Роман...ты описал точь в точь мою решенную проблему следующим образом:поменял пружины 01-07(439мм)и аморты разборные в советской трубе с ребрами жесткости на кольцах...дядя хороший в городе занимается таким занятием купил у него правда одностороние.заметил такое явление как стук хороший при пустой машине на кочках...ил когда колесо падает в яму...не хватало хода поршня!Думал проставки нужно меньше толщиной поставить под пружины,когда вытащил пружину там сток....так вот этот дядя сделал мне с этих амортов двухсторонние и чуток жёсче!!!Короче решил я эту проблему таким способом.я доволен!Хотя грешил на салдатик....проверил все ок...!!!!Спасибо за внимание!
Спасибо за обзор, столкнулся я с самостоятельным ремонтом задней подвески, купил новые пружины с усиленными проставками. Заменил старые амортизаторы на новые и соответственно соображал как серьги наращивать. Теперь знаю, еще раз спасибо!
как и все жигулисты столкнулся с проблемой пружин. Во внутрь стандартной поставил с заз (задние), машина поднялась и постовил с москвича амортизаторы. Машина в меру жесткая, мне нравится.
Спасибо Роман, подписался на тебя. Хорошо что есть такие люди, не каждый может себе позволить ремонт на сто. С помощью твоего видео поменял передние амортизаторы, только забыл прокачать, что делать, снимать прокачивать ?
@@21012107 Эти проставки можно использывать для удлиннения хода амортизатора при обрезание витков пружин? Их(проставку) можно наоборот поставить, чтоб болт амотра был не выше стандартного, а наоборот ниже стандартного?
не неси чушь! я привариваю дополнительное ухо, у меня знакомые все так делают, ни у кого ни обрывало! просто сначала подумай над своей мыслью, а потом пиши!
Роман добрый день,поставил кронштейны КАК ВЫ ПОСОВЕТЫВАЛИ на ВАЗ 05.ПРУЖИНЫ ЧЕТВЕРОЧНЫЕ НЕМНОГО ПОДСАЖЕННЫЕ НО ВСЕ РАВНО,ЕСЛИ В БАГАЖНИКЕ МАЛО ГРУЗА НА КОЧКЕ БОЛЬШОЙ БЫЛО СЛЫШНО ЧТО БЬЕТ,ПОСТАВИЛ ПРОБЛЕМ НЕТ,СПАСИБО ЗА СОВЕТ)))
Эти проставки можно использывать для удлиннения хода амортизатора при обрезание витков пружин? Их(проставку) можно наоборот поставить, чтоб болт амотра был не выше стандартного, а наоборот ниже стандартного?
Подскажите пожалуйста, если я хочу полностю поменять заднюю подвеску на ваз 2105 и купить новые амортизаторы и пружины, то лучше будет купить пружины с ваз 2104, амортизаторы с москвича 412 и поставить стандартные чашечки, будет авто выше и будет меньше проблем по подвеске?
все правильно расказал я не грамотныи но могу по практике своеи добавить усилил пружины стоковые в них еще пол пружины добавил и стало так стучать просто жопа а варить не охото так что это самыи лучшии вариант мне понравилса
На ВАЗ 2106 купил новые задние пружины с желтой маркировкой ВАЗ 2101, машина стала мертво жесткая и хода амортизаторов практически нет, проставки по сантиметров 5 (по моему родные еще)! Вопрос удлинителей амортизатора хватит? И почему пружины слишком жесткие?
Рома, а может рвёт ухи потому, что амортизатор уже не амортизатор - он ведь должен туго выдвигаться, а если он уже не туго выдвигается, то конечно он будет позволять пружине выстреливать со всей дури и отрывать всё на свете...
ну как это?! Если амортизатор вообще болтается, а пружина отстреливает - это же удар! На этом принципе например мы выбиваем полуось из чулка: чем быстрее грузилом ударил - тем сильнее удар. А пружина дура сильная. Может быстро разогнать большую массу до большой скорости. а потом удар на отрыв. Амортизатор её и сдерживает - чтоб она медленно растягивалась (но могла быстро сжиматься), а если он перестал эту свою главную функцию выполнять - то пружину ничто не сдерживает.
если резинки сайлентблоков уже прорвало продавило и там железо по железу.... Ведь многие люди просто недоговаривают - почему там у них оборвало. Вот - жигуль плохой потому что обрывает...
Я говорю, что пружину ничего не сдерживает - и она стремительно и безудержно разгоняется в своём разжатии! Разгоняет массу металла до большой скорости, которую раньше сдерживал амортизатор при разжатии пружины - скорость разжатия пружины была ограничена.
У меня оторвало нижние уши на москвичевских амортизаторов на ваз 2104☝️☝️☝️☝️🥴🥴🥴🥴🥴. Чего ж так та сталося. Но они очень туго отпускается 🤪🤪🤪. Думаю это из за того что слишком медленно отходит
Здравствуйте! Менял передние амортизаторы и задался вопросом! Как правильно крепить передний амортизатор снизу ваз 2107, к планке!? Там же он зажимается туго, не будет рвать резиновую втулку как на сайлентблоках в рычагах, если не правильно затягивать!? Я выставил примерный угол наклона и затянул! Но в работе он же будет ходить или как!? Не будет его рвать!?
Как узнать еще раз! Запутался! Вообщем я ставил новые амортизаторы, он у меня чуть длинее тех, которые снял! Машина вроде задрана немного! Вообщем при выдвинутом амортизаторе ухо ниже болта получается на целое ухо! Значит железные проставки можно не ставить!?
А у меня проблема другая! У меня вот этот кронштейн который родной, он же приварен к мосту, так вот, его погнуло и из за этого амортизатор внизу плохо устанавливается, т к нижний болт под углом и из за этого втулки резиновые рвутся сразу! Я думаю менять мост!
Здравствуйте! Без ямы можно заменить задние амортизаторы!? И еще установить если потребуется так сказать уши или как они называются, что бы не рвало задние амортизаторы, если они короткие, точнее пружины длинее!
Может и стабилизатор уже устал...резинкам хана!Я неделю назад перебрал ходовку переднюю полностью...шаровые,трапецию рулевцю,сайлентблоки,резинки стабилизатора....маятник на подшипниках поставил вообще огонь...правда пока все жестко...притрётся будет лучше ну и развал!всё это в 2500вышло!
@@Yurok_77 и в том числе,как раз для того, что бы уберечь амортизатор от обрыва. Стропа делается из расчета на то,что бы аммо до конца не раскрывался где-то 1см(стропа вытянется со временем в местах сшивания ее). ИМХО,конечно но на своем багги делал именно так. Хотя,согласен с вами,что на дорогущей спортивной подвеске шток амортизатора далеко выходит за рамки максимального разжатия пружины и в этом случае уже стропа предотвращает вываливание пружины...
Роман...ты описал точь в точь мою решенную проблему следующим образом:поменял пружины 01-07(439мм)и аморты разборные в советской трубе с ребрами жесткости на кольцах...дядя хороший в городе занимается таким занятием купил у него правда одностороние.заметил такое явление как стук хороший при пустой машине на кочках...ил когда колесо падает в яму...не хватало хода поршня!Думал проставки нужно меньше толщиной поставить под пружины,когда вытащил пружину там сток....так вот этот дядя сделал мне с этих амортов двухсторонние и чуток жёсче!!!Короче решил я эту проблему таким способом.я доволен!Хотя грешил на салдатик....проверил все ок...!!!!Спасибо за внимание!
Спасибо за обзор, столкнулся я с самостоятельным ремонтом задней подвески, купил новые пружины с усиленными проставками. Заменил старые амортизаторы на новые и соответственно соображал как серьги наращивать. Теперь знаю, еще раз спасибо!
как и все жигулисты столкнулся с проблемой пружин. Во внутрь стандартной поставил с заз (задние), машина поднялась и постовил с москвича амортизаторы. Машина в меру жесткая, мне нравится.
Спасибо за видео, всегда всё ясно и понятно
Добрый день.
Вопрос, зайдя в автомагазин как правильно назвать этот кронштейн. Как он обзывается? Заранее спасибо!
А длины тормозного шланга хватит при вывеске подвески больше, чем положено?
Спасибо Роман, подписался на тебя. Хорошо что есть такие люди, не каждый может себе позволить ремонт на сто. С помощью твоего видео поменял передние амортизаторы, только забыл прокачать, что делать, снимать прокачивать ?
попробуйте так поездить, просто покачайте подвеску вручную...
@@21012107
Эти проставки можно использывать для удлиннения хода амортизатора при обрезание витков пружин?
Их(проставку) можно наоборот поставить, чтоб болт амотра был не выше стандартного, а наоборот ниже стандартного?
Что значит рвет амортизатор: ruclips.net/video/i1WlLNSTwgk/видео.html
Как выбрать амортизатор ТУТ: ruclips.net/video/krH8UTdkp7Y/видео.html
Как заменить втулки амортизаторов ТУТ: ruclips.net/video/LdvipAQC5o0/видео.html
подожди, а основное ухо к амортизатору чем крепится?
Всю жизнь доваривали кольца...когда тягали железо!!!
не неси чушь! я привариваю дополнительное ухо, у меня знакомые все так делают, ни у кого ни обрывало! просто сначала подумай над своей мыслью, а потом пиши!
Здравствуй та. А от нивы подойдут аморты, если без кронштейна?
Конечно подойдут...они по размеру один в один только жестче!Александр Оплеснин
Ответьте пожалуйста на вопрос.поменял всю ходовую,кроме пружин,думал будет мягко машина ехать.но все равно как на телеге.ваз классика.тарахтит,стучит,
Роман добрый день,поставил кронштейны КАК ВЫ ПОСОВЕТЫВАЛИ на ВАЗ 05.ПРУЖИНЫ ЧЕТВЕРОЧНЫЕ НЕМНОГО ПОДСАЖЕННЫЕ НО ВСЕ РАВНО,ЕСЛИ В БАГАЖНИКЕ МАЛО ГРУЗА НА КОЧКЕ БОЛЬШОЙ БЫЛО СЛЫШНО ЧТО БЬЕТ,ПОСТАВИЛ ПРОБЛЕМ НЕТ,СПАСИБО ЗА СОВЕТ)))
удачи!!!
Спасибо за ваши интересные ролики,смотрю,учусь и пробую!!!
Эти проставки можно использывать для удлиннения хода амортизатора при обрезание витков пружин?
Их(проставку) можно наоборот поставить, чтоб болт амотра был не выше стандартного, а наоборот ниже стандартного?
Подскажите пожалуйста, если я хочу полностю поменять заднюю подвеску на ваз 2105 и купить новые амортизаторы и пружины, то лучше будет купить пружины с ваз 2104, амортизаторы с москвича 412 и поставить стандартные чашечки, будет авто выше и будет меньше проблем по подвеске?
все правильно расказал я не грамотныи но могу по практике своеи добавить усилил пружины стоковые в них еще пол пружины добавил и стало так стучать просто жопа а варить не охото так что это самыи лучшии вариант мне понравилса
На ВАЗ 2106 купил новые задние пружины с желтой маркировкой ВАЗ 2101, машина стала мертво жесткая и хода амортизаторов практически нет, проставки по сантиметров 5 (по моему родные еще)! Вопрос удлинителей амортизатора хватит? И почему пружины слишком жесткие?
А если на стандартную подвеску поставить эти кронштейны! Так сказать для подстраховки! Можно?
Спасибо
Резинки под пружины надо ставить стоковой тольщины , а не более толстые и все будет хорошо!
так и лечил эту проблему на своём 2106
поставил "домики" больше чем сток на ямах бъёт сзади. Думаю сток поставить опять
У меня ушатывает аморты тоже удлинить что ли? Но я не брал длинные вроде пружины или подсунули???
Этот кронштейн самому легко согнуть, только толщину металла взять нужную, не прослабить.
У меня на аммортизаторе уже вмятина от трубы моста. Из за чего это, как устранить?
Подмостить шайбу под болт крепления амортизаторов
А на старую ниву есть такие кронштейны? Купил ниву с усиленными пружинами. На кочках такая же беда походу...
С наваркой и москвичевский обрывает шток и только правый пружыны стандарт утолщенные проставки как быть.Можэт мне продали пружины 02
Сделай видио о ремонте опорного кронштейна балки заднего моста
Здравствуйте от какого москвича
Рома, а может рвёт ухи потому, что амортизатор уже не амортизатор - он ведь должен туго выдвигаться, а если он уже не туго выдвигается, то конечно он будет позволять пружине выстреливать со всей дури и отрывать всё на свете...
не,не, какой бы амортизатор ни был, в каком бы состоянии, его не должна рвать пружина.
ну как это?!
Если амортизатор вообще болтается, а пружина отстреливает - это же удар! На этом принципе например мы выбиваем полуось из чулка: чем быстрее грузилом ударил - тем сильнее удар. А пружина дура сильная. Может быстро разогнать большую массу до большой скорости. а потом удар на отрыв. Амортизатор её и сдерживает - чтоб она медленно растягивалась (но могла быстро сжиматься), а если он перестал эту свою главную функцию выполнять - то пружину ничто не сдерживает.
если резинки сайлентблоков уже прорвало продавило и там железо по железу....
Ведь многие люди просто недоговаривают - почему там у них оборвало. Вот - жигуль плохой потому что обрывает...
ну здрасте,как не сдерживает, а реактивные штанги, вот когда длина амортизатора соответствующая то его и пустого рвать не должно.
Я говорю, что пружину ничего не сдерживает - и она стремительно и безудержно разгоняется в своём разжатии! Разгоняет массу металла до большой скорости, которую раньше сдерживал амортизатор при разжатии пружины - скорость разжатия пружины была ограничена.
Роман,а если я поставил на ВАЗ 2105 пружины от ваз 2104,то какие посоветуете взять амортизаторы?
ТУТ СМОТРИ: ruclips.net/video/cD7Ubq6KUqM/видео.html&lc=z125cdzzlo3yttfm323nwhq45pvrdtrc3
Оборвет нахуй.Пили витка 2 и все хорошо будет.
У меня оторвало нижние уши на москвичевских амортизаторов на ваз 2104☝️☝️☝️☝️🥴🥴🥴🥴🥴. Чего ж так та сталося. Но они очень туго отпускается 🤪🤪🤪. Думаю это из за того что слишком медленно отходит
Здравствуйте! Менял передние амортизаторы и задался вопросом! Как правильно крепить передний амортизатор снизу ваз 2107, к планке!? Там же он зажимается туго, не будет рвать резиновую втулку как на сайлентблоках в рычагах, если не правильно затягивать!? Я выставил примерный угол наклона и затянул! Но в работе он же будет ходить или как!? Не будет его рвать!?
*все затягивается до упора, там имеется мет.втулка которая не даст перетянуть*
Да, но я имею ввиду что и сам амортизатор туго будет стоять в этом месте, не будет крутится и подумал как бы резинка эта будет рваться же!
Как узнать еще раз! Запутался! Вообщем я ставил новые амортизаторы, он у меня чуть длинее тех, которые снял! Машина вроде задрана немного! Вообщем при выдвинутом амортизаторе ухо ниже болта получается на целое ухо! Значит железные проставки можно не ставить!?
*да*
Спасибо!
А если машина будет груженая, амортизаторы слишком до упора не будут сжиматься с этими проставками!?
Товарищи, задние пружины 04 и нивские - не одно и то же? И еще, нивские оморты не имеют больший ход чем от классики?
у нивовских пружин виток толще, у 02/04 количество витков больше, нивовские(задние) аморы 1в1 как обычные, но они вроде как жёстче
тут смотри: ruclips.net/video/krH8UTdkp7Y/видео.html все подробно рассказывал.
Благодарю! Вопрос отпал. :)
Поставил ушки и новые стойки на 2104 на третий день оторвал вот сегодня бегаю ищю стойки москвичевские
а как называются эти кронштейны?
А у меня проблема другая! У меня вот этот кронштейн который родной, он же приварен к мосту, так вот, его погнуло и из за этого амортизатор внизу плохо устанавливается, т к нижний болт под углом и из за этого втулки резиновые рвутся сразу! Я думаю менять мост!
Поставил москвичевские амортизаторы,пропал стук ,а варить ухо то есть доваривать надо когда они новые а не тогда когда застучат
Роман, у тебя содлатик загибать начало, лучше на начальной стадии исправить, чем потом менять полностью
солдатик - это где?
та да, он там уже давно так.)
крепление поперечной реактивной штанги к кузову.
ага, заметил. А от чего это так повело его?
или это просто был удар какой-то по нему?
jw serge ,подгнивает скорее всего понемногу, хотя давно он такой, изредка рукой его пробую,тереблю, держится пока.))
посмотре твое видео и заметил что у меня амортизатор стаит савсемподругому ео нижняя часть находится нпо друую сторону моста как так
Кто подскажет как усилить подвеску от стандартного по пружинам???
Здравствуйте! Без ямы можно заменить задние амортизаторы!? И еще установить если потребуется так сказать уши или как они называются, что бы не рвало задние амортизаторы, если они короткие, точнее пружины длинее!
Скажіть з якого москвича амортизатори підходят
2140
2 евро пара кронштейнов.цена месячной давности 2018.
у меня под 2 тонны из за песен даж пружины от нивы раздавило уже 2 межвитковые резинки воткнул
Роман, как часто менять пружины задней подвески? спасибо.
если проблем нет и вас все устраивает то и не надо ничего менять.
менять нужно раз в 3 года или каждые 40 тысяч пробега.
Ваз 2107, 2002 года выпуска пружины ни разу не менял,спустя 18 лет задок до сих пор слегка приподнят.
Жаль нету у меня таких кранштеинов
у меня и москвичевский оторвало нафиг. пришлось доваривать крепление.
А что делать с передними амортизаторами? У меня проставки впереди стоят. На ямах бьет.
ого, ставить нормальные пружины без проставок, с передними проблематичней уже...
оо, можно Нивовские передние попробовать, они длиннее немного.
Есть еще вариант - поставить задний стабилизатор
Что может хрустеть спереди слева,на месте,когда вращаешь руль и когда наезжаешь на неровности или ямы
Всё что угодно....посмотреть бы а так что говорить....
Может и стабилизатор уже устал...резинкам хана!Я неделю назад перебрал ходовку переднюю полностью...шаровые,трапецию рулевцю,сайлентблоки,резинки стабилизатора....маятник на подшипниках поставил вообще огонь...правда пока все жестко...притрётся будет лучше ну и развал!всё это в 2500вышло!
Шаровые обычно
доварить другое ухо до уха амортизатора не?
Поставил резиновые проставки стандарт рвать перестало
Скажите а крепеж тормозного шланга на мосту не надо удлинять? его не вырвет?
Надо
Вообщем на сколько см. Делаешь лифт на столько надо и поднять амортизатор.
Или подобрать аммо под соответствующий лифт.
А Автоспорте применяют ограничители хода (стропа).
@@Иосиф-з5в это для пружин ограгичители что-бы не вылетели если оборвёт амортизатор.
@@Yurok_77 и в том числе,как раз для того, что бы уберечь амортизатор от обрыва.
Стропа делается из расчета на то,что бы аммо до конца не раскрывался где-то 1см(стропа вытянется со временем в местах сшивания ее). ИМХО,конечно но на своем багги делал именно так.
Хотя,согласен с вами,что на дорогущей спортивной подвеске шток амортизатора далеко выходит за рамки максимального разжатия пружины и в этом случае уже стропа предотвращает вываливание пружины...
А от какого москвича? от любого подойдёт?
от 2140,иж...
А на эту машину ещё продают запчасти?
А пружина от ваз 2104 подлиннее и покрепче?
*не подойдет*
У меня трехцветная
А можно на ресори переделать как на фиате.
Зачем?
Можно и козу на возу ,а заем ??
Якщо рве середину то що робити ??!!!!!
Нивовские ставишь и все
тебе ещё самому подучится. Сам надеюсь поймёшь
Адовый колхоз
Спасибо