เทสไดร์ฟ Volvo C40 Recharge Pure Electric ทรงสวยให้ใจไปเลย ทั้งแรงทั้งคุ้ม ขอเป็นพระเอกสักตอนละกัน!

ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D
Chapter
00:00 Intro
02:24 ทดสอบช่วงแรก + สเปค
13:29 อัตราเร่ง 0-100 km/h ,80-120 km/h
16:50 ทดสอบช่วงสอง
20:20 ดีไซน์ภายนอก
24:44 ดีไซน์ภายใน + Adaptive Cruise Control
32:54 บทสรุปบนถนน
36:19 การใช้งานวันที่ 2
43:49 สลาล่อม
47:48 MSP ช่วงแรก
52:57 MSP จับเวลา
59:10 บทสรุปในสนาม
1:02:50 ระดับแบตเตอรี่ที่ใช้ทั้งวัน
1:06:05 บทสรุปทั้งหมด
#focdrive #Volvo #C40 #recharge #pureelectric #BEV #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #luxuryvehicle #Sportcars #motorsportparksuvarnabhumi #ทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถ #รีวิวรถใหม่ #รีวิวรถยนต์ #ทดสอบรถใหม่ #รีวิวรถหรู #รีวิวรถซูเปอร์คาร์ #ทดสอบรถไฟฟ้า #AstonMartin #Porsche #Maserati #RollsRoyce #BMW #MercedesBenz #Audi #Volvo #Lamborghini #Ferrari

[@RugbyCaps]

ผมใช้อยู่ครับ ไม่ค่อยประทับใจรายละเอียดเท่าไหร่ เช่นไฟ ambient light จะมีเสียงหวี่ออกมาถ้าเปิด, adaptive cruise control จังหวะเบรคอะไรไม่ค่อยเนียน คันข้างหลังจะชนเอา, สัญญานอินเตอร์เน็ตห่ายเป็นระยะๆ ใช้แผนที่ในมือถือจะดีกว่า. เหมือนโฆษณาฟังชั้นเยอะไว้ก่อน แต่คุณภาพรายละเอียดไม่เท่าไหร่ แต่การขับขี่โดยรวมนี่ชอบครับ แรงมาก ประหยัด ขับดี

[@momoretro4774]

รบกวนทดสอบ Tesla model y per ทีนะครับ รอชมครับ

[@thaneddisbong7008]

น่าใช้อีกคันนึงเลยครับ

[@aod289]

กำลังมองหาวถอีวีสักคันอยู่ ดูจบได้ความรู้เพิ่มเติมเยอะเลย ทำให้รู้สึกว่าผมสมควรไปซื้อโมเดล Y จะดีซะกว่า

[@neskriangsaktantipanichkul8493]

รอพี่ลิงค์เอา Y per มาลองในสนามบ้าง...

[@pchanin]

ได้ปรับ mode พวงมาลัยเป็น feel firm รึเปล่าครับ

[@superhandsome21]

สเปคสู้ teslaไม่ได้ ที่แน่ๆส่วนตัวผมว่าสวยกว่า y เยอะนะ

[@kprapapun]

นึกว่าดู review Tesla

[@user-wm2gj9lq3h]

ราคาลงเหลือ2.09ล้านลดไป7แสน มันน่าสนมากเลยถ้าเทสล่าไม่ลดราคามาสู้ เอาตัวนี้แหละ

[@porpup6080]

ที่เปลืองกว่า yเพราะ 1.น้ำหนักตัวรถ 2.รถสูงกว่าต้านลม

[@rsu04442522]

การจัดการพลังงานแบรนด์ใดๆก็ยากที่จะดีกว่าเทสล่า เจอแต่แค่ lucid air ที่จะเจ๋งกว่า

[@rsu04442522]

@@bdthi7017 แค่มาใกล้

[@kittipat9945]

อยู่คนเดียวทำไมต้องปิดแมส

[@StandaloneDev]

รถจีน?

[@user-wm2gj9lq3h]

รถเจ้าของจีนGeelyแต่ทีมR&D สวีเดนเหมือนเดิม ไล่ออกไม่ได้ มันสมองเครมไม่ได้