Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คันจริงสวยมากๆคะ
รีวิวดีมากเลยครับ มีดีเทลสำหรับ user ใช้งานจริง ชอบครับ
ขอบคุณที้ชอบนะครับ❤
แนะนำให้เอาเสียงเพลงออกครับ เสียงมันตีกัน ฟังยากครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ชอบมากครับ ที่ ริว วิว ไฟเบรค เวลายกเท้า เพราะเวลาขับตามรถไฟฟ้า แต่ละรุ่นจะได้รู้ว่ารุ่นไหน ไฟเบรค ขึ้นไม่ขึ้นเวลายกเท้า เวลาปรับโหมด รีเจ้น
ใช่เลยครับ
พึ่งไปดูมาครับ สวยจริง
ตัวจริงสวยเลยครับ
คุ้มค่าน่าใช้ที่สุดในยุคนี้8 แสนไซส์ใหญ่บึ้ม แถมเป็นEV วิ่งได้ร่วมๆ 500 กม.ไม่ซื้อตอนนี้ แล้วจะได้ซื้อเมื่อไหร่ล่ะ!?
จัดปายครับ❤️
พี่ขอดูอัตราการใช้ไฟหน่อย เพราะถ้าคิดตามสูตรที่บอก ตัว V ยังทำไม่ได้ 4.5 กม. /1% เลย
ผมคำนวณจากการวิ่งจริงตามคลิปที่วิ่งไป 72.7กิโล แล้วใช้แบตไปเพียงแค่ 16%ในคลิปผมมีทำให้ดูว่าวิ่งยังไงครับแต่ผมไม่ได้ทดลองจนแบตเหลือเลขตัวเดียวว่ามันมีอาการฮวบหรือเปล่า
กำลังสนใจเลยครับ
ไปลองขับดูก่อนครับ
คนไปอยู่เมืองนอกนานๆ กลับเมืองไทยเจอราคารถใหม่ป้ายแดงแทบช็อค ไม่กล้าซื้อเลย เพราะราคาแพงกว่าเป็นเท่าตัวยิ่งพวกฝรั่งรวย มาอยู่ไทยถาวร เจอราคารถที ก็หันไปซื้อรถอีโคกันหมดคนไทยเราใช้รถราคาแพงมากๆมานานแสนนาน พอเจอรถราคาที่แข่งขันกันแล้วให้ออพชั่นมาอย่างที่ควรจะเป็นก็ตกใจ แต่จริงๆเราควรจะได้คุณภาพออพชั่นเท่านี้เป็นขั้นต่ำมาตั้งนานแล้ว
อย่างจริงเลยครับ
ใช่เลยครับเอาแค่ราคารถในญี่ปุ่นเงินเราเล็กกว่าเค้าเยอะแถมเค้าถูกกว่าเราบานเลยเอามลภาวะมาให้ มีงานให้ทำบางส่วน+โบนัส แต่ราคารถโคตรแพงที่สุดในโลก เมื่อวัดกันตามค่าเงิน!
ที่บ้านใช้ haval h6 อยากรู้ว่าเทียบกับ neta x เป็นยังไงบ้างคะความโยนการเร่งแซงการเข้าซอยหรือที่แคบหรือในมุมมองอื่นๆรบกวนถ้ามีเวลา ฝากแชร์ด้วยนะคะ
ผมก็ใช้ Haval -haval เดิมๆก็โยน ขึ้นลงคอสะพานก็โยนเหมือนกัน-ภายในด้วยความ Neta Xมาแนวไฟฟ้า หน้าจอใข้งานเยอะ หน้าจอเลยใหญ่ (คนชอบแนวเGadgetรถไฟฟ่าตอบโจทย์)-Haval ใหญ่กว่า ตอบโจทย์คนมีครอบครัวกว่า ส่วนNeta X ครอบครัวเล็กๆได้-Neta X เข้าซอยสะดวกเพราะเล็กกว่า Haval-กล้องชัดพอกัน
@@Godgi75 ขอบคุณมากค่ะพี่ ตอนนี้นั่งดูพี่รีวิว omoda 555 กดซับให้แล้วค่ะ เพิ่มเติมค่ะ ตอนเร่งแซง h6 กับ neta x ทำได้พอกันไหมคะ
@@punneen Haval ดีกว่า ส่วน NetaX ไม่ได้ความแรงครับ แต่ถ้าใครมาจากสันดาปจะรู้สึกว่า Neta X กดแล้วมา
ขอบคุณค่า 🙏🏼
X ไม่มีเซ็นเวอร์กันชนหน้าอ่ะ
จะมีคลิปการชาร์ทไฟด้วยมั้ยครับ
ไม่ได้ถ่ายไว้เลยครับ ได้รถมารีวิว2ชม.เอง😅
ฟังชั่นหน้าจอ เทียบกับราคาถือว่าดี
ยิ่งกล้อง คือชัดมากกกมาย
ตอนนี้ถือว่าน่าใช้ที่สุดไหมครับ
ด้วยราคา คือใช่ครับ แต่ควรจะไปลองขับดูก่อน
ขายดอลฟินมาออกตัวนี้ดีกว่า แต่จะขายได้รึเปล่า ซื้อมาตั้งเจ็ดแสน(ทอนบาท)
เดี๋ยวมีมาใหม่เรื่อยๆรุ่นต่อๆไป
รีวิวชัดเจน ครับ แต่ตอนขับเร็ว ทำไมรู้สึกหวาดเสียว 555
มุมกล้องครับ
@@Godgi75 อ่อ น่าจะจริงครับเพราะขับแค่ 100 ผมก็ รู้สึกว่าเร็วมากเลย ปกติ ขับเอง 100+
วางyeti 2ใบได้มัย
ไม่มีข้อมูลตรงนี้เลยครับ😅
ตอนนี้ ORA Good Cat รุ่น Pro 629,000.- เอาไงดีครับ? สเปคมันต่างจาก NETA X รุ่น Comfort มากไหม?*เพิ่งสังเกต 799,000.- ไม่ได้กระจกมองหลังออโต้ >
ชอบ SUV หรือ Cedan
@@Godgi75 ทรงไหนก็ได้ครับ ที่ราคาต่อความจุแบตคุ้มค่าที่สุด (ความจุแบตเป็นหลัก)
@@maymeisama Goodcat pro แบต 57.7 เสปค 480 วิ่งในเมืองทำได้แน่450Neta X แบต 62 เสปค 480 วิ่งจริง ราว 450 เช่นกันแต่ Goodcat ถูกกว่ส
@@Godgi75 ถ้า NETA X รุ่น Comfort แบตยิ่งต่ำลงไปอีก >
ใช่ ที่บ้านรถอีกคันเป็นอะไรครับ
ส้มสวย แต่ด้านบนควรสีดำ
มันขัดใจจริงๆ สวยแต่ลำบากกับการใช้งาน ผมว่าฟิล์มดีๆช่วยกกันการสะท้อนได้ ของผมขับ แบบลืมสังเกตุหน้ารถเลยว่าสะท้อน แต่มันรู้สึกตรงกระจกข้างมากกว่าตอนจะเปลี่ยนเลนส์
พี่ครับเขากลัวแสงมันสะท้อนขึ้นกระจกหน้าครับ ไม่ใช่กระจกมองข้างครับพี่ 55555 ไม่ต้องไปลองขับ แค่ดูในคลิ๊บก็เห็นมันสะท้อนเป็นสีส้มชัดเจนครับพี่
อ่อ ครับ ของผมตอนขับไม่ได้รู้สึกหน้ารถสะท้อนขับยาก เลยไม่เอะใจจริงๆ แต่ที่เอะใจชัดเจนตอนขับคือตอนมองกระจกข้างตอนจะเปลี่ยนเลนส์หน่ะสิครั
ก็ขับใส่แว่นกันแดดมันก็ลดแสงไปแล้วไง
ครับ
รอคอนโซลดำ ไม่ชอบห้องโดยสารส้ม+กรอบทองเลย
ถ้าทำตัวtopมาดำนะ ขายดีกว่านี้อีกมากกก
เขาทำมาเน้นโชว์ไม่ได้เน้นขายเลยจำกัดออฟชั่นให้เลือก
สรุปว่า ONE PEDAL แท้ไหมครับ
One pedal ควรหยุดนิ่งครับ
@@Godgi75 ไม่หยุดนิ่งก็ได้แต่ควรใช้รา่วมกับระบบ Regen ได้
ขอสัก699000 บาทสำหรับตัวท็อป
น่าสนใจครับ
รอปลายปีไม่ก็ต้นปีหน้าครับ 699 น่าจะเป็นราคาตัวล่าง
มะก่อนอาจจะบอกว่าไม่มีทาง ปัจจุบันนี้ ไม่แน่แล้วครับ
ขึ้นสะพาน 100 โยนทุกรุ่นครับ ไม่ต้องเครียดกันเด้อออ 😂😂😂
Omoda c5 ที่ลองมาเนียนเลยครับ เสียดายราคาสูง
ช่วงล่างของ C5 น่าจะดีที่สุดเหมาะกับเมืองไทยขณะวิ่งความเร็วสูง แย่ที่สุดจะเป็น MG3 Hybrid+ เกินร้อยอาการออก
@@au3739350ลองขับ C5มาแล้วใช่มั้ยครับ ช่วงผ่านพวกรอยต่ิไม่ได้รู้สึกกระด้างตึงตังเลย คือช่วงล่างแน่นดี
ขอลดราคาอีกสักแสนหนึ่งก็พอเพียงแล้วครับ❤❤❤❤
ให้ C5ลดจะดีมากเลยครับ
ฟังไม่รู้เรื่องเพลงดัง
รับทรายครับ ไว้รอบหน้าแก้ไขใหม่ครับ
ราคานี้เพิ่มอีกนิดเดียวซื้อCRVดีกว่าครับ ใหญ่กว่าหรูกว่าได้หน้ากว่า
เพิ่มนิดเดียวเองหรอครับ❤️
เน้นประหยัดเติมไฟฟ้า พวกอวดรวยเน้นเติมน้ำมัน
เพิ่มนิดเดียวคนเราไม่เท่ากัน
กับเทคโนโลยี่โบราณเก่าๆ55
@@samthilom-hl7rm ของดีกว่าย่อมขายดีกว่า
เปิดเพลงดังมาก
จริงครับ ตอนตัดเสียงไม่ดัง ไว้ขอแก้ตัวใหม่ครับคลิปหน้า
ถ้าจะลองรถในเมืองก็อย่าขับเร็วมากเกินกำหนด เกิดเหตุมาคนรอบข้างเดือดร้อนไม่ใช่คุฌ
คันจริงสวยมากๆคะ
รีวิวดีมากเลยครับ มีดีเทลสำหรับ user ใช้งานจริง ชอบครับ
ขอบคุณที้ชอบนะครับ❤
แนะนำให้เอาเสียงเพลงออกครับ เสียงมันตีกัน ฟังยากครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ชอบมากครับ ที่ ริว วิว ไฟเบรค เวลายกเท้า เพราะเวลาขับตามรถไฟฟ้า แต่ละรุ่นจะได้รู้ว่ารุ่นไหน ไฟเบรค ขึ้นไม่ขึ้นเวลายกเท้า เวลาปรับโหมด รีเจ้น
ใช่เลยครับ
พึ่งไปดูมาครับ สวยจริง
ตัวจริงสวยเลยครับ
คุ้มค่าน่าใช้ที่สุดในยุคนี้
8 แสนไซส์ใหญ่บึ้ม แถมเป็นEV วิ่งได้ร่วมๆ 500 กม.
ไม่ซื้อตอนนี้ แล้วจะได้ซื้อเมื่อไหร่ล่ะ!?
จัดปายครับ❤️
พี่ขอดูอัตราการใช้ไฟหน่อย เพราะถ้าคิดตามสูตรที่บอก ตัว V ยังทำไม่ได้ 4.5 กม. /1% เลย
ผมคำนวณจากการวิ่งจริงตามคลิปที่วิ่งไป 72.7กิโล แล้วใช้แบตไปเพียงแค่ 16%
ในคลิปผมมีทำให้ดูว่าวิ่งยังไงครับ
แต่ผมไม่ได้ทดลองจนแบตเหลือเลขตัวเดียวว่ามันมีอาการฮวบหรือเปล่า
กำลังสนใจเลยครับ
ไปลองขับดูก่อนครับ
คนไปอยู่เมืองนอกนานๆ กลับเมืองไทยเจอราคารถใหม่ป้ายแดงแทบช็อค ไม่กล้าซื้อเลย เพราะราคาแพงกว่าเป็นเท่าตัว
ยิ่งพวกฝรั่งรวย มาอยู่ไทยถาวร เจอราคารถที ก็หันไปซื้อรถอีโคกันหมด
คนไทยเราใช้รถราคาแพงมากๆมานานแสนนาน พอเจอรถราคาที่แข่งขันกันแล้วให้ออพชั่นมาอย่างที่ควรจะเป็นก็ตกใจ แต่จริงๆเราควรจะได้คุณภาพออพชั่นเท่านี้เป็นขั้นต่ำมาตั้งนานแล้ว
อย่างจริงเลยครับ
ใช่เลยครับ
เอาแค่ราคารถในญี่ปุ่น
เงินเราเล็กกว่าเค้าเยอะ
แถมเค้าถูกกว่าเราบานเลย
เอามลภาวะมาให้ มีงานให้ทำบางส่วน+โบนัส แต่ราคารถโคตรแพงที่สุดในโลก เมื่อวัดกันตามค่าเงิน!
ที่บ้านใช้ haval h6 อยากรู้ว่าเทียบกับ neta x เป็นยังไงบ้างคะ
ความโยน
การเร่งแซง
การเข้าซอยหรือที่แคบ
หรือในมุมมองอื่นๆ
รบกวนถ้ามีเวลา ฝากแชร์ด้วยนะคะ
ผมก็ใช้ Haval
-haval เดิมๆก็โยน ขึ้นลงคอสะพานก็โยนเหมือนกัน
-ภายในด้วยความ Neta Xมาแนวไฟฟ้า หน้าจอใข้งานเยอะ หน้าจอเลยใหญ่ (คนชอบแนวเGadgetรถไฟฟ่าตอบโจทย์)
-Haval ใหญ่กว่า ตอบโจทย์คนมีครอบครัวกว่า ส่วนNeta X ครอบครัวเล็กๆได้
-Neta X เข้าซอยสะดวกเพราะเล็กกว่า Haval
-กล้องชัดพอกัน
@@Godgi75 ขอบคุณมากค่ะพี่ ตอนนี้นั่งดูพี่รีวิว omoda 555 กดซับให้แล้วค่ะ
เพิ่มเติมค่ะ ตอนเร่งแซง h6 กับ neta x ทำได้พอกันไหมคะ
@@punneen Haval ดีกว่า ส่วน NetaX ไม่ได้ความแรงครับ แต่ถ้าใครมาจากสันดาปจะรู้สึกว่า Neta X กดแล้วมา
ขอบคุณค่า 🙏🏼
X ไม่มีเซ็นเวอร์กันชนหน้าอ่ะ
จะมีคลิปการชาร์ทไฟด้วยมั้ยครับ
ไม่ได้ถ่ายไว้เลยครับ ได้รถมารีวิว2ชม.เอง😅
ฟังชั่นหน้าจอ เทียบกับราคาถือว่าดี
ยิ่งกล้อง คือชัดมากกกมาย
ตอนนี้ถือว่าน่าใช้ที่สุดไหมครับ
ด้วยราคา คือใช่ครับ แต่ควรจะไปลองขับดูก่อน
ขายดอลฟินมาออกตัวนี้ดีกว่า แต่จะขายได้รึเปล่า ซื้อมาตั้งเจ็ดแสน(ทอนบาท)
เดี๋ยวมีมาใหม่เรื่อยๆรุ่นต่อๆไป
รีวิวชัดเจน ครับ แต่ตอนขับเร็ว ทำไมรู้สึกหวาดเสียว 555
มุมกล้องครับ
@@Godgi75 อ่อ น่าจะจริงครับเพราะขับแค่ 100 ผมก็ รู้สึกว่าเร็วมากเลย ปกติ ขับเอง 100+
วางyeti 2ใบได้มัย
ไม่มีข้อมูลตรงนี้เลยครับ😅
ตอนนี้ ORA Good Cat รุ่น Pro 629,000.- เอาไงดีครับ? สเปคมันต่างจาก NETA X รุ่น Comfort มากไหม?
*เพิ่งสังเกต 799,000.- ไม่ได้กระจกมองหลังออโต้ >
ชอบ SUV หรือ Cedan
@@Godgi75 ทรงไหนก็ได้ครับ ที่ราคาต่อความจุแบตคุ้มค่าที่สุด (ความจุแบตเป็นหลัก)
@@maymeisama Goodcat pro แบต 57.7 เสปค 480 วิ่งในเมืองทำได้แน่450
Neta X แบต 62 เสปค 480 วิ่งจริง ราว 450 เช่นกัน
แต่ Goodcat ถูกกว่ส
@@Godgi75 ถ้า NETA X รุ่น Comfort แบตยิ่งต่ำลงไปอีก >
ใช่ ที่บ้านรถอีกคันเป็นอะไรครับ
ส้มสวย แต่ด้านบนควรสีดำ
มันขัดใจจริงๆ สวยแต่ลำบากกับการใช้งาน ผมว่าฟิล์มดีๆช่วยกกันการสะท้อนได้ ของผมขับ แบบลืมสังเกตุหน้ารถเลยว่าสะท้อน แต่มันรู้สึกตรงกระจกข้างมากกว่าตอนจะเปลี่ยนเลนส์
พี่ครับเขากลัวแสงมันสะท้อนขึ้นกระจกหน้าครับ ไม่ใช่กระจกมองข้างครับพี่ 55555 ไม่ต้องไปลองขับ แค่ดูในคลิ๊บก็เห็นมันสะท้อนเป็นสีส้มชัดเจนครับพี่
อ่อ ครับ ของผมตอนขับไม่ได้รู้สึกหน้ารถสะท้อนขับยาก เลยไม่เอะใจจริงๆ แต่ที่เอะใจชัดเจนตอนขับคือตอนมองกระจกข้างตอนจะเปลี่ยนเลนส์หน่ะสิครั
ก็ขับใส่แว่นกันแดดมันก็ลดแสงไปแล้วไง
ครับ
รอคอนโซลดำ ไม่ชอบห้องโดยสารส้ม+กรอบทองเลย
ถ้าทำตัวtopมาดำนะ ขายดีกว่านี้อีกมากกก
เขาทำมาเน้นโชว์ไม่ได้เน้นขายเลยจำกัดออฟชั่นให้เลือก
สรุปว่า ONE PEDAL แท้ไหมครับ
One pedal ควรหยุดนิ่งครับ
@@Godgi75 ไม่หยุดนิ่งก็ได้แต่ควรใช้รา่วมกับระบบ Regen ได้
ขอสัก699000 บาทสำหรับตัวท็อป
น่าสนใจครับ
รอปลายปีไม่ก็ต้นปีหน้าครับ 699 น่าจะเป็นราคาตัวล่าง
มะก่อนอาจจะบอกว่าไม่มีทาง ปัจจุบันนี้ ไม่แน่แล้วครับ
ขึ้นสะพาน 100 โยนทุกรุ่นครับ ไม่ต้องเครียดกันเด้อออ 😂😂😂
Omoda c5 ที่ลองมาเนียนเลยครับ เสียดายราคาสูง
ช่วงล่างของ C5 น่าจะดีที่สุดเหมาะกับเมืองไทยขณะวิ่งความเร็วสูง แย่ที่สุดจะเป็น MG3 Hybrid+ เกินร้อยอาการออก
@@au3739350ลองขับ C5มาแล้วใช่มั้ยครับ ช่วงผ่านพวกรอยต่ิไม่ได้รู้สึกกระด้างตึงตังเลย คือช่วงล่างแน่นดี
ขอลดราคาอีกสักแสนหนึ่งก็พอเพียงแล้วครับ❤❤❤❤
ให้ C5ลดจะดีมากเลยครับ
ฟังไม่รู้เรื่องเพลงดัง
รับทรายครับ ไว้รอบหน้าแก้ไขใหม่ครับ
ราคานี้เพิ่มอีกนิดเดียวซื้อCRVดีกว่าครับ ใหญ่กว่าหรูกว่าได้หน้ากว่า
เพิ่มนิดเดียวเองหรอครับ❤️
เน้นประหยัดเติมไฟฟ้า พวกอวดรวยเน้นเติมน้ำมัน
เพิ่มนิดเดียวคนเราไม่เท่ากัน
กับเทคโนโลยี่โบราณเก่าๆ55
@@samthilom-hl7rm ของดีกว่าย่อมขายดีกว่า
เปิดเพลงดังมาก
จริงครับ ตอนตัดเสียงไม่ดัง ไว้ขอแก้ตัวใหม่ครับคลิปหน้า
ถ้าจะลองรถในเมืองก็อย่าขับเร็วมากเกินกำหนด เกิดเหตุมาคนรอบข้างเดือดร้อนไม่ใช่คุฌ