Ótimo vídeo. Aconteceu isso com o meu I30. Já tinha testado todos os fusíveis do veículo, foi qd resolvi pesquisar e vi esse vídeo, pq se eu tivesse ido em alguma elétrica eu teria gastado uma boa grana pq eles iam testar tudo novamente e olhe lá se soubesse que seria o relê e onde ele ficava. Cara, muiiitoo obrigado mesmo, caso resolvido. Fiz em casa e o meu irmão ainda tinha outro relê, maravilha, custo ZERO. Obrigado!
O meu parceiro muito obrigado pelo vídeo,levei meu carro o cara condenou várias coisas,e era só este relé!vc me ajudou muito,o caro disse que ia ficar acima dos 700 reais para arrumar no mínimo
Pois é, fiz o vídeo justamente para as pessoas não ficarem a mercê desses profissionais malandros que querem ganhar dinheiro em cima da gente. Agora você vê, cobrar 700,00. Ou é muito mal intencionado ou muito incompetente. Que bom que pude ajudá-lo. Abraços.
Resolvi o meu problema aqui graças a vc! Obrigado! Para quem não conhece o processo de desmontagem do painel como eu leva uma tarde entre abrir e fechar tudo. Já aproveitei e deixei o relé numa parte acessível (mas escondido) sem ter que desmontar o painel caso um dia tenha que trocar de novo. Fico imaginando quanto um picareta iria me cobrar. Custo do relé 17 reais. 😊
Tenho uma tucson 2010 e apresentou esse problema, depois de testar todos os fusiveis e reles cheguei onde vc citou o tal rele embaixo do porta-luvas e lá estava ele, em pane, efetuei a troca problema resolvido. que bom que existe pessoa como vc pra ajudar o proximo, obrigado.
@@RobsonCostaoliveira Olá, amigo, o relé da ventoinha interna, na Tucson fica em baixo do porta luvas, da uma olhada e vê se não está escondido atras do carpete. ok
Vlw ai parcero. Pra mim foi mesmo problema,se levamos em alguém que entende é capaz de falarem que é alguma outra peça,para levar dinheiro da gente. Obrigadao abraço
Valeu pela dica, o meu volta e meia trava e resolvia "no tapa"....agora nem sempre volta. Sabendo tecnicamente o que é vou providenciar o relé e trocar!! Excelente video!
Parabens pelo vídeo. Estou com o mesmíssimo problema, porém no HB20 que é da mesma marca. Acredito que vc tenha resolvido meu problema. Vou tentar acessar o relé do carro aqui e ver se resolve. Valeu!
@@MarceloShinohara1978 Estou com o mesmo problema, amigo! Mas infelizmente sou bastante leigo, poderia me ajudar aonde se localiza o motor do ventilador para fazer esse teste prático? kkkkkkkkkkk Desde já, agradeço!
Muito boa sua explicação, foi de muita valia este vídeo, vou desmontar meu azera e ver se tem este rele também. Se tiver vou fazer o teste como você fez e vou resolver meu problema. Fiquei quase 2 horas na oficina de ar condicionado e o rapaz não achou o problema.
Parabéns pelo vídeo . Tenho uma Tucson com o mesmo problema. Antes eu passava em algum buraco ele normalizava e ligava o ventilador , nas agora já tem uns 3 dias que parou de vez. Vou ver se esse relé da Tucson fica na mesma posição. Obrigado .
Bom dia. Infelizmente não sei. Você deve estar se referindo a resistência do aquecedor. Eu tinha um Renault Megane que essa resistência fica ali no compartimento do motor. Já no I30 não tenho ideia. Boa sorte.
Top o vídeo... tentei trocar mas não dei conta de desmontar aquele suporte atrás do porta luva... tirei uns 5 parafusos lá mas não saiu... alguém explica como consigo tirar ???
Pô meu amigo, de cabeça não lembro. Tente ver se consegue retirar o relê sem tirar o porta luvas. Acho que vai ser difícil porque é apertado, mas quem sabe.
Boa tarde. Moro na Ilha do Governador (RJ) e comprei em uma Auto-peças comum. É importante você levar a peça na loja para ter certeza que vai comprar a correta. A oriinal tem um suporte de metal para prendê-la dentro do painel, mas pode-se tirar esse suporte da original e prendê-lo com fita. Abraços.
Parabé ns pelo video amigo! Eu estou precisando trocar o difusor de ar desse lado esquerdo. Eu msm consigo desparafusar? Nao quero pagar pra mexerem no painel pq parece ñ ser muito complicado. Aquela tampinha do lado sai facilmente?
Dá para fazer você mesmo. Não é muito complicado. Acho que quem tem mão pequena talvez consiga desparafusar o relê sem precisar tirar o porta luvas. Dá para chrgar nele por baixo do painel, mas o espaço é apertado. Essa tampa ao lado (onde tem a chave do airbag) sai na pressão se não me engano. É um.pouco dura para sair. Só puxe com cuidado. Boa sorte e se precisar é só perguntar.
Acredito que eu esteja com o mesmo problema, pois já troquei o ar condicionado ele funcionou durante uns 3 meses depois parou umas duas semanas que do nada voltou e agora simplesmente não funciona mais... Esse ventilador seria só pro ar condicionado ou ligando o ar normal ele também não irá funcionar?
Aew pae o meu está com o mesmo problema ele só funciona quando eu dou umas batidas na lataria embaixo do porta luvas aí ele funciona mas aí tu acha se eu comprar esse relê ele funciona normal???
Bom dia, o meu I30 aconteceu a mesma coisa o ventilador parava e voltava até que não voltou mais, gostaria de saber como abro o ompartimenro do porta luvas para dar acesso ao relé, tirei quase todo só que o lado da porta não soltou.
Bom dia. Tem que abrir totalmente a tampa do porta-luvas como se fosse trocar o filtro do ar condicionado. Depois deve-se retirar todos os parafusos que prendem o compartimento do porta-luvas. Não lembro exatamente onde ficam todos os parafusos, mas se não me engano um deles fica na lateral. Para vê-lo, você tem que tirar a tampinha que fica na lateral direita no painel, onde tem a fechadura para desligar o air bag do carona. Espero tê-lo ajudado, Abraços.
O meu ar está parecido com isso. Assim que ligo o carro, ele funciona normalmente. Porém após mais ou menos 1 minuto, começa a perder força do vento, até ficar bem fraquinho. Continua saindo ar gelado, mas muito fraco (menos ar do que se estivesse no mínimo). Alguém sabe o que poderia ser?
Boa noite. O relê do vídeo é só do ventilador. Provavelmente também tem um relê que liga o compressor. Mas pode ser também problema no botão que liga/desliga a refrigeração (luz verde). Aconselho primeiro ir na caixa de fusiveis ao lado do motor. Ali tem uns relés. Ao abrir a caixa acho que na tampa tem um mapa dos fusiveis. Tente ver se tem algo sobre ar condicionado. Abraços
O seu ventilador parou de funcionar?A troca deste relê é só no caso do ventilador ter parado de funcionar. Pelo o que você está falando, não parece ser o mesmo caso. Para queimar fusível é porque tem algo em curto ou algo gastando mais energia do que está dimensionado. Abraços
@@MarcosPaiva99 sim ventilador não atua nenhuma velocidade ou melhor não funciona nada já testei a ventoinha , está boa porém já fiz uns teste e não encontro solução , mas viu tentar mesmo assim pude ser que seja relê que esteja causando o curto penso eu ... obrigado pela resposta
Galera preciso tirar esse ventilador dai ..alguem pode me ajudar ? Rele esta ok chegando 12 vdc e saindo ...porem ele nao gira desmontei até essa parte ai porem nao sei como desmontar o ventilador
Rapaz, esse vídeo me ajudou demais seis anos depois.
Você é fera!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo. Aconteceu isso com o meu I30. Já tinha testado todos os fusíveis do veículo, foi qd resolvi pesquisar e vi esse vídeo, pq se eu tivesse ido em alguma elétrica eu teria gastado uma boa grana pq eles iam testar tudo novamente e olhe lá se soubesse que seria o relê e onde ele ficava. Cara, muiiitoo obrigado mesmo, caso resolvido. Fiz em casa e o meu irmão ainda tinha outro relê, maravilha, custo ZERO.
Obrigado!
O meu parceiro muito obrigado pelo vídeo,levei meu carro o cara condenou várias coisas,e era só este relé!vc me ajudou muito,o caro disse que ia ficar acima dos 700 reais para arrumar no mínimo
Pois é, fiz o vídeo justamente para as pessoas não ficarem a mercê desses profissionais malandros que querem ganhar dinheiro em cima da gente. Agora você vê, cobrar 700,00. Ou é muito mal intencionado ou muito incompetente. Que bom que pude ajudá-lo. Abraços.
Resolvi o meu problema aqui graças a vc! Obrigado! Para quem não conhece o processo de desmontagem do painel como eu leva uma tarde entre abrir e fechar tudo. Já aproveitei e deixei o relé numa parte acessível (mas escondido) sem ter que desmontar o painel caso um dia tenha que trocar de novo. Fico imaginando quanto um picareta iria me cobrar. Custo do relé 17 reais. 😊
Tenho uma tucson 2010 e apresentou esse problema, depois de testar todos os fusiveis e reles cheguei onde vc citou o tal rele embaixo do porta-luvas e lá estava ele, em pane, efetuei a troca problema resolvido. que bom que existe pessoa como vc pra ajudar o proximo, obrigado.
Olaa amigo..o meu esta fechando curto hora liga ventilador hora para..na buraquiira liga e parA..onde acho este rele
@@RobsonCostaoliveira Olá, amigo, o relé da ventoinha interna, na Tucson fica em baixo do porta luvas, da uma olhada e vê se não está escondido atras do carpete. ok
Eu estava.olhando neste momento e não achei..amanhã irei desmanchar rsrs..o meu wsta fechando curto tbm
Encontrei rsrsr..bem.escondidinho..agora efetuar a troca pra ver
Vlw ai parcero.
Pra mim foi mesmo problema,se levamos em alguém que entende é capaz de falarem que é alguma outra peça,para levar dinheiro da gente.
Obrigadao abraço
Cara parabéns vc me salvou de gastar uma grana boa
Valeu pela dica, o meu volta e meia trava e resolvia "no tapa"....agora nem sempre volta. Sabendo tecnicamente o que é vou providenciar o relé e trocar!! Excelente video!
Bingo, o meu também tava com problema nesse relé. Obrigado pela dica.
Muito boa a dica... o meu está ao contrario... ele não desliga e nem muda a velocidade. só desliga quando desligo o carro...
Obrigado pela informação, resolveu no meu i30.
Vlw
Parabens pelo vídeo. Estou com o mesmíssimo problema, porém no HB20 que é da mesma marca. Acredito que vc tenha resolvido meu problema. Vou tentar acessar o relé do carro aqui e ver se resolve. Valeu!
Resolveu o problema no HB20?
@@juliocesarribeiro2234 não achei no hb20 ainda, mas dando um tapa no motor do ventilador ele volta a funcionar
@@MarceloShinohara1978 Estou com o mesmo problema, amigo! Mas infelizmente sou bastante leigo, poderia me ajudar aonde se localiza o motor do ventilador para fazer esse teste prático? kkkkkkkkkkk Desde já, agradeço!
@@marcelovianabarreto está atrás do porta luvas. No meu caso é um mal contato mesmo. Qdo para, dou uns tapinhas no motor e ele volta funcionar
@@MarceloShinohara1978 Consegui resolver o meu problema hoje... O cara trocou o relé e cobrou 35 reais pelo serviço e peça!
Mil likes se eu pudesse me ajudou demais no meu caso o relé tá garrando se der uma batida nele volta mais qnd é assim melhor trocar 😁🙌👏👏👏
Que bom que pude ajudar. Abraços
Top, resolveu o meu problema!
Muito boa sua explicação, foi de muita valia este vídeo, vou desmontar meu azera e ver se tem este rele também. Se tiver vou fazer o teste como você fez e vou resolver meu problema. Fiquei quase 2 horas na oficina de ar condicionado e o rapaz não achou o problema.
Valeu o Jóia e muito parabéns pelo trabalho brother
Parabéns pelo vídeo .
Tenho uma Tucson com o mesmo problema. Antes eu passava em algum buraco ele normalizava e ligava o ventilador , nas agora já tem uns 3 dias que parou de vez. Vou ver se esse relé da Tucson fica na mesma posição. Obrigado .
O seu tinha o que? O meu só funciona o 4
A minha está deste mesmo geito buraco liga e desliga.. o seu foi o que
Vlw MT obrigado pela dica, o meu acontece a mesma coisa.
Muito bom, aqui deu certo. Obg!
Boa dica . O meu só está funcionando a velocidade 1 e 2 do ventilador 3 e 4 parou.
Como resolveu?trocando o relê mesmo?
Me ajudou! ❤
Top demais valeu irmão!
Qual o nome da marca e modelo da mídia que você colocou no lugar do rádio original?
Bom dia, meu amigo! É normal o ventilador do i30 no 1 estágio ventar pouco? Tenho a impressão q o primeiro estágio venta muito fraco.
Caraí esse cara e foda
Mas é só a falta de ventilação ou pode ter outro problema? Pq o meu tem gás, estava funcionando de boa, não tá vazando e PAROU de gelar.
otima dica irmao
Meu amigo, você saberia me dizer como faço pra trocar a resistência do ar condicionado do i30? Tem que desmontar o porta-luvas?
Bom dia. Infelizmente não sei. Você deve estar se referindo a resistência do aquecedor. Eu tinha um Renault Megane que essa resistência fica ali no compartimento do motor. Já no I30 não tenho ideia. Boa sorte.
Vídeo top 👏🏼
Top o vídeo... tentei trocar mas não dei conta de desmontar aquele suporte atrás do porta luva... tirei uns 5 parafusos lá mas não saiu... alguém explica como consigo tirar ???
Pô meu amigo, de cabeça não lembro. Tente ver se consegue retirar o relê sem tirar o porta luvas. Acho que vai ser difícil porque é apertado, mas quem sabe.
Boa tarde, parabéns pelo vídeo pois é bastante esclarecedor. Estou com o mesmo problema. Onde você comprou a peça por R$ 18,00?
Boa tarde. Moro na Ilha do Governador (RJ) e comprei em uma Auto-peças comum. É importante você levar a peça na loja para ter certeza que vai comprar a correta. A oriinal tem um suporte de metal para prendê-la dentro do painel, mas pode-se tirar esse suporte da original e prendê-lo com fita. Abraços.
Parabé ns pelo video amigo! Eu estou precisando trocar o difusor de ar desse lado esquerdo. Eu msm consigo desparafusar? Nao quero pagar pra mexerem no painel pq parece ñ ser muito complicado. Aquela tampinha do lado sai facilmente?
Dá para fazer você mesmo. Não é muito complicado. Acho que quem tem mão pequena talvez consiga desparafusar o relê sem precisar tirar o porta luvas. Dá para chrgar nele por baixo do painel, mas o espaço é apertado. Essa tampa ao lado (onde tem a chave do airbag) sai na pressão se não me engano. É um.pouco dura para sair. Só puxe com cuidado. Boa sorte e se precisar é só perguntar.
Alessandro Lamarte muito boa dica mano, esse rele é um rele auxiliar com 87a com duas saídas, que são as 87.
Muito útil 👍
Acredito que eu esteja com o mesmo problema, pois já troquei o ar condicionado ele funcionou durante uns 3 meses depois parou umas duas semanas que do nada voltou e agora simplesmente não funciona mais... Esse ventilador seria só pro ar condicionado ou ligando o ar normal ele também não irá funcionar?
Aew pae o meu está com o mesmo problema ele só funciona quando eu dou umas batidas na lataria embaixo do porta luvas aí ele funciona mas aí tu acha se eu comprar esse relê ele funciona normal???
O ideal seria você testar com outro. Tem um relê identico na caixa de fusivel no compartimento do motor. Só para testar, pode usa-lo. Boa sorte
TOP!
Esse relé tem algo à ver com a partida do carro
O meu não ta dando partida e fica fazendo chek chek nesse relé
Meu sonata tbm nao liga a ventoinha procurei esse rele e nao encontrei
Só não tô conseguindo tirar o resto do porta luvas, tirei a primeira parte mas ora chegar até onde vc ta não tá saindo
Bom dia, o meu I30 aconteceu a mesma coisa o ventilador parava e voltava até que não voltou mais, gostaria de saber como abro o ompartimenro do porta luvas para dar acesso ao relé, tirei quase todo só que o lado da porta não soltou.
Bom dia. Tem que abrir totalmente a tampa do porta-luvas como se fosse trocar o filtro do ar condicionado. Depois deve-se retirar todos os parafusos que prendem o compartimento do porta-luvas. Não lembro exatamente onde ficam todos os parafusos, mas se não me engano um deles fica na lateral. Para vê-lo, você tem que tirar a tampinha que fica na lateral direita no painel, onde tem a fechadura para desligar o air bag do carona. Espero tê-lo ajudado, Abraços.
Obrigado, consegui trocar sem tirar a tampa do porta luvas, agora mesmo trocando o rele de vez enquanto ele para de ventilar novamente e depois volta.
@@josecarlosjc2409 isso o meu está assim.. aí pode ser a residência ou o ventilador mesmo.
@@brassat troquei o rele e nao adiantou ..estou procurando essa resistencia nao encontro onde fica
Fala @@willlilao, vou ver aqui se acho um video e te mando.
Bom no meu caso estou com problemas no ar quente ele não esquenta muito e só sai ar quente pelas.siandas laterais alguém sabe o que pode ser?
O meu ar está parecido com isso. Assim que ligo o carro, ele funciona normalmente. Porém após mais ou menos 1 minuto, começa a perder força do vento, até ficar bem fraquinho. Continua saindo ar gelado, mas muito fraco (menos ar do que se estivesse no mínimo). Alguém sabe o que poderia ser?
Boa noite , alguém sabe onde fica o rele do ar condicionado do i30 2012 ,o meu não desliga no botão , fica aceso o led verde. Direto .
Boa noite. O relê do vídeo é só do ventilador. Provavelmente também tem um relê que liga o compressor. Mas pode ser também problema no botão que liga/desliga a refrigeração (luz verde). Aconselho primeiro ir na caixa de fusiveis ao lado do motor. Ali tem uns relés. Ao abrir a caixa acho que na tampa tem um mapa dos fusiveis. Tente ver se tem algo sobre ar condicionado. Abraços
O meu funciona o ar, mas não dispara nos 90 graus
Obrigado o meu não dá calor nem frio e queimando fusível vou testar ver se vem disso aí
O seu ventilador parou de funcionar?A troca deste relê é só no caso do ventilador ter parado de funcionar. Pelo o que você está falando, não parece ser o mesmo caso. Para queimar fusível é porque tem algo em curto ou algo gastando mais energia do que está dimensionado. Abraços
@@MarcosPaiva99 sim ventilador não atua nenhuma velocidade ou melhor não funciona nada já testei a ventoinha , está boa porém já fiz uns teste e não encontro solução , mas viu tentar mesmo assim pude ser que seja relê que esteja causando o curto penso eu ... obrigado pela resposta
Galera preciso tirar esse ventilador dai ..alguem pode me ajudar ? Rele esta ok chegando 12 vdc e saindo ...porem ele nao gira desmontei até essa parte ai porem nao sei como desmontar o ventilador
Ventoinha do ar
O meu é um cerato 2011 parou de ventilar
O seu problema pode ser esse, mas para saber só testanto o relê. Boa sorte.
Vou dar uma testada no meu sportage, obrigado.
Ventilador não funciona , só funciona se eu ligar o ar
Tenho um hb20 e esta com mesmo problema, sabe de ena mesma posição o relé?
Bom dia amigo. Infelizmente para o HB20 não sei se fica na mesma posição, mas acho que vale a pena conferir. Abraços.
Vídeo top 👏🏼