"Москвич - 408" из СССР!
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2020
- В видео владелец автомобиля Москвич-408 рассказывает его историю покупки, восстановления, а также катает в автомобиле.
Номера чёрные специально поставил хозяин для фото и видео, ездить на них нельзя, а когда катались, ставили зарегистрированные (белые).
Черные номера не родные.
Ссылка на канал:
/ @mikhail_amg
Instahgram: / mikhail.amg.07 
Авто/Мото
Молодец парень. Хорошо, что есть на свете оптимисты. Удачи вам обоим, тебе и ,,Москвичу".
Саша молодец! Хороший владелец! Хороших и интересных дорог владельцу и Москвичу!!!
Большое спасибо!
Спасибо, мужики! За энтузиазм, память, за возвращение молодости. Удачи!
Благодарим!:)
Молодец! В этой машине душа, а современные машины бездушные. Люби и дорожы машиной. Я тоже влюблён в Москвич. Успехов!
Советские мпшины "живые", они чихают, болеют, у них бывает плохое настроение, они радуются, улыбаются нам, носятся внезапно как сумашедшие, не любят когда хозяин думает ее продать, она начинает мстить предателю! Живой организм. Счастливы те владельцы, кто с ней на ТЫ!
Советские машины убогое говно
@@Mikhail_AMG да уж, это точно. Я ,когда решил продавать, она начала ломаться и сыпаться даже там, где вроде бы это невозможно. Любил его очень и за его настроение в том числе. Треснул лонжерон, и я решил не заморачиваться и продал. Всегда с добром вспоминаю.
@@user-uu1pr6hp4t Мотоциклы были убогими, а за мопеды вообще молчу! Жаль, с
что в Великой Стране, запустившей в косиос человека, построившей ледокол "Ленин" , Братскую ГЭС, в Стране, победившей фашистского зверя для людей випускали откровенное говнило по бешеной цене! Ещё и в очереди стоять за этим говном!
не во всех
Вспомнил свое детсво у отца была такая машина очень приятные добрые воспоминания, спасибо
12:10 Дверь хлопнула аутентично 😀
Много смотрел сюжеты про автомобили эпохи 60-80 годов. Было много автомобилей и есть...,но ....Блин!!! Мечтаю иметь " Москвич-401" ....в идеальном состоянии. Но....,где уж нам мечтателям. Тут ребята....с золотыми руками и огромным терпением. Молодцы! Желаю Всем успехов.
Пока ещё можно купить с документами, и запчасти и доноров купить, надо брать)
Был у меня такой Мурзик.Класс.Очень мягкая подвеска.Рычаг КПП на рулевой колонке.Здорово.
Моя первая илюбимая машина начал ездить за рулем с1974 гоода в 8кклассе идо90 годдов вечная мм мне уже за 60 вернуть бы все назад .
У меня была первая машина 1969 года цвет голубой. Досталась от отца. На ней отец ездил 23 года и я 8 лет.
Отличное видео, молодец владелец, супер красавец! Удачи Вам! Мы тоже восстановили старый теплоход 1950 года и знаем что это за труд.
Михаил, большое спасибо, что показали мой автомобиль! Очень рад знакомству!
Как здорово что есть очень мгого людей - любителей ретро авто, готовые часами интересно рассказывать про них. Иметь ретро авто это наверное состояние души, а она у них есть!
@@Mikhail_AMG во Владивостоке сейчас тоже реставрируется 408 Антрацит. Небольшой промежуток времени он побывал и в моих руках.
@@Alex_Kiichiro Переполняют эмоции когда садишься, едешь в ретро авто. Ведь строили его, катались деды наши и отцы!!!
@@Mikhail_AMG полностью поддерживаю
@@Alex_Kiichiro 👍👍👍
Был такой же... 1965 года... Белый.
На три года старше меня!
Молодец Саша, молодец Миша! ПРИВЕТ МОСКВИЧУ 408 из СССР! У Р А А А !
Класс! Люблю Москвичи! 👍👍👍😃😁
Теперь ему надо 407й найти.
Absolute Jewel of a Moskvich! Stories this car could tell! Respect to the young man for giving this beautiful classic a second life! Best of luck to the new owner!
God Bless and Godspeed!
Great channel awesome content 🙂
конечно,этого красавца не сравнить с нынешним комфортом современных машин,но....., все равно мы тебя любим "Москвич" 408,и 412 \\\\один только звук двигателя чего стоит,это просто музыка
Достаточно комфортная машина, особенно при езде на дальние расстояния)
А вот и мой первый автомобильчик. Близнец, один-в один, того же цвета. Сохранился же такой красавчик... Автору удачи на дорогах!
Скорость не мог включить, сразу вспомнила, когда маленькая была, папа учил на нашем Москвиче ездить. Как сейчас помню, двойной выжим сцепления и с перегазовкой, когда на пониженную преключаешься. Тогда передачи легко включаются.
Владелец объяснил "невтыканием" из-за того что коробку надо перебирать. Зато мотор москвичовский как прекрасно поет, ведь ни с каким его не спутаешь:)
Первая наша машинка 67го года рождения купленная в России .... купили её за 700 рупи совсем погибшую и по Кузову и по двигателю , восстановили , и о чудо , у неё воит Каробка передач как у Татры двигатель ..... думали что это неисправность но оказалось что это её оссобенность с Завода .... очень прикольный и приятный звук .... Оч хорошие воспоминания о ней .....
красивый москвичёнок!
Это же тачила майора Нечаева, ваще агонь!💥
Это аппарат класс. Бомба.
Потрясающе
Восхитительно!!! Я знаю место в Украине (Днепр) в одном месте стоит целых пять штук 408, два из них с двойными фарами! Состояние у троих - среднее, а у двух под навесом отличное. Спасибо за видео, было интересно посмотреть.
Когда садишься в такие машины, то сразу ностальгия по великому прошлому:)
@@Mikhail_AMG Не такое оно уж и "великое" то прошлое, без обид.... Я в нем родился, воспитывался, учился. Это прошлое - безбожное, потому у него и не было продолжения, оно развалилось, а последствия той системы будут пожинать ещё не одно поколение, поскольку оттуда проросла олигархическая клановая система. Помнить колбасу, ситро за 3 коп., - не велика ностальгия. В это же время, когда выпускался этот Москвич, где-то в европейских странах проектировали автомобили, которые без особых проблем проезжали по 1 000 000 км. В том прошлом хорошо жилось только - коммунистам, к сожалению....
@@user-of8ze4kg9h Спорить никому не хочется, это ведь можно делать бесконечно у каждого свое мнение:) Нам есть с чем сравнивать - прошлое и настоящее. Для меня вывод очевиден...
На Украине
@@ByJIk на рАсии....
Мой батя катался на 412, а двигатель воткнул 408. Вспоминаю, как раскошную тачку со светлыми сидениями, почти белого цвета, и ярко синим кузовом, а так же хром повсюду )
А зачем он "воткнул" 408 двигатель?
@@user-zk5gs4ww5l , сперва отец купил кусов первой комплектности. Потом искал двигатель. Движок от 408 вроде бы, на 76 бензине мог работать. Он в принципе ни чем не хуже, может, чуть слабее. Я знаю, что эти движки от 408 стояли на военных электрогенераторах. При мне запускали такой новый генератор. Так я аж обалдел! Звук ровный, чистый. Безо всяких стуков, вибраций.
@@user-eb4qk9lx3m Ясно. Советские реалии.))) И бензин А-72(76) был дармовой, и двигатель можно было достать с электростанции. Решение основано исключительно на соображениях экономии и доступности.
@@user-zk5gs4ww5l , если бы только. Мой папа работал просто инженером. Но и ему приходилось конспирироваться и скрываться. Чтобы поменьше вопросов задавали. В советское время ничего нельзя было иметь. У тебя конь? Нельзя... могли прийти, и настаивать на том, что коня нельзя иметь. Так было в семье у моего коллеги по работе. Когда его батя жеребенка где-то взял.
Вот и мой отец, вовсе не жулик, но и ему приходилось конспирироваться. Возможно, именно поэтому он кузов взял, а не готовую машину. Да ему никто бы и не дал. Там такие очереди на машины были, помногу лет нужно было ждать! Распределяли. А тут, кузова предлагали. Плюс, на 108 двигатель, с запчастями меньше было проблем, и они подешевле.
Машину отец оформил на своего брата!
Потом ездил по доверенности. Мол, вовсе не его автомобиль.
Но кузов был шикарный. Салон светлый. Сиденья чуть ли не белые. Сама машина синенькая. Блестела на солнце. Хромированные ручки. Решетка впереди. Бампера. Фары. Сейчас бы прокатиться на такой машине, это было бы вообще! Шик и блеск!
Интересный автомобиль,точнее не так,винтажный! Каждый переключатель на панели приборов,плавные линии кузова и запах салона погружают тебя в атмосферу ретроавтомобиля,в то время,когда родители были молодыми,деревья большими а наше детство беззаботным. Никто никуда не торопился и без всякой суеты,наслаждаясь урчанием двигателя и своеобразным гулом коробки, с некой иронией просматривать сквозь лобовое стекло на окружающих участников движения на кредитотошнотных солярисах,жертвах маркетинга,управляя машиной времени,москвичом.
Все верно!
Бриллиантовая рука.,.и по совету друзей ,я решил взять себе новый автомобиль москвич!!!!! Новая модель ....млять!!!!
Как говорил мой отец--Бойся сынок тех, кто в шляпе за рулём едет..
Такие комбинации приборов выпускались в Риге на заводе Автоэлектроприбор и кроме Москвичей ставились на РАФ -977.
Миха очень душевный парень, удачи.
Прекрасные слова, мерси!:)
Саша я рад что у тебя такая хорошая машина. Юра Украина город Херсон.
Lovely looking car X sounds nice. . built to last . Love the old moskvich X the good old Lada . . . Look after the old girl 😜😂
отличный автомобиль!
Крассава одним словом! Удачи тебе!
Благодарим!!!
Москвич красавец, хотя я люблю газ 24!!!) Отличный обзор, позитивно!!!
А ГАЗ-24-02 просто супер авто!!))
@@Mikhail_AMG согласен)
Звук коробки «Москвича» ни с чем не спутаешь.
Верно, коробка и движок со своим родным звуком!)
Это не коробка, а задний мост подвывает. У меня на 407 Москвиче так же.
Хорошее дело делаете, успехов вам в работе!
Уважение к старым авто.С Душой они какие то)
Верно, они живые какие-то!
Включаешь первую передачу, а вместо первой включается третья! (шарман)
Но! Выход мы всегда найдём! Включаю вторую передачу, а потом сразу первую.
Вот такие чудеса, вытворяет кулиса...
За это и любим наши авто:))
Скорости переключаются безпроблем,просто кулисы настроить надо,при переключении надо выравнивать скорость при переходе на понижение передачи,синхронизация ниочём.Печка плохая ,поменял от 412, 4х рядная вот она грела,а с родной в мороз все стёкла замерзали,лобовое оттаивало только внизу.
И все умалчивают, что на Москвичах хронически выбивало заднюю...
Саня молодец)Ты крут) и покатал. Настальгия....с Вами)Михаил Спасибо
Благодарим за добрые слова!)
Да... Сашка очень грамотный и образованный человек!
Все верно!!!
@@Mikhail_AMG Михаил, мой авто так же доступен для обзора)
@@user-pi5ef1nq4n Так чего же Вы молчите))) Что за машина, пришлите инфу на почту, она на ютюб указана)
Первым автомобилем у меня был именно М-408, цвет "Электрик". Удачи в эксплуатации!
Благодарим!!!
Мой М-408 - тоже мой первый автомобиль, и тоже цвет электрик.
По поводу спидометра: может быть, что шестерёнки на коробке передач для машин оцифрованных в милях шли другие, поэтому показания спидометра не соответствуют, а риски на обеих шкалах идентичные.
Возможно и так, как Вы пишите. Причин несколько, не критично, но надо разобраться:)
В автомагазинах продаются конверторы частоты для старых радиоприёмников. На частоте УКВ работает FM. А у меня на М 2140 кнопкой ДВ включается блютуз (китайский адаптер от наушников с 5 вольтовым блоком питания от зарядки телефона, подключено к ручке громкости), и я говорю, что на советских машинах с 1984 года все приёмники выпускаются с блютузом. Кнопка ДВ называется "Дистанционное воспроизведение".
У приемника 408 нет УКВ диапазона....
@@user-zk5gs4ww5l Вот жалко. А то у 2140 есть укв и у 407 есть.
Г
Не пизди
@@ivanovmusicru у 407 только СВ и ДВ
Маладес уминия деда тожи такой машини мичтаю вастанавит.
Удачи при восстановлении!
Я у этого Москвича фоткался на выставке в Рязани))
Ого, здорово как, вот так встреча!!!
Спасибо Вам большое Вы большой молодец 👍
Удивительно что так сохранился салон.
Владелец купил его местами сгнившим, восстановил кузов у знакомого.
Салон действительно сохранён в норм состоянии
Салон перешивался, но перешили действительно очень хорошо. Делалось все по образцу оригинального салона.
Так это ж перешив
@@DerzhiPetushka Ну да, хозяин так и написал в комментах, что сиденья перешивал.
Молодец, Саня!
Коробка на тягах. Тяги шплинтуются. Разбиваются втулки резиновые. От сюда и люфт. Втулки подходят от реле зарядника газ 51-53, через них крепится к кузову. Вопрос? Где реле взять. Втулок хватает на 10-15 т. км. Меняются за пять мин.
Спасибо за полезную инфу!
Спасибо за совет! Постараюсь их найти! Я так понимаю, эти на ГАЗе втулки стоят между самим реле и кузовом, правильно?
Тяги к кпп называются кулисами🤗
вы москвич продаете? нет только показываем ....КРАСИВОЕ
Ого классный москвич
👍👍
Скорее всено для спидометра в милях нужен другой редуктор спидометра или другая пара шестерён.
По спидометру тоже все ясно. Два магнитных диска или один. Между ними дистанция. Вот и ушел кто то от миль. Подрегулировал. На крышке коробки сухарики изношены сильно. Суммарные люфты. Ну и родной вой коробки на первой
Спидометр в милях (MPH), так что 100 - это 160 км/ч
Все верно!)
позитив!!!)))
Благодарю:)
Дядя учил меня ездить на таком, только Ижевский.
Авто отличное!!!
Надо купить Волгу ГАЗ-21, она еще американистей)
Ээээ, Волга - это попса. Хотя она и правда по-американистей будет )
1:04 - не тОкаревка, а токарЁвка. Ударение на Ё ) машинка отличная, из первой 50 000 выпуска.Но руки приложить еще надо тут.
Мля ещё и номера чёрные !!!! Реликт!!¡
👍👍👍✊
Очень круто.
👍👍
Это точно!!!!
Антрацит мой любимый)
Очень красивый цвет, причем на данном авто он может слегка менять цвет, в зависимости от освещенности:)
у родителей такой же был в 1982-1988 годах. Последний раз я на нем ехал 31 августа 1988. Я думал это темно-синий, а это оказывается антрацит какой то. Уголь же черный?
👍👍👍
Цвет антрацит это тёмно-серый цвет, ближе к чёрному или смесь черного и серого
@@Mikhail_AMG скажите, а был с завода цвет темно-синий у этой модели?
@@TheGamadril У Москвича-408 именно такого названия не встречал, у него есть похожий красивый цвет с другим названием - Электрик, еще есть светло-синий цвет и Небесно голубой. Вообще у Москвича очень красивые были цвета, один цвет Сахара много стоит:)
🙂🙂у отца была такая, тот же цвет. Лет 12 ездил
Этот цвет редкий и очень подходит к "Москвичу"!!!
Подскажите что означает цифра четыре на одометре которая в самом конце.?
Это десятые доли мили или километров. То есть, 4 - это, грубо говоря 400 ярдов (или 400 метров)
Вой агрегатов характерный!
Там не тросс. Там проволка. На замке багажника.
Что за ковбой или мексиканский Амиго ....
есть 2 стопсигнала на эту кpасоту в смазке новые
Установлена автосигнализация StarLine A91,. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.,.,
Да она установлена... 👍👍👍👍👍👍👍👍.
Уважаемый человек, обратите внимание на канал, Москвич на Москвичах, очень рекомендую !
Хорошенький! Но не мешало бы проверить зазоры на клапанах.
Проверим, понюхаем, пощупаем, послушаем!!))
Краску подбирал,какой объем ушёл и ценник?
Ох, точно не скажу, мастера этим занимались. Красили из расчета 5000 рублей за деталь (всего 14 деталей). Попробую чуть позже уточнить сколько краски ушло.
мили не отличаются американские и английские,только сухопутные и морские,они же узлы)
А какой бензин используете?
92 До того, как движок перебрали старался 80 лить, пока он в продаже был
Отлично👍 у меня на канале тоже много ретро, заходите!)
А почему решил поставить шины от запора ?
Смотрятся красиво и в продаже еще есть
Ты так воспитан без цветов ты сам как кипарис
Москвич зимой холодный!
Да, верно, владелец Москвича с иронией говорил об этом))
Дату производства можно поточнее определить взглянув на дату производства трамблера или генератора.
Если они стоят оригинальные:) В данном Москвиче подкапотная табличка прекрасна сохранилась и виден год его производства
@@Mikhail_AMGВы намекаете на приборку.... :о), ну а если стоят оригинальные, то там и месяц есть. По крайней мере не раньше.
@@user-nd9li5vw3x Да, это здорово когда в ретро авто стоит оригинал, он как будто живой перед Вами, со своей историей, у него большой пробег, он многое что видел в жизни, мог бы столько интересного рассказать...
Саша, для москвича 407 паспортная скорость 115. Км/час. А ты говориш твой до 100 разгоняется. Поинтересуйся ...
Макс скорость у М-408 120км/ч по паспорту:)
Один момент, не ТОкаревка, а Токарёвка
Принято, благодарим)
Блин, ну там на указателе было без буквы Ё написано... :)
Ну судя по знаку конфедерации, у владельца должны быть рабы.
Память о прошлом:)
408
для 65 года тачка "ну норм".....в 21 веке надо запретить выезд на общественные дороги!!!
Москвич
Да, Москвич-408
Вам достался отличный, редкий авто, а вы его колхозите. Продайте его лучше понимающим людям. Купите шоху за 20 и тюнингуйте ее по чем зря.
Колхоза в авто особо нету, седухи перешиты, фильтр маслянный другой, а в основном авто аутентичен
Такой был у папы с 1966 до 1970. а у меня в 90х ИЖ комби 1,8 литра. М 408 слабоватый двигатель, разгон никакой, а еще - перегрев на малой скорости. На первой совсем не тянул на крутой подъем. ИЖ конечно 85 сил и момент большой разгон неплохой, но перегревв в пробках - радиатор ведь от М 408))) В общем машина стала нормальной только с появлением М 412, а 408 был уродцем - механику и кузов заменили с 407, а двигатель не сделали в срок.
Так на 408 с декабря 67 года стоял унифицированный кузов и радиатор 412. Как на ИЖ комби мог попасть радиатор 408!?))) А к 64 году и не планировали еще сделать 412 двигатель. Все шло путем эволюционной модернизации.
Нам всем по ушам ездят. Посмотрите внимательно: когда стоит машина и парень рассказывает о ней-на ней старые советские номера, а когда машина едет -новые российские
Объясняю, черные номера в багажнике валялись. Хощяин специально поставил для фоток и видео. Но ездить на них по городу до первого гаишника. А когда поехали кататься, поставили номера зарегистрированные. Всё очень просто и все по-чесноку!
Ездил пару дней назад почти на таком же.
Удовольствия не получил.
Хрень полная.
Удивляюсь вам любителям этой некрасивой хрени.
Как известно о вкусах не спорят 😀
"СССР производил только галоши, которые никому не были нужны, кроме Африки"!! (с) В.В. Путин )))))
Ага ездит везде на ней и своим ходом после покупки ездили на ней. А с номерами советскими старыми везде ездиете?)))))
С советскими номерами (черными) ездить на этом авто нельзя, надели их для красоты доя фото и видео. А ездить можно только на зарегистрированных белых номерах, что мы и делали:)
Ага, напимер, вот в этом ролике мой Москвич в Финляндии ruclips.net/video/1MZ0ms0WsDQ/видео.html смотреть с 1:16 минуты. Номера, естественно, современные. А советские - в багажнике.
@@deaconbanks4271 Все правильно!
А начале то номера современные 20-36 секунд.!!!
@@user-xt4kq3uj4z Приветствую, об чем речь идет?
В застойный период имели москвич - это вырванные годы ! Машина вечного ремонта . Извините , зачем восстанавливать это г …. ? Вы тратите время своей жизни на ерунду .
Фейк
Ужасный колхозный тюнинг красивой машины. Какой полнопоточный фильтр, на хрена он нужен? Не уродуйте авто. Зачем вы покрасили диски в серый цвет? Они должны быть светло бежевого оттенка. Помойте подкапотку перед съемкой. Никому не интересно смотреть на ваш грязный мотор. Вы купили машину за копейки и относитесь к ней соответствующим образом. Она достойна большего. Почитайте книжки и поймете как должен выглядеть оригинальный авто 65 года.
У меня машина ездит и ездит много. Если бы Вы накатывали на машине 65 года, хотя бы по 3000 километров за сезон, то не писали бы глупости про "колхоз" и знали бы "на хрена нужен полнопоточный фильтр". Книжки хорошо читать лежа на диване, а у меня за плечами реаьный опыт. Хотите оригинальное состояние - идите в музей или к коллекционерам. У меня автомобиль для езды.
Автомобиль не в серванте стоит!
Ужас