Это все для бизнесменов. Если честно заработал, то и покупай, если хочешь. А если чиновник на такое сядет, то можно смело его ставить к стенке. Это не его деньги, а сворованное у народа!
@@ВеликаяИмперия-э8м схуяли? Просто в нашей истории уже было время, когда чиновники великой советской империи ездили на простых волгах и чайках, вот тогда 90% населения СССР почему то ходило пешком. Се ля ви, малыш, люди не равны, пичалька. И самое прикольное, что если Волгу теоретически купить обычный советский гражданин мог, за 16-25 тысяч рублей, то чайку, нет, никогда, ни за какие бабки.
Sir, is the aurus cars will available in India, if it possible Indians will get an amazing luxury product from Russia.. A viewer from India🇮🇳.. Love and Respect from India.. ❤&🙏.
Недавно открыл для себя ваш канал. Спасибо за интересную сбалансированную "техника - лирика" подачу материала. А уж этим роликом вы задали хороший тренд научно-познавательной передачи XXI века. Молодцы!
Ну да есть такое, ну например как у итальянских Агуст, на которые ставят канадские PW, или французский Airbus, на который ставят английские или американские двигатели )))
Мне плевать на эмбраеры, бомбардье и аэробусы от слова совсем. А вот чтобы на российских вертолётах стояли двигатели российского производства, мне хочется. Как-то так
Во-первых, я тут никого дерьмом не поливал и не поливаю; Во-вторых, компенсировать мне ничего не надо, у меня всё в полном порядке; В-третьих, я некомпетентен в вопросе организации производства вертолётных двигателей, лол. Я работаю в сфере телекоммуникаций. Вопросы?
Лучшее, что я видел в двух выпусках про МАКС это девчонки в бизнес - джете из первого видео. Юность, красота, жизнь. Что касается железа - всякая вторичная херота не первой уже свежести. Автомобиль, собранный с миру по нитке, Ансат - привет из исчезнувшего Союза.
@@КуриныйДоширак Ну про Весту пока нечего сказать толком. Внешне симпотичная конечно. Да и Веста откуда взялась??? Кто сейчас руководит Автовазом не подскажите ??? )))
@@createl21 У меня есть машина, получше твоей весты, и заработал я на нее без чистки ничьих унитазов - у меня естьт образование, опыт и мозги я стекломоем не пропил. А у тебя есть деньги на весту, запутинец?
Да, фильм хороший. Еслиб был плохим, сюда бы не набежало столько "дочерей офицера" из центров iнформацийно психологiчных сил МО Украины.)) В комментах оглохнуть можно, от грохота kastrюL' и визга. 😂
Спасибо за ролик! Сравнение автомобиля и вертолёта на первый взгляд действительно казалось бредом, но по факту стало весьма занятным :) Ну и я желаю, чтобы в подписчиках у тебя были люди, которых этот рекламный ролик сподвигнет на покупку показанных и вертолёта, и автомобиля.
Такие люди покупают импортные "машины" которые уже десятилетиями доказывают свою комфортность, безопасность и стоимость ниже представленной техники в ролике.
Огромный плюс на оформление концовки видео. Очень приятно. Когда плашки роликов закрыли основное, уже хотел закрыть, как это обычно бывает, появилось уменьшенное видео. Вы первые (для меня)
Спасибо за Ваш труда снимая такой познавательный видео репортаж. Через монитор, выглядит всë прекрасно, было бы очень интересно увидеть своим глазами, ощутить все прелести Российского производства. Все ходовые качества и лëтные.
а посчитать стоимость таких автобусов и вагонов метро не круто??? с экономикой совсем беда что ли??? ох@еете от стоимости билетов на такой общественный транспорт
Саша,доброго здравия!Раньше было так: открываю канал,смотрю видео,ставлю👍,пишу коммент,иду дальше.Сейчас:открываю,ставлю👍,смотрю,пишу,перехожу.Дальнейших тебе успехов ,плавных взлетов и мягких посадок во всех сферах жизни.
Про самолеты очень интересно слушать. Было бы не плохо, если бы еще истории авиакомпаний рассказывал, со статистикой, фактами, значении в развитии авиации. Pan am, TWA etc
Вот смотрю и гордость за страну берет, конечно есть не очень понятные шаги у ВВП , Правительства, Федерального собрания , но вот такие менты дают надежду что мы двигаемся в правильном направлении! небейте.(
Иван Иванов Очень плохая ирония. Создав такой бренд мы создали не жоповозку для чиновников , мы воссоздаём промышленность. Это новые рабочие места , это рост ввп, это «платформа» для бушующих седанов среднего класса.
Во время съёмок камера снимала сверху вниз и тогда люди там отображались нормально(ходили вперёд). А во время видеомонтажа, горе видеомонтажёр, решил, что лучше будет смотреться движение камеры снизу вверх и изменил воспроизведение видео на обратное. В результате люди в кадре ходят задом наперёд.
@VoiD Ну, то есть ВИПы покупают вертолёт, в который даже зайти не смогут. Отличный вертолёт. Нет, вертолёт может и хороший, я о конкретном экземпляре говорю. Это похоже на дешёвую китайскую фигню. А самое смешное, что от этой проблемы легко избавится, просто сделать откидные кресла, вот и всё решение. Там всё ровно сопровождение сидит.
@@паренексхиммаша какого опыта? В НАМИ опыта в автостроении не хватает, сомневаюсь. Инфа про мотоцикл сопровождения так ее в инете полно. А качество или серийность, а-ля "даешь народу" обсуждать не вижу смысла.
А три кресла не усложнят посадку? Может, было проще сделать впереди два кресла и более широкий проход, а у тех двух кресел - еще два столика. Как экстрим - перевернуть салон. Три кресла сзади, и два ближе к двери, со столиками по бокам. Но это мне так, с моего удобного дивана - я в этот вертолет не заходил, не знаю как удобно.
ВИПов посалить спиной к движению?! И сначала грузить охрану, а потом "самих"? А при высадке наоборот?!👈😁 Логика безопасности и субординации тогда совсем отсутствует
Дмитрий Даймон , так тебе открыто сказличто это кресла дял сопровождающих. Образно гвооря, одна секретарша и два телохранителя. Вы правда считаете, что Хозяин, должен сидеть прямо у двери и последним садится в вертолёт?) И ведь не Хозяин, должен первым выйти с вертолёта и услжливо смотреть что бы его охранник не споткнулся?)
Ха-ха-ха, фраза "довольно клёвая" примененная в описании топового лимузин-вертолета заставила улыбнуться. Да и попахивает 90и не слабо тоже :-) Спасибо за очередное интересное видео! Годы подписки прошли не зря.
Зачем нужен Ансат Аурус если есть AgustaWestland? Да и аурус сенат найс копия RR получился :) ну ансат ничего так машина, маловат правда в сравнении с AW
Машины ты тоже сравниваешь по разным классам?)) ну типа, этот минивен хорош, но маловат правда в сравнении с автобусом. Сравни со 109 агустой, а не 139))
@Валерий Комсков коту своему расскажи что это не копия RR. и глаза разуй, один в один. клиентуру говоришь? это ты про этих: ВВС России, МЧС России, ВЦМК «Защита»? Даа, успех так и хлещет у аппарата. 12 млрд. прохуярить что бы сделать копию RR, гениально)))) я говорю о дизайне если что, а не о ттх. при чем видок у этого ауруса как у китайского ролс ройса xD так, чисто что бы опозорится и инженерам RR поугарать.
@Валерий Комсков ну на счет интеллекта я бы еще поспорил, даже хлебушек бы заметил что аурус это хуево слизанная версия RR Phantom. а раз заметил бы хлебушек, то у меня для тебя плохие новости xD
Ну хз не впечатлило . Аурус это просто реплика . Кузов от ролса название от гигабайта салон из Мордовии. Про вертушку непонятно в чем вип заключается, 25% шумоизоляция это что значит ? Это круто или просто можно не оглохнуть? Салон у вертушки тоже непонятный , ну вот есть два кресла и три табуретки продаем за миллионы.
@@raZZkataeV не устал бегать за всеми со своими совковыми комментами ? Я так долго за вами бежала чтобы рассказать как вы мне безразличны(с), ну ты клоун.
@@heyterj1595 каждый взрыв твоего пукана говорит о том, что я трачу свое время не зря. Скажи, малыш, а те у кого бомбит от вида дорогих игрушек это не совки?
Скай, приветствую! AURUS Сенат (и не только) реально делают в России. Кстати, Вы же обещали после Le Bourget 2019, что будет видос про Dassault Rafale… А мы всё ждём-с и ждём-с... И хотелось бы просить Вас видео-обзор и про Mirage 2000. ;))
импортозамещение. Зачем нужен никчнёмный процессор Эльбрус, если такое интел и АМд перестали выпускать лет 15 назад. Зато наше, гордость, честь, со своими можно денег на закупках пилить.
@@Poofik07 зачем нужен мозг человеку если строчить такие высеры? как умудряются сравнить ширпотреб в лице интел и амд с производственными процами. откройте сайты actel, ibm и удивитесь ценниками и "устаревшими" процами
Детям всей страной по соцсетям/смс деньги на лечение собирают, а тут бухают 12-15 млрд на по сути ненужные средства роскоши и престижа, которые в готовом варианте стоят дороже тех же Мерседесов (не считая колоссальные затраты на проектирование и подготовку производства). Еще и по сути машина спроектирована (хоть и по ТЗ) у так сказать, врагов и наполовину состоит из комплектующих тех, кого каждое воскресенье грозятся превратить в радиоактивный пепел. На ВАЗ всех чиновников пересадить или хотя бы на Шкоды/Хюндаи, вместо Мерседесов S-класса - вот это да. Или хотя бы на Кэмри, которые производятся под Питером. А так очередные басни для нищего народа. Противно. Хотя чего это я, это же росия.
Интересная концепция, интересный ролик (кстати, автора представлял себе совсем иначе) и интересные машины. Если абстрагироваться от российских политико-экономических и социальных реалий, то всё правильно и с вертолётом и с лимузином. Но абстрагироваться не получается....
Спасибо! Ты заметил количество дизлайков? Среди подлецов сейчас модно плохо говорить о достижениях нашей страны. Ты не как чёрт, ведущий канал Авиасмотр. И за это тебе ещё раз спасибо
Спорить не буду, но сдаётся мне Ансат из Татарстана, копия Француза на котором приходилось полетать в качестве пассажира по работе. Работаю в Нефтяной промышленности, и одна "Фирма" частенько заказывает его "покататься" по работе или просто так. Характеристики вертолёта не назову, так как, не силён в них, ну у пилота расход спрашивал, 500 литров на 500 километров. По отделке салона, была поскромнее, но тоже "какой-то Люкс" с кожаными сидениями. 🙂
1:55 я конечно не академик но помоему ролсройс с эмблемой таза и типо сделано у нас, нет аналогов в мире и прочая ура патриотическая дичь! И что то мне подсказывает что там импортное всё на 90% а остальные 10% это отделка салона золотом и надписи наклеенные русском! и золотой унитаз обязательно, наши чинуши это любят, эту больную показуху и чувство собственного величия!
@@СергейГорбачев-с7у он оно чего... просто люди не хотят ездить на Аурусах, им Калину подавай... а вертолет не купят, потому что любят стоять в пробках )
@@zmielov50 Они стоят в пробках так как живут в городах муравейниках. Я в своей области пробки только около центра встречаю. А получить категорию частного пилота не так уж и сложно. Каждый живет как ему хочется.
как же любят россияне своих чиновников. Вон им машины предлагают за 18 МИЛЛИОНОВ рублей. Наверное очень хорошо они работают. Молодцы! Не то, что в Украине, там слугами обзывают!
@@Rollo719 поживем-увидим. Пока только начали работать новый президент с новой Радой. Но я уверен, что наши достижения для вас не имеют значения. Мы хотим повысить уровень жизни и жить в комфортной и безопасной стране с хорошей инфраструктурой и качественной медициной. Россияне же хотят держать в страхе весь мир, особенно что бы их боялась Америка. Ядерный пепел и все дела...
@@dmitrygum судя по делам на нашем юго-востоке и юге мы хотим, что бы соседние страны были европейскими и цивилизованными, а не нацистскими варварами-захватчиками и не убивали наших граждан и не сбивали гражданские самолеты. Но этого никогда не будет.
@VoiD любой успех нашей страны , я бы сказал, вызывает попаболь у говноедов. В их мире, Россия, это такой темный нищий и отсталый Мордор. В котором нет ничего и не будет ничего хорошего
я не профи кройке и шитье , но швы на коже кривые . А кожаные кресла пилотов это реально стрёмно. Посадить бы этих дизайнеров , чтоб они к ним прилипли за несколько часов. Лучше бы барашка как на старых боингах. И непонятно , кому в голову пришла мысль , что "стеклянная" кабина это + , по моему это огромный минус именно на вертах . То что это дёшево в изготовлении то это да. А "будильники" это как швейцарские часы , они идеал эргономики и читаемости ещё долго будут ... а Apple Watch уже через пару лет никто не вспомнит.
@@cPunk238 Тут претензия больше к тому, что мы сами их сделать не можем, потому и купили. История «Суперджета» и прочих подобных поделок никого ничему не научила, как я посмотрю.
Michael Nikolaevich не совсем. Когда разрабатывали ансат, то в принципе не было такого типа размера вертолета, соответственно и не было подходящих двигателей. Плюс, что это за стандартное нытье «вооот тут нет ничего нашего и тд» в гражданской авиации основной принцип это «берем лучшее что есть на рынке» по этому пратты ставят и американцы и французы и итальянцы и тд.
Скай, сколько тебе заплатили за пиар? :-) 6:15 то есть вип пассажир должен протискиваться в салон бочком, мимо кресел сопровождения... спорное однако решение, за такие бабосы можно кресла возле прохода поставить на электролифт...
@@raZZkataeV а нафига этот сюжет? смысл его? если про вертолет, то это про базу надо рассказывать... вообще так то понятно: макс был "пустой", новинок не было, так хоть про это сюжет снять...
@@Vlz15rp5 Это знаешь как звучит? Миллиардер купил себе супер дорогую тачку и заправляет её дешёвым бензином дабы сэкономить. Почему на автомобилях бизнес класса не экономят на удобствах? И кстати, вертолёт - более элитное средство передвижения, невероятно дорогое, а тут про взлётную массу заливаешь. Ну выкиньте огнетушители из салона, выкиньте бутылки со спиртным, выкиньте за борт проводницу и путан с багажного отделения.
По поводу Ансат - М, хотелось бы узнать ресурс двигателя и редуктора, также межсервисный налёт - сколько часов, также возможности по обслуживанию в полевых условиях, чем всегда были сильны советские и российские вертолёты. Также КПД по отношению к массе аппарата и способности поднимать груз какой массы ?? Также хотелось бы больше о Ка - 226Т и Ми - 34С1.
А ДАВАЙТЕ ПРО МИ-26, РАЗ УПОМЯНУЛ! Пальцы вверх для того чтобы увидел!
И про Ми 8.
Ми-6
Вертолеты ++++
Как себе сделат технику, то норм. А как для народа, так держи весту за неоправданый ценник
@@HardEstetic или ниву простую 3 дверную за 700к)0
8:52 мужик одной правой запихивает бензовоз в вертолет)
Ми-26 такой) Бензовоз бы в него упал
Вэлкам ту Раша!
Ага! Прям перед глазами до сих пор стоит!
Это ещё - звука нет. Был бы звук, - сразу бы стало ясно, чего боится бензовоз...
Спа сибо просветил, вроде ничего, когда для народа уже вертолёты пойдут?
Это все для бизнесменов. Если честно заработал, то и покупай, если хочешь. А если чиновник на такое сядет, то можно смело его ставить к стенке. Это не его деньги, а сворованное у народа!
Почему сворованное, граммотей? XD
На ми-8 летать дороже.
Согласен, к стенке ворье
У какого народа?
если честно заработал то на это гавно денег не потратишь купишь мерс или что нибудь дельное)))
@@TarTar-xd4vs это да, жалко что ты нищеброд
Хороший голос,ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ДИКЦИЯ..смотреть ваши выпуски удовольствие..СПАСИБО!!
Бассейна внутри нет,поэтому пока повременю с его покупкой.
Покупай ми-26, там можно и бассейн, и бильярд, и полноценный бар с танцовщицами сделать.
@@trashbikerock-n-roll4189 ми 12
@@raine8553 ну это совсем лакшери. Уникальный, прям штучный аппарат.
@Иван Харин кстати да. Пока летишь попарится в баньке-милое дело
Правильно
1:55 "Я конечно не академег... автомобильных наук")
Выпал)
@DeckerBens главный автомобильный блогер в России имеет ник «академег»
А почему чиновникам не пересесть на Lada Весту ?
на газу=)
А почему бы тебе не ходить пешком?
@@raZZkataeV ты щас будешь тут защищать чиновников?
@@ВеликаяИмперия-э8м схуяли? Просто в нашей истории уже было время, когда чиновники великой советской империи ездили на простых волгах и чайках, вот тогда 90% населения СССР почему то ходило пешком. Се ля ви, малыш, люди не равны, пичалька. И самое прикольное, что если Волгу теоретически купить обычный советский гражданин мог, за 16-25 тысяч рублей, то чайку, нет, никогда, ни за какие бабки.
@@raZZkataeV когда в рф не будет бедных людей , только тогда чиновники с чистой совестью могли бы пересеть на авто за 18 млн
Вообще Аурус достаточно интересный проект. Много, что можно сделать. Главное планку не терять. А видео, как всегда, наипрекраснейшее!
Sir, is the aurus cars will available in India, if it possible Indians will get an amazing luxury product from Russia.. A viewer from India🇮🇳.. Love and Respect from India.. ❤&🙏.
Aurus is Rolls royce copy)))
aurys helicopter is helicopter from gta 5)))
Sales begin in 2021. Don't listen to Armenian liars :)
@@raine8553
You're a liar :)))
@@raine8553 You are just a fucken jealous idiot :) Go cry to your momma kid
Я смотрю, тебе оооооочень понравилась вся эта тема с бизнес-авиацией)))
красивые импортные интерьеры но неисправности наши
@@eqyz8039 Вау. У тебя есть вертолет?
@@eqyz8039 че ты несешь?
Недавно открыл для себя ваш канал. Спасибо за интересную сбалансированную "техника - лирика" подачу материала. А уж этим роликом вы задали хороший тренд научно-познавательной передачи XXI века. Молодцы!
Давно искал такой канал. Что бы про самолёты/вертолёты рассказывали! Класс!
Вот это не видео, а конфетка! Мало кто о таких вещах рассказывает подробно, но без рекламной экзальтации. Спасибо!
Хороший симпатичный вертолёт 👍💪🇷🇺
Sky, спасибо братишка! Очередной репортаж как всегда на высоте;)
Ну теперь крестные ходы для тушения пожаров станут комфортнее! ну теперь заживете!
спасибо за теплые слова о нашей промышленности и конструкторах
Крутизна неимоверная ! Россия вперёд !
Вертолёты России - двигатели Pratt & Witney. Когнитивный диссонанс как он есть
Ну да есть такое, ну например как у итальянских Агуст, на которые ставят канадские PW, или французский Airbus, на который ставят английские или американские двигатели )))
Мне плевать на эмбраеры, бомбардье и аэробусы от слова совсем. А вот чтобы на российских вертолётах стояли двигатели российского производства, мне хочется. Как-то так
Про кооперацию в современном мире я в курсе какбэ :-)
Во-первых, я тут никого дерьмом не поливал и не поливаю;
Во-вторых, компенсировать мне ничего не надо, у меня всё в полном порядке;
В-третьих, я некомпетентен в вопросе организации производства вертолётных двигателей, лол. Я работаю в сфере телекоммуникаций.
Вопросы?
Какбэ ситуация показательна... В смысле, что мешает тем же американцам ввести какие-нибудь санкции на поставку вертолётных двигателей в Россию?
Да, особенно лакшери выглядит табличка ВЫХОД на потолке. Без неё не понятно, куда выходить.
Эти надписи должны быть по авиационным стандартам
@@deonis095 Да, он без них сертификацию не пройдёт.
Лучшее, что я видел в двух выпусках про МАКС это девчонки в бизнес - джете из первого видео. Юность, красота, жизнь.
Что касается железа - всякая вторичная херота не первой уже свежести. Автомобиль, собранный с миру по нитке, Ансат - привет из исчезнувшего Союза.
Привет, тёзка! Да, конечно! На коленке склёпанная х-ня!!! А за лоск отбашляют - бабла в стране немеряно!
посмотрел с удовольствием спс)) лайк
Отличный видеорепортаж!Лайк
У нас для чиновников и богатеев умеют делать все . Машины, самолеты, вертолеты. Они к людям когда нибудь повернутся лицом ???
А что, веста сильно хуже саляриса и рио? Учитывая, что у них у всех свои плюсы/минусы
Куриный Доширак гавно эта твоя Веста
@@КуриныйДоширак Ну про Весту пока нечего сказать толком. Внешне симпотичная конечно. Да и Веста откуда взялась??? Кто сейчас руководит Автовазом не подскажите ??? )))
@@createl21 У меня есть машина, получше твоей весты, и заработал я на нее без чистки ничьих унитазов - у меня естьт образование, опыт и мозги я стекломоем не пропил. А у тебя есть деньги на весту, запутинец?
Классный фильм! Спасибо!
Да, фильм хороший. Еслиб был плохим, сюда бы не набежало столько "дочерей офицера" из центров iнформацийно психологiчных сил МО Украины.))
В комментах оглохнуть можно, от грохота kastrюL' и визга. 😂
Спасибо за ролик! Сравнение автомобиля и вертолёта на первый взгляд действительно казалось бредом, но по факту стало весьма занятным :)
Ну и я желаю, чтобы в подписчиках у тебя были люди, которых этот рекламный ролик сподвигнет на покупку показанных и вертолёта, и автомобиля.
Такие люди покупают импортные "машины" которые уже десятилетиями доказывают свою комфортность, безопасность и стоимость ниже представленной техники в ролике.
Огромный плюс на оформление концовки видео. Очень приятно. Когда плашки роликов закрыли основное, уже хотел закрыть, как это обычно бывает, появилось уменьшенное видео. Вы первые (для меня)
Превосходная работа!!!
депутатам на охоту летать самое то
Спасибо за Ваш труда снимая такой познавательный видео репортаж.
Через монитор, выглядит всë прекрасно, было бы очень интересно увидеть своим глазами, ощутить все прелести Российского производства.
Все ходовые качества и лëтные.
Интересная кооперация Ансата и Ауруса! Спасибо автору за хороший обзор!
Ну наконец то лёгкие вертолёты запустили, нужно ещё 2-х местный запилить.
Интересно, что он способен подняться на высоту 4 800 м.
Гора Казбек (5034 м)
Гора Монбла́н (4810м)
Гора Цахвоа (3346 м) высочайшая на Кубани.
Говорят на 300кг тяжелее конкурентов с тем же двигателем и дикими вибрациями, какой бизнесмен его купит неизвестно
Скай, где Антоновские грузовики? Ильюшин 76? Зачем нам эти вертолеты, бро, когда ещё остались отечественные самолёты?
Расскажи про развитие авиакомпаний. Как они развивались, сколько самолетов имели в парке и т.д.
Если в видео нет рекламы, то все видео - сплошная реклама
Для кого?
Это и есть реклама. Правда я за то, чтобы была приписка, что ролик рекламный.
@@Nameless_One_ для кого реклама? Для бомбящей в каментах завистливой школоты и нищебродов?
@@Nameless_One_ да. Иначе - это сраная джинса и зашквар. Что неудивительно, но досадно.
ну ясен пень реклама,ведь основная масса зрителей Ская это толстосумы,являющиеся потенциальными покупателями того что он оборзевает,ага
Согласен Аурус Ансат это то что надо.
Вот бы автобусы AURUS на маршруты пустили... да и метро в дизайне AURUS было бы круто ))
а посчитать стоимость таких автобусов и вагонов метро не круто??? с экономикой совсем беда что ли??? ох@еете от стоимости билетов на такой общественный транспорт
@@genabolg с юмором совсем беда что-ли?))
Люблю авиацию и ваши ролики!!👍
Отличная дикция, постановка. Приятно слушать
и противно смотреть..
Саша,доброго здравия!Раньше было так: открываю канал,смотрю видео,ставлю👍,пишу коммент,иду дальше.Сейчас:открываю,ставлю👍,смотрю,пишу,перехожу.Дальнейших тебе успехов ,плавных взлетов и мягких посадок во всех сферах жизни.
Саша? Кто такой?))
Красавцы! Что автомобиль, что вертолет!
Скай молодец! Всегда интересно!
Хороший лимузин . Мы на свадьбу заказывали!))
Про самолеты очень интересно слушать. Было бы не плохо, если бы еще истории авиакомпаний рассказывал, со статистикой, фактами, значении в развитии авиации. Pan am, TWA etc
Благодарю за рассказ о интересном вертолёте.
Ролик крутой! Материал уникальный. Видел эту машину в полёте, мне понравилась - как чёрный ворон.
автозак аурус будет???
А что, Навальный сделал заказ?)
@@Зелепуха-л7й нет не слышал!!!но плешивому карлуше вскоре может понадобится!!!
@@АртурМалахаев Ну, он вообще собирается дожидаться катафалка.
@@МаксимСвечников-ь6ю этот урод хочет жить вечно!!!
Вот смотрю и гордость за страну берет, конечно есть не очень понятные шаги у ВВП , Правительства, Федерального собрания , но вот такие менты дают надежду что мы двигаемся в правильном направлении! небейте.(
Поддерживаю. Очень правильно было создать отечественный ВИП-бренд. А то прямо слез к горлу подступают, когда наши чиновники на Мерседесах ездят.
Иван Иванов Очень плохая ирония. Создав такой бренд мы создали не жоповозку для чиновников , мы воссоздаём промышленность. Это новые рабочие места , это рост ввп, это «платформа» для бушующих седанов среднего класса.
Менты дают тебе надежду? И в чем же, уйти небитым домой?
1:19 - почему люди задом наперёд ходят?
Во время съёмок камера снимала сверху вниз и тогда люди там отображались нормально(ходили вперёд). А во время видеомонтажа, горе видеомонтажёр, решил, что лучше будет смотреться движение камеры снизу вверх и изменил воспроизведение видео на обратное. В результате люди в кадре ходят задом наперёд.
наркоманы...
Ну нравится им так ходить... Пусть ходят, хоть боком!)
Лунная походка!
Я вообще боком валю))))
Классно! Молодцы!
Я конечно не эксперт, но разве это нормально что когда ты открываешь дверь, процентов 70 прохода, занимает кресло? 5:39
@VoiD Ну, то есть ВИПы покупают вертолёт, в который даже зайти не смогут. Отличный вертолёт. Нет, вертолёт может и хороший, я о конкретном экземпляре говорю. Это похоже на дешёвую китайскую фигню.
А самое смешное, что от этой проблемы легко избавится, просто сделать откидные кресла, вот и всё решение. Там всё ровно сопровождение сидит.
Плохой вертолёт, не бери
Наоборот хорошо, летишь такой, открываешь дверь и с калаша расстреливаешь... ничего не мешает)))
@@ВальдемарЕнотов Ну да, ведь ВИПы в России постоянно летя на вертолёте, расстреливают всех с калаша.
Теперь вы понимаете, как нелегка жизнь чиновника?
Смотрится как игрушечный, а с парашутом круто. Я когда-то тоже такое придумал, но не уверен был что получится, оказывается можно. Красота.
SkyShips, готовься скоро сравнивать вертолет, седан и мото AURUS. Есть сведения из сети, что НАМИ и Концерн Калашников разработали мотоцикл :)
Точно!! С двумя пулеметами ШКАС в вилке!!😝🍥😝
Ага прям так и разработали не имея опыта))) Ямала и Хонда походу отсосут))))
@@паренексхиммаша какого опыта? В НАМИ опыта в автостроении не хватает, сомневаюсь. Инфа про мотоцикл сопровождения так ее в инете полно. А качество или серийность, а-ля "даешь народу" обсуждать не вижу смысла.
Молодцы так держать!!! Но не раслабляйтесь!!!
Прат и Витя, немного похож на Колокольчик а остальное все свое....)))))))))))))))))))))))))))) Как всегда сплошная профанация
Как всегда, ожидаемый камент от таких как ты
Евгений Раскатаев кто-должен быть объективным.
@@arkadym133 ну да, поэтому я тут, стебусь над лузерами и нытиками
I didn't know you people make helicopters Nate nice cars I like that convertible to
"Не АкадемеГ автомобильных наук")
Приятно удивлён летающим аурусом
О! Мой преподаватель. Максим Пирязев. Не ожидал... не ожидал...
Эти вип вертолеты не унесут их хозяев от народного гнева, муахахахаха
А три кресла не усложнят посадку? Может, было проще сделать впереди два кресла и более широкий проход, а у тех двух кресел - еще два столика.
Как экстрим - перевернуть салон. Три кресла сзади, и два ближе к двери, со столиками по бокам.
Но это мне так, с моего удобного дивана - я в этот вертолет не заходил, не знаю как удобно.
Был на Максе, и садился в этот Ансат, на самом деле довольно удобное размещение
ВИПов посалить спиной к движению?! И сначала грузить охрану, а потом "самих"? А при высадке наоборот?!👈😁
Логика безопасности и субординации тогда совсем отсутствует
Дмитрий Даймон
, так тебе открыто сказличто это кресла дял сопровождающих. Образно гвооря, одна секретарша и два телохранителя. Вы правда считаете, что Хозяин, должен сидеть прямо у двери и последним садится в вертолёт?) И ведь не Хозяин, должен первым выйти с вертолёта и услжливо смотреть что бы его охранник не споткнулся?)
Красота!
А двигателей отечественных для вертолета не нашлось? Санкции введут и карачун машинке.
А вот тут нужен талант, чтобы санкции ввели на весь импорт
Найдутся, не ссы
свои только кожа и коврики, сказали же
@@impaugjuldivmax и сам вертолет
Двигатели "Моторсичь" делает.
👍безусловно Потом просмотр 👍👍👍👍👍
Спасибо!
Ха! Первое видео про вертолет! Спустя 2 года жизни канала! =)))
не первое
Этот аурус половину похож на Бентли, половину на Ролс Ройс.
Да, ведь у него 4 колеса.
@@ЛесяТитова-о6у по дизайну он слизан с Бентли и Ролс Ройс.
от расейского там только название, все остальное спижено
@@-dzurdzuk9980 ну твоего там ваще ничего нет
@@-dzurdzuk9980 согласен
Ха-ха-ха, фраза "довольно клёвая" примененная в описании топового лимузин-вертолета заставила улыбнуться. Да и попахивает 90и не слабо тоже :-) Спасибо за очередное интересное видео! Годы подписки прошли не зря.
Зачем нужен Ансат Аурус если есть AgustaWestland? Да и аурус сенат найс копия RR получился :) ну ансат ничего так машина, маловат правда в сравнении с AW
Машины ты тоже сравниваешь по разным классам?)) ну типа, этот минивен хорош, но маловат правда в сравнении с автобусом.
Сравни со 109 агустой, а не 139))
@Валерий Комсков коту своему расскажи что это не копия RR. и глаза разуй, один в один. клиентуру говоришь? это ты про этих: ВВС России, МЧС России, ВЦМК «Защита»? Даа, успех так и хлещет у аппарата.
12 млрд. прохуярить что бы сделать копию RR, гениально)))) я говорю о дизайне если что, а не о ттх. при чем видок у этого ауруса как у китайского ролс ройса xD так, чисто что бы опозорится и инженерам RR поугарать.
@@deonis095 да именно так и сравниваю. сравниваю как удобно.
Саша Л-логика
@Валерий Комсков ну на счет интеллекта я бы еще поспорил, даже хлебушек бы заметил что аурус это хуево слизанная версия RR Phantom. а раз заметил бы хлебушек, то у меня для тебя плохие новости xD
Красиво и богато.
Пабагатаму
Ну хз не впечатлило . Аурус это просто реплика . Кузов от ролса название от гигабайта салон из Мордовии. Про вертушку непонятно в чем вип заключается, 25% шумоизоляция это что значит ? Это круто или просто можно не оглохнуть? Салон у вертушки тоже непонятный , ну вот есть два кресла и три табуретки продаем за миллионы.
Не покупай
@@raZZkataeV не устал бегать за всеми со своими совковыми комментами ? Я так долго за вами бежала чтобы рассказать как вы мне безразличны(с), ну ты клоун.
@@heyterj1595 каждый взрыв твоего пукана говорит о том, что я трачу свое время не зря. Скажи, малыш, а те у кого бомбит от вида дорогих игрушек это не совки?
Скай, приветствую! AURUS Сенат (и не только) реально делают в России.
Кстати, Вы же обещали после Le Bourget 2019, что будет видос про Dassault Rafale… А мы всё ждём-с и ждём-с... И хотелось бы просить Вас видео-обзор и про Mirage 2000. ;))
делают и собирают - немного разное
Зачем нужен сенат с в6 за 18 лямов, если есть майбах с в8 за 15?
77Molot V-8 у Сената. Плюс электродвигатель.
импортозамещение. Зачем нужен никчнёмный процессор Эльбрус, если такое интел и АМд перестали выпускать лет 15 назад.
Зато наше, гордость, честь, со своими можно денег на закупках пилить.
@@Poofik07 так ты сам вор значит.
@@Poofik07 зачем нужен мозг человеку если строчить такие высеры?
как умудряются сравнить ширпотреб в лице интел и амд с производственными процами.
откройте сайты actel, ibm и удивитесь ценниками и "устаревшими" процами
Покупай отечественное!
Детям всей страной по соцсетям/смс деньги на лечение собирают, а тут бухают 12-15 млрд на по сути ненужные средства роскоши и престижа, которые в готовом варианте стоят дороже тех же Мерседесов (не считая колоссальные затраты на проектирование и подготовку производства). Еще и по сути машина спроектирована (хоть и по ТЗ) у так сказать, врагов и наполовину состоит из комплектующих тех, кого каждое воскресенье грозятся превратить в радиоактивный пепел. На ВАЗ всех чиновников пересадить или хотя бы на Шкоды/Хюндаи, вместо Мерседесов S-класса - вот это да. Или хотя бы на Кэмри, которые производятся под Питером. А так очередные басни для нищего народа. Противно. Хотя чего это я, это же росия.
Жаль "Аурус - арсенал" не подвезли) Там то прям самолет внешне (интересно было б почитать "экспертов" с чего Арсенал скопировали) :)
чо там гадать, это RR катафалк :-)))
"VOLVO XC90" Очевидно же!
Интересная концепция, интересный ролик (кстати, автора представлял себе совсем иначе) и интересные машины. Если абстрагироваться от российских политико-экономических и социальных реалий, то всё правильно и с вертолётом и с лимузином. Но абстрагироваться не получается....
Спасибо! Ты заметил количество дизлайков? Среди подлецов сейчас модно плохо говорить о достижениях нашей страны. Ты не как чёрт, ведущий канал Авиасмотр. И за это тебе ещё раз спасибо
зачем ты врешь? правительство не говорит плохо о достижениях.
Спорить не буду, но сдаётся мне Ансат из Татарстана, копия Француза на котором приходилось полетать в качестве пассажира по работе. Работаю в Нефтяной промышленности, и одна "Фирма" частенько заказывает его "покататься" по работе или просто так. Характеристики вертолёта не назову, так как, не силён в них, ну у пилота расход спрашивал, 500 литров на 500 километров. По отделке салона, была поскромнее, но тоже "какой-то Люкс" с кожаными сидениями. 🙂
Нет, на француза он не похож
Этой парочке нужен третий! Бизнесджет ннада!
да есть уже - гольфстримы да пилатусы неплохо эксплуатируются у наших сильных мира сего
@@АнтонИванков Надо свой, импортозамещённый
И ещё яхту)
Что-то не то с фокусировкой на камере. Фокус постоянно прыгает, аж глаза болят. А материал, как и всегда, на высоте) Спасибо!
1:55 я конечно не академик но помоему ролсройс с эмблемой таза и типо сделано у нас, нет аналогов в мире и прочая ура патриотическая дичь! И что то мне подсказывает что там импортное всё на 90% а остальные 10% это отделка салона золотом и надписи наклеенные русском! и золотой унитаз обязательно, наши чинуши это любят, эту больную показуху и чувство собственного величия!
Отличный обзор👍
Вспомнился анекдот. .... А теперь запустите в серию )))
ну и, вертолет давно в серии
За 2019 год продали 120 Сенатов.
Классная техника👍
Воров-чиновников возить?
Его может купить каждый кто захочет.
@@СергейГорбачев-с7у он оно чего...
просто люди не хотят ездить на Аурусах, им Калину подавай... а вертолет не купят, потому что любят стоять в пробках )
@@zmielov50 Они стоят в пробках так как живут в городах муравейниках. Я в своей области пробки только около центра встречаю. А получить категорию частного пилота не так уж и сложно. Каждый живет как ему хочется.
@@СергейГорбачев-с7у рекомендую Сахалин, там будет еще лучше )
@@zmielov50 Я на Алтай собираюсь перебраться, но пока бизнес не отпускает. Хрен найдешь толкового управленца.
Отличный ролик!!!
как же любят россияне своих чиновников. Вон им машины предлагают за 18 МИЛЛИОНОВ рублей. Наверное очень хорошо они работают. Молодцы! Не то, что в Украине, там слугами обзывают!
Главное и там и тут граждан эксплуатируют одинаково. Просто одни любят ложь чуть больше других)
Как называют похер, главное как работают.. как на Украине работают чиновники? Поделись с нами. Какие достижения уже есть, какие ещё будут?
@@Rollo719 поживем-увидим. Пока только начали работать новый президент с новой Радой. Но я уверен, что наши достижения для вас не имеют значения. Мы хотим повысить уровень жизни и жить в комфортной и безопасной стране с хорошей инфраструктурой и качественной медициной. Россияне же хотят держать в страхе весь мир, особенно что бы их боялась Америка. Ядерный пепел и все дела...
@@MetalLord717 Вы хотите лапши на ушах и убийства сограждан нацистами. Это судя по делам на вашем юго-востоке и клоуне-президенте.
@@dmitrygum судя по делам на нашем юго-востоке и юге мы хотим, что бы соседние страны были европейскими и цивилизованными, а не нацистскими варварами-захватчиками и не убивали наших граждан и не сбивали гражданские самолеты. Но этого никогда не будет.
ты мастер своего дела!
Как и ожидалось в коментах бомбануло)). Ощущение что в СССР живем, и до сих пор боремся с излишествами
@VoiD любой успех нашей страны , я бы сказал, вызывает попаболь у говноедов. В их мире, Россия, это такой темный нищий и отсталый Мордор. В котором нет ничего и не будет ничего хорошего
@VoiD а где ты увидел успех этого корыта? Распил и ничего более
@@AlexK59. зато каждого купившего аурус не будут бить дубинками росгвардейцы )
@@AlexK59. фейерверк из твоего пукана говорит о том, что все правильно делается
@@raZZkataeV перестань бухать, женя
я не профи кройке и шитье , но швы на коже кривые . А кожаные кресла пилотов это реально стрёмно. Посадить бы этих дизайнеров , чтоб они к ним прилипли за несколько часов. Лучше бы барашка как на старых боингах. И непонятно , кому в голову пришла мысль , что "стеклянная" кабина это + , по моему это огромный минус именно на вертах . То что это дёшево в изготовлении то это да. А "будильники" это как швейцарские часы , они идеал эргономики и читаемости ещё долго будут ... а Apple Watch уже через пару лет никто не вспомнит.
"Всеслизальщики" - на низкий старт!
Начнем, пожалуй, с движков pratt & whitney
@@mictub незачёт, их не слизали, а честно купили.
@@cPunk238 Тут претензия больше к тому, что мы сами их сделать не можем, потому и купили. История «Суперджета» и прочих подобных поделок никого ничему не научила, как я посмотрю.
Michael Nikolaevich не совсем. Когда разрабатывали ансат, то в принципе не было такого типа размера вертолета, соответственно и не было подходящих двигателей.
Плюс, что это за стандартное нытье «вооот тут нет ничего нашего и тд» в гражданской авиации основной принцип это «берем лучшее что есть на рынке» по этому пратты ставят и американцы и французы и итальянцы и тд.
@@deonis095 - этот летающий гроб не рыночный продукт, а распил.
Сидения по ходу от MBS.если Да,то респект ребята.
Скай, сколько тебе заплатили за пиар? :-)
6:15 то есть вип пассажир должен протискиваться в салон бочком, мимо кресел сопровождения... спорное однако решение, за такие бабосы можно кресла возле прохода поставить на электролифт...
Для кого пиар? Для бомбящей в каментах нищеты?
@@raZZkataeV а нафига этот сюжет? смысл его? если про вертолет, то это про базу надо рассказывать...
вообще так то понятно: макс был "пустой", новинок не было, так хоть про это сюжет снять...
На канале вообще все сюжеты это пиар того, что показывают. И что значит "за такие бабосы", за такие это за какие?
@@raZZkataeV хуелиардер чтоль?
Видео про Ансат - аурус, ты не видишь логики в том, что б показать и оригинал который был как пример?
Скоро в продаже следующие комплектации - Аурус Тиран, Аурус Бюрократ и, самая топовая, Аурус Коррупционер.
Подарите Аурус Сергею Богдану. Он заслужил.
Первый!!! ура, я зачем-то это делаю. Спасибо за ролики!
Неи
Почему не сделать двери с электроприводом, не ясно. Ну а в целом - симпатично
В ролике для тебя и тебе подобных упоминалось,что у всего что летает идёт борьба на уменьшение взлётной массы.
Достаточно меха Шанхайских барсов в отделке, электропривод дверей излишество.
@@Vlz15rp5 Это знаешь как звучит? Миллиардер купил себе супер дорогую тачку и заправляет её дешёвым бензином дабы сэкономить.
Почему на автомобилях бизнес класса не экономят на удобствах?
И кстати, вертолёт - более элитное средство передвижения, невероятно дорогое, а тут про взлётную массу заливаешь. Ну выкиньте огнетушители из салона, выкиньте бутылки со спиртным, выкиньте за борт проводницу и путан с багажного отделения.
Cactus Live путаны нет! Это доп опция
Потому что у такой техники в качестве привода выступает специально обученный человек, это не автобус.
По поводу Ансат - М, хотелось бы узнать ресурс двигателя и редуктора, также межсервисный налёт - сколько часов, также возможности по обслуживанию в полевых условиях, чем всегда были сильны советские и российские вертолёты. Также КПД по отношению к массе аппарата и способности поднимать груз какой массы ??
Также хотелось бы больше
о Ка - 226Т и Ми - 34С1.
Хотелось бы ещё узнать, когда российский двигатель появится для Ансата , Ка-226…. Одна болтовня и обещания…
Посмотри обзор на него на канале Вертолётом.
@@КшиштовЗануси
если бы ещё эти обзоры
были без умолчаний и там
бы всё говорилось по ТТХ,
что мы спрашиваем ...
Скай унюхал путь к успеху! =) Ждем калоборацию с "Россия 24".
Отстреливающиеся кресла с парашютом есть на нем ?
Новости по МС-21 будут?
Так у него есть обзор на него. Смысл еще делать, это же не новостное агенство? :)
Если он будет на уровне В-777, то интересных новостей не будет: все живы, здоровы, довольны. Но, скорее всего, они будут.
он загнулся
он загнулся как Aurus, Т-14, Су-57 и т. д.