Зачем делать запил поршня, зачем дырки на поршнях, зачем покрытие?
HTML-код
- Опубликовано: 30 мар 2020
- ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_moto_82
Инста / tuningzone_82
Помочь каналу в развитии и выпуске новых видео!
Карта рнкб 2200 0210 0210 7720
Киви кошелек +79780356343
webmoney R153064862326 Z403326860724
Яндекс деньги 410013213345573 - Развлечения
Спасибо, приятно слушать, за 10 минут, понял инфы, больше чем, некоторые говорят по часу... Лайк
Это точно!
благодарю за полезную инфу уже много твоих видосом посмотрел не могу остановиться :)
Сам напилил кучу испортил и только дошло😀,молодец что признал что дыры как в жопе толку не доют😀
Ура, новый видос
Отличный канал 👍
Эти отверстие сделано чтобы увеличить фазу впуска
СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ ПОРШЕНЬ РЕЙСИНГ ( А ТОИСТЬ С ОДНИМ КОЛЬЦОМ) НА ОБЫЧНОЮ ПОРШНЕВУЮ С ДВУМА КОЛЬЦАМИ НА 72СС ???
5:58 - точно такое же отверстие, треснула центральная перегородка
Что смог бы предложить поставить на лид аф 20 , хотелось бы какую нибудь 80 и коленвал на лид 20 ?
🎥 👍
Ставил поршень CMR на стоковый цилиндр Дио 28 - отличный поршень но тяжеловат) сток весил~ 58г, поэтому поточил дно поршня и выпилил окно на впуске- итог почти 58! Прошёл я на нём несколько десятков тысяч км. на доставке.. недавно расточил под первый ремонт и опять CMR с окошком)
Красава🖖
давай про конфиги в таком формате
Молодчага! Делай почаще видосы!
на приделе возможно иду, иногда 2-3 видео в неделю делаю
@@TuningZone приветствую!Подскажи если не трудно!Что лучше поставить на хонду 35zx.Стоит все ори!Хочется по резвей,и так чтобы на дальний путь норм был!
Натяжной потолок класс!
Он мне 200 денег стоил)
Хочу добавить сепаратор прошёл примерно 60000 и я его поставил снова- видимо окно великолепно продувает этот узел и при расточке лучше пожертвовать лишними сотками в плюс, чтобы не было прихвата
Поршни облегчать это обязательно. Нужно только это делать правильно
Є скутер Honda Bali з поршнем 48 мм. з продувочном окном.
В момент работы твердеет поршень ?
Сматрю твае уже не первое видио. Малодец. =)) все потеме как надо.
Не,ну а если сделан нечётный продувочный канал,то без окна на поршне ни как. Конечно его надо адекватно делать🤔
а мужик дело говорит...
Андрей привет а на Джоге первые модели У них в Целиндре сток есть душилка на выхлопе когда пол окна закрыто заводом это она или нет?
Есть видео на канале как убрать душилки ограничители
А скажи пожалуйста, нужно ли ставить на поршень пружину-эспандер под нижнее компрессионное кольцо? Оно как бы идёт в комплекте, но мнение о нём на форумах очень разняться, поделись опытом
Ставить его ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! Кто бы что не говорил, но ОБЯЗАТЕЛЬНО и ВСЕГДА!!!
На чина мину от чего поршень ты говоришь подойдет
Давай собирай конфиги на видео в таком формате
Доброго времени, у вас есть сайт магазина? И в каком городе находитесь?
ссылка в описании
Расскажи о тюненге зажигания пожалуйста!!!
@Анастасия Gacha вы слишком туповаты, чтоб понять, где ставятся запятые, где понты и все прочие комментарии с вашего гнилого канала😉
О фокусы👍
Привет зделай обзор на трубы типа лео винчи туринг заранее спасибо
за яйцо, лайк.👍👍👍
Тефлон на поршне хрень?
Китайский "тефлон" тефлоном не является. Да и от самого настоящего тефлона толку на поршне не было бы.
Ахаха, на яйце все очень доходчиво было. Кстати я как раз у тебя сегодня заказал TMMP 65cc на Dio 35, там уже есть эти окна на поршне
Нет, такое делают пака что только на сее цпг
@@TuningZone на Lipai почему-то есть:/
@@TuningZone так я смотрел у тебя обзор где ты рассказывал про Киеши и ТММП, то что это одно и то же, просто у киеши логотип есть на поршне. А окна на поршне были и там, и там
@@benellieb6171 на видео 70сс поршень
@@TuningZone а поршень с окнами он на 27 хонду? 43 или 44мм?
дружище, что такое чинамина...? подскажите плыз
Китайская копия двигателя Minarelli
китайская копия 3kj
@@1mpullse всмысле
@@maxoncheg_k что именно непонятно?
в случае с совками корчевание проделыванием дырки в поршне это норма, ибо нормальных поршней нету
А на 139qmb можно или нужно поршень запиливать?
у тебя ведь 4т.....
Я на 139-м только фаску снял на юбке поршня. Поставил 50мм. Китайцы пишут что 100 кубов, наши умельцы в ютубе говорят что 80. х/з, но это максимум что можно взять с этого мотора. Ещё не заводил.
Вообще когда я делал запил ,я не делал чисто дырку ,да и вообще дырку делать не хотелось а возможности делать как на ямахе тогда не представлялось возможным (не было бур машинки). Купил я двигатель у знакомого ,сток толстый вал от 27 за 1500 р низ с редуктором коленвалом.. Купил не самую мощную поршневую в плане качества, тогда опыта не было да и в деревне это было самое путячее. Купил Moto Tech....65cc Выпуск кривой был а вот продуыачные окна нормально.
Так как двигатель бу. Хоть и японский коленвал но убивать его не хотелось. В общем Я Просто отпилил юбку не помню на сколько может 4мм закруглил края. И все . Проехал 6000 ща сезон + 500 по мелочи. Ебашил в отсечку. Двигатель до облегчения крутился немного хуже. Облегчение делал чисто для продолжительной жизни коленвала. Думаю такое облегчение будет разумнее чем дырка))
Еще поставил обычный DLH , и какой-то бу ремень. На самом деле ехала прилично я не ожидал что будет ехать 75 , замерял с помощью машины .
А на 4т есть смысл облегчать
Нет, только фаска на юбке поршня.
Ну и эксперт, показывает на поршне твердое дисульфидмолибденовое покрытие, называет это тефлоном, а обьясняет на принципе работы покрытия из коллоидного графита, которое применялось раньше как раз для змазки в период обкатки
Наверное по этому клина ловит при обкатке у таких же мудрых)
чот херь полная. ни о чём
Не дырки а отверстия.