@@hospodarska_tekhnika , лише в багатій комплектації, з кабіною, кондиціонером, одним словом дивився б сторону YTO454, але не через потужність, а лише із-за оснащення.
На Мамсурова прикольний магазин,трактор купив на 200$ дешевше ніж у інших,але по умовах гарантії маєш купити мастило тільки у них яке коштує 400$ (економія б...ть)
Нехто їх з китаю зараз зобраними не везе в Україну завозять розібраними як рем запчастинами збирають в Україні ті перві трактори що збирались в китаї ходять вже по 10 років і неяких проблем тільки розхідники міняй а те що зібрано у нас проблеми починаються ще на первих мотогодинах.
Я який хоче купити трактор Т40мякий 1982 року випуску, йому вже 43 роки в хорошому стані в дядька більше стояв як їздив, цікаво що там буде з резинками...
Ліпша техніка Німці, та Японія простий та на дійний є 1 - дорогі та З\П оригінальний дивитись шанувати як жінку тримати в одних руках стає нароки. Добру техніку Б\У ніхто не продає, не знаєш хто як знею користувався та З\П купував. Це так моя думка.
Розказав дуже круто, але про консервацію то перебор, 3 місяці і потекло, серйозно, навіть слабенький по якості совок, сальники не течуть так як Китайські. без обід
@@Serhii_Velychkoінструкція інструкцією але це ознаки поганої якості запчастин і зверніть увагу що тільки на китайських міні тракторах вказана маса двигуна, а це свідчить про те що з Китаю ці трактори йдуть не як трактора, а як запчастини
Під час обкатки(по 10 хв. на кожній передачі) за 23 мотогодини спалив 30 л солярки(це чисто катався інколи з причепом від мотоблока). Замірів під час оранки не робив. Можу точно сказати(заміряв коли їздив в село), що: + дорога в село і назад 25 км; + оранка 22 сот.; + культивація 22 сот. два рази; + переїзди, перецепи і підвезення картоплі; потратив рівно 16 л. солярки. за 6 мото-годин. У мене немає багато землі, найбільший город 11 соток, тому й заміряти немає де.
Зніміть бак Залийте горячої води з лимоном кислотою 1л на 20гр. Лимони і хай постоїть добу потім переверніть наоборот і все залийте через 2 доби промийте гарячою водою ржавчину з'їсть до металу
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌"Задоволеня від високої якості триває довше,ніж задоволення від низької ціни." Або як кажуть поляки-цо нє дроге,то нє моцне.Китай/бабай там не купують.
Знаю, що не купують. Бо 4 роки працював на фурі, то возив б/у трактори в Польщу з Франції і нові John Deere з Німеччини. Поляки ще дуже полюбляють МТЗ 320. Але YTO єдиний хто має своє офіційне представництво в Європі, а саме Сербії. Висока якість занадто дорога для 20 сот. землі як у мене. 😁😁😁
@@Serhii_Velychko 👌👌👌👏👏👏🔥🔥🔥Звісно,задорого але мотоблоком,ще те задоволення.Золочівщина природно розділена на дві зони землеробства:Глиняньську-більш рівнина і Поморяньську(де мешкаю)-гористу,тому бажано щоб трактори 4×4 були.Мав Сінтая 180 одноциліндрового(2014році купленого),залегкий "поповоз",хоч для оранки 40соток(6-6,5 літрів солярки розхід): воду заливав колеса+мішки з піском на крила,ланцюги на колеса і орав в одну сторону, згори-вниз .Не то!19-22 см-межа глибини оранки,буксує.Плуг був 2-25,китайський.Лемеші від кінного причепив,скинувши пластилінові.Картоплю за плугом садив:53-55 см ширина міжряддя.Через чотири сезони,набридли ремонти постійні,здав на брухт.Звик радянські експлуатувати з 1981року,а це не то.Вангую:Т-70 куплю(тільки для оранки/культивації чи японський від 26 конячок,коли ще грошей зароблю 🤔!Всіх благ.
Дякую за видео дай Боже що вин тоби служив долго и не ломався. На рахунок конторы где Вы купували трактор , там все конченни пид......си. Заманить людей солодкими ценами.
@@Живесело-існуєУкраїна , напряму вийде набагато дорожче, бо доставка контейнера + його оренда то мінімум 2000$. А в стандартний контернкй влазить 20 тракторів. Тому якщо собі доставляти один трактор, то лекше купити в продаванів. А якщо якась фірма заказує, то набагато дешевше купити 20 тракторів.
Акум який не експлуатується, потрібно підзаряджати хотяб раз в місяць а не рік , бо після року ти буде труп!!!! А сальники то прото такої якості! Ти що кожну зиму будеш робить йому консервацію? Бо за рік роботи він пів року не експлуатується!!!
@@Андрійва , та дуже просто, техніка яка не експлуатується - повинна консервувати ся. Але ми ж Українці, на всьому економимо і халатно відносимося до техніки, надіємся на якість запчастин.
Щоб виключити якість мастила, а знати, що це проблема саме двигуна, проведіть невеличкий експеримент: налийте 100 мл Вашого моторного масла в широку чисту посудину. Не забудьте зважити посудину орекремо, потім посудину з маслом. Поставте на вогонь, нагрійте до 130°С і поваріть його приблизно 30 хв. Потім остудіть до кімнатної температури, переважте, і порахуйте скільки випарувалось. Якщо випарування склали більше 0.7%, то можете викинути своє масло на смітник. Якщо Ви надієтесь, що після того як заливали паршиве масло, а потім почнете заливати нове якісне все буде ок, то тут Ви глибоко помиляєтесь. Всі відкладення попереднього масла уже у Вас в двигуні, потрібно розбирати і чистити двигун, потім лити нове масло. Якщо ж все ж таки випаровування Вашого масла менше 0,7%, тоді проблема в самому двигуні. Напишіть результати. Можете навіть відео зняти. Багатьом буде цікаво. Щасливо.
Йопт бль нах! ти що ,хіба це поломка? люди вже взагалі оборзіли,це ж китай а не італія чи німеччина! майте совість і дякуйте китайцям якби не вони булаб амба в селі,орали б кіньми.
Василь, ти з дуба впав???? Людина заплатила +- 8000$ і через 124 мотогодини почалися танці на кістках!!! Ти розумієш, що таке 8000$, 124 мотогодини в роботі і потекли вже сальники???... Не ліпи дурниць за китай і оборзіли!!! Якщо ти ЛОХ, то сприймай такі речі, як має бути! Але так не має бути!!! Тут 99 % людей в один голос кричать, що ціни - космос на тих китайців. Але ті, які пішли на такі жертви мають гімор з перших часів роботи трактора. Тому краще тобі стулити пельку і не бути півнем!!! Така ціна сплачувалась за якість, а за такі гроші та якість мала бути!!! Автору подяка, за висвітлення таких проблем... не тільки з трактором, але й з конторами, які продають той непотріб!!! Ще один великий, жирний плюс в кошик Б,У японців!!!
Пане Василь, в селі з тракторами проблем немає, в кожного на подвір'ї стоїть як не китаєць, то самокльоп чи Т25, бо в селах в кожного мінімум 20 соток землі. Я живу в місті, де 3 трактори на округу. Китайцям звичайно що дякуємо. Але погодьтеся побачити потьоки масла з коробки в перший день після обкатки - це дуже неприємно.
@@yevgeniykovtun620 , правильно кажете Пане Євгеній. Заплатив 7500$, а на 15 день після покупки отримав такий сюрприз. Пробіг тоді був 42 мотогодини. Там фото зроблені в серпні минулого року.
8 тис.дол. які почали розлучатися через два тижні роботи це не проблема, а люди заплатили гроші і не малі ,а на документи чекають місяцями то також для вас не є проблемою?
@@Serhii_Velychkoякщо по 8год. в день працювати то навіщо не 15 днів, а брали ви в Луцьку на Мамсурова в ко саме бо там тих брехунів повно, а основний брехун там і не тільки то Мотостор який має москальске коріння
Так зараз всі запчастини виробляє Китай. Навіть підшипники FAG які я постійно беру в одного і того самого продавця вже більше 10 років, ще два роки назад були випущені в Germany, а цього року вже брав Made in China. При тому що це 100% оригінал
@@Serhii_Velychko невеличке підтікання, то таке. Головне щоб тракторець не ламався, я б теж мабуть Yto взяв, якщо це дійсно фірмений Китай, і завжди будуть запчастини.
Чудовий огляд 👍
Гарно розказано та показано для тих хто хоче купити трактор на довгі роки експлуатації.
Дякую
@@Serhii_Velychko При другій спробі купивби цей трактор знову.
@@hospodarska_tekhnika , лише в багатій комплектації, з кабіною, кондиціонером, одним словом дивився б сторону YTO454, але не через потужність, а лише із-за оснащення.
@@Serhii_Velychko розумне рішення, життя одне.
На Мамсурова прикольний магазин,трактор купив на 200$ дешевше ніж у інших,але по умовах гарантії маєш купити мастило тільки у них яке коштує 400$ (економія б...ть)
Нехто їх з китаю зараз зобраними не везе в Україну завозять розібраними як рем запчастинами збирають в Україні ті перві трактори що збирались в китаї ходять вже по 10 років і неяких проблем тільки розхідники міняй а те що зібрано у нас проблеми починаються ще на первих мотогодинах.
Я який хоче купити трактор Т40мякий 1982 року випуску, йому вже 43 роки в хорошому стані в дядька більше стояв як їздив, цікаво що там буде з резинками...
Ліпша техніка Німці, та Японія простий та на дійний є 1 - дорогі та З\П оригінальний дивитись шанувати як жінку тримати в одних руках стає нароки.
Добру техніку Б\У ніхто не продає, не знаєш хто як знею користувався та З\П купував.
Це так моя думка.
Розказав дуже круто, але про консервацію то перебор, 3 місяці і потекло, серйозно, навіть слабенький по якості совок, сальники не течуть так як Китайські. без обід
З інструкції слів не викенеш. Її ж розумні люди писали...
@@Serhii_Velychkoінструкція інструкцією але це ознаки поганої якості запчастин і зверніть увагу що тільки на китайських міні тракторах вказана маса двигуна, а це свідчить про те що з Китаю ці трактори йдуть не як трактора, а як запчастини
Розкажіть який розхід солярки в холостому і в роботі дякую
Під час обкатки(по 10 хв. на кожній передачі) за 23 мотогодини спалив 30 л солярки(це чисто катався інколи з причепом від мотоблока).
Замірів під час оранки не робив.
Можу точно сказати(заміряв коли їздив в село), що:
+ дорога в село і назад 25 км;
+ оранка 22 сот.;
+ культивація 22 сот. два рази;
+ переїзди, перецепи і підвезення картоплі;
потратив рівно 16 л. солярки. за 6 мото-годин.
У мене немає багато землі, найбільший город 11 соток, тому й заміряти немає де.
А ще є проблема з баком палива трішки налити оп ? Постояв під ржавів уже два роки маю мороку з баком
Зніміть бак
Залийте горячої води з лимоном кислотою 1л на 20гр. Лимони і хай постоїть добу потім переверніть наоборот і все залийте через 2 доби промийте гарячою водою ржавчину з'їсть до металу
@@romkaswat-hc9qm дякую але купляв новий ? Трактор і завсі гроші хотілось би щоб відповідав якості іміджу фірми (Мініагро)
@@oleksandrrohalskyi7019, Ви який трактор купили в МініАгро?
дякую за огляд
Доброго дня.Теж купив такого мінітрактора, амортизатор ще не потік,а з під ричага ВОМ теж "потіє" масло)))Пробіг 20 мг.
В мене на пробізі 42 мото-години потік, можливо раніше, але побачив саме на цьому пробізі
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌"Задоволеня від високої якості триває довше,ніж задоволення від низької ціни." Або як кажуть поляки-цо нє дроге,то нє моцне.Китай/бабай там не купують.
Знаю, що не купують. Бо 4 роки працював на фурі, то возив б/у трактори в Польщу з Франції і нові John Deere з Німеччини. Поляки ще дуже полюбляють МТЗ 320. Але YTO єдиний хто має своє офіційне представництво в Європі, а саме Сербії. Висока якість занадто дорога для 20 сот. землі як у мене. 😁😁😁
@@Serhii_Velychko 👌👌👌👏👏👏🔥🔥🔥Звісно,задорого але мотоблоком,ще те задоволення.Золочівщина природно розділена на дві зони землеробства:Глиняньську-більш рівнина і Поморяньську(де мешкаю)-гористу,тому бажано щоб трактори 4×4 були.Мав Сінтая 180 одноциліндрового(2014році купленого),залегкий "поповоз",хоч для оранки 40соток(6-6,5 літрів солярки розхід): воду заливав колеса+мішки з піском на крила,ланцюги на колеса і орав в одну сторону, згори-вниз .Не то!19-22 см-межа глибини оранки,буксує.Плуг був 2-25,китайський.Лемеші від кінного причепив,скинувши пластилінові.Картоплю за плугом садив:53-55 см ширина міжряддя.Через чотири сезони,набридли ремонти постійні,здав на брухт.Звик радянські експлуатувати з 1981року,а це не то.Вангую:Т-70 куплю(тільки для оранки/культивації чи японський від 26 конячок,коли ще грошей зароблю 🤔!Всіх благ.
В Америці бачив площадку , продавались ловоли
ЯПОНСЬКИМ ТРАКТОРАМ ПО 40 РОКІВ І НІЧОГО НЕ ТЕЧЕ ДІЛО В КАЧЕСТВІ РЕЗИНИ
Я вже бачив минулого тижня на прикладі японських фрез Iseki яка там "якість" сальників. Діло не в якості резинових виробів, а в умовах їх зберігання.
Дякую за видео дай Боже що вин тоби служив долго и не ломався. На рахунок конторы где Вы купували трактор , там все конченни пид......си. Заманить людей солодкими ценами.
Дякую.
А суть така.китай дав рекламу,а тепер штампує лайно.ціну завалив,а торгаші придяву не кидають за якість,бо їм китай откати добрі дає ,щоб моачали.
Це не Китай ціну завалив, а наші продавці. Ціна трактора разом з усіма митними платежами 4600$.
Я про це вже знімав відео.
@@Serhii_Velychko можливо і так.але ж ти невзмозі купити на пряму.
@@Живесело-існуєУкраїна , напряму вийде набагато дорожче, бо доставка контейнера + його оренда то мінімум 2000$. А в стандартний контернкй влазить 20 тракторів.
Тому якщо собі доставляти один трактор, то лекше купити в продаванів. А якщо якась фірма заказує, то набагато дешевше купити 20 тракторів.
Акум який не експлуатується, потрібно підзаряджати хотяб раз в місяць а не рік , бо після року ти буде труп!!!!
А сальники то прото такої якості! Ти що кожну зиму будеш робить йому консервацію? Бо за рік роботи він пів року не експлуатується!!!
Я зимою вожу дрова і розгортаю сніг. Трактор експлуатується круглорічно. Тому в консервації немає необхідності. Дякую за коментар.
@@Serhii_Velychkoтоді як з технікою яка експлуатується 1-2 місяці на рік, а саме комбайни в нм що кожного року замінюють всі сальники, манжети і т.д?
@@Андрійва , та дуже просто, техніка яка не експлуатується - повинна консервувати ся. Але ми ж Українці, на всьому економимо і халатно відносимося до техніки, надіємся на якість запчастин.
Напишіть чесно чи підбирає двигун масло.
Відповідаю чесно. Ні разу не підливав. Скільки залив, стільки само і злив. Але я лию масло яке коштує 2 тис. за 5 л., оригінальне і провірене.
Щоб виключити якість мастила, а знати, що це проблема саме двигуна, проведіть невеличкий експеримент:
налийте 100 мл Вашого моторного масла в широку чисту посудину. Не забудьте зважити посудину орекремо, потім посудину з маслом. Поставте на вогонь, нагрійте до 130°С і поваріть його приблизно 30 хв. Потім остудіть до кімнатної температури, переважте, і порахуйте скільки випарувалось. Якщо випарування склали більше 0.7%, то можете викинути своє масло на смітник.
Якщо Ви надієтесь, що після того як заливали паршиве масло, а потім почнете заливати нове якісне все буде ок, то тут Ви глибоко помиляєтесь. Всі відкладення попереднього масла уже у Вас в двигуні, потрібно розбирати і чистити двигун, потім лити нове масло.
Якщо ж все ж таки випаровування Вашого масла менше 0,7%, тоді проблема в самому двигуні.
Напишіть результати. Можете навіть відео зняти. Багатьом буде цікаво. Щасливо.
Йопт бль нах! ти що ,хіба це поломка? люди вже взагалі оборзіли,це ж китай а не італія чи німеччина! майте совість і дякуйте китайцям якби не вони булаб амба в селі,орали б кіньми.
Василь, ти з дуба впав???? Людина заплатила +- 8000$ і через 124 мотогодини почалися танці на кістках!!! Ти розумієш, що таке 8000$, 124 мотогодини в роботі і потекли вже сальники???... Не ліпи дурниць за китай і оборзіли!!! Якщо ти ЛОХ, то сприймай такі речі, як має бути! Але так не має бути!!! Тут 99 % людей в один голос кричать, що ціни - космос на тих китайців. Але ті, які пішли на такі жертви мають гімор з перших часів роботи трактора. Тому краще тобі стулити пельку і не бути півнем!!! Така ціна сплачувалась за якість, а за такі гроші та якість мала бути!!! Автору подяка, за висвітлення таких проблем... не тільки з трактором, але й з конторами, які продають той непотріб!!! Ще один великий, жирний плюс в кошик Б,У японців!!!
Пане Василь, в селі з тракторами проблем немає, в кожного на подвір'ї стоїть як не китаєць, то самокльоп чи Т25, бо в селах в кожного мінімум 20 соток землі. Я живу в місті, де 3 трактори на округу. Китайцям звичайно що дякуємо. Але погодьтеся побачити потьоки масла з коробки в перший день після обкатки - це дуже неприємно.
@@yevgeniykovtun620 , правильно кажете Пане Євгеній. Заплатив 7500$, а на 15 день після покупки отримав такий сюрприз. Пробіг тоді був 42 мотогодини. Там фото зроблені в серпні минулого року.
8 тис.дол. які почали розлучатися через два тижні роботи це не проблема, а люди заплатили гроші і не малі ,а на документи чекають місяцями то також для вас не є проблемою?
@@Serhii_Velychkoякщо по 8год. в день працювати то навіщо не 15 днів, а брали ви в Луцьку на Мамсурова в ко саме бо там тих брехунів повно, а основний брехун там і не тільки то Мотостор який має москальске коріння
Та ну ладно 8 місяців плив, сальники пересохли. Відповідь думаю тут інша - Китай.
Так зараз всі запчастини виробляє Китай. Навіть підшипники FAG які я постійно беру в одного і того самого продавця вже більше 10 років, ще два роки назад були випущені в Germany, а цього року вже брав Made in China. При тому що це 100% оригінал
@@Serhii_Velychko невеличке підтікання, то таке. Головне щоб тракторець не ламався, я б теж мабуть Yto взяв, якщо це дійсно фірмений Китай, і завжди будуть запчастини.