Я с опытом уже тоже знаю все эти нюансы, но ты единственный, который так тщательно обращает внимание на каждый нюанс, годы, 10+ лет опыта, БРАВО! ПОДПИСАЛСЯ, Привет из Николаевской области
Спасибо большое за такие видео ролики вы мне попались довольно случайно я очень долго искал ответы на свои вопросы по этим всем поводам и вы мне помогли и ответили спасибо большое
Дружище, подскажи по продувочному окну. Я вижу что на поршнях malossi нижняя кромка под окном заметно больше. А у некоторых ямаховских - сами окна двойные и заметно выше по размеру. Почему так? стоит ли пилить выше и, если да, то на сколько?
Ямаха Джог, может из за сальников коленвала не заводиться, мож подсасывает воздух? Вакумный клапан поменял, хотя и старый норм был, карб почистил, искра есть, все топливнве трубки чистые, если в карб плесну бензина, заведется, чуть поработает и глохнет, че может быть?
Я с опытом уже тоже знаю все эти нюансы, но ты единственный, который так тщательно обращает внимание на каждый нюанс, годы, 10+ лет опыта, БРАВО! ПОДПИСАЛСЯ, Привет из Николаевской области
Это супер, ты единственный из десятков блогеров, кто объяснил ,как пилить продувочное окно на поршне
Нормально обьяснил, спасибо!
Спасибо большое за такие видео ролики вы мне попались довольно случайно я очень долго искал ответы на свои вопросы по этим всем поводам и вы мне помогли и ответили спасибо большое
Дружище, подскажи по продувочному окну. Я вижу что на поршнях malossi нижняя кромка под окном заметно больше. А у некоторых ямаховских - сами окна двойные и заметно выше по размеру. Почему так? стоит ли пилить выше и, если да, то на сколько?
Ямаха Джог, может из за сальников коленвала не заводиться, мож подсасывает воздух? Вакумный клапан поменял, хотя и старый норм был, карб почистил, искра есть, все топливнве трубки чистые, если в карб плесну бензина, заведется, чуть поработает и глохнет, че может быть?
Может и из-за сальников...
Или трубка или бензонасос,новый не говорит что он рабочий.
Я выкидываю Бензонасосы если бак находится выше карбюратора.
А продувочное окно на поршне что нибудь даёт?Просто ко мне едет цпг вот думаю пилить окно в поршне или нет,подскажите,как вы считаете
Я пилю ибо это улучшает охлаждение поршня ну и облегчает его немного
Здравствуйте почему нельзя пилить выхлоп?
Говорят после запила низа теряются ?
Если поднимать окна - то да
@@KievStuntService е если впускные выпускные точить поршневую ну без окон? разница будет?
@@Rizla14 непонял вопррс
@@KievStuntService если запилить сам поршень, и цилиндр, ну не трогать сами окна, разница будет?
@@Rizla14 будет
Здравствуйте, у меня такая проблема после покатушки у меня разлетается пополам сепаратор, в чем может быть проблема? (заранее спасибо)
Сколько уже разлетелось? Какой конфиг мотора? Что за мотор?
@@KievStuntService штуки 3 мотор Honda dio af18E
@@KievStuntService вертикальная конфигурации мотора
@@Derzkoedits может сепараторы плохого качества? Или нарушена геометрия верхней шейки шатуна
@@Derzkoedits я имел ввиду тюнинг какойто стоит на моторе? Сакс, веховая труба, цпг 70сс ....
На спорт поршневых широкие фазы не просто так используют, а тут говорят ни в коем случае нельзя делать шире фазу выхлопа…
Можно, но совсем чуть чуть. Но я оставил всё как есть. И всё отлично дуется
ТЫ ЗАБЫЛ НАПОМНИТЬ О ТОМ, ЧТО С ПОРШНЯ ТОЖЕ СТОИТ СНЯТЬ ФАСКУ, ПОСЛЕ ЗАПИЛА ПРОДУВОЧНОГО ОКНА, НО НЕ СТРАШНО, Я РЕШИЛ ПРОСТО РЕБЯТАМ НАПОМНИТЬ)
Подскажи где именно нужно пилить поршень?
Хон дикий, спилит и кольца и поршень
@@Владимир777-у2б может быть)
Доверь козлу капусту
Когда коту делать нечего,что он делает?
В цилиндре должно быть зеркало это как с большим опытом и стажем специалист вам говорит.
@@НастяПолянская-з6б хон должен быть