【中継】北本アナがレポート~座礁したフェリーが停泊・苫小牧晴海ふ頭…乗客「立っているのが難しい揺れだった」
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- Опубликовано: 1 июл 2024
- 北本アナウンサーから最新情報を中継で伝えてもらいます。
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news.ntv.co.jp/n/stv/category...
私は現在、苫小牧港湾事務所に許可を得て、晴海ふ頭の中に来ています。
近くで見ますと、その傷の多さに驚かされます。
大きいものでは1メートルほどの傷もあり、へこみも深さが50センチほどになってしまっているものもあります。
相当大きな衝撃であったことがわかります。
乗客の方も、何かにぶつかったような乗り上げたような衝撃で、長い時間続いたと話していました。
立っていることが難しいくらいの揺れだったということです。
また、この船にはトラックドライバーも多く乗っており、荷物が遅れる旨を連絡している姿が多く見られたということです。
運輸安全委員会は調査官を現地に派遣し、3日午後1時から調査を行うということです。
調査ではフェリーの状態の確認や関係者からの聞き取りをする予定で、4日まで続くとみられています。
以上、苫小牧から中継でお伝えしました。
「シルバーブリーズ」は1日午後5時半ごろ、青森県の八戸港を出発し、午前1時半ごろ苫小牧西港にあるフェリーターミナルに到着する予定でした。
苫小牧西港付近では、本来はこのような航路でフェリーターミナルに入る予定でしたがー
途中で航路から外れ、午前1時すぎ、消波ブロックに衝突。
午前11時40分ごろからようやくえい航が開始されました。
船舶事故の原因調査に詳しい専門家は、今回の事故には不自然な点が多いと指摘します。
事故発生時は晴れていて見通しが良かったため、灯台の見落としも考えにくく、入港30分前という時間を考えると、乗組員はほぼ全員持ち場についているはずだといいます。
さらに、ナビやレーダーを確認していればすぐに気づけることからも、乗組員が誰一人としてフェリーが航路を外れていることに気づかないのは不思議だと指摘しました。
3日以降の調査で原因究明が求められます。(2024年7月2日放送)
#中継 #座礁 #フェリー #停泊 #苫小牧晴海ふ頭 #シルバーブリーズ #北海道 #STV
晴海埠頭???
北海道にも晴海埠頭があるんですね。
何が起こるかわからない海の上
座礁…何で…北海道で… 1:07
船体のプリント装飾は癒される。座礁は頂けないけど。
ここまで、事故が起きるのであれば、もともと狭小エリアの通過にはタッグであるか、通過の船舶自体に狭小地域可能な仕様にすべきなのよね。
日本のタッグボート自体もなかなかしておらんのよね。
ヨーロッパでは意外と操作性に拘った設計になっておりますが、日本の海事は頑なに守り通すのよね。で、事故でございます。😙
廃車?
エンジンかペラのトラブル?まさかね。
盆予約してた人は今更代替便見つからないしどうしようもないな
新幹線でも飛行機でもいくらでも替わりの手段があるでしょう。
@@taro54321 車やバイク持ってない人かな?
@@taro54321 持ってないんだね だから愛着もない
@@taro54321 렌터카로 좋으면 처음부터 배는 선택하지 않는다. 자신의 차나 오토바이로 갈 수 있기 때문에 배를 선택하는 것. 이해? 「요점은 안전이 확보될 때까지 모호하게 끝나면 안 된다고 지극히 당연한 것을 말하고 있다」 누가 그런 이야기하고 있는 거야? 내가 운항하라고 어디에 썼는지 말해주세요. 이것도 통지할지 모르지만.
@@taro54321じゃあこの船会社の全便止めないといけないね。私は一言もそんなこと言ってませんけど。あなたのぶっ飛んだ解釈が恐ろしいです。
何度かシルバーフェリーを利用していますが、他のフェリー会社に比べて色々対応わるいです
直接関係ないでしょうけど。。。
そういう細かいところの積み重ねが事故を招く要因になるんだと思います。
客に不快感を与えても気にもかけない営業方針なんでしょう。
@@gasde5034
そんなことないですよ〜
いるか🐬見えるよ〜とか、
他にも中々味わえないサービスを
していただきました‼️
私の中では、対応一位です🥇
事故があったことは皆知っている。原因が知りたかった。無駄!。
その撮影場所、ホーサー切れたら危ないんじゃないかな?
ですね😅
自動化が色々言われてるけど、利益抜きで技術面で考えたら
船舶からの方が現実的じゃないでしょうかねぇ
もう普通に空も飛びだしてるけど……
俺が言いたいのはスパッツ履くならミニスカート履くなだよ
向かって左の灯台を右の灯台と思い込んでいたに一票
港の入り口の灯台は入港する時
右側が赤 左側が白(緑)と決まっているので左右を見間違えることはありません
まさに灯台元暗し
船系youtuber乗ってなかったのかな?
伊賀者による忍術🥷🏻だろう💨
天気や波の状態を考えても‼️人為的なミスじゃん😮寝てたの⁉️運転ミス‼️隠蔽するなよ‼️素直に謝罪すると色々な賠償問題多発するからって謎の事故という形で曖昧にするつもりなんでしょ⁉️
宴会やって酔っ払ってたじゃない?
船長の会見釈明は?
船舶の乗っ取りかと想いました。
あーもしかして俺が尼でポチったやつ遅れるのかな
原因が判明して再発防止策が確立するまで会社全体を運航停止にするべき。
旅客船という乗り物の運航を甘く見てはいけません。
北海道の物流はどうなりますか?
全面運行停止とかできるような航路ではないですよねえ
ここで運んでいる分を青函航路で代替なんてしたら早々に物流麻痺しするでしょうし
@@essauouo5251国土交通省の事故調査委員会がどの規模の運休にするかを決めるでしょう。貴方だって不完全なまま再開してほしいとは思っていないでしょう。
それにしてもお隣から発着の太平洋フェリーでは起こり得ないひどい事故ですよね。
@@user-es6uo2lt7v
北海道行きの他社船で働いてるけど現状でオーバーブッキング状態。どうにか内航船に振り分けキャン待ち減らしてますけどここから運休なんてされたら貨物滞留するどころじゃすまなくなりますねー
@@taro54321
あれっ!?
さんふらわあは?
瞬時に原因がわからない、公表できないということは、信じがたい馬鹿げた理由があるからだろ?
操舵室に誰も居なかったんだろうな
@@user-co4uy9zu1sブリッジに3分以上誰もいないと警報なります。
それと入港前に誰もいないのはより可能性としてはないと思います。
居眠り。🎉😂
@@user-sn4qv1dw6q 何を喜んでるのかわかりませんが、船長と当直に2人監視による操船、入港前なので一等航海士による船首からも監視がある状況でも居眠りとお思いですか?
@@user-ys6wn5bo9m
どうせ分からない奴らに
話しても無駄ですよ。
平気で、居眠りなんて言ってるのは無知なんだなぁと😓
恥ずかしいですね〜
下手っぴ
危ないところで撮影してるな。
綱が切れたらやべえぞ。
トラック運転手ばかりが人手不足だとか2024年問題だとか話題だが船員さんは、もっと前10数年前から慢性的な人手不足だからねー。
いずれにしても船の仕事をやったことのない我々がとやかく言うのはどうかと思う。
人間が設計し造った物を人間が動かしているんだ壊れるし事故だってするさねw
今回は亡くなった人や怪我人が出なくて良かったじゃないか!!
それで良いだろ
この船長は、居眠り運転でもしてたんだろう、人の命を何とも思っていない真面目に仕事せろや。
もう北海道でフェリーとか乗るな。命が危ない。呪われてるよ