖤👍🖤👍🖤
23:15 sanki oradaymış gibi aynı mutluluğu biz de yaşadık😁😁
Cok faydali. Guzel ve buyuk bir fabrika. Emegi gecen herkezin eline saglik.
Gaziantep'teki Benelli fabrikasını çekerseniz güzel olur bence.
Merhaba, bencede tamamını çekmelisiniz. Emsal olmalı. Eskiden Altın Elbiseli Adam takipçisi olarak ben, Barkın Bayoğlunun en çok muzdarip olduğum yanıdı. Mondial ile çok dalga geçer onu motosikletten saymazdı. Yani biraz üst sınıf motor sevdalılarına hitap ederdi. Bence sen, bunu yaparsan japon kore italyan ve ingiliz motorlarına yakışır bir marka oturtabilirsin. Belgesel tadında yapta, cihan görsün... Başarılarının devamını dilerim. Saygılarımla...
Eline sağlık izlerken çok keyif aldım favorim sensin
2006 yılında ilk Mondialimi aldığım zaman arıza yapan parçayı garanti kapsamında olmasına rağmen göndermemek için bayaa bi direnmişlerdi ama tüketici hakem heyetine giderim deyince, parçayı göndermişlerdi. Diğer taraftan o gündür bu gündür ikinci mondialimi eskittim sayılır, neredeyse başka bir teknik sorun yaşamadım diyebilirim. Çin malı önyargısını yıkan kaliteli bir motor ki zaten yurtiçi üretim olması ayrıca güzel. Güzel içerik için teşekkürler...
memlekette üreten insanlar, çalışan bir fabrika görünce o kadar mutlu oluyorum ki. umarım çok daha iyi olur.
Keşke türkiyede daha fazla görsel böyle şeyleri. Mondiale bu imkanı verdikleri için teşekkür ederiz.
Belgesel fikri güzel bence yapılmalı :)
Helal olsun. Yerli üretim önemli. Mondial ve Uğur firmasını tebrik ediyorum. Helal olsun.
Devamını bekliyoruz. Benelli ve rks fabrikasını da çekerseniz iyi olur ...
Beneli italyandir sürdün çok iyidir
böyle videolar çok heyecanlandırıyor beni depodaki manzaara çok güzeldi insan açıp hepsine binmek ister :)) tebrikler daha çok ülkemizde motorsiklet için yapılan faliyetleri görmek isteriz.
Reisim Allahın aşkına T-max bekliyoruz senden artık anlat şu motoru bize, 😀
Videoyu beğendim eline emeğine sağlık.
Hemen hemen tüm videolarınızı keyifle izliyorum emekleriniz için çok teşekkür ederim harikasınız 🤝🤟
Ne araba yapabildik ne tank ne uçak. Bari motosiklet üretiminde iyi yerlere gelebilsek.
Harika ☺️ 👍👍 Ben çok beğendim gurur duydum. İnşallah yüzde yüz yerli üretime geçilebilir. ☺️ SELÇUK KARDEŞİM TESEKKÜRLER ☺️
Kaliteli emiğine sagilk cok guzel olmus
harika bir tanıtım olmuş türkiyenin böyle muhteşem yatırımlara ihtiyacı fazlası ile var böyle tanıtımların ve yatırımların gösterime muhakkak ihtiyacı var ... bir de antepteki motorsiklet fabrikasının tanıtımını bekliyoruz usta saygılar
Çin'de bir çok üretim tesisi gezdim bu derece düşük standartta bir fabrika görmedim.
İşten anlayan herhangi biri bu fabrikanın her hangi bir üretim standarttı sertifikasını hakkıyla alabileceğine inanmaz.
Umarım firma sahipleri kendilerini geliştirmek için caba sarf edip dünya standardında bir tesise sahip olma amacında olurlar.
Dün TV de gördüğüm olümlu bir motosiklet kazasından sonra 17500 km lik motosiklet hobimi bırakıyorum.Motopiksel abi senin videolarinida beğenerek izliyorum.Bu işte Türkiye trafiğinde ne kadar dikkat ederseniz edin kazalar oluyor.Rahmetli Altın Elbiseli Adam abimiz de başkasının hatasıyla kaza yapıp hayatını kaybetti.Hic kimseyi ozendirip vebalini almayin.Cok dikkatli ve ekipmanlı olun.
Saygılar sevgiler ..
Merhaba. Kanalınız için teşekkürler. Kanalını İran'dan takip ediyorum. Lütfen " zontes 310 V / 310 T " motosikletini de tanıtın. Teşekkür ederim
Kardeş ayağına sağlık.güzel olmuş.detaylı bir şekilde devamını bekleriz inşallah.
Yerli montaj fabrikası motorsiklet üreten firma yok TR de yurt dışın dan gelen parçaları montaj yapıyorlar
Adamlar Kaynağını yapıyor. Montajını yapıyor.... yok neymiş te "TR" de.. (Bu ara Türkiye yazmayı sakınan insana benim diyeceğim çok birşey olmasada. Genede yazıyorum. ) Türk malı değilmiş. Daha ne yapsınlar. Biraz Memleketin le gurur duyda herşeyi kötülemeyi bırakın.
@@Abdullah.Aytekin yapılan işlerle gurur duyulmasını da bilceksin eleştiri yapmasını da ben kendi ülkemi milletimi kötülemiyorum olmayan birşeyin reklamlarını yapıyorlar İster Türkiye derim ister Tr TR demem benim az milletitci oldugum anlamına gelmez
@@OldCraft. bak. Şimdi Kaynağını, Montajını Bir yerde Yaparsan. Ozaman kendin üretmiş sayılırsın. Bende kimseyi kınamak kırmak istemiyorum. Sadece hakkı olanın hakkını vermek gerekir.
Nasıl yok, videoda puzzle mı oynuyorlar. Kaynağı bile TR' de yapılıyor. Ha motoru dışardan diyorsan o tamam.
Muhtemelen eğer daha ucuza mâl oluyorsa o şasi malzemeleri bile yurt dışından( Çin) geliyordur..
Arkadaşın dediği doğru,maalesef montaj fabrikası. Tek artısı Türkiye ekonomisinde alım gücüne göre değerlendirildiğinde diğer markalara oranla fiyat uygunluğu..
Artı üretim robotik otomasyon değil de daha fazla insan gücü ağırlıklı olduğundan istihdama olan katkısı.. 👍🏻🙋🏻
Usta! videolarını dikkatle takip ediyorum.
Allah kaza bela vermesin.
Selçuk abi nazilli burası.sana yemek ısmarlamak muhabbet etmek isterdim.yolun düşerse aydın merkezde motorsiklet ve ekipman satan dükkanımız var uğrarmısın.
Çok iyi bir iş yaptın kardeşim. Bu kadar büyük bir fabrikası oşan bu markanın özellikle türkiyede bunu yapıyor olması kesinlikle arkasında durulmalı. 2. Motor olarak en az 50 cc lik bir alet alınmalı sahip çıkılmalı.
Üstadım UMA yetkililerine şu beklenen NEVADA 250İ modelini de bi soraydın ya ne zaman gelecekmiş 😊
Ben arayıp sordum 1 2 aya gelecekmiş
Teşekkürler bilgi için
Esas 400 luk evo gelmeli
Bayiye bende sordum 2 yada 3 aya gelicekmis fiyat ta tahminen 17 bin olur dediler
Güzel haber 😊 17 bin mi inşallah dediğin gibi olur 🤔 😊
Cok guzel calısma olmuss gurur verici Türkiyede Boyle üretim alanları
Hazır ordayken cup motorların bir süre sonra titreme sorununuda sorsaydınız .drift de dahil ..
Ayn
Kesinlikle belgesel formatında yapmalısın abi. Yerli üretimi teşvik için çok önemli. Herkesin bilmesi gerekiyor.
Aman abi üretim çok önemli alınlarından öpseydin. Çalışanların inşAllah daha iyi seviyelere cıkacaklar rx1 fena olmuş kaliyeden şaşmazlar umarım 👍
Harika, Devasa bir fabrika 😯🤔🤔🤔 videoyu izledikten sonra CF MOTO ve MONDİAL markasına bakışım farklılaştı. Avrupa'daki üretimi yapılan motosiklet markaları nasıl üretim yapıyor ise, bizim Çinli diye düşündüğümüz markalar Avrupa standartlarında, motosikletlerinde üretim yapıyorlar 👏👏👏👏👏👏 Gerçekten çok çok çok tebrikler
Aydın değil Nazilli diye belirtseniz daha iyi olurdu. Emeğinize sağlık
niye o baska bir ülkemi aydının ilçesi bu ne kibir böyle sanırsın fabrika sahibi sensin
Ilkel yöntemlerle bukadar olur adamların doğru dürüst robotu bile yok el işçiliği ile yapılıyor resmen bravo