【燃料ポンプ】定期的な交換が絶対！な理由

変えたことが無いという方は直ぐ変えた方がいいかもですよ。お友達にも教えてあげてください。燃える前に・・・・・・

[@yakio8]

今までガソリン漏れは出て無いですが、走行中3回燃料ポンプ不良で、トラブりました。😖
最初の時は高速道路上でレッカー料が¥50000もかかったので、ロードサービス入って予備のポンプも携行して対応してますが、ポンプの回路内はスパークプラグの火花が飛んでいるような状況ですね…😅勉強になりました。🤩

[@seitarou0013]

スパークしてますね❇️

[@kaz-ji6kr]

自分もロードサービスのレッカー代分で任意保険の元が取れるどころか大助かりしてます

[@達志齋藤]

ダブルジー1100 1999年d方とある中古車屋さんで23年前のバイクを購入やっと納車準備ができて納車1日目なんかガソリン臭いなぁと思ったけど暖気運転中にサイドスタンド周りにガソリン漏れを発見慌ててエンジンストップしバイク屋さんに点検してもらったところやはり燃料ポンプの勝目部分から大量のガソリン漏れを発見危ないところだったもちろんバイク屋さんが保証してくれました

[@seitarou0013]

危なかったですね　また交換したから安心と思いがちですが、ちょっと前変えたばかりなのにという事例も多発しておりますので、注意がいるかと思います

[@MegaTTTTTKKKKK]

私もZXR400で高速道路で走行中燃えました！
燃料ポンプから発火でした

[@seitarou0013]

大変なことがあったんですね。コメントありがとうございます

[@kaz-ji6kr]

自分のZZR1100も燃料ポンプから火が出ました。キャブ内のガソリン抜きしようとした際だったので、タンクのコックOFFにしてたので他の部品やハーネスに延焼せず済みましたが。
自分のはポンプ自体は動かず燃料漏れずに煙吹いてました。

[@なまろう]

燃料ポンプが壊れて交換しました。純正部品が高いのも何とかしてほしいですね。ガソリンは本当に危ないので、仰るとおりです。機械は手入れしないと本当に危ない。

[@seitarou0013]

車両によってはお高めのものもありますね。ですが、自分的には本当危ないので気を付けていただきたいパーツとなっておりますm(__)m

[@なまろう]

機械加工の肝は口伝でしか伝わらないんですが、なかなか解って貰えないのが辛いですね。微妙な加減は経験者しか分からない。

[@838abs8]

知らなかったです。
タンク外式燃ポン車種全て定期交換が良いですね。

[@seitarou0013]

最近車両火災が多いように思います。本当に全焼します。怖いです

[@天田昌志]

これは、燃えますね‼️
危ない。定期的に交換した方が良いですねー

[@seitarou0013]

インタンクポンプは、比較的パワーダウンくらいで済みますけどですね　　注意喚起でございます。安易にお考えの方が多いのでm(__)m

[@gxe10000]

自分もフィルターとポンプは定期交換してます。やはり燃料系が壊れると動かなくなるのと火災防止の観点で。。。

[@seitarou0013]

車種にもよるかと思いますが、定期的な交換がいいですよね。

[@user-if4vq2vo1u]

勉強になります
取って着けるだけの簡単な作業なんで事前予防で8年乗って2回替えました
黒いカバーの中でそんなアナログな営みが行われていたんですね‥
爆発引火物の極近くで何故無接点にしないのか　にくいね三菱
ZZRはキーONでも燃ポンに通電しないのでリレーの接点にワタリかましたスイッチを着けて始動前にフロートバルブで止まるまで満たしてあげてからセル回すようにしました　プロにおこがましい情報失礼しました

[@seitarou0013]

コメントありがとうございます