Meilleur trottinette electrique Victor Luxury VS Luxury Plus
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- Опубликовано: 13 фев 2024
- La meilleur des trottinette electrique Victor Luxury VS Luxury Plus
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Salut jeff pour la puissance y’a un détail que t’a oublié, c’est qu’ils sont passé d’un contrôleur de 30a à un 32a pour la luxury+, ce qui fait qu’elle est passé à 4300w, c’est pas énorme mais j’pense sur 30 km on est légèrement mieux sur la +
Oui tout à fait. Mais comme elle est plus lourde on n’a pas vue la différence. Pour ça que j’en ai pas parlé.
Salut Jeff et bien content de regarder tes vidéos comme dab 😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥
Merci. Toujours présent toi. Ça fait plaisir à mort
Comme d'habitude ☝claire et concis 👍
Merci ☺️ j’essaye de faire au mieux.
Magnifique vidéo sur les trottinette
Merci ☺️
@@JeffRiide derien sais vrai
Bonjour serait-il possible de faire une vidéo pour montrer comment enlever les câbles moteurs des bras svp ? pour tenir compte de la probable coupure de ces câbles soit par les gaines, soit par le contact métal des bras. Merci
Salut Jeff Merci d évoquer ma belle trottinette Victor Luxury 😅! Que tu maîtrises en plus (remplacement des freins👍🏼) Amitiés
Frank
Ah cool merci à toi
bonjour comment peux t-on vendre une trott sans phare et klaxon (victor luxury), surtout si on la conseille pour la ville ?
Il y a une sonnette et des veilleuse
Bom dia! Acha que a luxury plus ultrapassou a spider max? Obrigado
Bon travail, je te souhaite du succès ❤
Oh merci beaucoup ça fait plaisir.
Salut ! Question :
ont elles les même amortisseurs entre la la plus et normal ?
ils ont sorti des nouveau amorto sur la thunder 3 , est-ce les mêmes ?
Après une togo plus, fighter mini, je vais peut être partir sur une spider max, les deux port de charge j'adhère ! car les chargeur rapide font du bruit avec le ventiloet la avec deux chargeur classique c'est un peu plus rapide quand même et plus pratique pour pas embêter ses collègue de bureau ou amis sympa qui proposent de charger chez eux!
Oui même amortisseur. Non pas comme sur Thunder 3.
Bonjour si tu devais choisir entre la luxury plus la archilleus ou la teverun 11 plus tu prendrais quoi ? Merci
Entre luxury plus et teverun 11 j'hésite aussi, j'attend un comparo histoire d'acheter au mieux.
Est-ce que le guidon commence à bouger au bout d’un certain temps sur le Luxury Plus comme sur le ancien modèles ?
JAI PERDU DES VIS MAIS JAI DES RENFORTZS :)
jeff , on me deconseille les chargeurs rapide , jai un ami qui a sois disant mis hs une batterie lg
je trouve ca surprenant
on ma conseillé de mettre sur la kullter batterie lg , deux chargeurs 1.75A ce qui ferait 3.5A,
jaurais aimé acheter un chargeur 3A plus mettre celui dorigine 1.75A ce qui ferait 4.75 au total
question est ce que les deux port de charge , chargent des groupes de cellules separement ou cest juste un cumul simple damperage de charge ? :)
C’est faux. Un chargeur rapide ne peut pas tuer une batterie comme ça. Sur ta kulter tu peux mettre jusqu’à 5/8A facile. Les deux port de charge se rejoignent avant la batterie. Il forme un Y
Salut Jeff merci pour la vidéo j'ai une question stp.pour l'interrupteur générale tu dit pas touche.meme quand on la charge sa sert a rien de l éteindre ?j'ai une Victor 1er modèle a vrai dire je m'en sert souvent de l'interrupteur surtout quand je me sert plus de la trott du coup je coupe tout.
Il faut éviter de s’en servir. Ça va faire des pannes avec le temps
@@JeffRiide et si je l'éteind pas quand je charge c'est pas grave?merci de ta réponse rapide
@@Sylvain-26100 non aucune incidence. Ça ne change rien du tout.
@@JeffRiide merci je te souhaite un bon dimanche.cest super sympa de prendre du temps pour nous répondre tes un bon gars je te souhaite beaucoup de bonheur.
Salut Jeff, je viens d'acheter une dualtron victor luxury plus et je suis passer de 100 % a 20 % en 7 km je voulais savoir si c'est normal parce que le constructeur annonce 150 km sachant que jai la 35 ampere. Please aidez moi !!!😢
Salut Jeff tu peux faire 1 essais sur une hero x sa changerai de dualtron stp 👍
Ok je vais essayer d’en avoir une. Tu as un lien?
Bjr, sais-tu si la nouvelle béquille de la L+ est compatible avec l'ancienne L+ ?
Oui. Il faut juste refaire les trop pour la fixer.
@@JeffRiide Merci pour la réactivité.
Salut Jeff ! Vous les avez reçu chez Fastride ? J’ai commandé ma Luxury + 2024 limited édition 35ah, je l’attends avec IMPATIENCE 😭😂
Elles sont disponibles chez Voltee.co depuis au moins deux à trois semaines.
Bonjour, je vous confirme que votre modèle est disponible chez Voltee. Elle peut-être prête sous 1h seulement. Si vous souhaitez gagner du temps, n’hésitez pas. Jeff peut même être là pour vous recevoir.
Les Limited de chez Fastride sont mieux équipés
@@Pierre-js8ozc’est faux 😉
@@JeffRiide sauf que c’est chez Fastride que j’ai passé commande 😂
Salut Jeff petite question est ce que un chargeur 84V 7,5 A sur une Batterie 72V 35Ah c'est bon ou c'est trop ? On ma dit qu'il fallait recalibrer la le charger mais je sais pas comment faire ca merci
Salut. Oui c’est bon.
@@JeffRiide Ok pas besoin de recalibrer le chargeur alors merci
Hello Jeff, sur la luxury + est ce qu'il y a pas un risque supplémentaire de jeu avec la potence avec ses 6cm supplémentaire ? Parce que perso j'ai la luxury avec une bague renforcé, et toujours du jeu alors ça doit être pire avec une potence plus longue ? Sinon cool comme la vidéo ;-)
Oui en effet le risque est plus important. Plus de bras de levier. Bienvue
Salut si tu mais des chargeur rapide 10AH la si sa abîme la batterie avec le temps non ?
Tout dépend de la taille de ta batterie. Mai Il vaut mieux limiter à 8ah. Sinon oui ça risque de l’abîmer avec le temps.
@@JeffRiide genre une 30 AH on peux lui mettre 10AH ou c’est mieux 8AH en charge rapide ?
@@Cocolefou9477 oui tu peux pour une 30
Slt , y’a une différence entre les 2 poteau de gidon ? La luxury + a l’air dêtre moi solide
Non identique
Salut Jeff Riide,
Nice vos vidéos les gars 👌
D'ailleurs j'ai craqué pour une Luxury + limited de chez Fast Ride... Merci pour les frein Nutt, le display ey4, et les autres upgrades.
J'aimerais changer moi même la gachette d'accélérateur à l'index et mettre une gachette au pouce (type quad), tout en gardant le display ey4.... Est-ce que c'est possible?
Je cais prendre la même, tu as testé ? Elle est comment ?
@@raptarek lol j'ai écrit le message avant de recevoir la trotte, j'étais trop impatient 😅
Mais c'est bon, je l'ai reçu aujourd'hui, une petite beauté 🥰 Pas encore testé en situation. Mais je l'ai surélevé et tout à l'air de bien fonctionner. Chargeur rapide efficace, le ey4 connecté à l'appli du téléphone c'est excellent...
Sinon elle va patienter jusqu'à ce wknd, et j'irais faire une balade à la campagne avec mon pote qui s'est pris une DT 2 du diable !!! 🤯
Je ferai part de mon avis juste après la balade ✌️
@@raptarek Salut,
J'ai enfin testé ma Victor Luxury plus (60V 35Ah)
J''ai mis un peu de temps, mais je voulais absolument la tester en campagne avec mon pote histoire de bien kiffer un ride sans trop de trafic, et c'est fait 🥳
Franchement, ben elle est très bien. On a mis les réglages au max, elle a de la patate, j'ai fait une pointe à 72 (j'voulais pas monter plus, car elle à envie de guidonner vers les 65/70, du coups j'attend d'installer un amortisseur de direction avant de la pousser plus)
En mode Eco et Confort les accélérations sont correctes et pas brutales... mais en mode Escalade elles sont bien plus méchantes 😈 ça patine un peu, moi j'aime bien 😁
L'autonomie est correcte. En mode Confort et en roulant souvent fort 🤘😁, je suis passé de 100% à env 72% sur 12km... Par contre en mode Escalade ça bouffe bien plus de batterie bien sûr. Les moteurs chauffent un peu mais ça va.
Elle est stable, faut bien tous resserrer, comme le collier de la colonne de direction que j'ai serré très fort (ya quand même un p'tit jeu qui s'installe un moment, c'est pas méchant, mais ça serait mieux sans (avec un meilleur collier de serrage à 3 points, normalement le problème devrait être réglé).
Bonne visibilité, faut pas hésiter à rajouter un bon phare avant supplémentaire pour les rides de nuit.
Suspensions rigides, tu le sens bien quand tu passes dans des trous et sur des bosses. Mais les cartouches de suspension peuvent se changer pour plus de souplesse.
"Selon moi", le commodo Single/dual est pas ouf, parce que c'est sur le même bouton noir et ça n'indique pas si t'es en Single ou en Dual. Faut mettre l'autre qui avec les deux boutons jaune et rouge.
Le guidon est assez haut, mais est très court. Le mieux c'est de la changer pour un plus large pour plus de stabilité et pour pouvoir installer plus de gadgets (phare supplémentaire, housse de portable, etc)
Les roues tubeless font bien le taf, si ce n'est qu'elle sont assez fines (10"/2,7). Je prévois de les changer pour des pneus plus larges, ça lui donnera plus de gueule)
Le Ey4 c'est top, on peut gérer toute l'électronique de la trotte via l'appli sur son smartphone.
Voilà voilà, cette trotte est pas mal du tout, bon rapport qualité prix je trouve. Je recommande vivement si tu ne veux pas une bête de course, mais plutôt une trotte quand même puissante et avec une bonne autonomie avec pas mal de modes de réglage
Peace out 🫡 🤘😉
@@vivienhypolyte9576 Merci pour ce commentaire très détaillé, je l'ai acheté aussi ! Testé jusqu'à 60km/h sur route bétonné, elle est vraiment top ! Les suspensions sont vraiment dur c'est dommage !
On m'a conseillé de changer la gaine téléphone autour des fils, car elle a tendance à sectionner les fils avec le temps. Tu peux la remplacer par une gaine tissu. J'ai la version 28 Ah pour ma part, j'en suis très satisfait, à l'excéption près qu'elle ne passe pas dans mon ascenseur ahah !
@@raptarek Oui j'pensais changer les gaines style téléphone pour des autres en tissus aussi. Je savais pas que celles présentes sectionnés les câbles un moment, merci pour l'info 👍... J'suis complètement pour les suspensions super dures. Reste plus qu'à remettre un p'tit billet pour changer ça 🥲... Pour l'ascenseur pareil pour moi, obligé de la lever dans la diagonale, et elle fait son poid 😅
Bonjour JEFF je voudrais ton avis entre une SPIDER MAX et une VICTOR LUXURY PLUS ULIMITED de FASTRIDE ?? merci d'avance
Je te conseille plus une spider Max mieux pour l’étanchéité. oublie pas mon code promo chez www.Voltee.co
oui je t'es vu ce week-end chez voltee. le seul truc est que la spider le guidon est très bas et avec 1m75 et les freins il me semble sont des ZOOM a mon souvenir @@JeffRiide
@@KoolXav tu peux rajouter une extension de guidon. Et non fini les zoom.
oui c'est vrai. Et dis moi cela fait plusieurs vidéo que je regarde dont une chez fastride avec toi et il dis un moteur de 1000 dans chaque roues c'est pas 2000 x 2 ???@@JeffRiide
Ciao volevo sapere fino a quando è valido il codice, sono interessato al Victor Luxury, ho notato che il cavalletto del Victor che è in mostra nel sito VOLTee è molto più fino e sottile rispetto a quello che ci hai fatto vedere grazie
J’ai acheté la Victor Luxury plus il y a trois jours je me suis mis vitesse 3 débrider batterie, chargée à fond mets single duar je me suis envolé commencer c’est énervé, dualtron 👍
@@JBentham1523 encore plus simple avec le nouvel AY4 y’a l’application sur le téléphone dualtron Minimotors
Juste une chose,quand on fait des trajets en ville de nuit et sur route (pas bien...) les clignotants sont quand même utiles. De jour,oui çà sert à rien sauf peut-être ceux avec les led au guidon,mais jamais testé...
Oui pas faux
Je suis content qu'ils aient sortis la Luxury Plus avec son controleur 32A X2 ,
car Je l"ai installé sur ma Rovoron Kullter Luxury :)
gain de couple enorme, ca consomme un peu plus de batterie, mais pratique quand on est contre le vent , etc, on atteint plus vite la vitesse max , ca pulse en acceleration ;)
je parcours 45km chaque jour , sur ma batterie 30Ah je tourne a 55km, a grande vitesse pratiquement sur tout le trajet
:)
Vraiment top
Frero? Pour ma luxury je veux plus de puissance, le contrôleur a 200bal 40A 60v serait une bonne idée ? La batterie est encore très bonne je l’ai depuis l’été dernier elle a à 4300 watt
ya pas de controleur double moteur 40A 2 EN UN IL FAUT DEUX CONTROLEUR AVANT ARRIERE LAZ OUI /°@@leogamabcorta5285
EN VITESSE MAX IAURA RIEN DE PLUS ON EST EN 60V JAI PRIS 85 CHRONNO CET APREM BATTERIE A FOND VENT DANS LE DOS? FAUDRAIT PASSER EN 72V BATTERIE ET CONTROLEUR JE ME LE PENSE MDR
@@leogamabcorta5285
@@leogamabcorta5285 LA LG BATT BMS LIMITE 32A 40A 60V CEST DU BAT 35A LG MINI
Vous ne travaillé plus chez fastride ?
Non je fais le tour des autres shop maintenant. Je préfère.
salut Jeff, je suis actuellement à la recherche d’une nouvelle trottinette électrique, sachant que je fais environ 30 à 35 km par jour pour me rendre au travail et c’est un mélange de centre-ville et nationale
Salut. Tu peux recharger au travail?
T'as oublié la luxury+ de 28 ah celle que j'ai 😋
Oui pareil
Salut , j’ai une une Victor luxury 4300w de puis eté dernier , mais jlai un manque de puissance au lieu d’aller à 80, 83kmh max elle va a 68 , 70kmh.
La trot d’en son ensemble été garder dans ma maison.
Si j’ai envie de regagner de la puissance c’est possible ? Avec un nouveau contrôleur à 32A
tas un controleur 32A TAS LA BATTERIE CHARGE A FOND ? verifie tes cables moteur et bayyerie controleur
si ya a peine du vent tu perds rien que en mebaissant au guoidon je gane 7 KMH FACE AU VENT MDR
2000€ la luxury 2024, pour 4000w… on est loin d’une halo Knight t107 pro 1500€ pour 6000w. Mieux vaut laisser dualtron de côté non?
sens oublie que le klaxonne et obligatoire donc Victor luxury = pas homologué route
Non pas le klaxonne. La sonnette est obligatoire.
Il sont trop belle
Yess
On peu payé en plusieurs fois
Bien sûr. Sur Voltee.co