SMCR 2023 - DIE IN MEINEN AUGEN BESTE MASCHINE ( AUCH A2 )// Raudy
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- In diesem video erfahrt ihr, warum die KTM SMCR für mich Persönlich momentan das beste bike ist!
ZEITSTEMPEL:
0:00-1:30 INTRO
1:30-3:52 WALKAROUND
3:52-8:16 MOTOR
8:16-9:30 SITZPOSITION/HÖHE
9:30-11:10 QUICKSHIFTER
11:10-14:40 EURO3 VS EURO5
14:40-15:27 A2?
15:27-20:15 SONSTIGES UND FAZIT
20:15-20:36 TOPSPEED?
20:36 - 21:34 BESCHLEUNIGUNG
WENN EUCH DAS VIDEO GEFALLEN HAT DANN LASST ES MICH WISSEN !
Danke fürs anschauen .
Bike: KTM SMCR 690 (2023)
#KTM #SMCR #SMCR690 #KTMSCMR #KTMDUKE #KTMDUKE890 #KTMMOTORCYCLE #KTMDEUTSCHLAND 
Авто/Мото
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
Hab seit 2 Wochen meine 23er smcr ich bin einfach nur in love, sprichst mir durchgehend im Video aus der Seele! Kanns kaum abwarten wenn die ersten 1000km gefahren sind und ich ballern kann
Bin zwar erst 15 und fahre Mofa, aber die smcr ist schon echt ein Traum Bike 🔥 Viel Spaß damit und fahr vorsichtig.
Danke dir! Du genauso 🙌🏻
@@Ohraudy Danke Danke
Jeder hat mal klein angefangen ✌️
Ich weiß noch als ich 15 war und mofa gefahren bin und raudys Bandit 600 Videos geguckt habe...jetzt fahre ich schon fast mit einem A bike.. Wie die Zeit fliegt😥
@@henri2053 hab damals 1999 mit meiner Mofa vorm Yamaha Dealer gestanden und das Schaufenster vollgesabbert.da stand sie, die neue R6 und R1. Mein Kumpel (ebenfalls mit Mofa da) sabberte die R1 voll und ich fand die R6 damals schöner🥰. Wir haben uns damals geschworen.. IRGENDWANN kaufen wir uns die Dinger... mein Kumpel schwängerte ne doofe Kuh und ich kaufte mir 2008 eine 2004er R6😅. Mittlerweile ist die Lady in die Jahre gekommen und hat öfter mal die Farbe gewechselt😅 aber sie ist IMMER NOCH bei mir ;-) 16 Jahre mittlerweile und steht da wie neu🫶 (siehe Profilbild). Sie ist halt immer noch mein Traumbike und wird mich nicht mehr verlassen ;-) 60.000km hat sie aktuell auf der Uhr und stand auch nie allein in der Garage.
Der bro hat jeden Monat ein neues Lieblingsmotorrad😂
Danke, für die ausführliche Vorstellung der SMCR und Deiner persönlichen Einschätzung der vor und Nachteile.
Hab meine 701 seit paar Wochen und bin einfach mehr als zufrieden, Liebe auf den ersten Blick.
Wie ich einfach Bock habe auf dieses Bike. Ich mache extra gerade meinen Lappen um die SMCR zu fahren. Bitte mehr Videos 👌🏼
Starkes Video. Hab mir die schon länger angeguckt. Hab jetzt Ausbildung bestanden und werde wahrscheinlich Ende des Jahres das Geld zusammen haben. Danke nochmal für die ausführlichen Infos
Ich habe meine 22er smcr seit gestern. Es ist einfach ein Traum das Bike! Habe den Remus Endschalldämpfer und für ne Euro 5 ist der Sound echt geil!
Sehr nice !
Endlich 🔥🔥
Gut auf den Punkt gebracht !
Wegen diesem Video bin ich vor 2 Wochen zum Händler und habe mir meinen Traum erfüllt. Darf sie in einer Woche abholen ich bin so gehyped auf die Saison😍
geiles video 👌😁✌🏻
Cooles Video! Danke für die ausführliche Beschreibung! Bin schon ne Weile am überlegen, ob ich mir auch ne Duke hole. Das mit der Skaterbahn hätte ich gern gesehen. 😉😎
Ich verkaufe meine Duke, falls du Interesse hast meld dich bei Instagram 🙌🏻
Neues Raudy Video? Alles wird stehen und Liegen gelassen.
Super Video und ich feier das neue Design dermaßen mit dem blau, hammer einfach!! 🤪 🤪 🤪
Vielen Dank 😁
Gutes Video. Habe dich abonniert. Du solltest viel mehr Abonnenten haben!
Danke noch mal für das nette Gespräch am Baldeneysee✌️ Abo haste😋
Ich danke dir!
Sau geile Qualität 🫱🏽🫲🏻
Danke!
Hi, wow, cooles und informatives Video! Es macht wirklich so eine gute Laune dir zu zuhören, echt authentisch! Was ist denn mit dem Vergleichsvideo zur Husqarna 701? Ich bin nämlich auch gerade am überlegen welche ich mir hole von den beiden!? Und bitte mehr Videos, es verbessert mir einfach den Tag!
Danke für dein Feedback! Hab’s voll vergessen um ehrlich zu sein. Probiere es noch zu machen zeitnah
Did you adjust the feulling after changing the air box lid. Ecu map or power commander?
Mit welcher Folie hast du das hitzeblech foliert? Wird das nicht zu warm für Folie?
100% True👑
hi, schönes Video! ! Kannst du mir sagen woher du den Schwingenschutz hast, da such ich schon 2 Jahre nach. Dank Dir VG
Super Video. Wollte mal fragen ob du die offen hast oder auf wie viel?
Dieses Untertuhrige bin ich von meiner Wr gewohnt die rastet auch komplett ab einem gewissen Punkt aus 😂
Hi are you running the dna air box lid with no ECU tune? I want to do the same to keep my warranty I can't get the ecu flashed.
Such a beautiful bike
Grüß dich,
habe letzte Woche eine 2023er smcr beim Händler gekauft. Welchen Luftfilter und welchen Kasten hast du genau verbaut? Würde meine gerne auch so vom Kasten umbauen. Der Sound ist Mega
Sehr nices und hochwertiges Video 🔥
Was für eine Kamera benutzt du?
Danke ! Hero 7 Black
Safe, ich würde sagen die 690er SMCR und Duke sind die schnellsten A2 bikes. Erstmal geringstes Leistungsgewicht und dazu noch eine elektronische Drossel statt Gasweg, weshalb die Leistung ab 6000 U/min ihr Maximum erreicht und konstant bleibt, anstatt bei einer ganz bestimmen Drehzahl zu kommen und dann wieder abzunehmen.
Und Drehmoment ist geisteskrank. Topspeed habe ich noch nicht probiert aber ich denke 170 sind schon drin. Ich kann sehr gut mit offenen Maschinen mithalten trotz der 32 kW. Das ist absolut kein Vergleich zu so ner gedrosselten Honda oder so.
Wer sich die SMCR nicht leisten kann, für den ist die Duke auch was. Klar, ist keine Supermoto aber man merkt schon, dass sie damals mal eine war. Motoren sind immerhin auch vollkommen identisch.
wunderschönes bike, gönn es dir vollkommen. Einestages fahre ich auch die oder ne 701
Bin in love mit meiner 701 🔥 wirklich traumbike
@@LiboSM99 ich hab mir vor ca 3 Monaten eine 250 gekauft und fahre die noch ca ein Jahr. Einzylinder mit ein bisschen PS macht wirklich extrem Spaß und die 701 muss absolut verrückt sein
@@henri2053 ja ist wirklich mega. Muss jetzt aber noch wheelies lernen 😅 für Anfang ist doch eine 250 perfekt 🥰
@@LiboSM99 bin vorher auch ne bandit 600 Gefahren aber ich liebe einzylinder fahren
@@henri2053 ja finde einzylinder auch geil, ich wünsch dir das du dir eines Tages die 690 oder 701 gönnen kannst, bis dahin ride safe 🙌🔥
Alle Straßen führen zu Supermoto^^ sehr geil!
Cooles Video! Welche Griffe hast du da montiert? Meine originalen sind hinüber 😂
Servus,
geht die während der Fahrt z.B. 4Gang in den klassischen Begrenzer ?
Ist der offene Luftfilter schädlich für Motor usw. ?
ich verlieb mich immer mehr in dieses bike sind aber noch 2 jahre
Wie hast du den Luftfilterdeckel und den damit verbundenen Geräuschpegel eingetragen?
Welche Spiegel sind das denn? Bin gerade auf der Suche nach solchen Spiegeln für das selbe Motorrad 🙈
Danke
Welchen Luftfilter hast du in die smcr gemacht ?
Juhu nächstes Jahr kauf ich mir auch eine 690er 😁😁
Soooo, vor 2 Wochen hab ich noch gesagt nächstes Jahr. Ich konnte es nicht mehr erwarten und habe heute meine Nigel Nagel neue 690er SMCR abgeholt 😀😀 Die ersten 135km sind bereits drauf und morgen geht's gleich zum Großglockner 😁 Dieses Teil fährt sich extrem gut, das Handling ist wirklich spielerisch und es macht extrem viel Spaß damit, ein richtiges Funbike 😁. Mit entscheidend war unter anderem auch dein Video 😀👍
@@ichsonstkeiner7769gönn ich dir echt ❤
Ich hatte beim A2 die Euro3 Duke 690 als Fahrschulmaschine und der Motor ist auf jeden Fall untertourig superzickig. Aber man lernt halt wirklich Motorradfahren damit. Aber 3 Gang ging erst bei 50 und bei 49 hat der dritte Gang geruckelt das glaubt man nicht.
Is auch bei der neusten Duke so. Die mag Drehzahlen unter 4000 einfach nicht. Das geht nur dann ruckelfrei, wenns bergab geht (also kaum Last).
Bitte wieder ein neues Video!❤
Kannst du das mal mit dem luftfilter zeigen und erklären?
Sitzbank abnehmen und den Deckel darunter austauschen
Hey, was ist das für ein kurzer Kennzeichenhalter? Grüße
Wie jetzt? Quickshifter funzt einwandfrei? Bei meinen 21ern SMC-R und 701 ist es einfach nur ätzend. Runterschalten kannste komplett vergessen, hochschalten geht nur unter nahezu Volllast bei hohen Drehzahlen. Ansonsten bin ich auch nach vielen "Fremdgängen" back to the roots zum (modernen) Single. Mehr brauchts nicht, wenn man den Lappen behalten will. Eine für alles, außer Autobahn.Selbst 400km Tagestouren kein Problem, Feldwege kein Problem, leicht, handlich und ein echtes Spaßmoped. Ich teste gerade die Pirelli Scorpion Trail und bin begeistert: Grip bis zur Kante, halten ewig, Nässe top und Schotterpisten machen dem Reifen nix.
Ich bin tatsächlich sehr zufrieden damit
8:00 junge Geisteskrank
Läuft die mitn offenen Lufideckel ohne anderes mapping ohne Probleme?
Woher bekommt man so einen offenen Luftfilterkasten??
Die smcr ist doch genau gleich Motor etc wie die gasgas sm700 und 701 oder? Also sprich man hat überall den gleichen Sound usw ?
@Ohraudy überlege mir für meine 701 auch nen offenen Luftfilterkasten zuzulegen
wie hoch ist die chance bei ner Kontrolle, dass die es feststellen und man auf den sack bekommt.
mit der 690er ist es so. entweder sie ist perfekt für die eigenen bedürfnisse oder sie ist scheisse.
es gibt leichtere, bequemere, schönere, zuverlässigere Mopeds aber wenn man eben genau den Komproimiss sucht ist sie einfach perfekt. Sonst ist se ein "oh geil muss ich haben und verkaufe sie aus langeweile wieder nach 2 jahren" motorrad.
wenn ihr tourenhooligans seit, gönnt euch.
wenn ihr kein blödsinn macht und nur denkt ihr wollt ne sumo für gruppenzugehörigkeit (seid hier ehrlich. wenn ihr euch nicht aufs hinterteil setzen wollt und es noch nicht könnt müsst ihr euch bewusst sein es geht nicht ohne. eine 125er ist perfekt zum wheelies üben, wenn ihr es lernen wollt, ihr brauht hierfür kein a2 moped, habe es auf einer msx125 gelernt es gibt so viele die denken io das kauf ich mir als a2 bike und dann verständlichwerweise wegen dem hohen preis angst haben sich beim üben damit aufs hinterteil zu setzen. Aus erfahrung kann ich sagen die 690 ist kein gutes moped zum wheelies lernen) kauft eich einfach eine mt07, ist das bessere motorrad sobald die federung überschafft wurde. die 690er wenn nicht artgerecht bewegt ist schlechter als ein nakedbike in jeder hinsicht. meiner meinung nach verschwendung wenn ihr sie nur schön findet (you do you). hypermotard v2 ist hier glaube ich bei entsprechenden finanziellen möglichkeiten die bessere wahl wenn es unbedingt eine sumo sein soll oder sogar die dorsoduro
wenn ihr nur wheelies machen wollt kauft euch ne exc oder crf450L
bedenkt:
-euro4 ihr braucht unbedingt das offroad dongle. damit bleiben die fahrmodi auch nach dem deaktivieren erhalten und ihr müsst nicht nach jeder fahrt wieder 20s knöpfe drÜcken. das ABS ist horrend und die bremse fÜhlt sich ohne supermoto ABS oder deaktiviertes ABS an wie SCH... vorallem beim anbremsen in enge kurven.
-Ölwechsel alle 3-5 tkm mit motul 300V
-Übersetzungsänderung ist ein Muss. minium ein zahn vorne weniger am ritzel, respektive fÜr mich perfektion mit 15-45
-anderer tankdeckel, de originale pisst benzin bei steilen einzelradfahrten
-reifen frisst sie wie sau. komme nicht über 5 tkm
-Kupplungsnehmerzylinder wechseln (bei modellen vor 23). vertrauen ist gut kontrolle ist besser => oberon oder sigutech knz ist zuverlÄssiger als KTM. ihr wollt keine Bremsflüssigkeit im Öl
-Ohne powerparts luftfilterdeckel unfahrbar. ab Euro5 viel glück ohne grÖssere eingriffe...
ich persönlich finde sie trotz scheiss qualität und verarbeitung. trotz hohem gewicht (in den augen der exc boys) und trotz hoprrend hohem listenpreis (meine hat neu 9000 gekostet) das für mich beste Motorrad. Es gibt einfach kein anderes motorrad, wo zuverlässig (wenn gut gewratet==> siehe pirate racing), bequem, sturzfest und dann auch noch fantastisch auf dem hinterrad fahrbar ist ich liebe das ding hat 20000km problemlos runter, ventilspiel nicht verstellt. Werde ich nicht verkaufen. wenn der motor irgendwann bei 50000km wegen mangelschmierung bei wheelies kaputt geht gibt es nen neuen motor. der perfekte kompromiss.
Alles in allem geiles Moped fahre nix anderes mehr.
Was für einen Luftfilter hast du verbaut ?
Hast du einen Link von dem Luftfilter den du verbaut hast?
Welche Folie hast du zum Folieren des Hitzeschutzblechs benutzt?
Und hast du für den offenen Luftfilterkasten das Mapping geändert?
3m Folie , nichts geändert🙌🏻
Benutzt du einen ND-Filter?
Viel spass mit dem baldigen Motorschaden.😮
Warum?
Ich würde den kleinen kuhlewusch behalten und ins wohnzimmer stellen als sitzgelegenheit 🤣👍
Z900 ❤
Wie heißt das Lied beim Intro?
Hab mir die Enduro R geholt, müsste ja Serie schon etwas weniger Zähne haben, freu mich riesig auf das Bike
Ja soweit Ich weis stimmt das, viel Spaß damit 😮💨💪🏼
Noch ne Frage wenn du schon da bist das mit den offenen Luftfilter Kasten ist das legal und braucht man dazu anderes Mapping? Achja und wie sahs bei dir mit Einfahren aus hast du da Tipps wie mans am besten anstellen sollte? Gruß
@@1Sonndorf der Deckel ist nicht legal. Mapping brauchst du nicht zwingend, macht halt nur nicht viel Unterschied bis auf den Sound und in meinen Augen minimal das ansprechverhalten. Einfach einfach nicht zu hoch drehen und im besten Fall kein Vollgas ( auch nicht im unteren Drehzahlbereich ), viele Kaltstarts vermeiden also am besten nicht paar Kilometer zur Arbeit und dann wieder zurück. Und halt auch nicht zu untertourig fahren
Alles gut hab Urlaub und werd die 1000km innerhalb von 4 Tagen draufhaben, meinst es wäre stark schlecht wenn ich die beim ersten mal kurz ne weile anlasse ohne gas und dann erst paar Tage später anfange zu fahren? Baue gleich die Handwärmer ein und würd sie dannach gern mal anlassen fahren darf ich sie aber erst am Sonntag also 2 Tage später, ansonsten bin ich ganz behutsam will ja Langlebigkeit
@@1Sonndorf bin kein Mechaniker 😅😂 sollte passen denke ich 🙌🏻😂
Kann es sein dass du einen offenen luftfilterkasten hast also mit öffnungen halt? Hört sich so an, wollte nur mal sicher gehn
Wie schaltet man den Quickshifter ein bei dem Bike oder ist dieser schon automatisch an ?
Immer an !!!!!
Kann ich bestätigen. Der ist immer an bei der SMCR. Bei meiner 390er hab ich ihn freischalten lassen. Da muss man ihn dann im Menü aktivieren.
Habe die 690 Enduro R 2021. Ein Bike zum cruisen, crossen und ballern. Die eierlegende Wollmilchsau am Motorradmarkt schlechthin für mich. Außerdem wenig Gewicht, wenig Wartung und krasser Sound (Remus). Geht denn noch mehr in einem Bike, ich finde nicht?!
Naja stimmt nicht ganz. Für einen Einzylinder mit dem Hubraum ist es wenig Wartung, aber im Vergleich zu anderen Bikes dieser Leistungsklasse is es schon ein bisschen mehr.
Hat dein Licht eine E Nummer?
Woher hast du den Schwingenschutz?
Ist von Polisport, gibts nur für die exc. hab ihn etwas zurecht geschnitten sodass er passt
Hast du noch den originalen Luftfilter drin?
Ja, aber Powerparts deckel
Wie ist das bei mir 1 Wochen Tour ?
was hast du für eine kamera `?
Hero 7
War die Euro 3 höher an sich? oder nur die Sitzbank ?
Gefühlt etwas höher
sound und cokpit sind im vergleich zur 2014er einfach nur ein Rückschritt. Wieso wird das cockpit bitte kleiner und uninformativer als es vorher war?
Ja da bin ich bei dir. Wobei du insgesamt mehr Infos hast, aber Temperatur fehlt und Drehzahlmesser ist komplett dumm
Gehen da auch mit 48 PS ( A2 ) die Wheelies im zweiten und dritten zuckerleicht? Hab halt Angst das die Beschleunigung und wie sie wheelies macht deutlich schlechter wird mit 48 PS drossel :(
Im dritten denke ich nicht, aber im 1. und 2. sollte die hoch gehen (habs nich ausprobiert). Drosselung geht übrigens auf nicht ganze 44 PS wegen Leistungsgewicht. 😁
Ist der Quikshifter serienmäßig verbaut ?
Ja der ist serienmäßig dabei. Bei meiner funktioniert der rauf und runter Spitzenmässig😊
Wenn man mit Jogging durch die Gegend rollen will super…aber 10-12 Tage auf dem Bike unterwegs? Kannst nix mitnehmen was meiner Meinung nach der größte Nachteil ist.
ach dich gibts noch, ganz aus den augen verloren... grüße ebenfalls aus wanne. werde mich auch so eine zulegen 💯
ich persönliche finde die husqvarna immer die bessere wahl, weil sie einen schwarzen rahmen hat und man deswegen das bike farblich komplett individualisieren kannst
also außer man will halt nen 0815 oranges bike wie jeder
Ja fühle ich, hatte die 701 zuerst bestellt und mich dann kurzfristig unentschieden. Bin auf jeden Fall trotzdem happy! Formtechnisch find ich die Smcr schöner
@@Ohraudy ja plastikset ist wirklich von der smcr schöner
Ich kenn einen, der hat seine SMCR komplett auseinander genommen und den Rahmen pulvern lassen. Es geht schon, man muss es nur wollen.
Ich weiß ja nicht wie groß ich in der Zukunft sein werde aber meiner Meinung nach ist sie so tief😅
Bin knapp 1.97 und für mich passt sie wie angegossen, mach dir da keine Gedanken
also meine hab ich nur mit gas geben noch nie hochbekommen obwohl alle helfer ausgestellt waren ... ka warum deine im 2. hochgeht nur vom gas geben
2012er Modell beste, da haben sie nicht so drann gespart :D
was ist passiert? Warum ist das dein letztes VIdeo :(
Bin 2m groß, wäre es auch für meine Größe inordnung?
Am besten mal Probefahren, sollte aber klappen.
@@Ohraudy Danke für die Antwort.
Bin 1,98cm bin ich für die Maschine zu groß hast du da Ahnung LG
Ich habe gesehen das du deine Duke verkaufst 🤓
Leider ja. Habe mich für ein größeres Auto entschieden..
@@Ohraudy Sie wird einen neuen Besitzer Glücklich machen 😊🍀
omg Recklinghausen
"Bin zu faul um Fahrrad zu fahren " xD
Mit 60 inner 30er Zone usw....blende doch einfach mal deinen Tacho weg😂
ich finds gar nicht cool dass du mir als supersport Junk gerade ne supermoto schön redest hahaha
Musst du echt mal ausprobieren 😂🙌🏻
Es interessiert kein such dir Hobbys 🤮
man mir fehlen nur noch 1000€ fur den neuen Enduro R 2023, ich wurde ihm so gerne jetzt schon haben haha