Вот точно с такой же проблемой столкнулся, когда прокачивал тормоза. Были две канистры (видимо от предыдущего владельца остались) начатая росдот4 и синтек. Когда прокачивал и доливал росдот всё было норм. Когда начал доливать синтек, через некоторое время заметил: под бочком нижнее уплотнительное кольцо начало "запотевать". И гтц и вакуумный усилитель начали покрываться тормозной жидкостью. Надо взять росдот, синтек выкинуть нахрен!
Раньше жидкость не менялась, в бочке и цилиндре уже грязь образовалась и когда меняли жидкость этот мусор прошёл по резинкам гтц и он начал перепускать. А поскольку прокачку начинаем с правого заднего то по той же самой причине он у вас и потёк.Так что жидкость тут скорее всего не причём. Если до Вас регламентные работы проводят черти как то потом такие проблемы как правило неизбежны.
Такая же беда, были нормальные тормоза, потёк главный тормозной, купил точно такую же тормозуху, поменял главный тормозной, тормозов нет вообще. 3 раза в сервезе прокачивали, нету их, в оканцовке вклинило заднее колесо, колодки оторвало, примерзли, хотя ручником зимой не пользуюсь, и вклин ло колесо на ходу. На трёх колёсах доехал до сервиса, ладно хоть зима, снег. Теперь поменяли ручник, тросики заело их, колдун выкинули на прямую сделали, целиндрики задние поменяли, опять главный тормозной заменили, теперь 2 новых, пойду завтра забирать, если проблема не исчезнет, значит в тормозухе дело
За свою шоферскую жизнь поменял кучу цилиндров и залил не одно ведро жидкости! Гтц просто пришло время, да и заднему рабочему видать то же! Старая жидкость более вязкая, потому и не сопливил задний и не перепускал гтц, а на жиденькой всё случилось. А жидкость переодически менять обязательно нужно! Не переживай (((((корову купим - жизнь наладится))))) !!!! Езди безопасно!
На спортниве задние дисковые 2108 суппорта, колдуна нет перед колом, воздуха нет но зад не тормозит, главный новый, колодки новые, я уже за,,,, ся, а нам нужно чтобы зад хватал первым, в чем проблема непойму. Подскажите пожалуйста что делать
Проблема появилась из-за замены бачка, в ГТЦ уплотнительные резинки задубели и/или стали меньше и пропускали воздух. После замены ГТЦ в нем были новые резинки и воздух уже не пропускали. Новый ГТЦ подтекал из-за того, что в новом бачке не сняли заусенцы, либо отлили не по размеру - у меня такое было, даже трубки подтекали, потом перестали сами после очередной протяжки. Задний цилиндр потёк, поскольку после прокачки воздуха стал работать в полную силу. А тормозуху я тоже другую использую.
Я на своей 14 поменял уже все кроме колдуна и все равно педаль очень легкая и ватная,когда тормозишь такое ощущение,что схватывают 3 колеса,а четвертое слабо либо вообще никак.Думаю колдун делает мозги ведь из за него часто не прокачать нормально тормоза.
Якщо задні тормоза барабанні, то підтягни ручнік. Заводиш машину, тягнеш ручнік на 1 щелчок. Якщо педаль тормоза стала вище хватати, то Ок. Якщо ні, тягни ще на 1 щелчок. Деколи треба навіть 4-5 щелчків. Якщо допоможе, то підтягни ручнік згідно інструкції. Але це якщо задні барабанні тормоза.
в старой тж было много воды -- даже уставший гтц её держал. ты заменил тж на свежую -- не важно дешёвую или дорогую -- главное свежую, и изношенный гтц стал перепускать -- всё закономерно.
Если Колдун заклинит то он будет Допустим при торможении пропускать тормозуху к задним колесам А когда там нагонит давление то колёса начнут калым тормозить и ты не поедешь об этом когда поставишь минут 10-15 тормозуха потихоньку через Колдун обратно вытечет тогда можно будет ехать А так Колдун не при чём его может временами клинить но в любом случае это ты сам почувствуешь задними колесами
@@mezomorf1519 а как правильно колдун должен быть настроен? У меня зазор на стоячей машине далеко не 2мм как говорят. В сервисе мне сказали, что когда нагрудаешь машину зазор должен уменьшитья и я кобы моя 15шка высоко стоит хотя она как с завода стоит по моему мнению. И ровно по горезонтали.
Познавательное видео👍 Смотрю у вас тоже е-газ, нет проблем на холостых оборотах? У меня то нормально, то плавает, поменял всё по зажиганию, пишут проблема с косой от эбу до до электронной педали, но стоит она от 5000р... я уже и мозги перепрошил...😁 у вас как, нормально?
Здравствуй Владимир, обороты держаться нормально, дроссель чистию стабильно раз в сезон, а вот на высоких оборотах бывает какае то задержка, то же грешу на егаз. То же хочу прошить, отключить вторую лямду, у вас какая прошивка залита?
@@No-bg7nd так дроссель у меня тоже чистый, вам значит повезло, у меня машина конец 11 гола, птс выдана покупашке январь 2012, пишут, что самое хреновое время выпуска, для самара-2 е-газ, не у одного меня такая проблема. Прошивку делали по-моему евро 2, очень удачно скажу я вам, так как эта электронная педаль, жёстко тупила, особенно на 1 и 2-ой передачах, после прошивки, как будто подменили машину, педалька стала реагировать, как на классическом дросселе. Вывод сделал такой: чтобы подойти под стандард ЕВРО 4, на автовазе решили по максимуму придушить этот двигатель, что в корне не верно, но это сугубо моё мнение... блин, у меня одна проблема, порождает другую. Из-за того что провалы в оборотах (напомню, они не всегда, а периодически) начинается отвратительная вибрайия в салоне, это при том, что я разом поменял, все подушки двигателя😅 А сегодня к слову, вакуумник нае....ся 2-ой раз и пол года не отходил новый👍 p.s. брал машину у знакомых с пробегом 28000, сейчас за почти три года постоянной эксплуатации 84200, в целом доволен машиной😁
Ну вы не первый, кто говорит мне, что после прошивки машина ведёт себя увереннее, значит летом буду точно шить 😁😁😁, ну а по поводу запчастей, к сожалению это так, убедился уже сто раз, што лучше старая заводская чем новая, и прошу заметить покупаю запчасти самые дорогие, а толку ноль
@@SrGennadiy не обоснуй а поясни иль ты из блатных а тормозуха как и антифриз в большинстве случаев стрёмный левак -химия что съедает все резинки манжеты что антифриз закрасит голимой краской что расширительный бачок что печку радиатора
@@БулатС-ъ7х Странно, что простое русское слово "обоснуй" наводит на мысль, что произнесено "блатным"! Булат, Вы в какой среде живете, что имеете такие ассоциации? Если бы Вы раньше изложили свои мысли развернуто, то моего вопроса "обоснуй" - не было. Булат, ваши слова было бы читать удобнее, если в тексте присутствовали запятые.
Это произошло из того что ты смешал Дот 3 и Дот 4, разьело резинки...не так давно мне притянули 99ю где хозяин смешал жидкости и Гтц "пробило" от 10 нажатий, слил все полностью продул систему, поменял Гтц и опа тормоза появились...
Вот я теперь в раздумьях, стоит ли менять тормозуху... А на счет ГТЦ, что могу сказать, возможно пришло время и все так совпало. P.S. Если что,я парень. Пишу с акка жены
Менять нужно однозначно, однако учитесь на моих ошибках, а насчёт гтц, возможно и совпало, но задний тормозной то же не просто так потёк после замены, надеюсь все у вас пройдёт хорошо 😁
@@No-bg7nd то что менять нужно, это понятно. Решаю, как лучше) По тормозам, в принципе, у меня все заменено, задние шланги и цилиндры (оба, меня этим летом) пару дней назад махнул барабаны. По передку тоже самое, только один цилиндр. Но 2й тоже буду менять, ибо пыльникам плохо. Если точнее, порвался уплотнитель, который на поршне(если память не изменяет). По этому, считаю что лучше перестраховаться. Воть... А на счет "Вазовских ориджнал" запчастей, могу сказать одно. Так сказать совет, от продавца запчастей на ВАЗ. Если кто не в курсе +- 80%запчастей в коробке ВАЗ, это либо китайские прамо, либо что то чуть лучше.Цена выше, но качество так се. По этому лучше брать либо аналоги, (как варик Белмаг, поставщик конвеера, по качеству тоже самое,только в половину дешевше) либо брать того же поставщика, только в своей упаковке (к примеру VBF). Камнями прошу не кидаться, вдруг кто то не знает об этом)
100 % жидкость? А если разобраться! Росдот лучше проходить по трубкам? Сомнительно. Менее сжимаемая? Не факт! Других параметров жидкости, которые влияют на передачу усилия от педали к колодкам НЕТ!!! При этом отбрасывать замену на новый ГТЦ! Не логично!!!
@@SrGennadiy Я согласен с вами. Вообще не менял тормозуху никогда ни на ваге ни на кореи, ни на тайоте. Но попалась митсу, как известно что тормоза у нее не очень. Так вот просто тупо меняю раз в 5 тыщ в бачке, черный росдот лью. Если бы не это, то не возможно ездить. Хотите верьте хотите нет
Вот точно с такой же проблемой столкнулся, когда прокачивал тормоза. Были две канистры (видимо от предыдущего владельца остались) начатая росдот4 и синтек. Когда прокачивал и доливал росдот всё было норм. Когда начал доливать синтек, через некоторое время заметил: под бочком нижнее уплотнительное кольцо начало "запотевать". И гтц и вакуумный усилитель начали покрываться тормозной жидкостью. Надо взять росдот, синтек выкинуть нахрен!
Раньше жидкость не менялась, в бочке и цилиндре уже грязь образовалась и когда меняли жидкость этот мусор прошёл по резинкам гтц и он начал перепускать. А поскольку прокачку начинаем с правого заднего то по той же самой причине он у вас и потёк.Так что жидкость тут скорее всего не причём. Если до Вас регламентные работы проводят черти как то потом такие проблемы как правило неизбежны.
Такая же беда, были нормальные тормоза, потёк главный тормозной, купил точно такую же тормозуху, поменял главный тормозной, тормозов нет вообще. 3 раза в сервезе прокачивали, нету их, в оканцовке вклинило заднее колесо, колодки оторвало, примерзли, хотя ручником зимой не пользуюсь, и вклин ло колесо на ходу. На трёх колёсах доехал до сервиса, ладно хоть зима, снег. Теперь поменяли ручник, тросики заело их, колдун выкинули на прямую сделали, целиндрики задние поменяли, опять главный тормозной заменили, теперь 2 новых, пойду завтра забирать, если проблема не исчезнет, значит в тормозухе дело
Не лишним было бы проверить Все ли 4 колеса тормозят и и не заклинило ли передние поршни какой-то один из них допустим и задние
Спасибо
Салам Алейкум, у меня ваз 2115 тож такая проблема 4 раза прокочал уже,то есть то нет тормоза устал уже походу тож новый гл цилиндр куплю
Слабо тормозит да ?
@@alkantarbashi417 новый гл,цилиндр заменил и все отлично стало
За свою шоферскую жизнь поменял кучу цилиндров и залил не одно ведро жидкости! Гтц просто пришло время, да и заднему рабочему видать то же! Старая жидкость более вязкая, потому и не сопливил задний и не перепускал гтц, а на жиденькой всё случилось. А жидкость переодически менять обязательно нужно! Не переживай (((((корову купим - жизнь наладится))))) !!!! Езди безопасно!
Гтц не тёк он просто перепускал жидкость вся Причина тормозуха здесь не причем
На спортниве задние дисковые 2108 суппорта, колдуна нет перед колом, воздуха нет но зад не тормозит, главный новый, колодки новые, я уже за,,,, ся, а нам нужно чтобы зад хватал первым, в чем проблема непойму. Подскажите пожалуйста что делать
Проблема появилась из-за замены бачка, в ГТЦ уплотнительные резинки задубели и/или стали меньше и пропускали воздух. После замены ГТЦ в нем были новые резинки и воздух уже не пропускали. Новый ГТЦ подтекал из-за того, что в новом бачке не сняли заусенцы, либо отлили не по размеру - у меня такое было, даже трубки подтекали, потом перестали сами после очередной протяжки. Задний цилиндр потёк, поскольку после прокачки воздуха стал работать в полную силу. А тормозуху я тоже другую использую.
Тормозная жидкость никак не влияет на качество торможения. Она либо есть либо её нет.
😆
Прикольный случай
Заменил тормозной цилиндр, тормоза появились! Причём сдесь тормозуха ?
Ты не правильно понял название
Я на своей 14 поменял уже все кроме колдуна и все равно педаль очень легкая и ватная,когда тормозишь такое ощущение,что схватывают 3 колеса,а четвертое слабо либо вообще никак.Думаю колдун делает мозги ведь из за него часто не прокачать нормально тормоза.
Здравствуйте , хотел спросить что делать если тормоз плохой , педаль твердая, и передние колеса плохо тормозят?? ваз 2115 Спасибо заранее))
Вакуумный шланг штуцер или же вакуумный усилитель
Якщо задні тормоза барабанні, то підтягни ручнік.
Заводиш машину, тягнеш ручнік на 1 щелчок. Якщо педаль тормоза стала вище хватати, то Ок. Якщо ні, тягни ще на 1 щелчок. Деколи треба навіть 4-5 щелчків. Якщо допоможе, то підтягни ручнік згідно інструкції. Але це якщо задні барабанні тормоза.
Такаяже проблема я уже наверное 10 раз прокачивал менял передние диски колодки перед зад цилиндры перед зад + главный незнаю уже что делать
У Дураков всегда одно решение проблемы сразу же бежать в магазин и всё тупо менять
Я заменил все по тормозами, кроме трубок, гтц уже 4, а тормозов нет
Серия Самара это 2108, 2109, 21099, а Самара 2 это 2114, 2115, 2113.
Привет всем,я уже писал до этого я тож поменял гл цилиндр и все нормально стало
в старой тж было много воды -- даже уставший гтц её держал. ты заменил тж на свежую -- не важно дешёвую или дорогую -- главное свежую, и изношенный гтц стал перепускать -- всё закономерно.
А звук есть?)) Ничего не слышно.
Сорян, просто наушники отошли))
Здравствуйте у меня ваз 2115
Тормозит 1 педедний левый и 1провая задня.когда прокачал педаль не упал доканца.
Подскажите пожалуйста
Калдун 100%!
Новая деталь требует доработки. Не чего удивительного
НИчего
Все тоже самое сделал, но тормоза так и остались ватными. Х. З., что делать. Уже грешу, либо вакумник или же колдун.
Если Колдун заклинит то он будет Допустим при торможении пропускать тормозуху к задним колесам А когда там нагонит давление то колёса начнут калым тормозить и ты не поедешь об этом когда поставишь минут 10-15 тормозуха потихоньку через Колдун обратно вытечет тогда можно будет ехать А так Колдун не при чём его может временами клинить но в любом случае это ты сам почувствуешь задними колесами
@@mezomorf1519 а как правильно колдун должен быть настроен? У меня зазор на стоячей машине далеко не 2мм как говорят.
В сервисе мне сказали, что когда нагрудаешь машину зазор должен уменьшитья и я кобы моя 15шка высоко стоит хотя она как с завода стоит по моему мнению. И ровно по горезонтали.
У меня тоже такое сетуация точно целиндор поменял ито что ни так
Познавательное видео👍 Смотрю у вас тоже е-газ, нет проблем на холостых оборотах? У меня то нормально, то плавает, поменял всё по зажиганию, пишут проблема с косой от эбу до до электронной педали, но стоит она от 5000р... я уже и мозги перепрошил...😁 у вас как, нормально?
Здравствуй Владимир, обороты держаться нормально, дроссель чистию стабильно раз в сезон, а вот на высоких оборотах бывает какае то задержка, то же грешу на егаз.
То же хочу прошить, отключить вторую лямду, у вас какая прошивка залита?
@@No-bg7nd так дроссель у меня тоже чистый, вам значит повезло, у меня машина конец 11 гола, птс выдана покупашке январь 2012, пишут, что самое хреновое время выпуска, для самара-2 е-газ, не у одного меня такая проблема.
Прошивку делали по-моему евро 2, очень удачно скажу я вам, так как эта электронная педаль, жёстко тупила, особенно на 1 и 2-ой передачах, после прошивки, как будто подменили машину, педалька стала реагировать, как на классическом дросселе. Вывод сделал такой: чтобы подойти под стандард ЕВРО 4, на автовазе решили по максимуму придушить этот двигатель, что в корне не верно, но это сугубо моё мнение... блин, у меня одна проблема, порождает другую. Из-за того что провалы в оборотах (напомню, они не всегда, а периодически) начинается отвратительная вибрайия в салоне, это при том, что я разом поменял, все подушки двигателя😅 А сегодня к слову, вакуумник нае....ся 2-ой раз и пол года не отходил новый👍 p.s. брал машину у знакомых с пробегом 28000, сейчас за почти три года постоянной эксплуатации 84200, в целом доволен машиной😁
Ну вы не первый, кто говорит мне, что после прошивки машина ведёт себя увереннее, значит летом буду точно шить 😁😁😁, ну а по поводу запчастей, к сожалению это так, убедился уже сто раз, што лучше старая заводская чем новая, и прошу заметить покупаю запчасти самые дорогие, а толку ноль
@@No-bg7nd полностью согласен, деньги брать не стесняются, а качество, ну сами знаете👎😁
если манжет не давит а просто перепускает ты хоть золотую жидкость налей до пи..сды!!!
какой объем бачка тормозов?
Не могу с точностью сказать, если будете менять жидкость полностью в системе, литра вполне должно хватить
Такая же беда у меня
было такое хреново прокачал больше нет вариантов
Дело в тормозной жидкости росдот 4 черепашка брать надо
Замена тормозной жидкости? Обоснуй!
@@SrGennadiy не обоснуй а поясни иль ты из блатных а тормозуха как и антифриз в большинстве случаев стрёмный левак -химия что съедает все резинки манжеты что антифриз закрасит голимой краской что расширительный бачок что печку радиатора
@@БулатС-ъ7х Странно, что простое русское слово "обоснуй" наводит на мысль, что произнесено "блатным"! Булат, Вы в какой среде живете, что имеете такие ассоциации? Если бы Вы раньше изложили свои мысли развернуто, то моего вопроса "обоснуй" - не было. Булат, ваши слова было бы читать удобнее, если в тексте присутствовали запятые.
Последнюю тормозуху залил видимо черепаху росдот 4🤔
Ты прав 😁😁😁
Как точнее фирма той дешевой?
Блин я задолбался на аутлендере 3 с этой пркачкой. Хорошо что есть росдот
Это произошло из того что ты смешал Дот 3 и Дот 4, разьело резинки...не так давно мне притянули 99ю где хозяин смешал жидкости и Гтц "пробило" от 10 нажатий, слил все полностью продул систему, поменял Гтц и опа тормоза появились...
Вот я теперь в раздумьях, стоит ли менять тормозуху...
А на счет ГТЦ, что могу сказать, возможно пришло время и все так совпало.
P.S. Если что,я парень. Пишу с акка жены
Менять нужно однозначно, однако учитесь на моих ошибках, а насчёт гтц, возможно и совпало, но задний тормозной то же не просто так потёк после замены, надеюсь все у вас пройдёт хорошо 😁
@@No-bg7nd то что менять нужно, это понятно. Решаю, как лучше) По тормозам, в принципе, у меня все заменено, задние шланги и цилиндры (оба, меня этим летом) пару дней назад махнул барабаны. По передку тоже самое, только один цилиндр. Но 2й тоже буду менять, ибо пыльникам плохо. Если точнее, порвался уплотнитель, который на поршне(если память не изменяет). По этому, считаю что лучше перестраховаться. Воть... А на счет "Вазовских ориджнал" запчастей, могу сказать одно. Так сказать совет, от продавца запчастей на ВАЗ. Если кто не в курсе +- 80%запчастей в коробке ВАЗ, это либо китайские прамо, либо что то чуть лучше.Цена выше, но качество так се. По этому лучше брать либо аналоги, (как варик Белмаг, поставщик конвеера, по качеству тоже самое,только в половину дешевше) либо брать того же поставщика, только в своей упаковке (к примеру VBF).
Камнями прошу не кидаться, вдруг кто то не знает об этом)
Просто покупать запчасти нужно в лада центре , цены в основном подешевле чем в других магазинах все в наличии и оригинал
Этот zintec все у них херня что масло что тормозуха
Антифриз классный
100 % жидкость. Росдот надо лить. Я лишь в бачке поменял сразу колом вставать стали
100 % жидкость? А если разобраться! Росдот лучше проходить по трубкам? Сомнительно. Менее сжимаемая? Не факт! Других параметров жидкости, которые влияют на передачу усилия от педали к колодкам НЕТ!!! При этом отбрасывать замену на новый ГТЦ! Не логично!!!
@@SrGennadiy Я согласен с вами. Вообще не менял тормозуху никогда ни на ваге ни на кореи, ни на тайоте. Но попалась митсу, как известно что тормоза у нее не очень. Так вот просто тупо меняю раз в 5 тыщ в бачке, черный росдот лью. Если бы не это, то не возможно ездить. Хотите верьте хотите нет
*Приветствую,, вам трейлер с заставкoй: нужен на канал?`"
Это я не вам извините🤣
Какой нах крузак ??? Страховку купи и все!!
Херню не неси страховка до конца не покрывает
Нехера трогать и прокачивать, и все будет нормально😂😂😂😂😂😂, у тормозухе нет срока годности🤣🤣🤣
Одег Корнилов, бред ибо она очень гигроскопична ( впитывает влагу) и по этому система начинает ржаветь изнутри!