По поводу КА-52, почему не сказали, про то, что эти вериолёты одни из единиц в мире, которые имеют систему катапультирования, "отстрел" лопастей, вынос фонаря и сидения пилота с парашютом
Прикольный комментатор, как говориться главное трендеть уверенно ;) ракеты в авиации СССР и России ни Се ни Це, а Эс-5 Эс-8 и т.д., про жалобы на виражах на Ми-24 откуда такая инфа? В целом позитивно, улыбнуло.
Смотря в каком классе. Как универсальный да, на первом месте, как ударный уже явно не на первом (тот же ка-52 будет эффективнее) как пассажирский тоже уже не на первом (можно взять ми-8. Он как пассажирский эффективнее).
ми-24 зря так опустили..у него макс скорость близка к пределу для вертолетов - около 360 кмч..вешать можно все вплоть до ябомб..а от его вида срутся все до сих пор :)
Их потери в Афганистане 3500штук как только подвезли Стингеры ссср утёк из афгана, ссср не мог создать двигатель малого размера поэтому крокодил был огромный 14 тонн , вешали броню но от Стингеров это не спасало
@@norairmuradian5281 Ты с дуба рухнул,малолетка? Какие 3500 штук,малохольный? за 10 лет все потери вертолетов в афгане составили 333 машины- 174 Ми-8, 28 Ми-6, 127 Ми-24, 4 Ми-9/Ми-10. "Двигатель"- был отличный,раз позволял таскать рекордную нагрузку вооружения + десант. Из 333 машин всех типов ПЗРК всех систем- Стингер, Айн Сакр и Стрела бы подбиты всего 28 машин-Всех типов. Передай Маме клавиатуру и больше ничего подобного не пиши.
Ракеты TOW читаются как ТОУ, но не ТАУА =)))) А вот в конце ты прям порадовал. Именно то что указал, на то что нельзя места распределить со 100% точностью. Каждый хорош в то время и том месте, для которого создавался. Но как же душа радуется когда смотришь на родные МИли и КАмовы.
Ты когда рассказывал про франко-немецкий вертолет ))))) с такой интонацией ) что я подумал , все ) круче только яйца космонавта сумевшего вернутся из космоса на подводной лодке )))))))))))))))) но потом наступила очередь МИ-24 ))))) И тут я надел дедовские ордена и с гордостью продолжил просмотр !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Рейтинг субьективный, все эти достойные машины сложно сравнивать, у них все же несколько разные задачи концептуально, одно дело европейский ТВД и типично противотанковые задачи и совсем другое работать нарами в горах в пределах досягаемости стрелковки.
Вот Вас голос беспокоит, а меня немного напрягает что наши вертушки придумали наши отцы и деды еще в СССР. А где сегодняшние разработки? Мозги разъезжаются по странам нато.. Вот это должно напрягать, а не голос автора. Спасибо кстати, было интересно. Лайк, подписка...
Про котопультирование у катрана и акулы забыл сказать. Причём первый в мире вертолёт ка, у которого появилось котопультирование. Спасибо за твои обзоры, молодец, часто смотрю твои ролики-отлично! С меня лайк и подписка
Первый вертолёт с катапультой и пока что последний. Никто еще не смог сделать катапульту в вертолете. советский Ка-50 и российский ка-52 воистину самые лучшие ударные вертолеты, потому что могут сохранить жизнь пилоту. В отличие от других вертолетов.
Изначально информация не доставерна по вертолёту Хьюи. Ишак, Ганшип и Мед. ивак (Jackass, Gunship, Med. Evac), не модификации, а специализации одного итого же вертолета. То есть один вертолет мог выполнять все эти функции. Вооруженный до зубов вертолет мог доставить бое-припасы к подразделению, поддержать их огнем с воздуха, а после разгрузки забрать убитых и раненых или эвакуировать все подразделение на базу с места дислокации. Двери с вертолетов снимались не для увеличения мощьности двигателя, а для увеличения грузоподьемности, так как во вьетнаме потери были очень большими. Высылая 3-4 вертолета на пункт, они становились прекрасной мишенью для вьетконговцев и за частую не долетали до пункта назначения. Пошывая грузоподьёмность своих вертолетов появилась возможность ставить дополнительное вооружение (вклучая борт стрелков) и высылать 1-2 машины, а их сбить было уже сложнее. Так как на борт они могли взять больше груза. Плюс ковсему десант никогда не закрывал двери потому что: 1) с обоих сторон всегда были смотрящие, при входе в зону боевых действий. Было важно заметить противника первыми и открыть огонь с воздуха. 2) При открытых дверях огонь могли вести все члены десанта, бортовые стрелки и инногда даже сами пилоты. 3) закрытые двери демоскировали вертолет, отблески солнца от окон дверей вертолета видно было за несколько киллометров, а следовательно было достаточно времени для того чтобы его сбить вместе с десантом. 4) при закрытых дверях вертолеты легко можно было сбить РПГ-7 совецкого производства (которых было в избытке во Вьетнаме). Открытые двери давали огромное, пустое пространство. В случае запуска гранаты РПГ, пилоты США пытались подставить бок что позволяло гранате проходить сквозь вертолет не причиняя ему никокого вреда. По этим и ряду других причин, двери в вертолёте Белл Эйч-1 Хьюи (Bell H-1 Huey) просто снимали. Сам по себе вертолет был очень удачным, простым в обслуживании и живучим. На его базе было созданы несколько модификаций тактических и транспортных вертолетов. Одной из них был Белл Эйч -1 Хьюи Кобра (Bell H-1 Huey Cobra), именно в следствии использования Кобры, появился Эй Эйч-64 Апачи (да, именно Апачи, а не апач) (AH-64 Apache). Второй был Белл Ю Эйч-1 уаи Супер Хьюи (Bell UH-1Y Super Huey), Третьей был Веном (Bell UH-1 Y Venom). Так же из-за Хьюи появился Черный Коршун (Black Hawk), который так же является развитием ветки Хьюи.
Ну как бы понятно, что двери снимались не для увеличения мощности двигателя. Мощность двигателя нельзя увеличить таким способом ) также очевидно, что если бы двигатели были мощнее, от массы бы не избавлялись. Хотя... в ситуации, когда раненых множество, а вертолет один - любой вертолет набьют до предела мощности.
@@ШурикЛогуманов-в1к Да именно, вы правы. Утверждать что двери снимались для увеличения мощьности турбин, все ровно что ходить без трусов для того что бы бегать быстрее. Но в тоже время имея трусы, в случае необходимости их тоже можно заполнить по полной ))))
Высылая 3-4 вертолета на пункт, они становились прекрасной мишенью для вьетконговцев..." Т.е., те, кто высылал вертолёты, становились мишенью? Нужно уметь применять деепречастный оборот. Жертвы ЕГЭ.
@@garynikon1634 Раз для вас настолько важна граммотность и деепричастные обороты, возьмите красный фламастер, красную ручку, красный мелок или любой пишущий предмет по вашему усмотрению, любимого вами цвета. Воодружите на палку флаг любого размера, формы и цветовой гаммы. Воткните себе в анальное отверстие и с попутным ветром принимайтесь исправлять все ошибки. Пусть вам полегчает и станет хорошо, и весело на душе от того что вы умеете писать, но зато туп как ствол баоба. Так же создайте себе огромный плакат с надписью «Я не жертва ЕГ» прочно укрепите его опоры у себя в ушах и с уже попутным ветром в анальном отверстии, красным мелком и исправленными ошибками, совместно с деепричастным оборотом сходите нахуй, думаю вам будет полезно...
летающий танк просто за его громадность , а так его называли летающая бмп так как он мог перевозить 8 человек ! А вот Ми-28Н и Ка-52 вот у этих кабина экипажа бронирована более серьезней !
Из вертолёта все равно не сделать непробиваемый челнок, это не танк. И тут уже надо было решать что то, при всем уважении крокодил уходит в прошлое потихоньку. Ка 52 мне просто представляется как самый красивый вертолёт, реально ощущения что нашли золотую середину. Характеристики ещё впечатляют.
Марк Паламарчук Так точно! Именно ТВ Три 117, ну а далее модификации (приставки в виде буквы), например «В» - высотный, «М» - морской, «МТ» - модернизированный, транспортный... 🙂
Чего же не показал стэлс-вертолеты США ? Про них мало что известно,но судя по доступным видео:летные характеристики у них на высоте,да и остальное скорее всего тоже...
Все эти машины безусловно достойные агрегаты, но как их можно сравнивавать, если большинство их характеристик засекречено (ну может быть только старые Сикорские уже не секрет).
с какого ФЕЙКА👇 вы это взяли или ТУПО НЕ ПОНИМАЯ про В.И.Р.У.С НЯВКНУЛИ 👎👎👎 да карантин преостановили но НЕ сворачиваются и не сокращают А на оборот ПОТОМ набирают 👍
Хотя бы потому, что Апач не сможет работать по самолётам, ATAS довольно бесполезная на сегодняшний день ракета, а Hellfire по ним не поработаешь. В то время как у Камовых и Милей Вихри на все случаи жизни
Спасибо за новое видео! И магазин, который спонсор, отличный. Только отборные экземпляры (познал на собственном опыте) . Идут на встречу клиенту, хорошие скидки (на некоторые позиции таких цен, по крайней мере в Москве, не найти). Если возникают задержки, все решается максимально оперативно - это факт. Не сочтите за рекламу, это просто благодарность.
Дааа, парень перестарался- ТВЗ.... ЭТО ЗАЛЁТ! ТВ-3-117... если мне память не изменяет... И их модедефикации- Т, ТВ, МТ и пр.. С уважением, бывший курсант УВВАУЛ.
Как может Ка-52 быть первым? Если на радарах он очень заметен, как раз из-за сдвоенных винтов, на радарах его обнаружить легче чем тот же "тайгер" значит и сбивать его легче. А сколько пафоса в озвучке🤨
Только из-за обнаружения на радарах его нужно сместить? Вертолёты и не будут работать там, где стоят ЗРК дальнего действия. А ЗРК малого действия до него и не достанут. Вихрь пока не переплюнул ни Апач не Тигр
мы на ми-8, нас было 18 человек( с обмундированием) летели на Вайгач, вертолет трясло так, что не понимаешь либо я трясусь,- либо мои яйца)))) и вертолет взлетал не как обычно, а с разгона по полосе))))))
Это топ личных предпочтений автора? По каким критериям построен "топ": по цене, по количеству выпущенных экземпляров, по защищённости и бронированию, по номенклатуре вооружений, по масштабу боевого применения? Видео для "любителей", которые оценивают вертолёт по внешнему виду
Привет.Служил на границе Сербиие и Косова 2004 года.Солдат граничник.Яа Серб.Редом снами били Американци.Ми кажде ден ходили у патролу.Через 5 минута ани би знали и паднимили врталот.Апачи сегда били.Нам запрешено било поднимати аружие и похожп на ево.Ми на прамо он на прамо...ми стали адахнут и он стаит...в месту .Ми пашли и он за нами.но он на територие Косовп ми в Сербие.И так 5 часов...Сяо ета на страну но немаго верити што он может атклучити звук етих винтов!!!Под каквим углом што как незнау!!Стаит на 300 меьара от нас а звука нет!!!Ни аднаво шума!!!!А може и летат са шумом как и кажди врталот.Кагда приходи врагу атклучи звук!!!Вот што у их било 2004 года....А што сечас???Машина очин опасна!!Привет са Сербие.А многи невере у ето,но сечас сяо можно наити на интерннту.Увидите саами!
Ахренеть. Ты хоть не много то готовился к выпуску? Сикорский не вождь индейцев а изобретатель самого вертолета. Именно он и изобрел вертолет и называл его геликоптер. Именно Сикорский изобрел и поднял его в воздух еще в россии еще 1909 году. Потом сбежал в Америку где и поставили на поток геликоптеры Сикорского
@@Yurka.25 Тебе бы тоже историю подучить не мешало.... Верховный Совет Украинской ССР объявил о независимости Украины 24 августа 1991 года, а 8 декабря того же года Леонид Кравчук, избранный президентом страны, вместе с Борисом Ельциным со стороны России и Шушкевичем со стороны Белоруссии подписали соглашение о прекращении существования СССР. Советского Союза не стало. С этого момента начинается история образования Украины как отдельного государства. ТО есть на момент Взлета геликоптера Сикорского под Киевом в 1909 году Украины еще даже в помине не было и Это была еще Российская Империя. Так что твое замечание тут явно не уместно!Геликоптер Сикорского был поднят в воздух именно в России так как на тот момент Украины, как отдельного государства, просто не существовало
@@СтепанАндреевич-ц6в в ходе компании буря в пустыне потеряно 12 апачь и более 200 кобры при этом как начали терять апачь перестали их применять в зоне ПВО только на дальних дистанция. Твой один уничтожены в инете во всей красе и по многу......
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Грязев и Шипунов! Сколько русских жизней вы спасли! Вечная Вам слава!
А вы нешастайте где нипопадя и все целые были бы идиоты😃
По поводу КА-52, почему не сказали, про то, что эти вериолёты одни из единиц в мире, которые имеют систему катапультирования, "отстрел" лопастей, вынос фонаря и сидения пилота с парашютом
Потому что автор нуб, у него Апач не Ah 64 а АХахаха 64!
Э́э́ээээ́э́э́э эх
Как говорил мой маленький внук, да па ну то, ))) КА-52 лучшая машина на сегодняшний день. Даже Ми-28 уступает ему
@@uryikyher104 хахаха валяются у нас багато їх, несміши який кращий ніхто вже не вірить в казки про найкращу техніку раші
@@Yurka.25 Иди, здесь не подают. Видел Рому, любителя стрелять пленным по ногам? Посмотри, какой он смелый. Был . Перед расстрелом.
Прикольный комментатор, как говориться главное трендеть уверенно ;) ракеты в авиации СССР и России ни Се ни Це, а Эс-5 Эс-8 и т.д., про жалобы на виражах на Ми-24 откуда такая инфа? В целом позитивно, улыбнуло.
Дитя ЕГЭ!
Ми 24 среди все вертолёт 🚁🚁 номер 1👍👍👍дизайн супер.
Нет че за вишню ты не ешь дерьмо самый лутчие верталет это американские
Смотря в каком классе. Как универсальный да, на первом месте, как ударный уже явно не на первом (тот же ка-52 будет эффективнее) как пассажирский тоже уже не на первом (можно взять ми-8. Он как пассажирский эффективнее).
Автор молодец, речь просто бомба!
ПОддерживаю за речь!
Очень сильно!)
ми-24 зря так опустили..у него макс скорость близка к пределу для вертолетов - около 360 кмч..вешать можно все вплоть до ябомб..а от его вида срутся все до сих пор :)
Только это скорость на бумаге. Полностью укомплектован он такую скорость и близко не сможет развить. ~250 при попутном ветре 😁
Их потери в Афганистане 3500штук как только подвезли Стингеры ссср утёк из афгана, ссср не мог создать двигатель малого размера поэтому крокодил был огромный 14 тонн , вешали броню но от Стингеров это не спасало
@@norairmuradian5281 Ты с дуба рухнул,малолетка? Какие 3500 штук,малохольный? за 10 лет все потери вертолетов в афгане составили 333 машины- 174 Ми-8, 28 Ми-6, 127 Ми-24, 4 Ми-9/Ми-10. "Двигатель"- был отличный,раз позволял таскать рекордную нагрузку вооружения + десант. Из 333 машин всех типов ПЗРК всех систем- Стингер, Айн Сакр и Стрела бы подбиты всего 28 машин-Всех типов. Передай Маме клавиатуру и больше ничего подобного не пиши.
Всё российское это просто цветмет для китайской промышленности )))
@@norairmuradian5281 35000
Тэ ВЭ ЗЭ😂😂😂😂. Мат часть изучайте ☝🏻 а в общем за ролик вам спасибо! Просто за тему и за труд
Я горд тем, что Ми24 и Ми28 производят в родном городе Ростове-на-Дону (РОСВЕРТОЛ) .
нет
@@ильялазарев-к8р что нет?
А с моего города Минин и Пожарский шли польских интервентев от Москвы гнать)) И С-400 вроде производят у нас.)
@@ЕгорГуреев-ю7ю нет
@@ильялазарев-к8р Чего нет я проверил) У нас в Нижнем Новгороде производят С-400,С-500)
Или ты всем тут просто так отвечаешь нет))
Ракеты TOW читаются как ТОУ, но не ТАУА =)))) А вот в конце ты прям порадовал. Именно то что указал, на то что нельзя места распределить со 100% точностью. Каждый хорош в то время и том месте, для которого создавался. Но как же душа радуется когда смотришь на родные МИли и КАмовы.
Ох и накормили нас по шали пьроню чистит мы ед бестолку бугали и в курятник стреляли разхуячили город в хлам😜🤣🙈
@@ЛеонидДымов-ю5д что за набор букв?
Меч плечом крепок)) так и любая техника экипажам!!
Добрый день!
Классный обзор!Круто что есть видеоматериал, с картинками было бы скучно)
Адмирал кузнецов уже много лет типа на ремонте в качестве чер мет в Мурманске.
Ты когда рассказывал про франко-немецкий вертолет ))))) с такой интонацией ) что я подумал , все ) круче только яйца космонавта сумевшего вернутся из космоса на подводной лодке )))))))))))))))) но потом наступила очередь МИ-24 ))))) И тут я надел дедовские ордена и с гордостью продолжил просмотр !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Из асех демонстрированных аатором - я за МИ 24 )))))) Спасибо автору )))))
Ми - 24 - серьёзная машина.
Ми 24 красавчик
Аффтор, все класно. Много пафоса но зделано классно и приятно смотреть. Не обращяй внимания болтунам, с ними веселее читать тут. Молодец.
зделано аффтор класно обращяй запятыеипадеживпизду и пробелы туда же
Ми-24 самый лучший вертолёт, я на нём летал месяц, это прямо летающий танк,
Согласен
Рейтинг субьективный, все эти достойные машины сложно сравнивать, у них все же несколько разные задачи концептуально, одно дело европейский ТВД и типично противотанковые задачи и совсем другое работать нарами в горах в пределах досягаемости стрелковки.
Я тут соглашусь ...
Как не крути сравнивать деда старого доброго крокодила с тигром ... такое себе чесно говоря ...
Й
Вйй
Й
Йй
Автожир и вертолет совершенно разная техника летающая на разных принципах
Молодец....Круто...Мое почтение...
3:00 -- превосходил некоторые боевые вертолёты, а не над некоторыми.
Что за трек под фрагментом про Мангуста?
да тоже интересно
Автор инфа из Call of dutiy 1?
Помню путин ее показывал со своего айфона отечественного производства западным коллегам 😁
Вот Вас голос беспокоит, а меня немного напрягает что наши вертушки придумали наши отцы и деды еще в СССР. А где сегодняшние разработки? Мозги разъезжаются по странам нато.. Вот это должно напрягать, а не голос автора. Спасибо кстати, было интересно. Лайк, подписка...
Много целевой и противотанковый сравниваешь?
Перший гелікоптер не АХ, а ЮЕЙЧ (від UH - utility helicopter), а взагалі - гарне відео.
Поражение со 100 км (КА52)??? Ты под чем??? 🤔😂😂😂
Это ракета но не как не пушка
@@Шахмат-б9е баллистические ракеты?
Гермес-А. Почитай-удивишься и откроешь для себя волшебный мир Российских военных технологий.
@@ВикторБабурин-т2ы Какая нахрен технология?
@@УбиевКойшыбай Это трудно объяснить человеку, для которого автомобиль-это шайтан-арба.
Про котопультирование у катрана и акулы забыл сказать. Причём первый в мире вертолёт ка, у которого появилось котопультирование. Спасибо за твои обзоры, молодец, часто смотрю твои ролики-отлично! С меня лайк и подписка
с тебя, прежде всего объяснение, что есть такое "котопультирование"? Кота что-ли пуляешь куда-то?
На ка 50 первое
Первый вертолёт с катапультой и пока что последний. Никто еще не смог сделать катапульту в вертолете. советский Ка-50 и российский ка-52 воистину самые лучшие ударные вертолеты, потому что могут сохранить жизнь пилоту. В отличие от других вертолетов.
Изначально информация не доставерна по вертолёту Хьюи. Ишак, Ганшип и Мед. ивак (Jackass, Gunship, Med. Evac), не модификации, а специализации одного итого же вертолета. То есть один вертолет мог выполнять все эти функции. Вооруженный до зубов вертолет мог доставить бое-припасы к подразделению, поддержать их огнем с воздуха, а после разгрузки забрать убитых и раненых или эвакуировать все подразделение на базу с места дислокации. Двери с вертолетов снимались не для увеличения мощьности двигателя, а для увеличения грузоподьемности, так как во вьетнаме потери были очень большими. Высылая 3-4 вертолета на пункт, они становились прекрасной мишенью для вьетконговцев и за частую не долетали до пункта назначения. Пошывая грузоподьёмность своих вертолетов появилась возможность ставить дополнительное вооружение (вклучая борт стрелков) и высылать 1-2 машины, а их сбить было уже сложнее. Так как на борт они могли взять больше груза. Плюс ковсему десант никогда не закрывал двери потому что: 1) с обоих сторон всегда были смотрящие, при входе в зону боевых действий. Было важно заметить противника первыми и открыть огонь с воздуха. 2) При открытых дверях огонь могли вести все члены десанта, бортовые стрелки и инногда даже сами пилоты. 3) закрытые двери демоскировали вертолет, отблески солнца от окон дверей вертолета видно было за несколько киллометров, а следовательно было достаточно времени для того чтобы его сбить вместе с десантом. 4) при закрытых дверях вертолеты легко можно было сбить РПГ-7 совецкого производства (которых было в избытке во Вьетнаме). Открытые двери давали огромное, пустое пространство. В случае запуска гранаты РПГ, пилоты США пытались подставить бок что позволяло гранате проходить сквозь вертолет не причиняя ему никокого вреда. По этим и ряду других причин, двери в вертолёте Белл Эйч-1 Хьюи (Bell H-1 Huey) просто снимали. Сам по себе вертолет был очень удачным, простым в обслуживании и живучим. На его базе было созданы несколько модификаций тактических и транспортных вертолетов. Одной из них был Белл Эйч -1 Хьюи Кобра (Bell H-1 Huey Cobra), именно в следствии использования Кобры, появился Эй Эйч-64 Апачи (да, именно Апачи, а не апач) (AH-64 Apache). Второй был Белл Ю Эйч-1 уаи Супер Хьюи (Bell UH-1Y Super Huey), Третьей был Веном (Bell UH-1 Y Venom). Так же из-за Хьюи появился Черный Коршун (Black Hawk), который так же является развитием ветки Хьюи.
Ну как бы понятно, что двери снимались не для увеличения мощности двигателя. Мощность двигателя нельзя увеличить таким способом ) также очевидно, что если бы двигатели были мощнее, от массы бы не избавлялись. Хотя... в ситуации, когда раненых множество, а вертолет один - любой вертолет набьют до предела мощности.
@@ШурикЛогуманов-в1к Да именно, вы правы. Утверждать что двери снимались для увеличения мощьности турбин, все ровно что ходить без трусов для того что бы бегать быстрее. Но в тоже время имея трусы, в случае необходимости их тоже можно заполнить по полной ))))
Высылая 3-4 вертолета на пункт, они становились прекрасной мишенью для вьетконговцев..." Т.е., те, кто высылал вертолёты, становились мишенью? Нужно уметь применять деепречастный оборот. Жертвы ЕГЭ.
@@garynikon1634 Раз для вас настолько важна граммотность и деепричастные обороты, возьмите красный фламастер, красную ручку, красный мелок или любой пишущий предмет по вашему усмотрению, любимого вами цвета. Воодружите на палку флаг любого размера, формы и цветовой гаммы. Воткните себе в анальное отверстие и с попутным ветром принимайтесь исправлять все ошибки. Пусть вам полегчает и станет хорошо, и весело на душе от того что вы умеете писать, но зато туп как ствол баоба. Так же создайте себе огромный плакат с надписью «Я не жертва ЕГ» прочно укрепите его опоры у себя в ушах и с уже попутным ветром в анальном отверстии, красным мелком и исправленными ошибками, совместно с деепричастным оборотом сходите нахуй, думаю вам будет полезно...
Ми 24, единственный вертолет в мире, сбивший истребитель....
Так же получил неофициальное прозвище "летающий танк"
нет не единственный ! В Ирано-иракской войне вертолет Ан-1J Кобра сбил два самолета ракетами сайдуиндер ! Апач ВВС Израиля сбил самолет цесна !
летающий танк просто за его громадность , а так его называли летающая бмп так как он мог перевозить 8 человек ! А вот Ми-28Н и Ка-52 вот у этих кабина экипажа бронирована более серьезней !
Из вертолёта все равно не сделать непробиваемый челнок, это не танк. И тут уже надо было решать что то, при всем уважении крокодил уходит в прошлое потихоньку. Ка 52 мне просто представляется как самый красивый вертолёт, реально ощущения что нашли золотую середину. Характеристики ещё впечатляют.
@@dinannanid8937 с вами согласен полностью , время ми-24 вышло , Ка-52 лучший для нашего времени , броня и вооружение лучше всех !
@@dinannanid8937 никуда он не уходит! Он модифицирован до Ми 35 и вообще единственный в своём классе!
Всё коротко и понятно,спасибо за видео.
Зачем голос делаешь эпически-пафосный, звучит ужасно, аж выключить хочется.
Ты Гоблина не смотрел?) Мб парень пробует себя в разный образах)
один из лучших в мире!
Ахе это ай эйч
Топ
Таким голосом и интонацией бы рекламу азино три топора почитать или налоговый отчет публичного дома!!! ))))
😂😂😂👍
Особенно отчёт, и в публичном туалете кричать : "Занято!.."... :)))))
Автор,двигатель на ми-24 не "Тэ Вэ Зэ"читается,а ТВ три😖
Считается одним из самых надёжных двигателей
Марк Паламарчук Так точно! Именно ТВ Три 117, ну а далее модификации (приставки в виде буквы), например «В» - высотный, «М» - морской, «МТ» - модернизированный, транспортный... 🙂
@@petrgulyaev4089 сейчас ещё собирают ТВ3-117ВМ,а так в основном щас идут везде ВКшки
@@vfhrrhbdjq если такой умный зделай сам видео ролик, а мы посмотрим и прокомментироваем
Про танки не снимай видео, как говорил Абдулла: "не надо" (про боевые корабли тоже)
И про вертолеты тоже)
Сегодня спортсмены РФ завоевали все золотые и серебряные медали на зимних олимпийских играх!
Чего же не показал стэлс-вертолеты США ? Про них мало что известно,но судя по доступным видео:летные характеристики у них на высоте,да и остальное скорее всего тоже...
Не может быть вертолет стелс. Винты светятся как прожектора.
Единственный верталет России который мне нравится это ка-50
это срср вертолет
Все эти машины безусловно достойные агрегаты, но как их можно сравнивавать, если большинство их характеристик засекречено (ну может быть только старые Сикорские уже не секрет).
2020 год. завод Камов в Приморье сокращает работников и сворачивает производство. Печально.
с какого ФЕЙКА👇 вы это взяли или ТУПО НЕ ПОНИМАЯ про В.И.Р.У.С НЯВКНУЛИ 👎👎👎 да карантин преостановили но НЕ сворачиваются и не сокращают А на оборот ПОТОМ набирают 👍
белл АХ-1, а так же его модификации УХ-2 и ЭХХХ-5, а УХ-60 это же Сикорский,. петля Нэстэрова это конечно тоже шедевр
ахахахах согласен)
+
++
+++
паря, ты сидя на толчке этот видос озвучивал?))
Похож на голос Маслаченко.
Представляю как он на толчке озвучивает видос про танкиыыиххъ
Ух ты и вправду помогло
От стингера не уйдешь
17:47 Двигатель не "тэ вэ зэ 117 вэ", а " тэ вэ три 117 вэ." Ёкарный бабай.
Лучший Сикорский 😏
Маладец парнишка , спасибо за ролик
Автор, ты забыл сказать что Ка-52 единственный вертолёт в мире имеющий катапультное кресло (К-36).
#KA52
вообще не понятная логика топов... первые 2 места вертушки, которые особо не воевали (не считая 3-е место)
Топ ттх
По характеристикам бесполезно сравнивать, нужен еще и пилот
По сравнению с диктором капитан Смоллет (м\ф Остров сокровищ) нервно курит в сторонке!
Я таким фаном Острова Сокровищ был в детстве 😂👍
Не правильный топ! Апач из всех вертолётов самый боеспособный и это доказал реальном войне а не бумажке! Каким образам ми28 и ка52 выше его?
И с кем он воевал? С верблюдами? Выбей гавно из черепа
Ситуация на Украине доказывает
Хотя бы потому, что Апач не сможет работать по самолётам, ATAS довольно бесполезная на сегодняшний день ракета, а Hellfire по ним не поработаешь. В то время как у Камовых и Милей Вихри на все случаи жизни
И несмотря на текущие события в Украине, Апач всё равно нёс бОльшие потери
Спасибо за новое видео! И магазин, который спонсор, отличный. Только отборные экземпляры (познал на собственном опыте) . Идут на встречу клиенту, хорошие скидки (на некоторые позиции таких цен, по крайней мере в Москве, не найти). Если возникают задержки, все решается максимально оперативно - это факт. Не сочтите за рекламу, это просто благодарность.
5:31 Говоришь про одиг вертолет, а показываешь другой. (Апач в дпнном случае)
Это вроде бы вообще Хьюи.
Хью 1у
Вот почему они проиграли войну малюсенькой стране. Прогиб засчитан. Вьетнам самая лучшая армия мира получается.
Почувствуй Оружие GUNSROOM, италия огонь)))
А как насчет черной акулы К50????
кушать надо перед озвучкой сидишь голодный слюной захлебываешься
😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍👍
да-пошел-ты
А может хуем Брайан!!!!???
Почему я не удивлен кто будет на первом месте )))))))
Крокодил специализированный? Он многоцелевой
Самый страшный вертолет наводящий ужас на человека это ми 24 крокодил,, когда он над тобой просто пролетает не атакуя даже ,ты обделаешся
Та нормальное видео. Есть ошибки, и что? Плюсик ставлю - и считаю, что это заслуженно.
Ракеты не Це - 5, це -8, а С-5, С-8
Эс!
И двигатель ТВ-3(три)117В
Дааа, парень перестарался- ТВЗ.... ЭТО ЗАЛЁТ!
ТВ-3-117... если мне память не изменяет... И их модедефикации- Т, ТВ, МТ и пр..
С уважением, бывший курсант УВВАУЛ.
Наш Крокодил прекрасен!Вызывает ужас у всех!Сам я ПВОшник,Шилки,Стрелки у нас были тогда..(81-83г..)Прикрытие танкового полка.
крокодил 1
боюсь его звука
Подивись статистику скільки за один місяць їх збили,а потім будеш казки травить про "ужас у всех"
@@Yurka.25тупые украинцы думают, что хорошую технику нельзя сбить. Ну и логика у них конечно.
а где шведский КАРЛСОН и его экипаж Малыш-1 шт
))))))) Они щас в поисках российских подводных лодок ! ))
@@user-VandalRusich агахахаха ору бля, точно точно как я забыл, это номер один железно
шикарный-наратор-спасибо!
Как может Ка-52 быть первым? Если на радарах он очень заметен, как раз из-за сдвоенных винтов, на радарах его обнаружить легче чем тот же "тайгер" значит и сбивать его легче. А сколько пафоса в озвучке🤨
Только из-за обнаружения на радарах его нужно сместить? Вертолёты и не будут работать там, где стоят ЗРК дальнего действия. А ЗРК малого действия до него и не достанут. Вихрь пока не переплюнул ни Апач не Тигр
@@omegasupreme4500 Если бы вы написали это год назад то ладно.
Война в Украине показала что главная проблема вертолетов не ЗРК, а ПЗРК.
@@АндуінЛотар , ну тут согласен.
мы на ми-8, нас было 18 человек( с обмундированием) летели на Вайгач, вертолет трясло так, что не понимаешь либо я трясусь,- либо мои яйца)))) и вертолет взлетал не как обычно, а с разгона по полосе))))))
Ми8-это бог,главное,подобрать нужные слова его уговорить,он все исполнит
Афтар, учи матчась! Обзорные видяшки вещь полезная и интересная. Павышай катчество, и будит фсем радасть!!!
Произносить "ah" правильно не "ах" а "эй-эйч" и соответственно "uh" не "ух" а "ю-эйч" Больно слушать, исправляйся.
У-ха-ха-ха )
Это топ личных предпочтений автора? По каким критериям построен "топ": по цене, по количеству выпущенных экземпляров, по защищённости и бронированию, по номенклатуре вооружений, по масштабу боевого применения? Видео для "любителей", которые оценивают вертолёт по внешнему виду
Таких эспердов с дивана пруд пруди - ничего путного и понятного . Как хочу так и оцениваю - муть полная !
только за подачу лайк
Как же сложно говорить огромное количество информации. Вот прям видно это.
И чем же Ка-52 может поражать цель на дистанции в 100 км?) Всё что ты назвал летит максимум 10 км)
Новая корабельная ракета изделие 305
Гермес-А. 100 км на сверхзвуке. Маршевый участок-1000 м/сек : гипер-звук с выполнением противозенитного маневра и поражением цели вертикально сверху.
Почти как рэпер читаешь
Будте добрее друг другу
Молодец ,с удовольствием посмотрел! а где к-50.
К 50 где то летает и видосе не появился
Опоздал
Над дикцией поработать надо....
Когда автор начинает рассказывать про советские вертолеты голос меняется на Соловьева) это слушается странно
Привет.Служил на границе Сербиие и Косова 2004 года.Солдат граничник.Яа Серб.Редом снами били Американци.Ми кажде ден ходили у патролу.Через 5 минута ани би знали и паднимили врталот.Апачи сегда били.Нам запрешено било поднимати аружие и похожп на ево.Ми на прамо он на прамо...ми стали адахнут и он стаит...в месту .Ми пашли и он за нами.но он на територие Косовп ми в Сербие.И так 5 часов...Сяо ета на страну но немаго верити што он может атклучити звук етих винтов!!!Под каквим углом што как незнау!!Стаит на 300 меьара от нас а звука нет!!!Ни аднаво шума!!!!А може и летат са шумом как и кажди врталот.Кагда приходи врагу атклучи звук!!!Вот што у их било 2004 года....А што сечас???Машина очин опасна!!Привет са Сербие.А многи невере у ето,но сечас сяо можно наити на интерннту.Увидите саами!
Двигатель не твЗЕ, а тв ТРИ -117
Да там и "Ю Эйч" 'ухом' называет и ракеты типа 'эс' назвал 'цэ'
К52 ❤
БОЛЬШЕ ПАФОСА В ГОЛОСЕ!!!!
P.S. UH читаете как УХ??????
А АН-64 читает как АХ-64...😜
у него просто телефон под рукой , а мозг потерял ))))
да-пошел-ты
Эксперт блин!!!
Ты------ сидел в Мишке когда били иглой? .А найух говоришь ? Дешевый показ
-Щука К50 и МИ28: Намного красивее всех военных вертолётов:
Ахренеть. Ты хоть не много то готовился к выпуску? Сикорский не вождь индейцев а изобретатель самого вертолета. Именно он и изобрел вертолет и называл его геликоптер. Именно Сикорский изобрел и поднял его в воздух еще в россии еще 1909 году. Потом сбежал в Америку где и поставили на поток геликоптеры Сикорского
Сікорський підняв свій винахід не на росії,А в Києві.
@@Yurka.25 Тебе бы тоже историю подучить не мешало.... Верховный Совет Украинской ССР объявил о независимости Украины 24 августа 1991 года, а 8 декабря того же года Леонид Кравчук, избранный президентом страны, вместе с Борисом Ельциным со стороны России и Шушкевичем со стороны Белоруссии подписали соглашение о прекращении существования СССР. Советского Союза не стало. С этого момента начинается история образования Украины как отдельного государства. ТО есть на момент Взлета геликоптера Сикорского под Киевом в 1909 году Украины еще даже в помине не было и Это была еще Российская Империя. Так что твое замечание тут явно не уместно!Геликоптер Сикорского был поднят в воздух именно в России так как на тот момент Украины, как отдельного государства, просто не существовало
👍💪🙂
Ми 28 косой касаемо основной пушки и от 2го места топа он должен находиться далеко а на 2м стоять апач или вообще на 1м. Топ гомно!
СПС ему - МИ-24, помог в Чечне .
Есть хоть одно видео где сбит Апач. Видео со сбитыми крокодилами полно, особенно в Сирии.
Ирак смотри
@@romarusso6419 один вертолет в Ираке апач и экипаж остался жив. Вертолет уничтожили самоподрывом, чтобы не достался врагу.
@@СтепанАндреевич-ц6в в ходе компании буря в пустыне потеряно 12 апачь и более 200 кобры при этом как начали терять апачь перестали их применять в зоне ПВО только на дальних дистанция. Твой один уничтожены в инете во всей красе и по многу......
я бы хотел посмотреть на лицо комментатора 😂😂😂
Так посмотри его более свежие видосы
двигатель на ми 24 не твз а тв3. турбовинтовой 3 серии .Готовиться лучше нужно!
Давыдов т.е. Давидов(сын Давида).
А где КА-50 чёрная акула?
как на первом месте ка-52 их из птрк сбивают
Ты забыл еще за один советский вертолет К 50 Черная акула