@Bauyrzhan.Dautov, Точно, подольский Зингер шьёт всё что под лапку входит..шил и кожу и джинсу и стельки войлочные 1 см толщиной джинсой обшивал на зиму в галоши! 😉
Олег Николаевич, Вы не одиноки в своём походе по реставрации чугунных монстров эпохи паровозов! Для себя я нашёл неисчерпаемый источник винтов на 2,5мм. Это винтовые клеммные колодки для соединения электропроводки. Покупаются под самое маленькое сечение провода и выкручиваются винты из латунных вставок. Про Зингер не скажу, а вот на Кёллеры ставил подобные винты взамен утерянных - подходят как родные.
разве там есть винты с большой шляпкой или как ? ну если накатаный ширпотреб под отвёртку то такое лучше не ставить, а сразу купить в китае, там должно быть даже лучше чем эта сыромятина. но мне кажется у автора дюймовый винт был и их где брать не знаю. на 3мм есть в корпусах комп портов и старых импортных разъёмов, но он там очень хитрый. опять же проще купить в китае. на 3.5 кроме компьютеров вообще нигде не видел, но и там их меньше применять стали. обычно это крышка корпуса, бп и то не всякий, и самое частое жёсткие диски которые тоже уходят в историю. в наших запах советского инструмента почемуто много таких метчиков было
@@ignat0761 дюймовый шаг резьбы популярный в америке. угол там тоже другой. это не считая что форма паза тоже бывает разная, американская от британской отличается, и от нашей тоже. но ходят легенды что есть старобританская применяемая на спицах, при этом шаг там метрический. но в наше время когда делают китайцы чёрти как, из всех сотен видов резьб важен только шаг. хотя в основном это треугольные резьбы, это форма резьбы если что. ведь ещё есть и сам стержень треугольный. в силовой технике так и вовсе применяют разные недорезаные размеры резьб на закатку, и там стандарты уже не работают
Урааа, очень ждал этого видео, эти машины ни в чем не уступают зингеру 15, сам 4 таких имею, 2 нкм и 2 Union. Шьют всё с родной лапкой, даже трикотаж без растяжения. Эксцентрик регулирующий движение рейки я переставлял на стандартное движение, причём довольно тяжело его с места сдвинуть, засохшее масло и ржа приелеивают намертво, нагрев помогает. Да и работают они в таком положении как-то по приятней по звуку.
У меня две такие машинки! Искал информацию о годах выпуск, а выпускали их с 1937 по 1939гг. Жалко что такие вещи попадают в переплавку, больше их не будет.
Резьба даром здесь не нужна, какая бы она ни была, нужна прочная железка для толкателя. А резьбу по необходимости для старых колес великов прогонял плашками и метчиками М2. 3 и М2.5мм.
Я свою машину пмз 1 А, так же после покупки всю отмыл и механизмы все, средством для удаления жира с кухонных печей, волгоградского производства, покупал в покупочке! Брат тоже по моему опыту тоже этим средством мыл.
Есть такая - на эмблеме 'НКТП" - так понимаю, что это до 1937 года выпуска. Наркомат тяжелой промышленности. В 1937 году из него был отдельно образован наркомат машиностроения и далее на эмблеме стали указывать буквы "НКМ". ГОСТов тогда еще не было, на машине указан только номер. Зверь-машина, шьет всё подряд от тюля до дерматина. Единственная проблема - очень трудно подобрать винты, если потеряются. Резьбы современных не подходят. Все винтики надо беречь. Чтобы не перерезать резьбу, можно попробовать подобрать винт из мягкого металла и с усилием закрутить его, чтобы резьба детали сама нарезала резьбу на винте. Всё-таки, отпускать заводскую закалку, наверно, не стоит.
😊отдали такуюже машину...от не пойми чего закаксованного не крутилась ни одна деталь...заинтересовал возраст машины...реанимация керосином полная далее сборка настройка 😯😳итог работает тише часов я в шоке
С вами согласна на все сто! Нашла ваше видео тк в поиске информации, подарили старую пмз, не знаю как работать и рабочая ли, какие нитки нужны и заправить как, пока ничего не нашла, смотрю вас) вы молодец, тоже очень люблю качественные старинные вещи
Как же хорошо, когда руки с того места растут) у меня тоже успех, завела машинку шьёт но не идеально) продолжу капать, тоже это нравится) возьмите меня учеником))
Мне 66 и тоже интересуюсь старыми машинами. Сейчас в руки попала за копейки ПМЗ со старой эмблемой, не такой, как здесь, а сама в точности как на видео, надеюсь всё отладить, но намоточник шпулек странный, или собран не правильно, буду разбираться.
25:30 ну вообщето метчики для разных проходов. ну это если по уму, а на практике их вообще нет. раньше покупал на рынке, а потом они исчезли везде мелкие. теперь наверно по конской цене появились. и в одном магазине на трассе както увидел что торгуют разными, вообще такими вещами обычно не торгуют. и купил кажется там комплектом они шли, но тоже без упаковки и вроде с витрины. не мпомню 3мм или 3мм. а более мелкие вообще нигде не находил, только у мужика на рынке повезло по 50р чтото наковыряли. не помню где лежат так и не пригодились. теперь наверно только заказывать гдето может в китае, ну нет у нас такого за адекватную цену. я потом заточил обломок и им прорезал первый ход, но он короткий, зато после него длинные нормально шли.
Спасибо мастеру, что спасает машинки. Олег Николаевич, можете ли мне продать, пожалуйста , детскую машинку, а то у нас не могу найти, а дитя хочет шить?.
Здравствуйте.Скажите реверс у этой машины (ПМЗ-1) , когда рычаг длины стежка внизу? ( а прямой ход, когда рычаг вверху) ? Просто у меня есть такая, а винт сзади на валу был сбит( свободно проскакивал, да и как раз у этой модели еще нет запиловки для винта на валу- у поздних моделей далее стали делать), продвижение зубьев сложно отрегулировать...Спасибо за канал, смотрю все.С уважением,Елена.
Олег Николаевич! Надо привести в надлежащий вид родную тумбу от Келлер 50. Там дубовый шпон везде,кроме верхней крышки. С нее хозяин уже снял шпон и отшкурил. Посоветуйте как подновить шпон и чем покрыть отшкуренную поверхность. Нужен самый простой способ
как я вижу это чтото вроде фанеры. ну так орбиталкой полирнуть чтоб лак слез и дальше выбора масел дофига. есть специальные готовые чтоб не месить, но дорого. но прочность будет сравнима с самим слоем дерева, поэтому лучше лаком чтоб меньше протиралось. судя по фоткам так и был лак
Я таки подобрал такой винт, только край резьбы пришлось проточить, что б до иглы доставал, а скобу на гловодитель найти так и не удалось. Так же хотел бы спросить, что за скоба на чуть выше прижимной лапки?
Олег Николаич ✋можно вопросик, у меня пмз1 и по паспорту и по виду Но вот нету листика с годом выпуска начал осматривать корпус,и кроме серийного номера на платформе обнаружил 2м , вопрос? крепление рукава и нижних деталей на платформе одинаковое?
@@user-ly4hb6xb1y У правоходок и левоходок детали разные и скрестить их не получиться.А "2М" может озбозначать что угодно только не модель,на ПМЗ не ставились обозначения моделей.....
Благадарю Олег за ваши телепередачи ,почему-то эти швейные машинки притягивают ,их можно крутить и смотреть бесконечно ,даже если не шьешь!
Это ПМЗ 1 самая лудшая машина швеиная среди ПМЗ машин моя любимая машина монстр шеьет всё
@Bauyrzhan.Dautov, Точно, подольский Зингер шьёт всё что под лапку входит..шил и кожу и джинсу и стельки войлочные 1 см толщиной джинсой обшивал на зиму в галоши! 😉
Ну Олег Николаевич,полностью солидарен с Вами!!! А какой звук у машинки, прямо песня!Вот что значит ПМЗ 1!
Олег Николаевич, Вы не одиноки в своём походе по реставрации чугунных монстров эпохи паровозов! Для себя я нашёл неисчерпаемый источник винтов на 2,5мм. Это винтовые клеммные колодки для соединения электропроводки. Покупаются под самое маленькое сечение провода и выкручиваются винты из латунных вставок. Про Зингер не скажу, а вот на Кёллеры ставил подобные винты взамен утерянных - подходят как родные.
разве там есть винты с большой шляпкой или как ?
ну если накатаный ширпотреб под отвёртку то такое лучше не ставить, а сразу купить в китае, там должно быть даже лучше чем эта сыромятина.
но мне кажется у автора дюймовый винт был и их где брать не знаю.
на 3мм есть в корпусах комп портов и старых импортных разъёмов, но он там очень хитрый. опять же проще купить в китае.
на 3.5 кроме компьютеров вообще нигде не видел, но и там их меньше применять стали.
обычно это крышка корпуса, бп и то не всякий, и самое частое жёсткие диски которые тоже уходят в историю.
в наших запах советского инструмента почемуто много таких метчиков было
@@TheKelikat
"дюймовый винт" -- это сколько в "мм"?😏
@@ignat0761 дюймовый шаг резьбы популярный в америке.
угол там тоже другой.
это не считая что форма паза тоже бывает разная, американская от британской отличается, и от нашей тоже.
но ходят легенды что есть старобританская применяемая на спицах, при этом шаг там метрический.
но в наше время когда делают китайцы чёрти как, из всех сотен видов резьб важен только шаг.
хотя в основном это треугольные резьбы, это форма резьбы если что.
ведь ещё есть и сам стержень треугольный.
в силовой технике так и вовсе применяют разные недорезаные размеры резьб на закатку, и там стандарты уже не работают
Урааа, очень ждал этого видео, эти машины ни в чем не уступают зингеру 15, сам 4 таких имею, 2 нкм и 2 Union. Шьют всё с родной лапкой, даже трикотаж без растяжения. Эксцентрик регулирующий движение рейки я переставлял на стандартное движение, причём довольно тяжело его с места сдвинуть, засохшее масло и ржа приелеивают намертво, нагрев помогает. Да и работают они в таком положении как-то по приятней по звуку.
Здравствуйте. Я тоже занимаюсь реставрации таких машинок. И спасибо вам за ваши ролики об всех машинок.
Столько терпения, одно слово МАСТЕР.
Супер! Увлекательные видео.
Без отрыва смотрю всю Вашу ленту! Браво! Вдохновляет.
У меня две такие машинки! Искал информацию о годах выпуск, а выпускали их с 1937 по 1939гг. Жалко что такие вещи попадают в переплавку, больше их не будет.
Нкм выпускали с 37го по 39, а нктп до 37 и до 41.
@@Alexey_Kir у меня стоит "НКМ".
Да, так,логотипы разные,по годам.....
ну не будет и не очень надо.
может тогда цена вырастет но только на хорошо сохранившиеся
@@TheKelikat вы зачем в эту тему зашли? Вам надо на "Папа Швей", там ваши единомышленники.
Замечательные машины!!! А ТОЛКАТЕЛЬ из велосипедных спиц делаю. Тошонадо))))
там кстати тоже резьба на 2.2 вродебы.
или всётаки на 3?
ведь на 3 на толстых спицах которые и без того тоньше где нет резьбы
@@TheKelikat спицы доржных советских вело имеют резьбу d2. 5, гоночных 2.2мм.
@@user-tl2zp4pg1y разве бывает резьба 2.5?
онаж там накатаная зачем они чтото выдумывать будут
Резьба даром здесь не нужна, какая бы она ни была, нужна прочная железка для толкателя. А резьбу по необходимости для старых колес великов прогонял плашками и метчиками М2. 3 и М2.5мм.
Я свою машину пмз 1 А, так же после покупки всю отмыл и механизмы все, средством для удаления жира с кухонных печей, волгоградского производства, покупал в покупочке!
Брат тоже по моему опыту тоже этим средством мыл.
Есть такая - на эмблеме 'НКТП" - так понимаю, что это до 1937 года выпуска. Наркомат тяжелой промышленности. В 1937 году из него был отдельно образован наркомат машиностроения и далее на эмблеме стали указывать буквы "НКМ". ГОСТов тогда еще не было, на машине указан только номер. Зверь-машина, шьет всё подряд от тюля до дерматина. Единственная проблема - очень трудно подобрать винты, если потеряются. Резьбы современных не подходят. Все винтики надо беречь. Чтобы не перерезать резьбу, можно попробовать подобрать винт из мягкого металла и с усилием закрутить его, чтобы резьба детали сама нарезала резьбу на винте. Всё-таки, отпускать заводскую закалку, наверно, не стоит.
Красота!
😊отдали такуюже машину...от не пойми чего закаксованного не крутилась ни одна деталь...заинтересовал возраст машины...реанимация керосином полная далее сборка настройка 😯😳итог работает тише часов я в шоке
С вами согласна на все сто! Нашла ваше видео тк в поиске информации, подарили старую пмз, не знаю как работать и рабочая ли, какие нитки нужны и заправить как, пока ничего не нашла, смотрю вас) вы молодец, тоже очень люблю качественные старинные вещи
Молодец мужик я одно время тоже останавливался такое и раздавал знакомым удачи вам
Здравствуйте! Покажите, пожалуйста, в видео ,как правильно собрать верхний узел натяжения нити в данной модели
Отличная машина, у меня такая только новая..
Как же хорошо, когда руки с того места растут) у меня тоже успех, завела машинку шьёт но не идеально) продолжу капать, тоже это нравится) возьмите меня учеником))
Мне 66 и тоже интересуюсь старыми машинами. Сейчас в руки попала за копейки ПМЗ со старой эмблемой, не такой, как здесь, а сама в точности как на видео, надеюсь всё отладить, но намоточник шпулек странный, или собран не правильно, буду разбираться.
@@Olga.Aleks.K мне интересно, вы есть в соц сетях?
@@1909Tuana только здесь в основном, а что?
@@Olga.Aleks.K думала обмениваться решениями, советами
@@1909Tuana я здесь часто, спрашивайте, если что.
А сейчас в Китае есть все инструменты для нарезки резьбы всех стандартов!
мне не надо кетай,есть всё ещё советское.....
Вдохеовляют ваши ролики.Меня затянуло. Смотрю на одном дыхании. Творческих вам успехов. Напишите какой вы пользуетесь пеной для чистки корпуса машины.
Пена от хоз. мыла.
на сколько хватает стукнутой кожанки?
может лучше новую
25:30 ну вообщето метчики для разных проходов. ну это если по уму, а на практике их вообще нет.
раньше покупал на рынке, а потом они исчезли везде мелкие. теперь наверно по конской цене появились.
и в одном магазине на трассе както увидел что торгуют разными, вообще такими вещами обычно не торгуют.
и купил кажется там комплектом они шли, но тоже без упаковки и вроде с витрины. не мпомню 3мм или 3мм.
а более мелкие вообще нигде не находил, только у мужика на рынке повезло по 50р чтото наковыряли.
не помню где лежат так и не пригодились.
теперь наверно только заказывать гдето может в китае, ну нет у нас такого за адекватную цену.
я потом заточил обломок и им прорезал первый ход, но он короткий, зато после него длинные нормально шли.
Подскажите ,а РЕЙКА ПРОДВИЖЕНИЯ подойдёт от более поздних машин.?
Не знаю,не примерял...
почём купил по цене метала ?
300-500 или сколько ?
у нас по 500р на вито валят парочку. видок не лучший
Спасибо мастеру, что спасает машинки. Олег Николаевич, можете ли мне продать, пожалуйста , детскую машинку, а то у нас не могу найти, а дитя хочет шить?.
..... машинка уже уехала к внучке.
Здравствуйте.Скажите реверс у этой машины (ПМЗ-1) , когда рычаг длины стежка внизу? ( а прямой ход, когда рычаг вверху) ? Просто у меня есть такая, а винт сзади на валу был сбит( свободно проскакивал, да и как раз у этой модели еще нет запиловки для винта на валу- у поздних моделей далее стали делать), продвижение зубьев сложно отрегулировать...Спасибо за канал, смотрю все.С уважением,Елена.
Вроде когда вверху нормальный ход,вниз реверс.
Спасибо.
Олег Николаевич! Надо привести в надлежащий вид родную тумбу от Келлер 50. Там дубовый шпон везде,кроме верхней крышки. С нее хозяин уже снял шпон и отшкурил. Посоветуйте как подновить шпон и чем покрыть отшкуренную поверхность. Нужен самый простой способ
Маслом льняным пройдите-результат будет. Масло обычное с магазина.....
@@user-hb5dv9bk6c Спасибо! А верхнюю крышку чем? Там шпон весь снят и отшкурено
как я вижу это чтото вроде фанеры.
ну так орбиталкой полирнуть чтоб лак слез и дальше выбора масел дофига.
есть специальные готовые чтоб не месить, но дорого.
но прочность будет сравнима с самим слоем дерева, поэтому лучше лаком чтоб меньше протиралось.
судя по фоткам так и был лак
Добрый день. А подскажите, где можно отреставрированные вами машинку купить и цена?. спасибо
На барнаульском АВИТО.
Олег,ответьте,пожалуйста а !хаммерайт" черный покупать обычный,не молотковый?У нас два вида,спасибо.
Молотковый не надо.Обычный.
Сегодня может сделаю видео про "хамерайт",буду платформу красить. Но там всё не так просто если хочеш хорошо сделать.....
Льняное масло,которое Вы используете,оно пищевое или какое то особое?
У меня такой же вопрос
@@jenix102 спасибо. Ценная информация 👍
@@jenix102 благодарю, удачи вам в реставрации свой машинки
Я таки подобрал такой винт, только край резьбы пришлось проточить, что б до иглы доставал, а скобу на гловодитель найти так и не удалось. Так же хотел бы спросить, что за скоба на чуть выше прижимной лапки?
Для обрезки нити.
@@user-hb5dv9bk6c спасибо большое
Олег Николаич ✋можно вопросик, у меня пмз1 и по паспорту и по виду
Но вот нету листика с годом выпуска начал осматривать корпус,и кроме серийного номера на платформе обнаружил 2м , вопрос? крепление рукава и нижних деталей на платформе одинаковое?
Вы думаете у вас рукав и платформа от разных машин?
@@user-hb5dv9bk6c так и думаю а как ещё можно
Может быть какаято промежуточная модель?
@@user-ly4hb6xb1y У правоходок и левоходок детали разные и скрестить их не получиться.А "2М" может озбозначать что угодно только не модель,на ПМЗ не ставились обозначения моделей.....
@@user-hb5dv9bk6c спасибо а я думал это марка модели, не могли же на потоке менять штамп как захочется
Олег Николаевич как с вами связаться про даёте машинки и по какой цене
Все мои машинки смотрите на барнаульском АВИТО.
Здравствуйет, Олег Николаевич! А вот нельзя ли рецепт масла для дерева, то, что у Вас? Понятно, что льняное... а что еще и сколько?
В ин-те полно рецептов льняного масла для дерева. Я сам оттуда брал.
любое масло, даже вазелиновое пищевое, я им столешницу из бука пропитывала два раза, стоит копейки.
@@Olga.Aleks.Kвазелиновое масло не полимеризуется. Не дельно сделали🥴
@@andreystroganov8586 Все масла для обработки кухонных досок и пищевых поверхностей из дерева сделаны на основе пищевого вазелинового масла.
@@Olga.Aleks.K так потому, что дёшево, вот и мажут нефтью всё 😄
Добрый вечер, вы что нибудь слышали о швейной машинки ХЕНГШТЕНБЕРГ и КО
Не видел такую.
С чем используете льняное масло?
Канифоль.
Сколько стоит швнйная машина! Скинь на почту!
Если про эту речь.то её нет уже
Здравствуйте. На пмз1 не могу снять рейку,что посоветуйте!
Если винты не откручиваються-греть и химию применять....
А какую химию?
@@izhizh6609 Очиститель карбюратора применяю.
на лошадиную голову похоже
Нихрена не понял по настройке иглы на этой машинке. Как то тайно сделал и шьет. Мне все мозги высушила эта курва.