Легкий быстрый обзор, смотриться хорошо, то что нужно, годный контент. Макс но добавь еще 2 минуты видео про езду, управляемость, и клиреннс и будет вообще Топчик!!! Совет дня😊
Максим огромнийший привет с Комсомольска !!! Красивая машинка и в салоне и в нутри , обожаю Хонду за ее внешний вид!!! Спасибо за ролик , вам удачи и всего хорошего🤝🤝🤝. За видео👍👍👍👍👍
Хороший авто, владел 2 года Jade и ездил на леворге. Могу смело озвучить разницу. 1. На jade салон лучше, качественней, материалы лучше, шумка в Jade просто пушка, я забыл где такую шумку видел у японце, у леворга просто ужас( на jade с открытыми окнами тише в салоне чем в levorg. 2. Штатная акустика на jade очень высокого уровня, ни чего менять , шумить , добавлять не надо. Просто кайф для ушей. В Леворге это просто смех, там динамики картонные и весят 100 грамм, и играют как касетный плееер в 2000х. 3. Внешне леворг берет 100%. И его полный привод конечно плюс огромный. 4. По динамики леворг выигрывает. Шустрея, маневренее. 5. Ходовка Jade мне очень нравилась, она мягкая, комфортная, и мега надежная( там сайленблоки стоят размером как на джипах) на 18х колесах едешь и ни чего не чувствуешь, продал на 150 т пробеге, все стояло родное, даже линьки, и тишина была полная. На леворге это ужас, там ход подвески во первых очееееньь маленький, и она не надежная и зубодробильная, но привыкаешь к этому и вроде тоже ни чего, строишь маршрут заранее без плохого покрытия😄. Вообщем оба хороши, но jade я бы опять взял, топ тачка за свои деньги, леворг бы наверное не брал, или брал бы но с пробегом 10-20 ты
спасибо тебе дорый человек!!! последняя капля была твой отзыв! беру джейда. просто у кого леворг тот хвалит свой. так же и с джецдом. а тут просто находка чел обееми владел и взвесил!!
если бы джейд еще бы с полным приводом был. я бы точно его купил. а так фит 4вд. в фите 2016г спинки задних сидений в двух положениях фиксируються. предположу что здесь тоже можно слекга ищменить угол наклона спинки(но это не точно))
спасибо за мини обзор). подогрева сидений нет.. показ шторки очень понравился))) искал ее на авито, одно объявление всего было и цена дорого.. и после вашего показа-понимаю какая она и в принципе не нужна)).. Когда за рулем, то Звезды не видно через заднее стекло в крыше, просто осталось видимо от гибридного варианта)... По багажнику нет никаких намеков на крючки, доп креплений.. Едет Джейд Достойно).. не сказали, что только вариатор или я прослушал.. И до сих пор не понимаю где настроить часы)) в меню не нашел еще, плохо видимо переводчик с телефона "переводит".. Подскажите кто знает)))
Странный обзор ,типо убийца ,а никаких убийственных плюсов. Не про салон ,не про проосвет,,не про полвнску ,не про торпедо ни слова. Про огромное место сзади ,записал какую то глупость. Беспонтовый отзыв.
Преимущества JADE : 1. Печка на заднем ряду которой нет у леворгов до 2020 года. Преимущества Subaru levorg: 1. Технологичность, по системам безопасности и приятным мелочам таким как омыватели фар и умные дворники, об остальных мелочах про электропривод сидений и тд я вообще молчу. 2. Ровный пол 3. ПРАВЫЙ БАК в России на леворге попрощаться с очередями на заправках можно, почему обзорщики молчат об этом? 4. Динамика 5. Для большинства людей красивее и ярче 6. На много более интересный салон где даже ниша под телефон предусмотрена. И потрясающий богатый руль. 7. Сенсорный бесключевой доступ вместо ублюдского хондовского кнопочного который в морозы не работает даже, потому что не нажать эту кнопку ужасную. По цене леворги не дороже. Просто купив за одинаковые деньги jade в максималке и levorg в средней комплектации в леворге будет просто больше технологий. Я вообще не понимаю как можно рекомендовать Хонду вместо субаря, просто математически не складывается.
Ну а как же момент насчет пробиваемых стоек на леворге? И ладно бы была б замена в районе 20к.р., так там минимум в 3 раза дороже. Короткий ход стоек, жесткость (это ладно, но если б они не умирали на наших дорогах). Есть что сказать в защиту? Пытаюсь определиться
@@АлександрБондаренко-з6о я думаю это момент времени. Китайцы сейчас что-то нибудь сделают по 5 тр за стойку. Потому что леворгов тянут тысячами. Ну а пока покупать от wrx, дорого но ходят
@@АлександрБондаренко-з6о согласен, минус, но как же эти стойки трассу держат. Масло дорогое в вариатор, 35-40к замена стоит. Рейка рулевая тоже уязвима. Расход больше чем у jade еще и 100 бенз. Лево она любить придется, со временем понимаю почему jade берут. Головной боли меньше с ним как и кратно меньше эмоций от машины
@@RemXVXV c другой стороны рио, сиды, поло.. с большим пробегом, в худшем состоянии стоят больше левы. (Это я сегодня на авито зашел) В итоге после всех замен и переплат за обслугу левы где-то только за год в 0 выйдешь. А как часто вариатор обслуживать?
Речь идёт о леворге 1.6 на 170 сил. И 2 литровый леворг теперь санкционка, собственно видео посвящено альтернативе гибридным и большеобъемным универсалам.
так же между ними маюсь! душа леворга хочет,но разум говорит джейд. леворг много жрет и еще 100бенз и много читал про капризы движка. но леворг хорош! как вин дизель себя чувствуешь смотря на капот😂
Сегодня в выпуске достойный и нескучный универсал - Honda Jade. Приятного просмотра💪
Заказать автомобиль из Японии, Кореи и Китая:
💬 W/A: +7 (950) 285-41-15 (офис Москва)
💬 W/A: +7 (952) 080-51-26 (офис Владивосток)
📞 8 (800) 444-04-53 - Бесплатная линия
👉 PRIORITY-AUTO.RU
📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03
📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100
Легкий быстрый обзор, смотриться хорошо, то что нужно, годный контент.
Макс но добавь еще 2 минуты видео про езду, управляемость, и клиреннс и будет вообще Топчик!!!
Совет дня😊
Хорошо, добавим🤝👍🏻
Максим огромнийший привет с Комсомольска !!! Красивая машинка и в салоне и в нутри , обожаю Хонду за ее внешний вид!!! Спасибо за ролик , вам удачи и всего хорошего🤝🤝🤝. За видео👍👍👍👍👍
Подобная плюшка на заднем ряду была у хонды авансир, правда без подстаканников, так же и стекло на задней двери у авансира было такое же
Спасибо за обзор! Тоже присматриваюсь к этому автомобилю. Думаю свою Альфу поменять на Jade.
Стрим лучше и надежнее
Хороший авто, владел 2 года Jade и ездил на леворге. Могу смело озвучить разницу.
1. На jade салон лучше, качественней, материалы лучше, шумка в Jade просто пушка, я забыл где такую шумку видел у японце, у леворга просто ужас( на jade с открытыми окнами тише в салоне чем в levorg.
2. Штатная акустика на jade очень высокого уровня, ни чего менять , шумить , добавлять не надо. Просто кайф для ушей. В Леворге это просто смех, там динамики картонные и весят 100 грамм, и играют как касетный плееер в 2000х.
3. Внешне леворг берет 100%. И его полный привод конечно плюс огромный.
4. По динамики леворг выигрывает. Шустрея, маневренее.
5. Ходовка Jade мне очень нравилась, она мягкая, комфортная, и мега надежная( там сайленблоки стоят размером как на джипах) на 18х колесах едешь и ни чего не чувствуешь, продал на 150 т пробеге, все стояло родное, даже линьки, и тишина была полная. На леворге это ужас, там ход подвески во первых очееееньь маленький, и она не надежная и зубодробильная, но привыкаешь к этому и вроде тоже ни чего, строишь маршрут заранее без плохого покрытия😄.
Вообщем оба хороши, но jade я бы опять взял, топ тачка за свои деньги, леворг бы наверное не брал, или брал бы но с пробегом 10-20 ты
спасибо тебе дорый человек!!! последняя капля была твой отзыв! беру джейда. просто у кого леворг тот хвалит свой. так же и с джецдом. а тут просто находка чел обееми владел и взвесил!!
Здраствуйте. Скажите, а вариатор на страшно на хонде?
@@sssssssssssssses там робот гибриде, на турбо вариатор стоит. Бери не топляк и с пробегом до сотки. И горя не знай
понял, спасибо@@DeM23312
@@DeM23312 так лучше робот или вариатор ?
Здравствуйте, такие подстаканники в заднем сиденье были ещё в Toyota ractis p100, g комплектация
если бы джейд еще бы с полным приводом был. я бы точно его купил. а так фит 4вд. в фите 2016г спинки задних сидений в двух положениях фиксируються. предположу что здесь тоже можно слекга ищменить угол наклона спинки(но это не точно))
спасибо за мини обзор). подогрева сидений нет.. показ шторки очень понравился))) искал ее на авито, одно объявление всего было и цена дорого.. и после вашего показа-понимаю какая она и в принципе не нужна)).. Когда за рулем, то Звезды не видно через заднее стекло в крыше, просто осталось видимо от гибридного варианта)... По багажнику нет никаких намеков на крючки, доп креплений.. Едет Джейд Достойно).. не сказали, что только вариатор или я прослушал.. И до сих пор не понимаю где настроить часы)) в меню не нашел еще, плохо видимо переводчик с телефона "переводит".. Подскажите кто знает)))
Здравствуйте Максим, хороший обзор данной машины. Так держать
Максим привет! Подскажи можно ли заказать новые амартизаторы темс на тоета альфард 2006 года? Какая цена будет с доставкой в Россию ?
почему никто из обзорщиков не говорит про расход?
Джейд красотка! Спасибо за обзор мужик.
В шатле больше мста, или меньше?
Какая коробка? Что по надёжности? Какие нюансы?
Больше обзоров универсал пожалуйста)))!!! Машина класс
Объясните, почему гибрид под запретом ?
Такую же можно привезти с небольшим пробегом или эта продается ?
Тойота рактис первое поколение имеет похожее решён е на заднем ряду, правда не во всех комплектациях
Такие подстаканники в Субару Форестер SH, причем пошли они с 2007 года. Так что Хонда тут ничего не придумала, но добавила!
Про динамику не сказали )))
Леворг с полным приводом в простой уомплектации - бодрее в разы. Ну про внешку молчу.
И по кочкам на леворге как по ступенькам
Авансир 99 такой столик есть.
Ага, а стекло сверху в крышке багажника)
SUBARU FORESTER SH в кузове есть на заднем сиденье подстаканики
Хонда Авансир 1999-2001 года, там такая же ниша на заднем деване.
В шести местном варианте конечно лучше. Там реально есть фишка. А вот эта питушня с подстаканниками, ну такое
Шатл больше?
Салон очень схож с авасиром.
В котором как раз и были подстаканники на втором ряду😊 И два стекла в крышке багажника) Был у меня авансир, офигенный аппарат! 👍
Добрый деь. Скажите. Какой у Вас рост? Присматриваюсь к этой модели,но смущает удобство для рослых.
Здравствуйте, у Максима рост 186 см.
Место в нем ооочень много, утверждаю как обладатель
А что значит тюнинг тормоза надо делать, это что нужно сделать ? Приветствую тебя Максим 🤝
Тормозилки нужно ставить по мощнее) 4 поршневые по хорошему. если снимать с него 210лс он перестает тормозит😁
Якорь на крепкой верёвке, чтобы если что , резкий стоп )
Поэтому хочу после стрима, взять джейд
У меня у друга RS тачка просто бомба
классная тачка) у субару леворг мне кажется мотор это расходник..
за 1,5🍋 с пробегом 100+ - я бы взял.
подстаканнике такие на заднем сиденье вроде в форике есть
Все верно в поколении SH
Про автомат ничего сказано небыло, так же нужно было посадить три челавека на заднее сиденье твоей комплектности. Вот потеха была бы.😅🎉
Джэйд это и есть продолжение стрима😂
Огонь
Леворг по кузову лучше смотрится.
😂
И жирный плюс это 4везде.
Да ну, брось! Чем он лучше?
В салоне Джейд выигрывает. Он больше. Сильно. Задний ряд - места море
@@Mr.mryakin при 13 см 😂
Слишком громкий заголовок для видео! Абсолютно разные автомобили
Продолжение авансира. На заднем ряду подстаканики скопировали с авансира
Гибрид 6- Ти местный конечно выйгрышней смотрится.
В Хонда авансир сзади так же
Макс, а мой легендарный Филдер (ты знаешь какой) разве не лучший универсал?😂
Это легенда😁
Владею джейд 15года не хватает лично для меня полного привода, буду брать леворг...
В моем honda avancier такая фича есть)
У леворга есть 4 вд!
Странный обзор ,типо убийца ,а никаких убийственных плюсов.
Не про салон ,не про проосвет,,не про полвнску ,не про торпедо ни слова. Про огромное место сзади ,записал какую то глупость. Беспонтовый отзыв.
Для китая (с левым рулëм) как называется подскажите.
Так же
Интересная машина, но назвать её универсалом - это очень сильно приврать.
Подстаканники такие на Форике 3
Forester SH такой же подстаканник)
Спасибо, я при чем уже после обзора смотрел объявление на дроме и у видео что у этих фориков такой же подстаканник😁
Преимущества JADE :
1. Печка на заднем ряду которой нет у леворгов до 2020 года.
Преимущества Subaru levorg:
1. Технологичность, по системам безопасности и приятным мелочам таким как омыватели фар и умные дворники, об остальных мелочах про электропривод сидений и тд я вообще молчу.
2. Ровный пол
3. ПРАВЫЙ БАК в России на леворге попрощаться с очередями на заправках можно, почему обзорщики молчат об этом?
4. Динамика
5. Для большинства людей красивее и ярче
6. На много более интересный салон где даже ниша под телефон предусмотрена. И потрясающий богатый руль.
7. Сенсорный бесключевой доступ вместо ублюдского хондовского кнопочного который в морозы не работает даже, потому что не нажать эту кнопку ужасную.
По цене леворги не дороже. Просто купив за одинаковые деньги jade в максималке и levorg в средней комплектации в леворге будет просто больше технологий.
Я вообще не понимаю как можно рекомендовать Хонду вместо субаря, просто математически не складывается.
Покупаешь Хонду если ты любишь Хонду как бренд, покупаешь Субару если ты прогматичный в
Ну а как же момент насчет пробиваемых стоек на леворге? И ладно бы была б замена в районе 20к.р., так там минимум в 3 раза дороже. Короткий ход стоек, жесткость (это ладно, но если б они не умирали на наших дорогах). Есть что сказать в защиту? Пытаюсь определиться
@@АлександрБондаренко-з6о я думаю это момент времени. Китайцы сейчас что-то нибудь сделают по 5 тр за стойку. Потому что леворгов тянут тысячами. Ну а пока покупать от wrx, дорого но ходят
@@АлександрБондаренко-з6о согласен, минус, но как же эти стойки трассу держат. Масло дорогое в вариатор, 35-40к замена стоит. Рейка рулевая тоже уязвима. Расход больше чем у jade еще и 100 бенз. Лево она любить придется, со временем понимаю почему jade берут. Головной боли меньше с ним как и кратно меньше эмоций от машины
@@RemXVXV c другой стороны рио, сиды, поло.. с большим пробегом, в худшем состоянии стоят больше левы. (Это я сегодня на авито зашел)
В итоге после всех замен и переплат за обслугу левы где-то только за год в 0 выйдешь.
А как часто вариатор обслуживать?
микрофон класный
На любителя, но мне не нравится
Леворг лучше , он красивее и быстрее , так не нужно пургу нести . Леворг едет 0-100 8,1 по драги не давно замерили , а джеед 10.5 0-100
7,8 джейд
@@ramires_rolls_roys ага , во сне только
Прикольная тачка , но леворг на полном приводе!
Симпатичная
Ни разу не конкурент леворгу
Levorg лучше
Любой стремный универсал называть конкурентом леворга ✅
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Леворг снаружи и внутри выигрывает, Хонда скучная на фоне Субару. Задние подстаканники как на Форестер SH
Зато у Геворга куча минусов по двиглу.
Леворг жрет по городу 15 л и со временем жрет масло из-за апозитного ДВС
TOYOTA WISH достойный конкурент
ВООБЩЕ не конкурент джейду)))
Леворг красивей
Леворг без тбнинга 300 🐎 хонда 150 😂
Речь идёт о леворге 1.6 на 170 сил. И 2 литровый леворг теперь санкционка, собственно видео посвящено альтернативе гибридным и большеобъемным универсалам.
Чё делаешь? Имеля
Не для наших дорог. Клиренс низкий и губа висит.
Леворг лучше выглядит по салону спорно ну и Джейд другая машина их нельзя сравнивать
Леворг это харизма управляемость ноздря память сидений 4вд . А это просто очередной обмылок каких тысячи
моноприводный минивэн сравнивает с полноприводным универсалом
Рассея матушка, что полный привод что кобылу запрягай всё одно, судя по цене на бенз актуально как никогда
Ну и что? Убил он Хонду или нет?)
Сам думаю между джейдом и леворгом. По обслуживанию и надежности хонда поинтересней, но по дизайну леворг покруче и полный привод
так же между ними маюсь! душа леворга хочет,но разум говорит джейд. леворг много жрет и еще 100бенз и много читал про капризы движка. но леворг хорош! как вин дизель себя чувствуешь смотря на капот😂
Ну и как, спустя 3 мес изучения вопроса?
Такой подлокотник второго ряда был у форестера и оутбэка легаси 2008годов ,по-моему)
Honda shuttle взял там спать можно на Алтае 2 недели жил в авто
Цена космосс
По сравнению с остальным рынком, цена - подарок. Посмотрите вокруг, за 1.3 стоят шатлы, за 2 продают Весту.
@@АртемГарный-р1л я пробежную хонду Джаз 2012 года купил за 700 тыс.
Машина не полноприводная? Только передний привод?
🔥