Já za 50000 koupil BMW E46 330i M54B30, sice je to bohužel automat, ale řadí hladce, je plně pojízdné, nemá korozi, takže spokojenost 😁 Teď na tom preventivně udělám olej, filtry a celej chladící systém a snad bude jezdit dál bez problémů )
U převodovky nejde tak moc o počet stupňů, ale o to jake mají převodové poměry rychlostních stupňů. Někde maximální 6st poměr je srovnatelný s maximálním 5st (např. jen o 2%), potom může nastat že se nevyplatí řadit na některý krátký nížší stupeň. Určitě se ale vyplatí 6st "který je navíc" pro maximální rychlost (= má předchozí pomalé poměry podobné).
Určitě by nebyla škoda zmínit Volva kolem ročníku 99. Krásné sleepery u kterých se s benzínovými motory I5 2.4 dostanete klidně k 150kW (Kdo je šikovný jako já tak i k 176kW) do té ceny 60k. Samozřejmě brát v potaz vyšší váhu, ale na druhou stranu skvělá bezpečnost, spolehlivost a příjemné plus - audio. Vlastním 3 z tohohle roku a ani jedno nezní špatně.
S nohama je v Pumě problém. Doleva zatočím o čtvrt otáčky, než se opřu o koleno. :D Průser těhle Fordů je elektrika. Rozpadá se. Jinak taky bych měl jeden zajímavej tip. 2.0 V6 který měl 125 nebo 147kw kousek před omezovačem v 8000. V autě které váží 1100-1200kg. Čtyři sedačky pro japonce a docela velkej kufr. Sice předokolka ale nejezdí špatně. A co to je za krám? Mitsubishi FTO. Ano FTO. Nikoliv GTO. Dá se říci, že to byl model mezi levným Eclipse a drahým GTO.
Pěkný výběr, vašeho výběru bych pár aut vyřadil. Osobně bych na první místo dal Mercedes Benz CLK W208 můj favorit je verze cabrio z 2,0 kompresorem nebo atmosférickým 2,0 se dá koupit za tyhle peníze. Pak bych přidal ještě k Fordu Puma Ford Escort cupe poslední generace z něhož by se dala udělat Replika RS2000 pač originálních kusů moc není a jejich ceny jsou pro normálního smrtelníka nedosažitelné a je to určitě větší legenda než ovce. To třetí které bych ve vašem seznamu nahradil je Peugeot 406 cupe V6 nebo by stačil i dvoulitr karoserie pininfarina
Nádherný levný sportovní coupé je Hyundai Coupe/Hyundai Tiburon GT V6. Je to nádherný sportovní auto s atmosférickým vidlicovým šestiválcem, který zní naprosto božsky, má výkon 170 koní a krouťák 250 Nm. Váží 1 300 kilogramů a má šesti stupňovou převodovku. Je to fakt auto, který se fakt vyplatí. A hodně mi v tomto videu chybí, protože tohle auto si místo na tomto listu určitě zaslouží
Super video, jen by jsem se chtěl vyjádřit k té RS octavii… obávám se že do 60k se boužel už nedostane. A byl bych rád kdyby u té octavie a A3 byly zmíněné i ostatní které jsou víceméně stejné např. k těmto dvoum sedí golf 4, leon 1m, tt s motory 1.8t všechny stojí na platformě golf 4 a všechny dostaly verze 4x4
Celkem dobrej seznam .. take jsem hledal ... koupil kraksnu co potrebuje nakonec investici jak kráva, ale dám to do ní. Po dlouhé době jsem chtěl něco bez turba, malého do centra Prahy. Grande Punto 1.4 70kW to vyrhálo. Ve městě to svižné je ... Q8 v připojováku na dílnici také podjíždím ... a více než 150 se v posledních letech v Praze a středoeském kraji kde žiju stejně ježdit moc nedá. A to jsem ted 6 let měl tu 1.8T :D Ale rpostě to žere strašně ... kór když to má člověk jako daily. Já tam měl motor bez zásahu a při normální jízdě 9.6 .... jakože dlouhodobej průměr jen cesty do práce. Když tomu člověk šlápne že se pobaví tak vidí tu ručičku od nádrže jak padá dolů real time. Nechtěl jsem se připojit k těm lidem co pořád brečej, že nemůžou támhle nebo radši nechtějí auto kvuli ceně benzínu. Punto umí jezdit za 6.3... Coz nedělám .. jezdím za 7.3 a podle mě ideál. Btw kámoš s 3.0TDi .. 8.2l/100 :D To vás pak ta 1.8T začně trrošku srát a začnete přemýšlet jestli to má cenu :D
Zrovna to Grande Punto by si ve videu zasloužilo být taky. 1.4 70kW není žádnej sporťák, ale zábava s tím je určitě + je to celkem spolehlivej motor. Navíc se do 60k dá sehnat i oturbená verze 1.4 T-Jet (88kW) a to už jede dost hezky. Jinak tak vysoká spotřeba u 1.8T v sérii mi přijde zvláštní. Bylo to auto technicky v pořádku? Nemohla tam být nějaká závada, co by měla vliv na spotřebu?
Až na tu alfu bych je bral všechny. 🥰 Jo a mimochodem, nevím jestli tahle generace to má, ale Hodna Prelude mívala i "zatáčení" zadní nápravy. Taky docela hezká "fýčura" (nevím jak se to píše...) díky které to parádně sedí v zatáčkách.
Za 30 sem ted koupil od babicinych sousedu oktavku jednickovou 2003 1.9tdi a nemuzu si ztezivat jakoze vubec. Az na to ze to jeste nema klimu je auto na moje pomery fakt skvely. Kdo je student a nema treba tolik cas a tak tak podle me jednockova oktavka je proste ideal. Je to pracant se kterym na chatu dojedu za 250kc, do kufru se mi vejde tak 10 kamosu a stejne bych tam jeste narval basu. Jinak fajn video :)
Asi tak. V této ceně má smysl řešit mechaniku a ideálně hledat něco co není bouračka na nosných částech. Že to bude kosmeticky průser je normální, lakovaný to bude taky, měněný nárazníky nebo blatníky je skoro standard...
@@modaboi5239 V Hondě je hrozná sranda jezdit, ale je to hrozně pomalé :D E46 za 60 tis dneska no nevím. Pokud jdeš po motoru , tak koupíš nějakou vybydlenou 325i, spíš i 320i v kombiku/sedanu :D
@@feisikLetsPlay no bro ja treba mam bavko za 30k jako ukecal jsem slevu protoze jsem sehnal cash rychle jinak stalo 40k a je to top kára najeto uz 40k problem skoro zadnej sice je to 1.8 ale mam tam chip a pojel jsem stim uz 3.0 takze ani na tu rychlost si nestezuju nejsem magor a na bezpecny predjizdeni to staci a zklouznout se stim taky dá takze prdel stim je taky sice jo je to kombik ale mam to na zemi a me se to i celkem libi stim jak jsem si to udelal k obrazu svemu sice to uz nebylo za 30 ale spis za 80 ale furt parada a nemuzu si vynachválit
Já bych do seznamu zařadil třeba i Renault Laguna 3, s motorem 2.0T (150kW), 4Control. Úžasné řízení zadní nápravy je návykové, mrštné. Motorově extrémně povedené. Případně pro bohatší - variantu Coupe s 3.5V6.
neexistuje aby si koupil ofci 1 RS do 60K. Lidi co se ten starý pelech snaží udat v inzerci si myslí že mají doma národní klenot a chtejí za to neskutečné pálky 🙂
musíš umět hledat. Našel jsem jedničkovou 1.9 ovci, je to teda 74kW. Najeto pod 270k, cena snad za 25 tisíc. Samozřejmě nevím, co koroze, motor,... ale je to z velkýho bazaru, tak bych hádal, že to nebude v nějak extra zlým stavu
Nevím, jak je to u Opelu, ale 5 nebo 6 rychlostí - vždyť je to jedno, důležité je odstupňování. Ta pětka klidně může být delší, než šestka na autě jiném.
Takový vraky co tu doporučuješ, to snad není možný 😄 Stará Vectra a stará Alfa za 60k. Super kauf. Kdo se vyzná tak ví, že zrovna tahle Vectra byla už jako nová velkej sráč 😅 A samozřejmě ovečka nesmí chybět 😂 Už nic netoč prosim.
Místo té 156 bych dal alfu romeo gt s motorem 1,9 jtd, bezkonkurenční motor i vzhled v této cenové kategorii. Jen musíte být šikovný a umět si na tom dělat sami, největší problémy jsou s podvozkem. Na naších cestách dostává totiž těžce zabrat. Motor 1,9 jtd je oproti 2,4 jtd mnohem lehčí a spolehlivější, přitom výkonově na tom nejsou nijak rozdílně a i z 1,9 jtd která má v základu 110 kw, tak po úpravě jednotky se dokážete dostat na 140 kw bez rizika, že jen čekáte než něco selže. Ale zpět k vzhledu, na ten nemá takřka nic, určitě ne v této cenové kategorii a taky ten interiér, ten je prostě bomba, skvělé kožené sedačky do kterých prostě zaplujete a podrží vás v každé zatáčce a hudba od Bose.
Mám A4 B.6 2.0 v kombajnu,,na stavítkách a jsem mega spokojenej,,. Neni to lambo ale zrychlení na předjetí no problém.. A stejně 2 kyla lítat nechci . Koupíš klidně za pade...
Zajímavý seznam , osobně bych vyhodil alfu a opel, přidal aspoň 206ku gti ktery jsou ted cenově dostupný, 100kw a 1100kg je taky sranda, neumi je opravit kazdej a diky tomu maj francouzi spatnou pověst. Osobne souhlasim s ofcí 1.8t ktera ale nesmi bejt dobastlena tunerem a shnila samozřejmě, to samy platí u a3.
Hledám auto za 60 tisíc, vezmu prelude 2.0. Pak budu přemýšlet o turbo stavbě, která bude stát jak další prelude včetně servisu a chceš tím turbem dělat ze 133 koní jen 180koní ?! To je tragická investice peněz :D, ale samozřejmě v autíčkách každej podle sebe a turbostavby respektuju vždy :)
@@Zuckler455 Pár tisíc ? :D Zrovna se chystám na turbo stavbu na E46 a fakt to není pár tisíc :D, nemluvě o tom, že když to chceš mít udělané pořádně, tak musíš měnit i převodovku ideálně za 8hp70 (na E46) a kupovat převodníky + jednotky a pokud to chceš mít i se zápisem, tak to bude stát samotný jak půlka toho prelude....
@@Zuckler455 ale pokud chceš bastl s čínským turbem a z nejlevnějších komponent, tak tě to vyjde třeba jen na 30-40 tisíc a pak se jen musíš modlit aby to dala převodovka, takže nesmíš ladit na nějaký velký výkony no :D
Technicky každé staré auto je bouračka vždy je otázka jak moc velká (každý někde parkujeme že) za mě O2 sedan BKD teď má něco kolem 165kw a jede jak střela se spotřebou někde kolem 5l a cena byla 40k v plné zatmavovací zrcátka komplet ele sedačky atd vše na to stojí pár korun rs podvozek nestojí nic
Ta a3 tak bezpečně mozna tak na 250ps by sla udelat pak uz to spousta věcí nezvládne. Opel je za me tragedie neco jako staré volvo kde je 70% vahy na předku a rad vypochoduje predkem ven ze zatáčky alfa tahle 166 to je za me uplna tragedie to bych nedoporucil nikomu, puma je opravdu zajímavá a určitě může byt i zábavná, honda prelude nemůžu soudit ale za mě nereálné sehnat nejaky rozumný kus . A oktavka to je zhruba to same jako ta a3 jen více místa samozřejmě když je to 4x4 tak je vzadu lepší náprava. Ja jsem si ted koupil hondu civic 7 generace sice v naftě na dojíždění do práce a je to super zabava kde tomu pomaha nezávislé zavěšení zadnich kol a do 60ti tisic se da sehnat. Ta vaha dela hodne když bmw co ma 250kw není tak zábavné protože tam ty 2tuny nezamaskujes.
Jako ani jedno z těch aut bych si osobně nekoupil. A to hlavně kvůli vzhledu, vůbec se mi nelíbí. Jediný, co bych tak uvažoval, tak tu Alphu, ale no všichni víme, jak jsou na tom se spolehlivostí
GTS - V6 za 10 L/100km? nvm nvm.. Alfa Romeo nikdy nikdy nikdy. Taliani to proste flakaju. vtipy o tom, že nekupovať auta vyrobené v pondelok a piatok je realita 😂 O1 RS -OK. len som si neni tak úplne istý spoľahlivosťou motora. 1,8 turbo som mal v passate.. žrút. inak Quattro je fajn 😎. zvyšok neviem. Každopádne na tak starom aute môžeš poruchy čo bežného človeka ani nenápadnú ✌🏻🙂
Svojho času som mal alfy od benzínových 156 2.0 TS cez 159 1.9 JTD a 2.4 JTD ešte aj ten Twin Spark,ktorý sa mal zadrieť podľa predpovedí o Twin sparkoch mesiac po kúpe (čo sa nestalo)mi sluzil 8 rokov bez problémov pokiaľ nešla alfa do sveta.vzdy som žasol aké kokotiny riešili ľudia na fórach iných značiek,že ja také problémy nepoznám 😂😂😂 švagor mal vw od paserati 1.8t Touran 1.9 TDI a dvojkova ovca RS 2.0tdi ...to sa sypalo ako sviňa...do ovce nalial za mesiac to čo ja do 159 za dva roky.nevraviac o tom,že tie auta stále vyzerali na piču 😂
Jak si přišel na to že do 60tis koupíš Prelude 4g? To nemluvíme o 2.2 V-tec ty chodí od 200tis když jsou k prodeji..."myslím v dobrém stavu, ne před servisem za 100tis".... Motor 2.0 ještě se systémem PGM F1 chodí od 100tis..... myslím tím ve stavu kdy auto funguje jak má, normální majitel a je už po vyvaření a laku. Ale ty se spíše neprodávají co vím. Do 60 koupíš vylítanou mrchu v kytu a 30x rozebranou a složenou lojzou v kůlně tvl ....😂 Prosím tě už se nevyjadřuj k autům, jsi úplně mimo realitu, když na mě vyskočí tvůj příspěvek tak čumím jak moc dobrej matroš asi máš....to se nedá ani poslouchat na tož myslet vážně..... A Octavia rs? Pane bože.....ty jsi typickej lojza z benzínky..... opět to samé co u Prelude 2x podtrženo. Nevím v jakým pekáči jezdíš a v jakém stavu to máš ale pokud doporučuješ tyhle nesmysli za tyhle peníze....ty auta z tvého výběru jsou na generálku tvl ....tak jsi na proplesknutí....a nebo dodej že budeš platit servis první rok ze svého když si za tím tak stojíš 😂
Ja za 40k koupil BMW E39 528i v manualu sedan a naprosta spokojenost, jeste melo stavitelny podvozek a hlavne bylo bez koroze. Bomba auto
E39 za 40 528i nevím nevím
Já za 50000 koupil BMW E46 330i M54B30, sice je to bohužel automat, ale řadí hladce, je plně pojízdné, nemá korozi, takže spokojenost 😁 Teď na tom preventivně udělám olej, filtry a celej chladící systém a snad bude jezdit dál bez problémů )
Jojooo servis je skoro zadarmo u BMW ...
Solidní naivita, po dvou letech provozu nám dej vědět :D
@@tvojemama1977 stačí po měsíci :-D ... To už to bude někde stát a nebude mít na servis :-D
U převodovky nejde tak moc o počet stupňů, ale o to jake mají převodové poměry rychlostních stupňů.
Někde maximální 6st poměr je srovnatelný s maximálním 5st (např. jen o 2%), potom může nastat že se nevyplatí řadit na některý krátký nížší stupeň. Určitě se ale vyplatí 6st "který je navíc" pro maximální rychlost (= má předchozí pomalé poměry podobné).
Určitě by nebyla škoda zmínit Volva kolem ročníku 99. Krásné sleepery u kterých se s benzínovými motory I5 2.4 dostanete klidně k 150kW (Kdo je šikovný jako já tak i k 176kW) do té ceny 60k. Samozřejmě brát v potaz vyšší váhu, ale na druhou stranu skvělá bezpečnost, spolehlivost a příjemné plus - audio. Vlastním 3 z tohohle roku a ani jedno nezní špatně.
mam 2.4t z roku 2000 a krasnych 180kw
Jenže to musíš bejt nemocnej na Volva :)
S nohama je v Pumě problém. Doleva zatočím o čtvrt otáčky, než se opřu o koleno. :D Průser těhle Fordů je elektrika. Rozpadá se. Jinak taky bych měl jeden zajímavej tip. 2.0 V6 který měl 125 nebo 147kw kousek před omezovačem v 8000. V autě které váží 1100-1200kg. Čtyři sedačky pro japonce a docela velkej kufr. Sice předokolka ale nejezdí špatně. A co to je za krám? Mitsubishi FTO. Ano FTO. Nikoliv GTO. Dá se říci, že to byl model mezi levným Eclipse a drahým GTO.
Pěkný výběr, vašeho výběru bych pár aut vyřadil. Osobně bych na první místo dal Mercedes Benz CLK W208 můj favorit je verze cabrio z 2,0 kompresorem nebo atmosférickým 2,0 se dá koupit za tyhle peníze. Pak bych přidal ještě k Fordu Puma Ford Escort cupe poslední generace z něhož by se dala udělat Replika RS2000 pač originálních kusů moc není a jejich ceny jsou pro normálního smrtelníka nedosažitelné a je to určitě větší legenda než ovce. To třetí které bych ve vašem seznamu nahradil je Peugeot 406 cupe V6 nebo by stačil i dvoulitr karoserie pininfarina
Nádherný levný sportovní coupé je Hyundai Coupe/Hyundai Tiburon GT V6. Je to nádherný sportovní auto s atmosférickým vidlicovým šestiválcem, který zní naprosto božsky, má výkon 170 koní a krouťák 250 Nm. Váží 1 300 kilogramů a má šesti stupňovou převodovku. Je to fakt auto, který se fakt vyplatí. A hodně mi v tomto videu chybí, protože tohle auto si místo na tomto listu určitě zaslouží
kde se sežene Prelude pod 60?
Hledal jsem rok a vsichni co na bazarech inzerovali tak bud vubec nekomunikovali nebo byli uplne marni a nechteli to vlastne ani prodat😂😂😂😂😂
Super video, jen by jsem se chtěl vyjádřit k té RS octavii… obávám se že do 60k se boužel už nedostane.
A byl bych rád kdyby u té octavie a A3 byly zmíněné i ostatní které jsou víceméně stejné např. k těmto dvoum sedí golf 4, leon 1m, tt s motory 1.8t všechny stojí na platformě golf 4 a všechny dostaly verze 4x4
Celkem dobrej seznam .. take jsem hledal ... koupil kraksnu co potrebuje nakonec investici jak kráva, ale dám to do ní. Po dlouhé době jsem chtěl něco bez turba, malého do centra Prahy. Grande Punto 1.4 70kW to vyrhálo. Ve městě to svižné je ... Q8 v připojováku na dílnici také podjíždím ... a více než 150 se v posledních letech v Praze a středoeském kraji kde žiju stejně ježdit moc nedá. A to jsem ted 6 let měl tu 1.8T :D Ale rpostě to žere strašně ... kór když to má člověk jako daily. Já tam měl motor bez zásahu a při normální jízdě 9.6 .... jakože dlouhodobej průměr jen cesty do práce. Když tomu člověk šlápne že se pobaví tak vidí tu ručičku od nádrže jak padá dolů real time. Nechtěl jsem se připojit k těm lidem co pořád brečej, že nemůžou támhle nebo radši nechtějí auto kvuli ceně benzínu. Punto umí jezdit za 6.3... Coz nedělám .. jezdím za 7.3 a podle mě ideál. Btw kámoš s 3.0TDi .. 8.2l/100 :D To vás pak ta 1.8T začně trrošku srát a začnete přemýšlet jestli to má cenu :D
Zrovna to Grande Punto by si ve videu zasloužilo být taky. 1.4 70kW není žádnej sporťák, ale zábava s tím je určitě + je to celkem spolehlivej motor. Navíc se do 60k dá sehnat i oturbená verze 1.4 T-Jet (88kW) a to už jede dost hezky.
Jinak tak vysoká spotřeba u 1.8T v sérii mi přijde zvláštní. Bylo to auto technicky v pořádku? Nemohla tam být nějaká závada, co by měla vliv na spotřebu?
6:50 U Alf s tímto motorem bývá problém s podvozkem, ten je původně konstruovaný na lehčí motor 1,9, tak při koupi hleďte i na tohle ;)
Až na tu alfu bych je bral všechny. 🥰 Jo a mimochodem, nevím jestli tahle generace to má, ale Hodna Prelude mívala i "zatáčení" zadní nápravy. Taky docela hezká "fýčura" (nevím jak se to píše...) díky které to parádně sedí v zatáčkách.
Mam dojem ze 4ws (4 wheel steering) se daval na preludy od 3g az do posledni, byla to soucast vybavy drazsich preludu, ze nektery to maj a nektery ne
Za 30 sem ted koupil od babicinych sousedu oktavku jednickovou 2003 1.9tdi a nemuzu si ztezivat jakoze vubec. Az na to ze to jeste nema klimu je auto na moje pomery fakt skvely. Kdo je student a nema treba tolik cas a tak tak podle me jednockova oktavka je proste ideal. Je to pracant se kterym na chatu dojedu za 250kc, do kufru se mi vejde tak 10 kamosu a stejne bych tam jeste narval basu. Jinak fajn video :)
Jak nemá klímu? 😂 Musí mít
Student nemá čas? :D
Čo by ste povedal na škodu Yeti? Niekde okolo 4000E? Benzín? Nemecko (kde aktuálne žijem)?
Pecka videjko .Díky
Že to je bouračka v autě do 60 tisíc není šance, ale pravidlo 😆. Za těch pár korun jedině Hondu Civic 6. generace hatchback.
Taky
Asi tak. V této ceně má smysl řešit mechaniku a ideálně hledat něco co není bouračka na nosných částech. Že to bude kosmeticky průser je normální, lakovaný to bude taky, měněný nárazníky nebo blatníky je skoro standard...
ja bych vzal dalsi 46 nemuzu si vynachvalit ale tvl hodnu bych taky rad zkusil to bud edobra prdel
@@modaboi5239 V Hondě je hrozná sranda jezdit, ale je to hrozně pomalé :D E46 za 60 tis dneska no nevím. Pokud jdeš po motoru , tak koupíš nějakou vybydlenou 325i, spíš i 320i v kombiku/sedanu :D
@@feisikLetsPlay no bro ja treba mam bavko za 30k jako ukecal jsem slevu protoze jsem sehnal cash rychle jinak stalo 40k a je to top kára najeto uz 40k problem skoro zadnej
sice je to 1.8 ale mam tam chip a pojel jsem stim uz 3.0 takze ani na tu rychlost si nestezuju nejsem magor a na bezpecny predjizdeni to staci a zklouznout se stim taky dá takze prdel stim je taky sice jo je to kombik ale mam to na zemi a me se to i celkem libi stim jak jsem si to udelal k obrazu svemu sice to uz nebylo za 30 ale spis za 80 ale furt parada a nemuzu si vynachválit
Super tipy 👍🏻
Ahoj, a jakej názor máš na audi tt 1.8t ? Mk1
Já bych do seznamu zařadil třeba i Renault Laguna 3, s motorem 2.0T (150kW), 4Control. Úžasné řízení zadní nápravy je návykové, mrštné. Motorově extrémně povedené. Případně pro bohatší - variantu Coupe s 3.5V6.
neexistuje aby si koupil ofci 1 RS do 60K. Lidi co se ten starý pelech snaží udat v inzerci si myslí že mají doma národní klenot a chtejí za to neskutečné pálky 🙂
Nj, Škoda. Nějaká Čecháčská úchylka. Přitom reálně je zajímavých pouze pár modelů za celou éru.
Zajímavé tipy ale ještě bych přidal Citroën c2 vts
By mě zajímalo kde to bereš že 60k seženeš například ofci když na bazosi ne nejlevnější za 74k
musíš umět hledat. Našel jsem jedničkovou 1.9 ovci, je to teda 74kW. Najeto pod 270k, cena snad za 25 tisíc. Samozřejmě nevím, co koroze, motor,... ale je to z velkýho bazaru, tak bych hádal, že to nebude v nějak extra zlým stavu
@@richard_4stringmf178tak to byla za tyhle peníze protiúčtová. To znamená buď průser, nebo někdo netušil, co prodává.
Stačí se dívat někam jinam než na skurvený bazoš , který je fakt spíš sběrna odpadu co nejde udat jinde 😂
@@Hanysova_zver Jo kam, na FB market place? Octavia RS za 60k bude absolutní šrot :)
Honda prelude má taky natáčení zadní nápravy. Dokonce dělali i verzi vtec.
A3 nemá quattro ale haldex. A4ma quattro 👍. Za 60tis bude cokoliv past..
K tomu RSu by ještě šlo dodat, že za stejný peníze je možnost sehnat 1U 1.8t 4x4. (ARX 110kw) jako bonus k tomu máš víceprvek atd.
Mohl bych se zeptat na celý název ?
@@franccz758 Octavia 1. generace. Poslední dobou v combi jdou sehnat ještě levněji. Liftback si lidi ještě drží s cenovkou o něco výš.
Děkuji
Víceprvek u minirozvoru oktávie považuju za velmi rozumnou volbu.
Fiat bravo/punto 1.4 Tjet 110kw ? 😉
Nevím, jak je to u Opelu, ale 5 nebo 6 rychlostí - vždyť je to jedno, důležité je odstupňování. Ta pětka klidně může být delší, než šestka na autě jiném.
Prosím udělej video o jedničkové rsce
jak a kde de načípovat audi a3 1,8 t na 250 koní?
Kde hledáš ty auta?
Podle toho co tam dal napsal do googlu auta do 60k. Protože takové poruchové auta bych tam nevybral ani já 😂
Sorry... 323f Mazda 1.5 16v nejni to raketa ale podvozek fajne motor nelze zničit když ma vodu a olej👍 bohužel rezne a je jich málo.
Kde je Vaz?
Cekem by se hodilo davat do popisku odkazy na ty inzeraty jinak super video
Takový vraky co tu doporučuješ, to snad není možný 😄 Stará Vectra a stará Alfa za 60k. Super kauf. Kdo se vyzná tak ví, že zrovna tahle Vectra byla už jako nová velkej sráč 😅 A samozřejmě ovečka nesmí chybět 😂 Už nic netoč prosim.
Za 35 000,- jsem koupil Fabii 1 s 2.0MPI a to je taky zábava. 👍👍
Místo té 156 bych dal alfu romeo gt s motorem 1,9 jtd, bezkonkurenční motor i vzhled v této cenové kategorii. Jen musíte být šikovný a umět si na tom dělat sami, největší problémy jsou s podvozkem. Na naších cestách dostává totiž těžce zabrat. Motor 1,9 jtd je oproti 2,4 jtd mnohem lehčí a spolehlivější, přitom výkonově na tom nejsou nijak rozdílně a i z 1,9 jtd která má v základu 110 kw, tak po úpravě jednotky se dokážete dostat na 140 kw bez rizika, že jen čekáte než něco selže. Ale zpět k vzhledu, na ten nemá takřka nic, určitě ne v této cenové kategorii a taky ten interiér, ten je prostě bomba, skvělé kožené sedačky do kterých prostě zaplujete a podrží vás v každé zatáčce a hudba od Bose.
Spíš bych se přiklonil k a4 b5 v quattru 1.8t lepší volba a sem tam se dá i za ty prachy koupit a hlavně nemá haldex 😊😊
Přijdeš mi že tomu rozumíš co říkáš na Fiat Stilo abarth
Ocenil bych recenzi vitězné audiny
Mg ZR. Většinou 1.4 105 koní .I tady se dá občas sehnat . Většinou z DE. Kolem 50000 by měly být v pěkném stavu.
Myslím že ereso za 60 bude pěknej šunkoflex 😃 A3 je super volba👍
Mě v tom videu chybí skvělá zadokolka... Anglie... Jaguar... atmosféra... takže S-Type 3.0 V6... 😊
Pak by se tam něco vysypalo a pěněženka bude plakat, to člověk co má nižší budget asi fakt nechce
A co třeba alfa Romeo gt ? Taky fajn sleeper
no tak ta RS octavia sa pohybuje za 2-3 krat tolko
By mě zajímalo kde sehnat Ovci v RSu pod 60k
Mám A4 B.6 2.0 v kombajnu,,na stavítkách a jsem mega spokojenej,,. Neni to lambo ale zrychlení na předjetí no problém.. A stejně 2 kyla lítat nechci . Koupíš klidně za pade...
2 kyla?
Zajímavý seznam , osobně bych vyhodil alfu a opel, přidal aspoň 206ku gti ktery jsou ted cenově dostupný, 100kw a 1100kg je taky sranda, neumi je opravit kazdej a diky tomu maj francouzi spatnou pověst. Osobne souhlasim s ofcí 1.8t ktera ale nesmi bejt dobastlena tunerem a shnila samozřejmě, to samy platí u a3.
Nějakou káru do 200k bys mi nemoh nabídnout? Budu si pořizovat svou první a moc se v tom nevyznám, díky.
Záleží, co od auta chceš :)
Ja bych ještě přidal Mondeo Mk3 2.5 V6
Přesně. Skvělý podvozek a řízení.
A kde ty auta koupím
Astra g 2.2 atmo, nebo 2.0 fturbu.
2.2 je nahovno...
Jak že se jmenuje ta honda? Ja nejsem schopný napsat ten název xd
Vectru C mám sice 2.2 benzín a spokojenost nemohu si vynachválit 😁
A je spolehlivá ? uvažují nad koupí
klidně stačí octavia 1 1,8t 110kw, pak se čipne na Rs mapu
Hledám auto za 60 tisíc, vezmu prelude 2.0. Pak budu přemýšlet o turbo stavbě, která bude stát jak další prelude včetně servisu a chceš tím turbem dělat ze 133 koní jen 180koní ?! To je tragická investice peněz :D, ale samozřejmě v autíčkách každej podle sebe a turbostavby respektuju vždy :)
Turbo stavba te bude stat par tisic…
@@Zuckler455 Pár tisíc ? :D Zrovna se chystám na turbo stavbu na E46 a fakt to není pár tisíc :D, nemluvě o tom, že když to chceš mít udělané pořádně, tak musíš měnit i převodovku ideálně za 8hp70 (na E46) a kupovat převodníky + jednotky a pokud to chceš mít i se zápisem, tak to bude stát samotný jak půlka toho prelude....
@@Zuckler455 ale pokud chceš bastl s čínským turbem a z nejlevnějších komponent, tak tě to vyjde třeba jen na 30-40 tisíc a pak se jen musíš modlit aby to dala převodovka, takže nesmíš ladit na nějaký velký výkony no :D
@@feisikLetsPlay Chlapče, to tě někdo hezky natáhl :D
@@Zuckler455 s čím mě někdo natáhl ? :)
preluda jsem hledal ale je snad pro mě nemožne najit preluda v manualu za přijatelnou cenu
Mam alfu 156 2.4jtd 110kw a kdybych ji koupil novou nebo lehce jetou ale jak mile neni o ni hodne pecovano tak se nevyplati
Neměly nehodou A3 haldex
Zaradil bych jeste mini cooper, taky motokara, do 60tis se da sehnat.
Škoda Octavia 1.8 20v turbo a máš spolehlive a rychle velké auto
Technicky každé staré auto je bouračka vždy je otázka jak moc velká (každý někde parkujeme že) za mě O2 sedan BKD teď má něco kolem 165kw a jede jak střela se spotřebou někde kolem 5l a cena byla 40k v plné zatmavovací zrcátka komplet ele sedačky atd vše na to stojí pár korun rs podvozek nestojí nic
Ta a3 tak bezpečně mozna tak na 250ps by sla udelat pak uz to spousta věcí nezvládne. Opel je za me tragedie neco jako staré volvo kde je 70% vahy na předku a rad vypochoduje predkem ven ze zatáčky alfa tahle 166 to je za me uplna tragedie to bych nedoporucil nikomu, puma je opravdu zajímavá a určitě může byt i zábavná, honda prelude nemůžu soudit ale za mě nereálné sehnat nejaky rozumný kus . A oktavka to je zhruba to same jako ta a3 jen více místa samozřejmě když je to 4x4 tak je vzadu lepší náprava. Ja jsem si ted koupil hondu civic 7 generace sice v naftě na dojíždění do práce a je to super zabava kde tomu pomaha nezávislé zavěšení zadnich kol a do 60ti tisic se da sehnat. Ta vaha dela hodne když bmw co ma 250kw není tak zábavné protože tam ty 2tuny nezamaskujes.
Jako ani jedno z těch aut bych si osobně nekoupil. A to hlavně kvůli vzhledu, vůbec se mi nelíbí. Jediný, co bych tak uvažoval, tak tu Alphu, ale no všichni víme, jak jsou na tom se spolehlivostí
A ukaž použitelnou 1 rs octaviu, která nemá 300 tis. najeto... Už taková octavia neexistuje... takže za 60 tis. koupíš ale ve strašným stavu 😂😂
Děláš zajímavá videa, ale neklesej na konci věty/myšlenky tolik s hlasitostí hlasu. Není ti rozumět. Dík
Ja som kúpil pred dvoma rokmi za cca 60000kč lexus is200
Dneska ani jedno auta z jeho seznamu neseženeš do 6000 pokud bude v nějakém solidním stavu
tvl zajimavy doporuceni na auto konecne video co ma smysl a ne jen nejaky bmw golfy atyhle klasiky
Žádná A3 nikdy neměla opravdové Quattro všechno to je haldex.
GTS - V6 za 10 L/100km? nvm nvm..
Alfa Romeo nikdy nikdy nikdy. Taliani to proste flakaju. vtipy o tom, že nekupovať auta vyrobené v pondelok a piatok je realita 😂
O1 RS -OK. len som si neni tak úplne istý spoľahlivosťou motora.
1,8 turbo som mal v passate.. žrút. inak Quattro je fajn 😎.
zvyšok neviem.
Každopádne na tak starom aute môžeš poruchy čo bežného človeka ani nenápadnú ✌🏻🙂
Svojho času som mal alfy od benzínových 156 2.0 TS cez 159 1.9 JTD a 2.4 JTD ešte aj ten Twin Spark,ktorý sa mal zadrieť podľa predpovedí o Twin sparkoch mesiac po kúpe (čo sa nestalo)mi sluzil 8 rokov bez problémov pokiaľ nešla alfa do sveta.vzdy som žasol aké kokotiny riešili ľudia na fórach iných značiek,že ja také problémy nepoznám 😂😂😂 švagor mal vw od paserati 1.8t Touran 1.9 TDI a dvojkova ovca RS 2.0tdi ...to sa sypalo ako sviňa...do ovce nalial za mesiac to čo ja do 159 za dva roky.nevraviac o tom,že tie auta stále vyzerali na piču 😂
@@ibamarcel4577 tak to si mal tie vyrobené v stredu 😉😃
Ok Alfa Romeo se asi pomátl ne
Jak si přišel na to že do 60tis koupíš Prelude 4g? To nemluvíme o 2.2 V-tec ty chodí od 200tis když jsou k prodeji..."myslím v dobrém stavu, ne před servisem za 100tis".... Motor 2.0 ještě se systémem PGM F1 chodí od 100tis..... myslím tím ve stavu kdy auto funguje jak má, normální majitel a je už po vyvaření a laku. Ale ty se spíše neprodávají co vím.
Do 60 koupíš vylítanou mrchu v kytu a 30x rozebranou a složenou lojzou v kůlně tvl ....😂
Prosím tě už se nevyjadřuj k autům, jsi úplně mimo realitu, když na mě vyskočí tvůj příspěvek tak čumím jak moc dobrej matroš asi máš....to se nedá ani poslouchat na tož myslet vážně.....
A Octavia rs? Pane bože.....ty jsi typickej lojza z benzínky..... opět to samé co u Prelude 2x podtrženo.
Nevím v jakým pekáči jezdíš a v jakém stavu to máš ale pokud doporučuješ tyhle nesmysli za tyhle peníze....ty auta z tvého výběru jsou na generálku tvl ....tak jsi na proplesknutí....a nebo dodej že budeš platit servis první rok ze svého když si za tím tak stojíš 😂
Chtěl bych vidět Octavii RS za 60tis co není vrak
asi tak, jedničkový RS jsou dost v ceně takže za 60 tis. nereálný
Seat leon ARL FR
Tá alfa je 20v a v základe má 129kw jedine že by si hovoril o inej a nie o te ktorú máš vo videu
pov: ten notebook na stole stojí vic než ty auta
Opel vectra gts je hukot
auta do 20 000kč pls