Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เป็นช่องที่เปรียบเทียบ โดยมีภาพประกอบคำอธิบาย ทำให้เข้าใจได้ดีมากๆ แนะนำให้ทำรูปแบบนี้บ่อยๆนะครับ ขอชื่นชมเลยครับ!!
ถ้าเทียบเเค่2รุ่นนี้เนต้าxเเน่นอนเเบบไม่ต้องคีดเลยเเต่ส่วนตัวชอบsealioนมากกว่าเพ่ีมเงีนอีกเเค่นีดหน่อยส่วนatto3ไม่น่าจะน่าจะมีอะไรน่าสนใจอะไรเเล้วเก่าเเล้ว
มวยถูกคู่แล้วคู่นี้ ส่วนตัวผมชอบ NETA X มากกว่า แต่ถ้าให้ซื้อขับเอง ผมเอา BYD ATTO3...เพราะผมขัดใจกับเกียร์แบบก้านสวิตบนพวงมาลัยกับก้านสวิตไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้ายมือ..ส่วน ATTO3 ที่ได้เปรียบคือมอเตอร์ที่ให้แรงม้าแรงบิดที่มากกว่าแค่นั้นเอง..😉😉😉😉😉😉
เปรียบเทียบได้ดีมากครับ ขอบคุณมากครับ
ผมชอบNETA X 8 แสนใหญ่ ยาว พอๆกับ CRV เลย เหมือนจะสั้นกว่าแค่ 7 ซม.เอง
มีประโยชน์ในการตัดสินใจเมื่อฟังจบ
ข้อมูลละเอียดดีครับ ชื่นชม
เห็นมีคนเชียร์เนต้าเยอะแล้ววันนี้เพิ่งไปลองจะบอกข้อเสียคือ วัสดุ ภายในไม่ดี แผงประตู มือจับ อัตราเร่งอืดมากเมื่อเทียบกับ ว่าเป็นรถไฟฟ้า ช่วงล่าง ไม่เกาะถนน ระบบควบคุมการทรงตัวทำงาน ไม่ฉลาด เข้าโค้งยูเทิร์น จะส่ง คันเร่งเติมตอนออกจากโค้งระบบ ล็อคความเร็วไม่ให้ทำงาน ต้องรอออกจากโค้งจนรถตั้งตรงแล้ว ถึงสามารถเร่งออกไปได้ แต่อันนี้ถ้าปรับได้ ก็แล้วไปถ้าใครมีความรู้ ก็ช่วยแนะนำด้วย เพราะเซลล์ที่นั่งไปด้วยไม่รู้อะไรเลย
ผมก็ไปลองแล้ว ถือว่าดีอยู่ ยิ่งขับเนีย ผมว่าดีกว่า BYD ซะอีก
@@motorspeed2657กำมะหยี่ตรงที่เปิดประตูรถเทส เลอะครับถ้าได้สีดำจะดี ส่วน atto3 ใครชอบดีไซส์ก็ชอบครับแต่ผมผ่านครับ
Atto 3 rear suspension is to shaky after rebound.
ภายใน Atto3 2024 > สีตัวรถสีขาว ได้เบาะสีเดิมคือสีเดียวกับปี2023 ส่วนสีตัวรถสีเทากับสีดำได้เบาะสีใหม่คือสีฟ้าเข้มสลับดำ
ขอบคุณมากครับ ข้อมูล มีประโยชน์มากๆ
ดูอะไหล่กับการซ่อมตอนชน. ใครไวกว่า ซื้อคันนั้น เมื่อวานเคลมประกันรถที่บ้าน. ประกันบ่นให้ฟัง รถไฟฟ้าเคลมกันเหนื่อยเลนหละ อะไหล่ อู่ ไม่รองรับเลย😅
👉 รถทั้งสองคันจัดอยู่ใน C-segment นะครับ เพราะอยู่ใช่วงความยาว 4.4 - 4.75 ม. Atto3 ยาว 4.455 ขณะที่ NETA X ยาว 4.619 ม. ใกล้เคียง CRV ยาว 4.691 กว้างก็พอๆกันทั้ง 3 คัน ก่อนรีวิวอาจต้องลอง test drive Neta X ดูครับ กระจก one touch ทุกบานนะ ระบบ ADAS ของ NETA X ก็มี stop and go มี lane keep ด้วยนะ(ลองมาแล้ว) ปล่อยมือเท้าได้ยาวเลย มี android auto กับ apple carplay ด้วยครับ spec จากโบรว์ชัวร์และพนักงานขายนอนยัน (แต่ต้องรอ up firmware ระบบ OS ก่อน)
@@Zhoujianmin168 ผมไม่คิดว่าเป็น C segment มันจะดูแค่ฐานล้อและระยะตัวรถไม่ได้ต้องดูห้องโดยสารด้วย ห้องโดยสารเล็กกว่า CRV อยู่พอสมควร วาทกรรมฐานล้อยาวหนิ ถ้าฐานล้อยาวเพราะโอเวอร์แฮงค์หน้าสั้นคือล้อหน้าอยู่ไปชิดกันชนหน้าแบบนี้ไม่ได้ช่วยให้ห้องโดยสารใหญ่
@@Zhoujianmin168 ยังไม่ถึงครับ แค่ตัวถังมันใหญ่น่าจะอยู่ในระดับBsuv+
รถทั้งสองคันมีขนาดที่ใหญ่กว่า Corolla Cross ที่จัดเป็น C-SUV ตัวอย่าง Neta X กว้าง ยาว กว่า Cross มากกว่าทุกมิติ (ยาวกว่า16 ซม.) Atto3 ก็กว้างกว่ามาก แรงม้าก็เยอะกว่า ภายในกว้างกว่าทุกมิติ แต่ทำไม 2 คันนี้จัดเป็น B -segment ละครับ? BYD เองเขาก็ประกาศในเว็บเขาว่าเป็น C-segment SUV เต้ยและ จิมมี่ ก็จัดสองคันนี้เป็น C-SUV
BYD วาง Sealion เป็น C-SUV ส่วน Corolla Cross อยู่กลุ่มเดียวกับ HRV คิดว่าเป็น ระดับ B-SUV plus มากกว่า คือเดิมเอาแพลตฟอร์มรถ City car มายกสูง
จัดแบบนี้ไม่ได้ต้องดูขนาดห้องโดยสารด้วยห้องโดยสารเล็กกว่า CRV
เนต้า สวยกวา
ศูนย์บริการจะสู้BYDได้มั้ยครับ เพราะBYDมีฐานผลิตที่ไทย
Neta X ให้ยาง 225/60R18 ครับ
ตอนเปิดใหม่ดูดีเลย atto3 ทุกวันนี้ ลงต่ำไปมากเลย แล้วอีกหลายๆรุ่นในจีนที่ขายไทย จะเป็นเช่นเดียว กัน ติดตาม ๆๆๆ
ไปดูมาเมื่อวานกะซื้อAtto เจอว่า home chargeไม่แถม ต้องติดเองประมาณ5หมื่น เอาเด็กๆไปลองนั่ง ของทานเล่นไม่เหลือ ที่กดเครื่องดื่มเจ๊ง อาจเพราะศูนย์มีแต่คนมานั่งชาร์จ เลยไม่มีที่นั่งเหลือ วันนี้เลยมาดูNeta ศูนย์ดีกว่ามาก แอร์เย็น มีที่นั่ง ของทานเล่นเยอะ เด็กๆชอบ แถม home charge ที่สำคัญ ไม่ต้องกลัวหนูกัดแบ็ต
นิดเดียวครับ อยากได้แรงม้าเยอะกว่านี้ สำหรับ x
Neta X Smart 799,000 มีระบบ Follow Me Home ตั้งระยะเวลาเปิดได้หลายตำแหน่งด้วยครับ ระบบแอร์มีฮีตเตอร์ด้วยครับ ระบบล็อคความเร็วตามคันข้างหน้า ถ้ารถคันหน้าหยุดนิ่งรถเราก็หยุดนิ่งด้วยนะครับเท่าที่รู้ และเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ รถเราก็เคลื่อนที่ตามด้วยนะครับ สามารถ รักษารถในเลนส์ได้อัตโนมัติและขับตามป้ายกำหนดความเร็วได้ด้วยนะครับเพราะในรถมีอินเตอร์เน็ตของais สามารถสั่งสตาร์ทรถเปิดแอร์รอระยะกลางได้ด้วย และมีคำสั่งเสียงเปิดแอร์เปิดกระจกได้ด้วยนะครับ😅
Neta x design is more everlasting than weird looking of atto3 that will make it looking old faster if new car coming.
ด้วยราคายังไม่ได้ลดของ NETA X ที่คาดว่าน่าจะลดได้อีก...รู้สึก NETA X ยังคุ้มกว่า
Hrv. M 30 Yaris cross ถูกบียด ตลาดอย่างหนัก
จะทำรีวิวทั้งทีก็หาข้อมูลเยอะกว่านี้หน่อยก็ดีครับ ฟังละมีแต่ไม่ชัวร์ๆ
ระบบแอร์ใต้เบาะมีมั้ยครับ. 😊
มีประโยชน์มากครับ
พึ่งไปทดลองขับมา ครูสคอนโทรถึงจุดหยุดนิ่ง และออกตัวตามคันด้านหน้า ก็มีมาให้นะครับ เลนคีป ก็มีครับ
@@chatchawinner หมายถึงคันไหนครับ
@@numnumchannel4438 neta x ครับ
น่าจะx
ทั้งสองรุ่น สู้deepal s05 ไม่ได้เลยครับ ผมคงรอs05 ครับ
เนต้าx ดีกว่าาbyd.รุ่นใหม่กว่าสดกบ่น
เปรียบเทียบ ev5 long rangeกับ s07L ให้หน่อยครับ
อยากให้เปรียบเทียบ ATTO3 กับ OMODA C5 EV ตัวท๊อปทั้งคู่ด้วยนะครับ
ราคาไม่ใกล้เคียงกันเลย
เนต้าดีกว่ามากเลยถูกกว่ามากกว่า
Neta X winner?
แบตใหญ่กว่า กินไฟน้อยกว่า แต่วิ่งได้เท่ากัน ....ฉลาก?
🎉🎉
มีแต่ภาพนิ่ง ไม่มีรีวิวขับจริงเลย เนต้า เอ็กซ์
ถ้า x ท้องสูงอีกนิดจัดแน่นอน
ผมก็คิดเหมือนกัน กลัวจะติดลูกระนาดกับเศษดินเศษหญ้าเวลาไปต่างจังหวัด
ตัวเนต้าวีผมเปลี่ยนโช้ค+รองโช็ค สูงเพิ่ม 65 มม.😊 ทรงดี ขับมั่นใจขึ้นมากเนต้า X ถ้าเปลี่ยนโช้ค รองเพิ่มสักนิ้วครึ่ง เพิ่มยางเป็น 235ความสูงน่าจะมี +40 มม.
x แบตห้อยอ่ะ
ให้ข้อมูลไม่ตรงหลายข้อ
วัสดุ x ภายในจับจริง สู้ byd ไม่ได้แหะ
หนังส้มไม่สวย เปลี่ยนหุ้มใหม่ทั้งคันตั้งงบไว้สักสองหมื่นนิด เอาตามใจขอบ😊
คุยกับเซลละครับจองตัวทอปสีดำได้แต่ต้องรอ เห็นรถเทสละครับ สีส้มใกล้กับที่เปิดประตูเลอะน่าเกลียดมากครับ
น้ำมาก น่านำคาญ ขอบล็อคครับ
ขอบคุณที่เข้ามาเม็นต์ครับ เราคงทำบุญกันมาถึงแค่นี้ เสียใจนะ
@@z-element คนชอบและเห็นว่าเป็นประโยชน์เยอะเยาะ อย่าไปใส่ใจกับเรื่องเล็กน้อย
Xคุ้มกว่ายิ่งเทียบตัวเริ่มต้นกับXท็อปชนะขาดเลย
รอรุ่นไฮบริดน่าจะคุ้มกว่าครับแอดขอๆราคา7แสนต้นๆครับ
เปรียบเทียบได้ละเอียดดีมากเลยครับ😊😊
ถ้าแบตไม่แพงไม่ระเบิดค่อยมาคุยกันจีนแดง
เป็นช่องที่เปรียบเทียบ โดยมีภาพประกอบคำอธิบาย ทำให้เข้าใจได้ดีมากๆ แนะนำให้ทำรูปแบบนี้บ่อยๆนะครับ ขอชื่นชมเลยครับ!!
ถ้าเทียบเเค่2รุ่นนี้เนต้าxเเน่นอนเเบบไม่ต้องคีดเลยเเต่ส่วนตัวชอบsealioนมากกว่าเพ่ีมเงีนอีกเเค่นีดหน่อยส่วนatto3ไม่น่าจะน่าจะมีอะไรน่าสนใจอะไรเเล้วเก่าเเล้ว
มวยถูกคู่แล้วคู่นี้ ส่วนตัวผมชอบ NETA X มากกว่า แต่ถ้าให้ซื้อขับเอง ผมเอา BYD ATTO3...เพราะผมขัดใจกับเกียร์แบบก้านสวิตบนพวงมาลัยกับก้านสวิตไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้ายมือ..ส่วน ATTO3 ที่ได้เปรียบคือมอเตอร์ที่ให้แรงม้าแรงบิดที่มากกว่าแค่นั้นเอง..😉😉😉😉😉😉
เปรียบเทียบได้ดีมากครับ ขอบคุณมากครับ
ผมชอบNETA X 8 แสน
ใหญ่ ยาว พอๆกับ CRV เลย เหมือนจะสั้นกว่าแค่ 7 ซม.เอง
มีประโยชน์ในการตัดสินใจเมื่อฟังจบ
ข้อมูลละเอียดดีครับ ชื่นชม
เห็นมีคนเชียร์เนต้าเยอะแล้ววันนี้เพิ่งไปลองจะบอกข้อเสียคือ วัสดุ ภายในไม่ดี แผงประตู มือจับ อัตราเร่งอืดมากเมื่อเทียบกับ ว่าเป็นรถไฟฟ้า ช่วงล่าง ไม่เกาะถนน ระบบควบคุมการทรงตัวทำงาน ไม่ฉลาด เข้าโค้งยูเทิร์น จะส่ง คันเร่งเติมตอนออกจากโค้งระบบ ล็อคความเร็วไม่ให้ทำงาน ต้องรอออกจากโค้งจนรถตั้งตรงแล้ว ถึงสามารถเร่งออกไปได้ แต่อันนี้ถ้าปรับได้ ก็แล้วไปถ้าใครมีความรู้ ก็ช่วยแนะนำด้วย เพราะเซลล์ที่นั่งไปด้วยไม่รู้อะไรเลย
ผมก็ไปลองแล้ว ถือว่าดีอยู่ ยิ่งขับเนีย ผมว่าดีกว่า BYD ซะอีก
@@motorspeed2657กำมะหยี่ตรงที่เปิดประตูรถเทส เลอะครับถ้าได้สีดำจะดี ส่วน atto3 ใครชอบดีไซส์ก็ชอบครับแต่ผมผ่านครับ
Atto 3 rear suspension is to shaky after rebound.
ภายใน Atto3 2024 > สีตัวรถสีขาว ได้เบาะสีเดิมคือสีเดียวกับปี2023 ส่วนสีตัวรถสีเทากับสีดำได้เบาะสีใหม่คือสีฟ้าเข้มสลับดำ
ขอบคุณมากครับ ข้อมูล มีประโยชน์มากๆ
ดูอะไหล่กับการซ่อมตอนชน. ใครไวกว่า ซื้อคันนั้น เมื่อวานเคลมประกันรถที่บ้าน. ประกันบ่นให้ฟัง รถไฟฟ้าเคลมกันเหนื่อยเลนหละ อะไหล่ อู่ ไม่รองรับเลย😅
👉 รถทั้งสองคันจัดอยู่ใน C-segment นะครับ เพราะอยู่ใช่วงความยาว 4.4 - 4.75 ม. Atto3 ยาว 4.455 ขณะที่ NETA X ยาว 4.619 ม. ใกล้เคียง CRV ยาว 4.691 กว้างก็พอๆกันทั้ง 3 คัน ก่อนรีวิวอาจต้องลอง test drive Neta X ดูครับ กระจก one touch ทุกบานนะ ระบบ ADAS ของ NETA X ก็มี stop and go มี lane keep ด้วยนะ(ลองมาแล้ว) ปล่อยมือเท้าได้ยาวเลย มี android auto กับ apple carplay ด้วยครับ spec จากโบรว์ชัวร์และพนักงานขายนอนยัน (แต่ต้องรอ up firmware ระบบ OS ก่อน)
@@Zhoujianmin168 ผมไม่คิดว่าเป็น C segment มันจะดูแค่ฐานล้อและระยะตัวรถไม่ได้ต้องดูห้องโดยสารด้วย ห้องโดยสารเล็กกว่า CRV อยู่พอสมควร วาทกรรมฐานล้อยาวหนิ ถ้าฐานล้อยาวเพราะโอเวอร์แฮงค์หน้าสั้นคือล้อหน้าอยู่ไปชิดกันชนหน้าแบบนี้ไม่ได้ช่วยให้ห้องโดยสารใหญ่
@@Zhoujianmin168 ยังไม่ถึงครับ แค่ตัวถังมันใหญ่น่าจะอยู่ในระดับBsuv+
รถทั้งสองคันมีขนาดที่ใหญ่กว่า Corolla Cross ที่จัดเป็น C-SUV ตัวอย่าง Neta X กว้าง ยาว กว่า Cross มากกว่าทุกมิติ (ยาวกว่า16 ซม.) Atto3 ก็กว้างกว่ามาก แรงม้าก็เยอะกว่า ภายในกว้างกว่าทุกมิติ แต่ทำไม 2 คันนี้จัดเป็น B -segment ละครับ? BYD เองเขาก็ประกาศในเว็บเขาว่าเป็น C-segment SUV เต้ยและ จิมมี่ ก็จัดสองคันนี้เป็น C-SUV
BYD วาง Sealion เป็น C-SUV ส่วน Corolla Cross อยู่กลุ่มเดียวกับ HRV คิดว่าเป็น ระดับ B-SUV plus มากกว่า คือเดิมเอาแพลตฟอร์มรถ City car มายกสูง
จัดแบบนี้ไม่ได้ต้องดูขนาดห้องโดยสารด้วยห้องโดยสารเล็กกว่า CRV
เนต้า สวยกวา
ศูนย์บริการจะสู้BYDได้มั้ยครับ เพราะBYDมีฐานผลิตที่ไทย
Neta X ให้ยาง 225/60R18 ครับ
ตอนเปิดใหม่ดูดีเลย atto3 ทุกวันนี้ ลงต่ำไปมากเลย แล้วอีกหลายๆรุ่นในจีนที่ขายไทย จะเป็นเช่นเดียว กัน ติดตาม ๆๆๆ
ไปดูมาเมื่อวานกะซื้อAtto เจอว่า home chargeไม่แถม ต้องติดเองประมาณ5หมื่น เอาเด็กๆไปลองนั่ง ของทานเล่นไม่เหลือ ที่กดเครื่องดื่มเจ๊ง อาจเพราะศูนย์มีแต่คนมานั่งชาร์จ เลยไม่มีที่นั่งเหลือ วันนี้เลยมาดูNeta ศูนย์ดีกว่ามาก แอร์เย็น มีที่นั่ง ของทานเล่นเยอะ เด็กๆชอบ แถม home charge ที่สำคัญ ไม่ต้องกลัวหนูกัดแบ็ต
นิดเดียวครับ อยากได้แรงม้าเยอะกว่านี้ สำหรับ x
Neta X Smart 799,000 มีระบบ Follow Me Home ตั้งระยะเวลาเปิดได้หลายตำแหน่งด้วยครับ ระบบแอร์มีฮีตเตอร์ด้วยครับ ระบบล็อคความเร็วตามคันข้างหน้า ถ้ารถคันหน้าหยุดนิ่งรถเราก็หยุดนิ่งด้วยนะครับเท่าที่รู้ และเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ รถเราก็เคลื่อนที่ตามด้วยนะครับ สามารถ รักษารถในเลนส์ได้อัตโนมัติและขับตามป้ายกำหนดความเร็วได้ด้วยนะครับเพราะในรถมีอินเตอร์เน็ตของais สามารถสั่งสตาร์ทรถเปิดแอร์รอระยะกลางได้ด้วย และมีคำสั่งเสียงเปิดแอร์เปิดกระจกได้ด้วยนะครับ😅
Neta x design is more everlasting than weird looking of atto3 that will make it looking old faster if new car coming.
ด้วยราคายังไม่ได้ลดของ NETA X ที่คาดว่าน่าจะลดได้อีก...รู้สึก NETA X ยังคุ้มกว่า
Hrv. M 30 Yaris cross ถูกบียด ตลาดอย่างหนัก
จะทำรีวิวทั้งทีก็หาข้อมูลเยอะกว่านี้หน่อยก็ดีครับ ฟังละมีแต่ไม่ชัวร์ๆ
ระบบแอร์ใต้เบาะมีมั้ยครับ. 😊
มีประโยชน์มากครับ
พึ่งไปทดลองขับมา ครูสคอนโทรถึงจุดหยุดนิ่ง และออกตัวตามคันด้านหน้า ก็มีมาให้นะครับ เลนคีป ก็มีครับ
@@chatchawinner หมายถึงคันไหนครับ
@@numnumchannel4438 neta x ครับ
น่าจะx
ทั้งสองรุ่น สู้deepal s05 ไม่ได้เลยครับ ผมคงรอs05 ครับ
เนต้าx ดีกว่าาbyd.รุ่นใหม่กว่าสดกบ่น
เปรียบเทียบ ev5 long rangeกับ s07L ให้หน่อยครับ
อยากให้เปรียบเทียบ ATTO3 กับ OMODA C5 EV ตัวท๊อปทั้งคู่ด้วยนะครับ
ราคาไม่ใกล้เคียงกันเลย
เนต้าดีกว่ามากเลยถูกกว่ามากกว่า
Neta X winner?
แบตใหญ่กว่า กินไฟน้อยกว่า แต่วิ่งได้เท่ากัน ....ฉลาก?
🎉🎉
มีแต่ภาพนิ่ง ไม่มีรีวิวขับจริงเลย เนต้า เอ็กซ์
ถ้า x ท้องสูงอีกนิดจัดแน่นอน
ผมก็คิดเหมือนกัน กลัวจะติดลูกระนาดกับเศษดินเศษหญ้าเวลาไปต่างจังหวัด
ตัวเนต้าวีผมเปลี่ยนโช้ค+รองโช็ค สูงเพิ่ม 65 มม.😊 ทรงดี ขับมั่นใจขึ้นมาก
เนต้า X ถ้าเปลี่ยนโช้ค รองเพิ่มสักนิ้วครึ่ง เพิ่มยางเป็น 235ความสูงน่าจะมี +40 มม.
x แบตห้อยอ่ะ
ให้ข้อมูลไม่ตรงหลายข้อ
วัสดุ x ภายในจับจริง สู้ byd ไม่ได้แหะ
หนังส้มไม่สวย เปลี่ยนหุ้มใหม่ทั้งคันตั้งงบไว้สักสองหมื่นนิด เอาตามใจขอบ😊
คุยกับเซลละครับจองตัวทอปสีดำได้แต่ต้องรอ เห็นรถเทสละครับ สีส้มใกล้กับที่เปิดประตูเลอะน่าเกลียดมากครับ
น้ำมาก น่านำคาญ ขอบล็อคครับ
ขอบคุณที่เข้ามาเม็นต์ครับ เราคงทำบุญกันมาถึงแค่นี้ เสียใจนะ
@@z-element คนชอบและเห็นว่าเป็นประโยชน์เยอะเยาะ อย่าไปใส่ใจกับเรื่องเล็กน้อย
Xคุ้มกว่ายิ่งเทียบตัวเริ่มต้นกับXท็อปชนะขาดเลย
รอรุ่นไฮบริดน่าจะคุ้มกว่าครับแอดขอๆราคา7แสนต้นๆครับ
เปรียบเทียบได้ละเอียดดีมากเลยครับ😊😊
ถ้าแบตไม่แพงไม่ระเบิดค่อยมาคุยกันจีนแดง