Bellissimo e interessante, Se è possibile... quando sarà... se puoi fare un video su come eliminare la bobina unica ed il distributore spinterogeno con un Kit con bobine singole per ogni cilindro. Es. su un vecchio Fiat 124 sport. Ciao
La teoria che sta dietro ai diversi diametri dei pompanti penso sia legata alla parzializzazione della frenata. Un pompante di diametro più piccolo si muoverà “prima” o “di più”, nelle medesime condizioni di un pompante di diametro maggiore. Il concetto è analogo ai rapporti di riduzione degli ingranaggi.
Concludo quindi che quando si da pressione all’impianto agisca prima il pompante più piccolo e poi man mano che si affonda quello più grande, con una determinata “linearità” definita per l’appunto dagli ingegneri, così poi i vari costruttori, su questa base decidono su che auto è più opportuno installare una determinata pinza (la realtà è che ormai il denaro è l’unico vero criterio di scelta di partenza🥺)
Bello molto interessante. Volevo montare una pinza brembo su un golf 7 gtd quali sono i parametri da guardare? Come ingombri come posso verificare che ci stiano nei cerchi?
Ciao volevo chiederti per una range rover evoque che tipo di brembo posso mintare per maggiorare l impianto frenante che quello originale e un po scarso di frenata in pratica la macchina nn si ferma
Ciao, video molto interessante. Ho messo mi piace. Ho preso a sfascio le pinze radiali forgiate dal pieno grigie montate su alfa 159 con dischi 305x28. Le penultime nel video in ordine di grandezza. Vorrei montarle su golf 4. Potresti indicarmi il giusto disco? Il disco alfa 159 ha un centraggio differente dei bulloni. Ti ringrazio!
Ciao. Ho la possibilità di prendere le pinze grigie (penultima) da una 166 vorrei montarle su Mini Cooper s R53, potrei sapere che dischi montare? Ed eventuali staffe... grazie mille
Ciao bel video, io ho delle pinze della 159 .. vorrei montarle sulla Fiat tipo 2018, lèggendo, si possono mettere i dischi 330x28 e pasticche della 147 gta, il mio dubbio é poi per i cerchi .. io ho i 18 non dovrei avere problemi o serve anche i distanziali? Altra cosa si possono montare i 305? Se si quali? Grazie mille
Scusami bella descrizione complimenti, ma se monti pinze così grosse su un auto che non è progettata per montarle non ti troverai sempre con un componente che non funziona come dovrebbe? E la pompa dei freni? Il funzionamento ABS-ESP non viene alterato? I sensori lavorano e forniscono dati tarati per quel tipo di impianto con quel diametro di disco e quelle pinze. Secondo me il gioco non vale la candela. Il tuo comunque è un ottimo lavoro ma effettivamente ci sono state differenze? Secondo me solo a livello estetico.
Sicuramente bisognerebbe adeguare il tutto, io ho fatto il passaggio a step : 4 pompanti alfa , poi 6 pompanti Porsche , più 4 pompanti Porsche posteriore, più cilindro maestro e la differenza mi dicono che la sentono , amici con le stesse auto sulle stesse staccate sentono la differenza , io ormai sono abituato. Comunque il tuo ragionamento è giustissimo va aggiornato tutto, a me manca il discorso abs che penso lascerò così. Tralasciando il discorso di abs e controllo di trazione il sistema frenante è un semplice circuito idraulico, l’avere tutto maggiorato hai un autonomia di frenata decisamente superiore. Chiaro che abs esp hanno dati falsati ma le volte che mi è capitato di arrivare al bloccaggio L’abs si è comportato egregiamente
Ho acquistato le pinze Brembo da 305 mm, ancora da revisionare, prima di farlo volevo sapere se fossero utilizzabili sulla lancia thesis con dischi da 305 mme interasse 108 mm come sull'alfa 166.
Quelle Gta sono più grandi,le grigie sono della 159 1.9,originariamente montate con disco 305*28, sotto la Punto 188 puoi montarle con apposite staffe,con disco 281mm e cerchio 15".
Non necessariamente una pinza 4 pompanti sia migliore di una 2 pompanti originali, un disco più grande ci da solo la possibilità di riscaldarlo più lentamente quindi aumentando il diametro del disco la superficie si raffredderà anche prima, per esempio sulla mia subaru 4 pompanti originali FHI vs le Brembo 4 pompanti GT hanno la stessa resa solo che il disco che monta la brembo essendo più grande si surriscalda di meno, la resa e anche peggiorata di 1.2m, su pista è un’altra storia, per uso stradale prendere pinze performanti non ha senso tranne se uno lo usi anche in pista, la combinazione di una buona pinza + Tubi in kevlar + liquido freni Motul Race, pinze ceramiche e maggiorare anche il servo freno allora si che ha più forza frenante e l’auto si fermerà qualche metro prima se no potrebbe anche peggiorare.
@@etextremetools grazie. Sai per caso dove posso trovare le specifiche tecniche delle pinze Brembo, vorrei capire se entrano nel mio cerchio. Ho una BMW 125d F20 con cerchi 719 M da 18" e vorrei installare dei dischi da 370 mm con pinze Maserati 6 pot, non riesco a trovare le dimensioni di questa pinza.
Ciao, grazie per il video. Ho una Lancia Thema 3.0 v6 239cv. Vorrei passare ad una Brembo. Ho cerchi da 20 con disco 345 diametro 28 spessore baffato e forato, con pastiglia freno 183 larghezza, 57 di altezza e 17 di spessore . cosa posso montare? Dal video andrebbe bene quello della 159?
Ciao volevo un informazione sono in possesso di un BMW serie 1 f20 del 2012, volevo montare la pinza del modello m sport ho cercato su internet ho trovato una pinza marca a.b.s su auto doc l hai mai provata?
Ok perfetto quindi mi confermi che monta senza aver bisogno di ulteriori staffe? Io al momento monto i 280, ma volevo montare i 340 è possibile con le pinze di marca a.b.s? Perché onestamente ho visto il costo è sono a poco più di 160€ nuove
@@andreapatti2189 stavo cercando di capire anch’io, un mio collega mi chiedeva di maggiorare la sua f20 e le stavo guardando ma non è chiaro poi lui voleva il 370 e alla fine gli monterò le zr18 6 pompanti
Posso farti una domanda sui kit freni ? Ricordo anni fa di avere visto siti tedeschi e esteri che vendevano ex freni RSQ3 ecc da montare su altre auto, ne ricordi qualcuno ?
Oltre al fissaggio assiale/radiale le differenze a vista sono poche, sicuramente a livello ingegneristico c’è differenza ma così a occhio poche deferenze
Ciao come faccio a capire se le pinze che mi stanno vendendo sono originali nuove o false o rigenerate e verniciate Sto conoscendo tante persone che mi propongono kit maggiorati brembo per la mia Giulietta ma quando gli chiedo se sono originali e hanno le relative scatole con i codici da verificare nel sito mi dicono buche costano troppo o che sono nuove ma non hanno le scatole perché le comprano in stock..dici che mi vogliono fregare ?c’è da fidarsi solo di prodotti in scatole originali brembo?? Perché faccio fatica a trovarle on line ed incappo sempre in cose revisionate? Mi spiegheresti se sai qualcosa a riguardo o consigliarmi dei rivenditori Grazie se vorrai rispondermi
Ahgiungo una cosa Molti mi dicono si li ho originali le pinze ma non sono scatolate? Ma se non sono dcatolate uno come fa a capire l’effettiva originalità?
@@etextremetools beh tranne che hanno demolito un auto che aveva acquistato a sua volta fregature..mi consiglieresti dei negozi in line, se li conosci, dove posso trovarle?
Ti fai troppi complessi inutili... già avevi chiesto anche a me su Face per l'impianto maggiorato, per la Giulietta,ti avevo spiegato che solo le pinze nuove scatolate,le pagheresti sui 1000/1200€...in alternativa ci stanno quelle revisionate(pari al nuovo),ed a quel prezzo prendi un impianto intero e ti restano pure soldi in tasca...quella pinza è molto diffusa,ci stanno i siti dove prendere l'impianto a 2500€... shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Brakes/Brembo-Brake-System-330x28::9687.html
Molto interessante 👍👍👍
Potresti parlare delle specifiche di dischi e pastiglie, sarebbe il top
Grazie
Bello! Sempre molto interessante, si impara sempre qualcosa 👍🏻😉
Ottimo video, grazie!
Bravo,ti contatterò per un impianto su m3 e46
Ottimo video, istruttivo!
Ciao, intanto dico ottimo video, veramente istruttivo, e volevo chiederti, sove posso trovare i porshe posteriori?
Bravo
Bellissimo e interessante, Se è possibile... quando sarà... se puoi fare un video su come eliminare la bobina unica ed il distributore spinterogeno con un Kit con bobine singole per ogni cilindro. Es. su un vecchio Fiat 124 sport. Ciao
bravo!!
La teoria che sta dietro ai diversi diametri dei pompanti penso sia legata alla parzializzazione della frenata.
Un pompante di diametro più piccolo si muoverà “prima” o “di più”, nelle medesime condizioni di un pompante di diametro maggiore.
Il concetto è analogo ai rapporti di riduzione degli ingranaggi.
Concludo quindi che quando si da pressione all’impianto agisca prima il pompante più piccolo e poi man mano che si affonda quello più grande, con una determinata “linearità” definita per l’appunto dagli ingegneri, così poi i vari costruttori, su questa base decidono su che auto è più opportuno installare una determinata pinza (la realtà è che ormai il denaro è l’unico vero criterio di scelta di partenza🥺)
Ottima spiegazione... Io vorrei montare pinze della 159 su alfa 147 con disco da 330 quale posso metterci? Grazie
Bello molto interessante. Volevo montare una pinza brembo su un golf 7 gtd quali sono i parametri da guardare? Come ingombri come posso verificare che ci stiano nei cerchi?
Ciao desde España 🇪🇸
Ciao volevo chiederti per una range rover evoque che tipo di brembo posso mintare per maggiorare l impianto frenante che quello originale e un po scarso di frenata in pratica la macchina nn si ferma
Molto chiaro e competente, bravo! Su una TT mk1 1.8 turbo quattro coupe' quale è la dimensione massima di pinze e dischi montabile con cerchi da 17?
Ciao il kit che realizzo con disco 323x28 e pinze brembo 4 pompanti ci sta nel 17 et 35
@@etextremetools Grazie mille per la risposta. Ho sentito che sei di Brescia, che zona ? In caso volessi fare qualcosa alla mia magari ci sentiamo.
Ciao, video molto interessante. Ho messo mi piace. Ho preso a sfascio le pinze radiali forgiate dal pieno grigie montate su alfa 159 con dischi 305x28. Le penultime nel video in ordine di grandezza. Vorrei montarle su golf 4. Potresti indicarmi il giusto disco? Il disco alfa 159 ha un centraggio differente dei bulloni. Ti ringrazio!
Puoi usare il 323x28 Seat leon oppure il 312x25 Audi a3 ovviamente avrai bisogno della staffa
@@etextremetools Ciao, con i 323x28 cerchio 17" o 18"?
Con le mie staffe i 17
@@etextremetools cerchi 17 aftermarket con canale speciale o cerchi 17 originali? Che pinze monti? Dove hai preso le staffe?
Scrivimi su Instagram
La pinza grigia della 159 può essere montata con disco da 281x28 su cerchio da 15.
fra caccia altri video grazie
Ciao.
Mi puoi dire quanto pesa una pinza freno brembo Z18 6 pistoncini?
Pesa più o meno di 2 chili?
Un abbraccio dal Brasile.
Ciao ,le pinze brembo /alfa 159 hanno lo stesso interasse di fissaggio delle pinze porsche posteriori ?
come si rigenera una pinza freno e quindi il pistone? Devo farlo sulla mia A4 B8
Ciao , volevo un informazione , mi puoi passare il codice della pastiglie della pinza grigia dell’alfa Romeo 159 da 305 ? Grazie mille !
dovr posso trovare delle pinze brembo per la mia gulietta
Ciao. Ho la possibilità di prendere le pinze grigie (penultima) da una 166 vorrei montarle su Mini Cooper s R53, potrei sapere che dischi montare? Ed eventuali staffe... grazie mille
Mi dispiace io nel mio canale tratto solo Audi tt non so come aiutarti
Ciao bel video, io ho delle pinze della 159 .. vorrei montarle sulla Fiat tipo 2018, lèggendo, si possono mettere i dischi 330x28 e pasticche della 147 gta, il mio dubbio é poi per i cerchi .. io ho i 18 non dovrei avere problemi o serve anche i distanziali? Altra cosa si possono montare i 305? Se si quali? Grazie mille
Scusami bella descrizione complimenti, ma se monti pinze così grosse su un auto che non è progettata per montarle non ti troverai sempre con un componente che non funziona come dovrebbe? E la pompa dei freni? Il funzionamento ABS-ESP non viene alterato? I sensori lavorano e forniscono dati tarati per quel tipo di impianto con quel diametro di disco e quelle pinze. Secondo me il gioco non vale la candela. Il tuo comunque è un ottimo lavoro ma effettivamente ci sono state differenze? Secondo me solo a livello estetico.
Sicuramente bisognerebbe adeguare il tutto, io ho fatto il passaggio a step : 4 pompanti alfa , poi 6 pompanti Porsche , più 4 pompanti Porsche posteriore, più cilindro maestro e la differenza mi dicono che la sentono , amici con le stesse auto sulle stesse staccate sentono la differenza , io ormai sono abituato. Comunque il tuo ragionamento è giustissimo va aggiornato tutto, a me manca il discorso abs che penso lascerò così. Tralasciando il discorso di abs e controllo di trazione il sistema frenante è un semplice circuito idraulico, l’avere tutto maggiorato hai un autonomia di frenata decisamente superiore. Chiaro che abs esp hanno dati falsati ma le volte che mi è capitato di arrivare al bloccaggio L’abs si è comportato egregiamente
Ho acquistato le pinze Brembo da 305
mm, ancora da revisionare, prima di farlo volevo sapere se fossero utilizzabili sulla lancia thesis con dischi da 305 mme interasse 108 mm come sull'alfa 166.
Mi dispiace conosco solo gruppo vag
Video molto interessante , ma le pinze grigie che montano sulla punto 188 sono della 147 GTA?
Quelle Gta sono più grandi,le grigie sono della 159 1.9,originariamente montate con disco 305*28, sotto la Punto 188 puoi montarle con apposite staffe,con disco 281mm e cerchio 15".
Non necessariamente una pinza 4 pompanti sia migliore di una 2 pompanti originali, un disco più grande ci da solo la possibilità di riscaldarlo più lentamente quindi aumentando il diametro del disco la superficie si raffredderà anche prima, per esempio sulla mia subaru 4 pompanti originali FHI vs le Brembo 4 pompanti GT hanno la stessa resa solo che il disco che monta la brembo essendo più grande si surriscalda di meno, la resa e anche peggiorata di
1.2m, su pista è un’altra storia, per uso stradale prendere pinze performanti non ha senso tranne se uno lo usi anche in pista, la combinazione di una buona pinza + Tubi in kevlar + liquido freni Motul Race, pinze ceramiche e maggiorare anche il servo freno allora si che ha più forza frenante e l’auto si fermerà qualche metro prima se no potrebbe anche peggiorare.
ciao, una pinza per disco da 32 mm va bene se monto un disco da 30 mm di spessore? Grazie
Si la puoi montare
@@etextremetools grazie. Sai per caso dove posso trovare le specifiche tecniche delle pinze Brembo, vorrei capire se entrano nel mio cerchio. Ho una BMW 125d F20 con cerchi 719 M da 18" e vorrei installare dei dischi da 370 mm con pinze Maserati 6 pot, non riesco a trovare le dimensioni di questa pinza.
Ciao, grazie per il video. Ho una Lancia Thema 3.0 v6 239cv. Vorrei passare ad una Brembo. Ho cerchi da 20 con disco 345 diametro 28 spessore baffato e forato, con pastiglia freno 183 larghezza, 57 di altezza e 17 di spessore . cosa posso montare? Dal video andrebbe bene quello della 159?
Con un cerchio così generoso mettere una bigbrembo 6 pompanti oppure una zr18
Ciao volevo un informazione sono in possesso di un BMW serie 1 f20 del 2012, volevo montare la pinza del modello m sport ho cercato su internet ho trovato una pinza marca a.b.s su auto doc l hai mai provata?
Si è il modo più economico per maggiorare e le pinze abs vanno bene
Ok perfetto quindi mi confermi che monta senza aver bisogno di ulteriori staffe? Io al momento monto i 280, ma volevo montare i 340 è possibile con le pinze di marca a.b.s? Perché onestamente ho visto il costo è sono a poco più di 160€ nuove
@@etextremetoolse fino a che grandezza di disco posso montare mi hanno detto 330/340 ma sembra piccola
@@andreapatti2189 stavo cercando di capire anch’io, un mio collega mi chiedeva di maggiorare la sua f20 e le stavo guardando ma non è chiaro poi lui voleva il 370 e alla fine gli monterò le zr18 6 pompanti
una domanda , pinse della 159 sono uguali e compatibili con quelle della giulietta?
Non penso
Posso farti una domanda sui kit freni ?
Ricordo anni fa di avere visto siti tedeschi e esteri che vendevano ex freni RSQ3 ecc da montare su altre auto, ne ricordi qualcuno ?
No mi spiace
ciao , una domanda le staffe per pinze grandi alfa vanno bene sulle pinze 996 anteriori???
No Interrassi diversi e bulloneria differente
Tra le ZR 18 quelle che monti tu. Che differenza c'è tra quella 6 pot porsche che hai sul banco?
Grazie
Oltre al fissaggio assiale/radiale le differenze a vista sono poche, sicuramente a livello ingegneristico c’è differenza ma così a occhio poche deferenze
@@etextremetools Forse anche la rigidità in più con il ponte sopra. Grazie sempre al 🔝
Alfa 159 con cerchio da 17 è possibile montare una pinza 330 con dischi 330?
Io con il 323 sto già al limite
Ciao
Ti posso scrivere in privato per un consiglio?
Grazie
Scrivimi su Instagram
Ciao come faccio a capire se le pinze che mi stanno vendendo sono originali nuove o false o rigenerate e verniciate
Sto conoscendo tante persone che mi propongono kit maggiorati brembo per la mia Giulietta ma quando gli chiedo se sono originali e hanno le relative scatole con i codici da verificare nel sito mi dicono buche costano troppo o che sono nuove ma non hanno le scatole perché le comprano in stock..dici che mi vogliono fregare ?c’è da fidarsi solo di prodotti in scatole originali brembo??
Perché faccio fatica a trovarle on line ed incappo sempre in cose revisionate?
Mi spiegheresti se sai qualcosa a riguardo o consigliarmi dei rivenditori
Grazie se vorrai rispondermi
Ahgiungo una cosa
Molti mi dicono si li ho originali le pinze ma non sono scatolate?
Ma se non sono dcatolate uno come fa a capire l’effettiva originalità?
Sono fregature ti conviene prenderle in demolizione usate, sei sicuro che sono originali e 90% delle volte non ti serve nemmeno revisionarle
@@etextremetools beh tranne che hanno demolito un auto che aveva acquistato a sua volta fregature..mi consiglieresti dei negozi in line, se li conosci, dove posso trovarle?
@@etextremetools Grqzie della risposta
Ti fai troppi complessi inutili... già avevi chiesto anche a me su Face per l'impianto maggiorato, per la Giulietta,ti avevo spiegato che solo le pinze nuove scatolate,le pagheresti sui 1000/1200€...in alternativa ci stanno quelle revisionate(pari al nuovo),ed a quel prezzo prendi un impianto intero e ti restano pure soldi in tasca...quella pinza è molto diffusa,ci stanno i siti dove prendere l'impianto a 2500€...
shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Brakes/Brembo-Brake-System-330x28::9687.html