Ка-62 выглядит с виду как устаревший уродец из 80 годов,по сравнению с футуристичным американским Белл,это третий вертолет в начале видео.На вкус и цвет как говорится, фломастеры разные.
Белл разрабатывал свои машины в тепличных условиях а камовцы пережили распад ссср, 90-тые когда все продавалось и все ровно сделали отличный аппарат.@@Ruslan-us3lg
Реалистичный, надëжный, дизайн + - у таких машин одинаковый, остальные победа дизайна над здравым смыслом, кроме астон Мартина., он внешне не из 90-х а дай бог из 60 х
@@owerrayt топовый что скорость 300км в час а у астон мартина 250, ну дальность 1100км , а у астон мартина 650км ну и вместимость больше соответсвенно! Так что да, он топовый.
Привлекла внимание панель на вертолёте президента США. Приборы аналоговые и никаких планшетов модных. Этот момент объяснил директор Красноярской авиакомпании в одном из интервью. Он дядька серьёзный и разбирается в технике, в отличие от некоторых. Так вот в сложных климатических условиях, эти модные электронные дисплеи, не так надежды, как старинные будильники. В общем его слова, прямо видны в кабине вертолёта высшего политического руководителя.
@@денисмахмутов-м8и А ты хули грубишь? С какого перепугу ты решил, что мне что то не нравится? В наше время, во всех современных летательных аппаратах, ставят электронные дисплеи в кабинах. А в вертолёте президента стоят приборы старого образца и их эти приборы не модернизировали и не заменили на современную электронику. Причину надëжности аналоговых приборов объяснял директор, одной из региональных авиакомпаний. Поэтому, я сделал вывод, что президент Америки, передвигается на вертолëте, в кабине которого стоят древние, приборы, но они надëжнее современной электроники. Теперь млять тебе понятно стало, о чëм я написал свой комментарий выше?
При атомном взрыве аналоговые приборы не выходят из строя как электронные вот главная причина всего этого! Даже президентский самолёт тоже оснащён всем аналоговым, это я про самолёт президента США.
11:24 ты не сказал про дальность полёта и расход топлива, я думаю из 3 силовых установок это км 200-300 и разход раза в 2 больше, чем у стандартных. Короче проэкт вышел типа Конкорда, дорого и быстро - для богачей!
Как бы сильно я не уважал "Sikorsky", НО "Bell" рулит!!! 8 "гаек бога" одновременно открутится не могут, а на вертолётах с одним несущим винтом, это возможно! Кроме того, гибридный движитель позволит перейти на воду, вместо топлива! "Bell" НАВСЕГДА!
Игрушки для мажоров и полит.элиты: простой смертный такие сможет увидеть на ютубе, либо случайно прилетающий над головой. Касательно разновидностей коптэр-такси: идея замечательная, но опять же, будет не всем по карману из-за тех.обслуживания самого транспорта и подготовки/оплаты труда пилотам. + перемещаете в воздушном пространстве имеет свои рамки в законодательстве, независимо от страны. 6:08 Сериал с детства "Воздушный волк" вспомнил. Смотрю общий форм фактор корпуса подвергся минимальным изменениям. 11:16 Жаль что в серию не пошёл, очень интересная машинка, как в эстетическом так и технологическом планах. Смею предположить, что работа двигателей делала эту вертушку очень прожорливой + их обслуживание.
уровень вибрации у самого быстрого вертолета на 100% выработал свой ресурс раньше окончания испытаний ну и тд по всем моделям. стоимость эксплуатации рулит - капитализм
Аеро такси... Так уже есть и летает! Это вертолёт ! В СССР был проект по использованию вертолетов как такси. Но быстро свернули т.к. над Москвой до сих пор летать запрещено! Да и промышленность не была готова к столь массовому выпуску, а сегодня и вовсе не готова.
@@elrossirfallas537 что такое салорейх незнаю... Но если макет уже был готов 1992году,то значит разрабатывался он еще в СССР! 💁♂️ тоесть россия создавала демонстрационную модель, по готовому макету еще 24года) и только показали на выставке 2016)
Все равно одно и тоже. Пора бы разрядить мозги на что-то новое, необычное. Это как модели автомобилей, как ни стараются, а все тоже самое, только в новой шкуре.
Третью вертушку нужно испытывать и смотреть за её в поведением в полёте. Стендовый вариант не покажет эффективности хвостового заменителя винта. Ка-62 - это вертушка камовцев? Да ладно? У них же большинство вертушек идёт по большей части по соосной схеме винтов, без хвостового винта. Еврокоптер х3 - как же нелепо он выглядит... Концепты одного художника: половина ничем не удивляет особо, а другая половина вызывает вопрос - а как это должно летать? Или у вертолёта должна быть соосная схема расположения винтов, либо один основной и один хвостовой винт. Хвостовой стабилизатор, исполняющий роль винта, скорее всего, ещё не испытан в достаточной мере, да и на некоторых концептах нет даже его.
Скорость "Около 241 км/ч.....!!!!!" Аж уши режет........................ Она, (Скорость) ИЛИ 241 км/ч ИЛИ около 240 км/ч. А в остальном спасибо за труд. Ролик отличный.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Качественные конечно...
Сила и мощь.
хуйня
Видео с этого канала всегда поднимают мне настроение. Как говорится, продолжайте в том же духе!
Спасибо вам за видео! Обожаю вертолёты, а также автожиры, готов часами про них смотреть, говорить. С меня 👍
Ка-62 произведение искусства, лучший!!!
Ка-62 выглядит с виду как устаревший уродец из 80 годов,по сравнению с футуристичным американским Белл,это третий вертолет в начале видео.На вкус и цвет как говорится, фломастеры разные.
@@Ruslan-us3lg ))
Мне тоже понравился дизайн.
Белл разрабатывал свои машины в тепличных условиях а камовцы пережили распад ссср, 90-тые когда все продавалось и все ровно сделали отличный аппарат.@@Ruslan-us3lg
Хочу Ка-62! Вот она мечта!!
к счастью он так и останется в одном экземпляре.пуйло убил не только авиостроение но и почти все отрасли на расии.птн пнх
Страшный вертолет
Я видел его
Не надо
Да машина получилась что надо по некоторым характеристикам превосходит Bell.
0:27 получился вариант для состоятельной публики. Ок, пойду куплю вертолёт без этих наворотов 👌
Поставил лайк еще до того, как началось видео
Очень веселые ролики, так держать.
Я обожаю тваи абзоры на технику💙
Уникальная техника будущего создана давно но до сих пор нет применения.
Эхх хе хей , помню в молодости выпьешь водочки ,пива и сверху шампанского , такие шикарные вертолёты потом всю ночь )))))
наши вертушки лучшие
Где музыку скачать от ролика,а то совсем не надоела...
+
-
Возможно на заказ сделан специально для этого канала
Дааа мне тоже никак не надоест
Это музыка из библиотек.
Ка-62 самый топовый как по мне)
Топовый в чем? Дизайн а-ля 90-е, характеристики вообще с 80-х Ну и то, что его никогда не построят... В чем топовость?))) Гавно а не вертолет.
Топовый уродец из 80-тых годов,вот футуристичный американский Белл это топ.
Реалистичный, надëжный, дизайн + - у таких машин одинаковый, остальные победа дизайна над здравым смыслом, кроме астон Мартина., он внешне не из 90-х а дай бог из 60 х
@@owerrayt аха и с салоном как в маршрутке.
@@owerrayt топовый что скорость 300км в час а у астон мартина 250, ну дальность 1100км , а у астон мартина 650км ну и вместимость больше соответсвенно! Так что да, он топовый.
Впечатлили вертолёты,без 🚁хвостового оперения!👌🙂👍
Ка-62 Великолепен.😊😊😊.
Наш, скоростной и последний прям заинтересовали. Остальное либо слишком обыденное либо не впечатляет
Мне нравится ваш передач Tech zone добавляйте больше роликов в юутубе
Кызык ,э джэннэттэ куптэн телепорт.
Привлекла внимание панель на вертолёте президента США. Приборы аналоговые и никаких планшетов модных. Этот момент объяснил директор Красноярской авиакомпании в одном из интервью. Он дядька серьёзный и разбирается в технике, в отличие от некоторых. Так вот в сложных климатических условиях, эти модные электронные дисплеи, не так надежды, как старинные будильники. В общем его слова, прямо видны в кабине вертолёта высшего политического руководителя.
Я не пойму, чем не доволен?
Ну аналоговая панель и что?
Цифровую поставь
@@денисмахмутов-м8и А ты хули грубишь? С какого перепугу ты решил, что мне что то не нравится? В наше время, во всех современных летательных аппаратах, ставят электронные дисплеи в кабинах. А в вертолёте президента стоят приборы старого образца и их эти приборы не модернизировали и не заменили на современную электронику. Причину надëжности аналоговых приборов объяснял директор, одной из региональных авиакомпаний. Поэтому, я сделал вывод, что президент Америки, передвигается на вертолëте, в кабине которого стоят древние, приборы, но они надëжнее современной электроники. Теперь млять тебе понятно стало, о чëм я написал свой комментарий выше?
При атомном взрыве аналоговые приборы не выходят из строя как электронные вот главная причина всего этого! Даже президентский самолёт тоже оснащён всем аналоговым, это я про самолёт президента США.
Аэрбас потратил 1.1 ярда $ и всего лишь снизил немного уровень шума, а супер крутой вертик с бешеной скосттю в 400с чем то сделали всего 1 экземпляр 👍
Такие технологии могут вскоре завоевать будущее...
Причём ближайшее будущее
Роскошные, значит дорогие, где цены😢?!
11:24 ты не сказал про дальность полёта и расход топлива, я думаю из 3 силовых установок это км 200-300 и разход раза в 2 больше, чем у стандартных. Короче проэкт вышел типа Конкорда, дорого и быстро - для богачей!
Круто
Самый роскошный вертолёт это тот в котором ты живой полетишь до точки назначения.
Подскажите пожалуйста, что за музыка с 2:50 по 5:10??))) Спасибо за видео!!!
А мне просто КА 60 нравился в черном исполнении...😕
Программа сокращения перенаселения в действии -авиатакси )
Всё супер, все презентации загляденье... Пока наш не показали ... Мне аж стыдно стало
😂
и в чём стыдоба заключается?
@@3aTMeHuePa3yMa У всех кадры реальных полетов, а у нас дешёвый графоний.
@@ipdetgan7649 у кого у всех? только первый реальные кадры, остальные до камова просто на земле стоят, за них не стыдно?
.
@@3aTMeHuePa3yMa,
я не украинец, но иногда смотрю украинские каналы. Так вот там очень чëтко говорят, почему вам должно быть стыдно!
.
👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟💯👌😎
Марин Ван? Марин Уан. ))
11-57 байден табуретку забыл..😂
Чет я сомневаюсь, что дело зайдет дальше первой партии :)
На bell air отдохнём, имя владельцев выбьете потом
Это всё было задумано 👍Но теперь актуально бомбоубежище!!!
Советский конструктор сикорский
в россии такое никогда не увидим только в загнивающем западе такое возможно
Мне нравится ФЦИкс Белл 001. А также Метрическая система измерения.
Ну, и врать же горазд - к62 ДАЛЬНОСТЬ 1100 КМ. СВистун ! У К 62 ДАЛЬНОСТЬ 700 КМ.
Смею предположить, как вертолетчик, что количество клиентов в эвропе и острове, нонче поубавится...
Бортач.
Пчму в конце каждого жкземпляра цены не обговаривают?
А что за песня в начале?
На эй зовут кобелей!
Как бы сильно я не уважал "Sikorsky", НО "Bell" рулит!!!
8 "гаек бога" одновременно открутится не могут, а на вертолётах с одним несущим винтом, это возможно!
Кроме того, гибридный движитель позволит перейти на воду, вместо топлива!
"Bell" НАВСЕГДА!
Скачай ролик потом вытягиваешь mp3 файл
11:20 #тыженамашине
Игрушки для мажоров и полит.элиты: простой смертный такие сможет увидеть на ютубе, либо случайно прилетающий над головой.
Касательно разновидностей коптэр-такси: идея замечательная, но опять же, будет не всем по карману из-за тех.обслуживания самого транспорта и подготовки/оплаты труда пилотам.
+ перемещаете в воздушном пространстве имеет свои рамки в законодательстве, независимо от страны.
6:08 Сериал с детства "Воздушный волк" вспомнил. Смотрю общий форм фактор корпуса подвергся минимальным изменениям.
11:16 Жаль что в серию не пошёл, очень интересная машинка, как в эстетическом так и технологическом планах.
Смею предположить, что работа двигателей делала эту вертушку очень прожорливой + их обслуживание.
👍
Вот есть ли вертолёт - дом ? Что бы можно было присесть в тайге и жить там со всеми удобствами дома как , к примеру , на яхте или автодоме.
Можно было бы такой сделать из советского МИ-12 он поднимал 40 тон груза.
На 7:00 минуте вертолёт через уши с номером
Америка 👍
А как же Аурус Ансат?
уровень вибрации у самого быстрого вертолета на 100% выработал свой ресурс раньше окончания испытаний ну и тд по всем моделям. стоимость эксплуатации рулит - капитализм
а ты где живешь?!!? ты крепостной?!!?
Возьми ка-62 и летай на1000 км. И не забивай голову англ... прототипами.
Как не стараются,но Россию им не переплюнуть.🤣🤣🤣👍
Двенадцатый
Аеро такси... Так уже есть и летает! Это вертолёт ! В СССР был проект по использованию вертолетов как такси. Но быстро свернули т.к. над Москвой до сих пор летать запрещено! Да и промышленность не была готова к столь массовому выпуску, а сегодня и вовсе не готова.
Да техника то виготовляется но приминения нет жалко😑
Еврокоптер - это не вертолет, а скорей автожир...
Ахаха) 1992 макет в 2016 первый полет... И больше их никто не видел) 😁
Чего не смеётесь? Не поняли? Это РОССИЯ ☝️
Ну ка расскажи нам про современный вертолет от салорейха.
@@elrossirfallas537 что такое салорейх незнаю... Но если макет уже был готов 1992году,то значит разрабатывался он еще в СССР! 💁♂️ тоесть россия создавала демонстрационную модель, по готовому макету еще 24года) и только показали на выставке 2016)
Шестнадцатый
а где Ка-52?
когда вижу розийскую технику я ржу, они то что сделали в 1990 году хотят преподнести как новое, уже 30 лет прошло
Четырнадцатый
О взять построить самодельный вертолет двигатель от мотоцикла планеты 5 поставить
Eurocopter X3 не вертолёт а конвертоплан
Зачем здесь Ка-62? Ещё тридцать лет мультики про него смотреть? Не будет уже у России ничего своего нового, никогда.
Мы уже от вас эти сказки 8 лет слушаем🤣 и угараем с вас
Поплачь
как же вы задолбали этим вашим "хватит лениться!!!!!!!!!!"...а вертолеты прикольные
Тринадцатый
Двадцатый
Ну да что с звуком постоянно в всех видео
Для нашей страны надо уже ставить на конвейер очень актуальный вид транспорта. Надо прекращать издеваться над людьми в пробках.
А как тряски избегают?
Что с микрофоном
Девятнадцатый
Ох бл.ь опять панты,епта......Для состоятельных....
странно что КАмовцы не сделали фирменный двойной несущий винт.
Восемнадцатый
Шестой
Одиннадцатый
Зачем им колеса если они не ездят а взлетают с места ?
Сеймество ми тихо смеется в сторонке, они умеют взлетать как самолёты, и садиться так же
Это не турецкий , а итальянский awgysta
Или копия
Все равно одно и тоже. Пора бы разрядить мозги на что-то новое, необычное. Это как модели автомобилей, как ни стараются, а все тоже самое, только в новой шкуре.
Боже Америку храни
Семнадцатый
не поиму зачем самолету разгон,/посадка,если вертикальный взлет/посадка безопаснеи
Це нереально іза маси,конструкції і скорості
Я реально не понимаю в чем проблема поменять музыку, неужели так сложно? Я уже около 150ти видео ваших посмотрел, это же насилие
Третью вертушку нужно испытывать и смотреть за её в поведением в полёте. Стендовый вариант не покажет эффективности хвостового заменителя винта.
Ка-62 - это вертушка камовцев? Да ладно? У них же большинство вертушек идёт по большей части по соосной схеме винтов, без хвостового винта.
Еврокоптер х3 - как же нелепо он выглядит...
Концепты одного художника: половина ничем не удивляет особо, а другая половина вызывает вопрос - а как это должно летать? Или у вертолёта должна быть соосная схема расположения винтов, либо один основной и один хвостовой винт. Хвостовой стабилизатор, исполняющий роль винта, скорее всего, ещё не испытан в достаточной мере, да и на некоторых концептах нет даже его.
Почему в подборке нет вертолета Ансат в исполнении Aurus? За это дизлайк!
Все показанные машины устаревшие типажи. Сегодня ведутся в секретных КБ и НИИ, разработки куда более продвинутых агрегатов. Типа « Квадро» « Neo».
Російський гелікоптер?!! З яких матеріалів? З якою авіонікою?
Пятнадцатый
!!!!!!!!!!!!
Седьмой
Девятый
виноват не конвертоплан перепутал ..... АВТОЖИР
Второй
Скорость "Около 241 км/ч.....!!!!!" Аж уши режет........................ Она, (Скорость) ИЛИ 241 км/ч ИЛИ около 240 км/ч. А в остальном спасибо за труд. Ролик отличный.