ช่วงล่างนุ่ม OPTION แน่น!!ลอง NETA X รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของ NETA เน้นสบาย ภายในหรู optio ได้
HTML-код
- Опубликовано: 3 июн 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองสัมผัส NETA X รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของ NETA ขับดีใช้ได้ แต่ไม่ใช่สายซิ่ง แรงม้าพอได้ แต่ไม่แรงเท่า ATTO3
ภายในอย่างหรู และกว้างมากมาย นั่งหล้งสบายที่สุดในคลาส
อ่านรายละเอียด NETA X ได้ที่นี่
autolifethailand.tv/photo-pre... 
Авто/Мото
![ตลาดแตก! ขับครั้งแรก NETA X รถ SUV ไฟฟ้ามาดหรู ที่ขอท้าแชมป์ ATTO 3 ด้วยราคาสุดเร้าใจ? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/R9791eH3oMU/mqdefault.jpg)
รุ่น 410 : 76x,xxx
รุ่น 480 : 86x,xxx
เกินนี้กินฝืด
Brand Neta เปิดมาด้วยภาพลักษณ์ NETA V : ราคาดี คุณภาพพอได้
บทเรียนค่ายจีนอื่น น่าจะทำเรียนรู้ตลาดไทยแล้วแหละ
ศูนย์บริการก็ยังไม่ได้เป๊ะปัง
เศรษฐกิจชะลอตัว ยอดจองรถไฟฟ้าโดยรวมลดลง
Price range รุ่นนี้คือคำตอบว่าจะปังหรือพัง เอาใจช่วยมวยรองนะ
ได้ยินแต่คำว่า”ใช้ได้เลย“ แสดงว่าน่าจะดีจริง❤❤❤
750,000 บาทราคาเหมาะสม
ใครบอกถูกไปชอบซื้อแพงก็ไปอยู่ดอย
ถ้าราคา 750,000-850,000 บาท ถือเป็นของขวัญในยามเศรษฐกิจไม่ดี ^^
OMODA ยังไม่ทันเกิด
ก็โดน NETA X คุมกำเนิดซะละ !! 😰
จะราคาไหนก็ช่างผมเอาตัวนี้แหละ แต่ก่อนจะซื้อรถ ผมต้องไปซื้อหวยก่อน ถูกหวยค่อยว่ากัน 🥱
เริ่ม 7.9 แสน
top 8.6 แสน ขายได้เรื่อย ๆ ถ้ากดราคาต่ำกว่านี้ได้คือยอดถล่ม
แต่ถ้า 8.9 แสน atto3 กับ aion y ยืนยิ้ม
769000 กับ 859000 ได้ราคานี้กำลังสวย
ยอดวิว ของพี่เต้ยเป็นแสนภายในสี่วัน เยี่ยมยอดจริงๆ ผลงานเป็นข้อพิสูจน์
ชอบๆ สวยเลย แอบมองตั้งแต่งานมอเตอร์โชว์
ม้าแค่นี้ ตัวเริ่มต้น 7แสนก็พอละ MG4 ยังให้ 170ม้าเลย ในราคาแถวๆนั้น
*X ดีไซน์สวยกว่า V-II เยอะเลย ยังกะใช้ดีไซน์เนอร์คนละคน
รถจีนจะค่อยซึมๆเข้ามาเรื่อยๆแบบมือถือสุดท้ายกินหมดตลาด ช่วงมือถือเข้ามาแรกๆก็แบบนี้แหละ
ปรับหน้าใหม่สวยขึ้นเยอะเลย ชอบสนามเทสจัง
start 799,000 top 899,000 ขายดีแน่นอน แต่เดาว่า 849,000 / 969,000
สะเทือนวงการรถญี่ปุ่นในประเทศไทยน่าดูตั้งแต่จีนบุกไทย ญี่ปุ่นยกทับหนี2ยี่ห้อแล้ว..เล่นเอาพนักงานตกงานกันเป็นแถวๆ
410โล 759000
480โล 839000
ราคานี้ เกิดแน่นอน
ชอบตอนขับลงเนินลงเขา แทบไม่เสียพลังงานเลย แถมได้%เพิ่ม แต่ใช้ระยะยาวยังไม่รู้ว่าผลจะเป็นยังไง 4-5 ปีใช้ไม่มีปัญหาก็ถือว่าคุ้มแล้ว แต่ถ้าใครคิดว่าซื้อมาแล้ว ขายต่อทอดตลาดได้ราคาดี คิดว่าไม่น่าจะคุ้มราคาน่าจะตกไว้คลายๆ โทรศัพท์มือถือ
6 .5 -.7.5 แสนบาท ok ค่ะ ถ้าได้ราคานี้..ยอดขาย ถล่มทลาย แน่นอน ❤
ของจริงเบาะมันนิ่มๆ เด้งๆ แปลกไปหน่อยสำหรับผม แล้วแต่คนชอบเลยครับ แต่ตัวรถสวยจริง ขนาดพอเหมาะ กว้างสบาย มือจับเปิดประตูด้านในที่เป็นสีทอง ดูพลาสติกก๊องแก๊งไปหน่อย
เปิดมา859ก็โอเคยุ แต่ซื้อจริงก็คงรอตอนลดก่อนอยู่ดี
ชัดเจนดีว่า เหมาะกับสายครอบครัว กว้าง ใหญ่ ชอบเลยครับ
เก่งนะ รู้ใจคนไทยมากเลย จัดสเปคเอาเฉพาะที่จำเป็นต้องใช้จริงๆ มันเลยทำราคาได้ กิน Deepal แน่ๆ 😊
น่าสนมากถ้ามาราคาดี น่าจะผลิตไม่ทันแน่ๆๆ
สวยมากครับสุดยอด🎉🎉🎉
ถ้าตัวเริ่มต้นมา 699000 ตัวท็อป 759000 นี่สิ ตลาดแตกของแทร่
ระยะทาง 490 กม มาตรฐาน NEDC. วิ่งจริง ตามมาตรฐาน WLTP ก็หารด้วย 1.2 ครับ ได้ 400 กม นะครับ
ถ้าราคา 750,000-850,000 บาท รับรองว่าตลาดแตก แน่ แต่ถ้าราคามาสูงกว่านี้ น่าจะยาก เพราะศูนย์บริการยังไม่ครอบคลุมทั่วประเทศ ครับ
ดีมากครับ พัฒนากันต่อไป
รอน้าลงถนนจริงค้าบ น่าจะแจ๋วเลย
น่าสนใจมากครับ สวยใช้ได้เลย ไม่ขี้เหร่ ๆๆๆๆ 👍
ชอบภายใน แต่ติดตรงสีคอนโซลด้านบนใต้กระจก มันสะท้อนชัดน่าจะใช้สีดำจะดีกว่า
ลงเนินนึกถึงตอนเอามาซด้า 2 น้อยผมไปลงเขาปักษ์ ตบลง M2 ไหลลงเขา ถ้าปล่อยเลยจากตอนแรก 80-100 km/h ถ้าแตะเยรคเบา ๆ เรื่อย ๆ ถึงจะลงมา 40 km/h ไปลงทีแรกเสียวเฉียบหาย พอคุมเป็นถึงสบายใจขึ้นหน่อย
NETA X ได้เปรียบเรื่องความสด ใหม่
ที่เหลือวัดใจท่านผู้ชม
ได้ข่าวว่ารถไฟฟ้าจะถูกลงได้อีกเยอะ 6.49 กำลังดี..
ระยะวิ่งน้อยไปนิดครับ
ถ้า500+ จะตอบโจทย์มากๆ
แต่ตัวรถสวยลงตัวที่สุด
สีนี้ถ้าไปเคลือบแก้วสวยเลยนะ
ตอนเปิดตัว เขาย้ำว่า ราคาไม่เกินล้าน รอติดตาม เดือนหน้า ครับ
ทำมาดีครับ รอดูเรื่อง option เรื่องสี ทั้งใน-นอกกับโปร-ราคา
ทันสมัยทุกอย่าง ยกเว้นกระจกมองหลังยุดยาตอนปลาย
สีภายใน สีเบาะนั่ง จะมีสีอื่นไหมคะ สีครีม สีดำ ก็ยังดีค่ะ
ถ้าราคาไม่เกิน 9 แสน ได้ขนาดใหญ่และนั่งสบายแบบนี้ ก็น่าสนใจเหมือนกันแฮะ
สวยเลยคับ ผมว่าราคา 8-8.5 แสนน่าสนมาก
ตอน neta u ขับที่ลาว ชมช่วงล่างดี ดีกว่าคู่แข่ง... เกิดอะไรกับรุ่นน้อง X น้อ ทั้งระยะทาง ช่วงล่าง ประสิทธิภาพหดหาย
ชมและตำหนิ และชม ทุกญี่ห้อ
ผมชอบ deepal สวยเท่ห์ 😁👍
ผมน่าจะอายุเยอะแล้วจริงๆ ทำให้ดูภายในมันดูเยอะๆเลอะๆเทอะๆยังไงไม่รู้
ช่วงล่างน่าจะต่างจากไปลองที่ลาวมากเลยใช่ไหมครับ, เสียดายจังครับ
คันนี้การขับขี่เทียบกับ aion Y plus premium เป็นอย่างไรบ้างครับ
รุ่นTop899,000 เจ๊งยับแน่ แบรนด์จีนค่ายเล็ก ถ้าราคานี้ ค่ายใหญ่จีนมีให้เลือกเยอะ มั่นใจกว่า
ใช่ครับ มาราคานี้ ไป GAC , BYD, MG ดีกว่า
๊ออฟชั้นบางอย่างที่ให้มาดีกว่ารถญี่ปุ่นบางค่ายมากกว่าอีก
ไป อัพโช้ค แป๊บ
แจ่มเลย ที่ 800,000 ถ้วน
ตอนข่าวมาช่วงแรกๆบอกว่าตัวท็อปขับเคลื่อน 4 ล้อ awd ก็เข้าใจอยู่ว่าอาจจะเซฟราคา ได้แค่ 2 ล้อหน้า
มี Welcome Seat ด้วย สุดยอด 😊😊😊 ให้ความรู้สึก เหมือนเป็น Iron Man 😅😅😅
สวยมากครับ❤❤
ราคาตัวท้อปที่หลุดมา 899000 หลุดมาจากในกลุ่ม และเซลล์ ส่วนใหญ่ก็หวังจะให้ถูกลงกว่านี้ซัก 859,000 ราคาจะสวยมาก
ถ้า รับเปลี่ยน nets v ได้ จะดีเลย
ด้วยชื่อแบรนกับตลาดไทยคิดว่าต้องไม่เกิน 750k คาบระหว่าง dolphin กับ atto 3
ชอบ ไม่มีสายกีต้าร์ ราคาเท่ากันแน่ๆ ต่ำกว่าสักห้าหมื่นก็มาแล้ว
ตอนนี้พี่ใหญ่อย่าง BYD กำลังเล่นงานคู่แข่งด้วยต้นทุน และราคา คงกดราคาค่ายอื่นๆได้พอสมควร ถ้าราคาใกล้ๆกัน สุดท้ายจะเกิดการแข่งขันที่การให้บริการหลังการขาย
เอาจริงดีไซน์เตะตามาก ชอบ Neta X มาก แต่ออกจะเกินความจำเป็นผมไปหน่อยเลยไปจอง V-II แทน ขี้เกียจรอ (ขนาด V-II ก็ยังรอมาสองเดือนแล้ว 555)
ไม่เกินแปดแสนก็น่าสนใจครับ
สวยมากๆๆๆๆ
คิดยังงัยเอาจุดชาร์จไว้ตรงนั้นนะ เวลารถแน่นๆจอดชิดๆกัน มันเข้าหัวชาร์จยากครับ
รอเปิดตัวค่ะ ไม่เกิน8.5จัดแน่นอน
เห็นข่าวรถค่ายญี่ปุ่นทะยอยปิดโรงงานผลิตในไทย แบบนี้จะกระทบเยอะไหมครับ กลัวแบรนจีนเหมือนกันครับระยะยาว ว่าถ้าอยู่ๆ ปิดโรงงาน ลูกค้าที่ซื้อไปแล้วจะเป็นยังไง
เริ่ม 7 ท็อป 8 น่าจะเหมาะสม
769 / 789 / 799 ผม เดาว่าประมาณนี้ตั้งแต่แรกละ
โอ้ คิดว่าจะทำราคาได้ดีกว่านี้ รอปรับรถราคา ขายดีแน่ๆ
ใช้ราคาที่จีนเป็นฐาน แล้วบวก 1 แสน
พอยอมรับได้ครับ
กระจกมองหลังสมัยอยุธยาตอนปลาย พอไหวมั้ยครับ😂
วิ่งจริง 390 กิโลเมตรก็เก่งแล้ว
Ativ Hybrid เมื่อไหร่จะมาครับแอด 😂
ช่องหัวไฟสายอวยรถญี่ปุ่นเงียบๆนะช่วงนี้ จริมหมีรู้ทุกเรื่องอะ
สุขภาพกายน่าจะไปไม่ไหว แกโทรมลงเร็วมาก
ค่ายบอกราคาข้อควรจะเป็นราคา 829,000.-ของตัวท็อปนะครับจะน่ารักมากเลย
ราคาสัก 8 กลางๆรุ่นท๊อป น่าจะขายได้ดีมาก วิ่งระยะทาง 450-480 กม/ชาร์จ ก็ถือว่าได้ระยะทางที่เหมาะสม ขอแค่ราคาไม่เอาเปรียบ + เกินมากไปก็เดี๋ยวคนชื้อรถเยอะ ไงเมื่อโรงงานก็ตั้งฐานผลิตในไทยแล้วก็ลุยสู้ค่ายอื่นได้เลยครับ
ถ้าได้ราคานี้ เหมาะกับคนที่เริ่มมาลองใช้รถEVเลยนะ ระยะทางก็ไม่ต้องเครียดมาก แถมไม่ต้องลงทุนเป็นล้านกับเทคโนโลยี่ที่เปลี่ยนเร็วมาก แต่รถจีนก็ต้องรอดูปัญหาที่ซอฟต์แวร์ใครซื้อใช้ก็เอามาแชร์หน่อย
7.5-8.5 น่าจะโอเค
สวยกว่า Atto3 ทั้งภายนอก ภายใน
สีดำสวยมากเลย
น่าสนใจมาก Neta ควรเอาเข้ามาขายไวๆ ขอราคา 7.99 แสนนะครับ ^^ มาทีหลังควรดังกว่า!! ภายรวมรถทั้งภายนอก-ใน สู้คู่แข่งได้สบายครับ
น้าเต้ย ครับ ทีแรกบอก neta x เปิดตัวเดือน มิ.ย
เสร็จแล้วครับพ่อ
เสียดายเบาะหลังพับแล้วกระเด้ง TT
ถ้าเปิดราคา 8xx,xxx วิ่งได้ระยะทางสัก 500-600 กิโล เหมือนน้าเต้ยบอกนี้ Perfect!!
Atto3 มีคู่แข่งแว้ว
8.5 แสน ไม่ควรเกินนี้
น่าใช้อยู่นะ
ขอบคุณ byd ที่ทำราคา รับแขก ต้าว เนต้า เอ๊ะ
รอชมราคา Neta X เปิดตัว
คิดว่าราคาเหมาะสมน่าจะ8.5 +-2หมื่น ครับสำหรับตัวท็อป
ทั้งบริการหลังการขาย เซล การประกอบ วัสดุประกอบ ต้องปรับปรุง
ส่วนการออกแบบภายในดูไม่แพงเลย
แลัวราคาเท่า atto3 มีเหตุผลอะไรให้เลือกอะ เดี่ยวคนเทียบกับ aion y อีก
ดำภายในดำสวยมาก ลองทดสอบมาแล้วไม่ได้ดีมากแต่ไม่ได้แย่ เน้นใช้งานรอราคาเลยครับโดนแน่นอน
ถ้าราคาเปิดที่ 799,000 กับ 899,000 กำลังสวยเลย
ต่ำกว่าอีกนิด สวยงามเลยครับ
Does it comes with appla car play and android auto?
ขอให้ขายราคาสวยๆน่ะครับรอชมครับรถสวยมากสำหรับทุกๆคน ดีมากเลยครับ
น่าจะรอดูกระแส ถ้าแรงก็แพงหน่อย แต่ ถ้าเปิดราคามาแล้ว อย่าลดอีกสามสี่รอบล่ะ จบเลย
จะเอาๆๆๆๆ ❤
Root จอแบบ bydได้ไหมครับ
เทียบกับ Y Plus ได้ไหมครับ
สีภายในห้องโดยสาร จะเอาแบบนี้จริงเหรอครับ
ขึ้น 2 ถึง 3 เนินสุดท้ายของดอยอ่างขางได้ไหมครับ
สวยอะ