벨로스터N 현실적인 유지비 그리고 이 차를 사는 이유! | 내 멋대로 1인칭 리뷰 2부!
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 안녕하세요 제이입니다! 저번 1부에 이어서 이번 2부에서는 주행을 하며 연비,유지비 등의 이야기를 해보았습니다!
평소 벨로스터N이 궁금하셨거나 구매를 망설이시는 분들 놀러오세요!
벨로스터N 을 모르더라도 일단 봐보셔요~!
없던 마음이 생기실 수도 있으니까요!
구독과 좋아요는 저에게 큰 힘이 됩니다. 감사합니다!
#벨로스터N #일상리뷰 #내멋대로리뷰
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When you are using this track, we simply ask that you put this in your description:
Track: InfiNoise - Sunlight (Feat. Nilka) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • InfiNoise - Sunlight (...
Free Download / Stream: ncs.io/Sunlight
깔끔한 리뷰영상, 정말 잘 봤습니다. 구매에 큰 도움이 될 것 같아요.
감사합니다. 즐겁고 안전한 카라이프 되세요
0:17 벨로스터N이란!
2:00 오너가 말하는 유지비, 연비!
7:23 오너가 말하는 벨로스터N 사야하는 이유
카메라에 시선이 너무 많이 쏠리는 듯 하지 않나 걱정이실 분을 위해 말씀드립니다!
카메라쪽 시선 이동은 일반 운행시 네비게이션 확인 빈도 수 만큼 주시가 되었고, 대부분 오른쪽 사이드미러 혹은 오른쪽 체킹을 위한 시선이동이므로 전방 주시 의무를 다했음을 밝혀드리는 바입니다! ^^
시청해주셔서 감사합니다!
영상 잘보고있습니다ㅎㅎ
같은 오너로써 공감되는 부분이 많습니다😊
감사합니다 ㅎㅎ 모르는 분에게는 소개를,아는 분에게는 공감을 전달하고 싶었는데 잘 전달된 듯 하여 기쁘네요😁😁
말을 엄청 잘하시네요 귀에 잘 박힘 ~
감사합니다^^ !
이니셜제이님 영상 정말 잘봤습니다. 이차에 관심을 가지고 일상생활에서 유지하는데 유용한 정보를 정말 다 주셨네요. 구독 누르고 갑니다 👍👍
감사합니다!ㅎㅎㅎ
지나가는 길거리가 익숙해서 봤더니 저가 항상 다니는 거리여서 더 좋은거 같ㅇ습니당
잘 보고 갑니다!
감사합니다!
사운드가 감성오지네요 심야에 외각도로 창문열고 달려보는 상상만 해봅니다.
쏘렌토디젤 한달 2300km 장거리위주인데 유지비가 2배~3배 나겠네요... 가성비좋다지만 재미를 위해 사기엔 장벽이 ㅠㅠ
지금 벨n 오너입니다 정말 공감되는 말씀만 하시네요 ㅋㅋ 더 늦기전에 타보자 해서 타고다니는데 매일매일이 즐겁습니다 ㅋㅋ 타이어 교체하러 센터갔을 때 텅빈 지갑볼 때 빼고... ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어 너무 비싸요 ㅠ
타이어 정말 지갑탕진의 주범입니다..
차는 목적지를 가기 위해서 타지만 바이크는 타기 위해서 목적지를 선택한다는 얘기도 있었죠 ㅎ
제가 요새 바이크를 보며 침을 흘리곤 합니다..
터보 유지비가 역시 어마무시하네요.. 전 그랜져 가스끄는데 연유지비에서 반넘는 차이라 침만흘려보네요.. 감당이힘들거같은 제자신이 씁쓸하네요..
그래도 막상 끌면 끌게 되있더라구요!
휴.. 말리부탈때 수동타고싶어 아스밖에 없어서 말리부샀긴한데..그뒤에 울산 공도에서 테스트카 돌아다니는거보고 벨엔은 진짜 사고싶었는데.. 시승이라도 한번 할수있음 좋지만 시승센테도 없는 벨엔..ㅜㅜ 부럽네요..
이 녀석은 지금껏 현대차의 그것들과는 다른 녀석입니다! 꼭 체험 해보셨으면 좋겠습니다 라고 말씀드리고 싶지만.. 시승차가 너무 제한적이라서 아쉽네요...
제가 소나타 터보 2.0 몰고 있는데요, 실연비는 얼추 비슷하네요. 근데 차량 중량을 비교해보니 대략 90키로 정도 차이가 나는걸 감안하면 훨씬 재미진 차일것 같다는 생각이 드네요. 심각하게 고려중입니다. ^^ 정보 감사합니다.
선택에 도움이 되셨길 바랍니다 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
먼저 벨로스터N 주인이 된거 축하드립니다!~ 저는 1세대벨로스터 터보 오너입니다1세대 벨로스터도 너무 재밌습니다!~~ 3가지 질문 있는데요!첫째 냉간시 시동킷을때 알피엠이 어느정도 올라가나요? 우리차는 냉간시 시동키면 알피엠1600까지 30초정도 있다가 내려갑니다!~ 둘째 보증이 끝나며 엔진오일 미션오일은 제조사 메뉴얼대로 현대에서 추천한 엔진오일갈건가요? 저는 터보 gdi 전용 엔진오일 지크x7엔진오일 넣습니다 셋째 보증끝나면 현대 블루핸즈에서 계속 소모품 갈 예정인가요? 저는 카센터에서 교환합니다이니셜제이님의 생각을 알고 싶습니다!~
감사합니다 ㅎㅎ 차근차근 답변을 드리자면, 냉간 시동시 1300~1400정도 올라가는 듯 합니다. 그러다가 시간이 지나면서 점차 800 RPM에 수렴하게 되요. 엔진오일은 메가 터보씬을 계속 사용하고 있고 앞으로도 쭉 쓸 예정입니다. 생각보다 품질이 좋습니다 ㅎㅎ 미션오일은 아직 교환을 안해서 말씀 드리기가 어렵습니다 ㅎㅎ 아마 순정으로 계속 교환,관리 할 것 같아요. 정기적으로 정비,점검은 하지만 과잉 점검, 교환은 하지 않을 생각입니다. 보증 후에는 자잘한 건 가까운 블핸을 가기도 하겠지만 경정비 이외의 상황에는 지인의 1급 공업사로 갈 생각입니다.
답변 고맙습니다!~
이니셜제이님 혹시 천안쪽에서 사시나요? 주변이 딱보니 천안쌍용동이나 그 주변인데요 ㅋㅋㅋ 저도 벨엔 살겁니다!! 물론 dct로요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
볼일이 있어서 천안에 좀 있습니다
제가 지금 사고때문에 대차를 벨엔을받아서 타고있는데 1세대벨텁수동을 탔었던느낌으로는 기가막힙니다 다만 겨울이라 코너를못타봐서 아쉬운마음과.
엑셀페달이 오르간식이아니라 무릎이 아프더라구요.. 저는 오르간식에 딱맞는 체형인듯싶습니다 그게 좀 아쉽더라구요
페달 방식이 호불호가 갈리는 타입이라서 몇 몇 분들이 오르간 튜닝을 하시더라구요 ㅎㅎ!
마력과 토크가 궁금합니다!!
0:18 275마력 36 kg.m 토크입니다 ㅎㅎ
@@initialjcartube 감사합나당ㅎㅎ
연비가 천국과 지옥을 오가는거같아요.. 3까지 떨어졌다가 고속도로에서 15나오고..
조드장군만세 ㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 천국과 지옥이네요
한번시승했다가 헤어나오지 못할꺼 같다.....
제가 한 번 시승했다가 6개월을 앓았습니다..
3일전 시승하고 앓는중입니다. 하;;;
돈 없는 헝그리 레이서에게는
아반떼 수동 깡통 1400만원대로 가야할듯 합니다. ㅋㅋ 거진 반값이상 저렴ㅋㅋ
객관적인 가격은 저렴하지만 해당 트림에서는 저렴한 가격이 아니긴하죠..
아반떼노멀 신차로 1400주고 사느니 아스 수동 깡통 중고로 1200만원대로 사는게 더 가성비아닐까요 ? 개인적인생각입니다 ㅎ
노멀신차 1400 접니다..
정말 시승을하고싶은데
시승할수있는 기회가없습니다 ㅠ시승할려면 어떻게해야할지....
맞아요.. 그게 문제이죠.. 제가 알기론 서울이나 고양 쪽에 시승차가 있는 것 같아요!
이니셜제이 부산사는 저는...지인이벨엔이있지않은이상은 시승은 힘들지싶네여..ㅋㅋ
@@스리빠 시승차가 너무 제한적인게 참.. 한스럽습니다 아이구..
영상 잘보았습니다
타기위해 간다.. 저라면 한달에 3천이상은 탈것 같네요 유지비 생각하면 겁나는 차지만 그 모든걸 커버해주는 그런 차..
저는 이니님과 같은 시기에 7개월전 첫차로 투싼을 뽑았어요 심히 고민을 많이했죠.. 벨앤과 아삼공엔라인도 순위에 있었지만, 유지비는 고사하고 시승도 제대로 못하고 서둘러 차를 사게 되었어요. 그때문에 지금 그 후회가 막 밀려드려와서 하루에는 꼭 벨앤 관련 영상을 찾아봅니다. 오죽하면 지금 멀쩡히 타는 차도 팔라고 견적까지받는 만행까지 했죠.. 가솔린 모델이라 감가율 크더라구요 ㅜ 거의 500 마이너스
그래서 맘속에 미련을 두고있습니다..
서울 모터스튜디오 가서 얼마전 시승을 했는데.. 그 느낌을 아직도 못잊어요 진짜 재밌는 차 인정합니다
언젠가는 꼭 저도 오너가되고싶네요.
넋두리 길었네요 ㅜ
영상 잘챙겨볼게요~ 앞으로 많이 올려주세요!
사실 저의 첫 차 구매 때도 정말 서둘러 구매를 했었습니다. 당장에 제 여건에 맞고 환경에 맞는 차를 구매하기 바빴죠.. 하지만 1년이 지나니 후회가 밀려왔습니다. 차는 역시 본인이 타고싶은 걸 타야 후회가 없는 거였다는 걸 깨닫고 7개월 전 이 녀석을 데려왔어요. 꼭 원하시는 차량 업어오셔서 타는 날이 항상 즐겁고 행복하게 되시길 바랍니다 ㅎㅎ! 감사합니다 ^^
출발할때 몇단으로 출발하세요?
오직 1단 출발입니닷 ㅎㅎ
@@initialjcartube 답장 감사합니다.
수동은 무조건 1단출발해야해요
@@Djdneidndlsixjj7393 일반적인 포터 봉고는 토크가 2단이어도 출발이용이하게끔 되어있습니다 기어비가 20키로면 변속시점이나오기에 애매해서 그렇게 가르키는곳이 있긴있어요 근데 일반적원칙은 1단을 물려야만 반클러치사용이 없어져서 클러치 디스크 수명이오래갑니다 2단반클러치로 잦은 주행시 클러치가 마모되어 이른시기에 수리하게되는 일이발생하고 벨n같은 기어비를 높게잡는 고성능 모델은 1단만으로도 클러치미트반응이 빠르기에 2단반클은 좋지못합니다
@@dnfltkvy 공부하고 갑니다.
보험료가 개말도 안되게 싸네요
구형 중고 2000cc 모는데
30넘고 운전 3년 넘어도
180 만원 넘게 내라는데
(옵션 빠방하지만 중고차라 자차빼도)
역시 벨N... 성인되면 꼭한번쯤은 몰고싶은차.,.
더 좋아지고 진화된 N들을 꼭 영입하시기 바랍니다 ㅎㅎ
연비가 미쳤습니다 ㅋㅋ,,,, 특히저는 출장지가 하나같이 전부 와인딩코스인 독특한동네에살고있습니다..
한달에 최대 50만원까지도 지출해봤네요,,, ㅜ
연비가 정말 오락가락하지요 ㅋㅋㅋ
설마천안에서찍으셨나요?
뚜벅이는 그저 군침만 흘립니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 차가격이 떨어지는날이 오기를..
이성능에 중고면 모를까. 차가격이떨어질수없음 .
@@rhrudhfirirhhdrhru3149 중고말한거에요ㅋㅋㅋ
차값이 전부가 아니죠 ㅎㅎㅎ
맞습니다 ㅎㅎ
보험 다이렉트 기준인가요?
Hayden Kim 그걸 빼먹었군요! H사 다이렉트 기준입니다
1빠
어서오세요 ㅎㅎ