По поводу тормозов. Хонда ушла от вакуумного усилителя, его просто там нет! Вот и тормоза не привычные . Тормозами управляет электроника, такая же как на электромобилях, потому как вакуума в электродвигателе нет. Система очень надёжна, фирмы bosh проверенная временем. Вариатор новый, с жёсткой сцепкой первой передачи, разработка Хонда. Не бриться пробуксовок и очень живучий. Про ДВС итак все знают, регулировка клапанов раз в 49-60 тысяч и будет вам счастье. При этом регулировка не требует больших затрат, просто винт- гайка. Нет никаких шайб, всё что нужно это прокладка крышки клапанов, и ровные руки. Вообщем эту Машину, с большой буквы! можно покупать на долго, а не на срок гарантии. Машина просто супер!!!!
Педаль тормоза жесткая потому, что вместо вакуумного усилителя стоит электронный. При резком торможении можно и нужно сильнее продавливать педаль тормоза
Здравствуйте, тестировал эту Хонду 2,4 едет комфортно, относительно резво, единственное вариатор сильно голосит на высоких оборотах( хочу ещё попробовать 1,6 дизель). Также тестил Тойота Прадо 2,7 последнего поколения: понравилась солидность авто, хорошая шумка, но разгон умеренно медленный, но не критически. Стою перед выбором: Жду Ваших Советов. Оба авто по одной цене: 40000 тысяч долларов.
Геннадий Варганов чёт разнос между желаниями, космос. спросил бы типа соренто или срв, то можно какое то рациональное зерно в советах комментаторов услышать
Октановое число в Америке рассчитывается другим методом, не таким как в Европе и России. Оно на 4-5 единиц ниже, чем наше. Их 91 бензин равен нашему 95. Например, в салоне Ford менеджер скажет, что в Explorer можно лить 92 бензин и в атмо и в турбо. Скорей всего, так как машина американская, рекомендуется 92 по их методу измерения. 92 американский равен 96-97 нашему. Менеджеры либо не знают, либо намеренно вводят в заблуждение.
Не,сертифицированные для России машины идут с рекомендацией в нашей системе измерения. Так что менеджер правильно скажет. Вот если перекуп на рынке вам будет вдувать б/у, там такое может быть.
Автор, у других обзорщиков средний расход на црв, очень отличается друг от друга. В маленький не верю, априори. Вы говорите 12,8, при активном педалировании. Насколько это реально, в режимах повседневного использования, особенно город? А вообще Z Драйв, спасибо за подробные обзоры машин. По совокупности нескольких обзоров на одну машину, понятно, что за такой подачей стоит Ваш труд
Многим такое скучно, но если все посмотреть то становится понятно, что за тачка. Единственное что я не озаватывю надёжность, но как понять если нет старых авто этого поколения?
Похоже обзорщик полный ноль, искренне удивляется расположению впуска и не понимает, чтобы убавить обдув в auto-режиме нужно убавить температуру. Зато целофан нахер оторвал весь...
Идиоти!!! Испортили машину. Нахрен, кому нужен её премиальность, лишь бы, добавить в длину, рас есть причину, и накрутить цены. CR-V 3 поколения была лучше и дешевле Горец-наблюдатель
Скажите у вас появился сивик в продаже, как я понимаю еще нет... У нас в Латвии црв еще и не пахнет. Пощупал Цивик седан в салоне очень даже не плох, удивили размеры машины, сам езжу на пежо 508, так вот показалось что плюс минус то на то.... растут машинки. Цивик доступен 1,5 турбо 182 лс, как я понял очень неплохо идет плюс умеренный жор. Короче говоря жду обзор цивика ;)
Насчет форестера скажу так: цена очень завышена, машина хоть и новая но уже устарела в смысле дизайна, интерьера, электро начинки. Только всем и остается что сказать это же субару.
Я поражаюсь езде москвичей. Вас родители вообще не учат говорить спасибо когда вас пропускают? Влезают в наглую,порой и без поворотника. В обзоре не хватает бездорожья или каши что бы проверить полный привод.
мне нравится твой стиль тест драйвов!лайкос как обычно
самые приятные обзоры, ничего лишнего и все от первого лица, эффект присутствия
машина мечта!
По поводу тормозов. Хонда ушла от вакуумного усилителя, его просто там нет! Вот и тормоза не привычные . Тормозами управляет электроника, такая же как на электромобилях, потому как вакуума в электродвигателе нет. Система очень надёжна, фирмы bosh проверенная временем. Вариатор новый, с жёсткой сцепкой первой передачи, разработка Хонда. Не бриться пробуксовок и очень живучий. Про ДВС итак все знают, регулировка клапанов раз в 49-60 тысяч и будет вам счастье. При этом регулировка не требует больших затрат, просто винт- гайка. Нет никаких шайб, всё что нужно это прокладка крышки клапанов, и ровные руки. Вообщем эту Машину, с большой буквы! можно покупать на долго, а не на срок гарантии. Машина просто супер!!!!
Ну это лайк!
Тупер нормально едет, из 7 выезжает :)
Тест в Сокольниках.Все очень интересно.Спасибо!
CRV первого поколения с 2 литровым мотором и МКПП шустрой была. а теперь утяжеления модели. и только теперь 2.4 брать, чтоб машина ехала
Педаль тормоза жесткая потому, что вместо вакуумного усилителя стоит электронный. При резком торможении можно и нужно сильнее продавливать педаль тормоза
Хорошее видео, спасибо
На задних сидениях дети, как правило, в автокреслах, им подогрев нафиг не нужен.
Круто лайк
Спасибо
Меня мучает вопрос... Forester или CR-V
Что взял в итоге?
Здравствуйте, тестировал эту Хонду 2,4 едет комфортно, относительно резво, единственное вариатор сильно голосит на высоких оборотах( хочу ещё попробовать 1,6 дизель). Также тестил Тойота Прадо 2,7 последнего поколения: понравилась солидность авто, хорошая шумка, но разгон умеренно медленный, но не критически. Стою перед выбором: Жду Ваших Советов. Оба авто по одной цене: 40000 тысяч долларов.
Так есть тесты и того и другого на канале
Геннадий Варганов CR-V на варите - это троллейбус
Геннадий Варганов чёт разнос между желаниями, космос. спросил бы типа соренто или срв, то можно какое то рациональное зерно в советах комментаторов услышать
Anton Anton цена Прадо 2,7 40000 тысяч долларов, как и нафаршированного Хонда срв. Поэтому и вопрос возникает: за какую машину отдать деньги?
А, разве у CRV есть дизельный двигатель на нашем рынке?
Сделай обзор на Акуру RDX 2.3t! тебе понравится)
Все по делу, спасибо!Вопрос, прицеп на вариаторе таскать можно???
В мануал нужно глянуть
Можно до 1.5 т
Я таскаю. Не каждый день конечно. Jazz 2012
Снимите cr v 1.5 turbo !!! В интернете нет норм. Обзоров
Октановое число в Америке рассчитывается другим методом, не таким как в Европе и России. Оно на 4-5 единиц ниже, чем наше. Их 91 бензин равен нашему 95. Например, в салоне Ford менеджер скажет, что в Explorer можно лить 92 бензин и в атмо и в турбо. Скорей всего, так как машина американская, рекомендуется 92 по их методу измерения. 92 американский равен 96-97 нашему. Менеджеры либо не знают, либо намеренно вводят в заблуждение.
Алексей Коваль только-только хотел об этом написать...
ага, RON и AKI, скорее всего не знают тупо
Один ты блять всё знаешь.
Не,сертифицированные для России машины идут с рекомендацией в нашей системе измерения.
Так что менеджер правильно скажет.
Вот если перекуп на рынке вам будет вдувать б/у, там такое может быть.
У меня такой автомобиль.. В мануале четко написано не ниже 91 по исследовательскому методу. О чем спор?
Что предпочтительней куга или эта Хонда?
На цену посмотрите )))
Я имею ввиду по качеству эксплуатации
Коврик насквозь мокрый, зачем пленку оторвал, она хоть немного защищала от грязи, которую туда несут блогеры...
На ней написано «оторви меня»
Автор, у других обзорщиков средний расход на црв, очень отличается друг от друга. В маленький не верю, априори. Вы говорите 12,8, при активном педалировании. Насколько это реально, в режимах повседневного использования, особенно город? А вообще Z Драйв, спасибо за подробные обзоры машин. По совокупности нескольких обзоров на одну машину, понятно, что за такой подачей стоит Ваш труд
Многим такое скучно, но если все посмотреть то становится понятно, что за тачка. Единственное что я не озаватывю надёжность, но как понять если нет старых авто этого поколения?
Что до расхода, то на мой взгляд его легко укладывать в 11-12 литров. Даже е ли иногда топить
Сенкс, успехов!
В городе как не тошнить, 14 литров выходит всегда, даже при включенном экон
А если не тошнить?
Режим - "закрытия с ноги" наверное у всех авто есть)))))
Про инстаграмм смешно было...!!!
Мне приснилось что я его купил ;) но это был только сон ...
Скажи мне пожалуста,стоит ли мне купить этот авто если у нас в Самаре нет оф дилера???
Обслуживать можно где угодно, а вот как чинить?
аояма ценником смешит до судорог, 2750, но перечеркивают и пишут 2400+20л масла (касторки какой нибудь)....
По большому счёту максимальная комплектация нормальным людям не нужна.
а зачем розетка в багажнике?
rubka zol холодильник например подключить
Можно регистратор задний. Можно компрессор подкачать баллоны)
Я как сотрудник Полиции, делаю вам замечание за превышение скорости. А ладно ради видосика можно
@@007-n4n мусора все тупые... Пора их резать, как свиней, вместе с их семьями...
А электроподогрев переднего стекла есть ?
Нет
Есть только подогрев зоны стеклоочистителей.
Z Drive за такие деньги и обогрева нет ппц.
Да корыто галимое, на моей ржавой приоре даже есть.
Мой друг очкастый, когда таурег будет?
Как стану крутым
91 в США почти максимальный бензин
Похоже обзорщик полный ноль, искренне удивляется расположению впуска и не понимает, чтобы убавить обдув в auto-режиме нужно убавить температуру. Зато целофан нахер оторвал весь...
Идиоти!!! Испортили машину. Нахрен, кому нужен её премиальность, лишь бы, добавить в длину, рас есть причину, и накрутить цены. CR-V 3 поколения была лучше и дешевле Горец-наблюдатель
Купить тачку за 2.5 мульта и экономить на 95, это верх извращенства!
Пилот-камикадзе;))
Добрый вечер, что лучше Субару форестер или хонда CRV
Хонда прикольная, а Форестер Субару.
Скажите у вас появился сивик в продаже, как я понимаю еще нет... У нас в Латвии црв еще и не пахнет. Пощупал Цивик седан в салоне очень даже не плох, удивили размеры машины, сам езжу на пежо 508, так вот показалось что плюс минус то на то.... растут машинки. Цивик доступен 1,5 турбо 182 лс, как я понял очень неплохо идет плюс умеренный жор. Короче говоря жду обзор цивика ;)
В России будет продаваться акорд?
Насчет форестера скажу так: цена очень завышена, машина хоть и новая но уже устарела в смысле дизайна, интерьера, электро начинки. Только всем и остается что сказать это же субару.
Хватит болтать не по делу. Неприятно смотреть.
По делу есть трассовая езда - сел и поехал!
Acura продаётся в этой стране теперь или ушла?
В это стране ...
Сергей Поздняков в 404 продаётся.
Слишком много языком болтаешь, 20 мин видео оптимально
Не всегда коротко получаетчя
Сх5 лучшая в классе
Люди Человеки для городских пижонов без денег
Торнс Торнс почему без денег!?
mx5 лучшая в классе)
СХ5 хороша но одноразова и много врождённых болячек
Почему у них есть новый 1.6 турбо он на сивике и микроавтобус степвэгон
Я поражаюсь езде москвичей. Вас родители вообще не учат говорить спасибо когда вас пропускают? Влезают в наглую,порой и без поворотника.
В обзоре не хватает бездорожья или каши что бы проверить полный привод.
Пропускать это нормально
С моноприводом не тяни, а то куплю...
О привет дружище! На дизлайк )
Благодарю!
Z Drive ну ты же знаешь я любя
Z Drive круто лайк
один из 15 поставивших дизлайк, но если для тебя это одно и тоже пожалуйста не смею разубеждать
В новой хонде нет розетки в багажнике?