【単軌】No1428 大阪モノレール魅力を紹介!門真市駅から大阪空港駅まで乗車しました!
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 大阪モノレール本線に門真市駅から終点の大阪空港駅まで乗車しました。大阪モノレールについて詳しく説明しています。どうぞご覧ください。(2024年5月16日撮影)
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【訂正】6:58からの映像 ✕ 万博公園駅 ⇒ 千里中央駅
撮影した駅を間違えて編集してしまいました。訂正してお詫び申し上げます🙇
モノレールは眺めが良いので時々乗りたくなります
そう思っていただくのが、この動画の目的の一つです(^_^)
北大阪急行よりも運賃が非常に高い大阪モノレールですが人に大切な鉄道になっています。大阪中央環状線が渋滞している時はいつも大阪モノレールが速いです。門真市駅からの延伸が期待されます。
確かに運賃は高めですが、「観覧鉄道」と思えば割安ですね(^_^)
日曜日にパナスタにサッカー観戦に行って
帰りにモノレールに乗りましたがあらためて
渋滞の心配がない等の利便性の高さは魅力で
延伸後の更なる利便性向上にも期待です!
イベント開催時には、臨時列車も走るみたいですね😀
お仕事の出勤の時 たまに 使います 13号池田線の流れを見て ですが 後 ガンバ大阪の試合の時 使います 駅の中が落ち着いて 過ごせます 助かっています。
駅でのサービスは充実していますね(^_^)
モノレールの下を見れば大渋滞。こういう渋滞は皆さんが通勤通学に利用したくなる時間帯はとんでもなく酷いのでしょうね。
地域の人間では無いので分かりませんが、縦方向の移動には多分バスを利用されているのでは? でもこんなに酷い渋滞では時間通りにというわけにはいきませんよね。結果当てにならないので遠回りをしている方も結構おられるのではないでしょうか?
もしくはその移動はしないとか。残念ですね。経済効果、利便性を考えると延伸は決して無駄では有りません。この動画を見れば必要性を分かって頂けるかと思います。
昨今大阪のやろうとしている開発に文句を付けてひたすら中止をさせようとする動きが活発です。日本第二の大都市の発展は日本全体の為にもなりますし、その芽を摘むというのは日本の停滞にも繋がる上に、仮に首都直下型地震によって首都機能が失われた時に一体どうするつもりなのでしょうか? 大阪だけでなく地方は今よりもステップアップをして大きな災害に備えるべきだと思いますよ。
貴重なご意見ありがとうございます! この動画を作成した意義がありました🙏
流石、大阪モノレール延伸の留まるところまで知らない位に頑張りましたね!
今後の、延伸を期待して工事を終わらして頑張って欲しいです!
とにかく、今後の期待を頑張ってやって欲しいと思う!
延伸工事が順調に進んでいくと良いですね(^_^)
北急の料金を見ると凄く高い料金に見えるモノレールですが、中央環状線が時間帯によっては渋滞が有り、他に交通手段が無かったので凄く大切な路線ですね
延伸で荒本駅になる予定のイオン跡地周辺が、買い物難民地域になってしまっているので、何か良い店を誘致して欲しいですね
現在は移動スーパーが来ているそうですが、東大阪市役所のお膝元で買い物難民化しているのは、住みにくさをアピールしてしまっている様でなかなか辛いです
確かに荒本周辺ではスーパーがないですね(^_^) 移動スーパーが来ていることは知らなかったです😀
豊川から門真市利用しています。朝は、南茨木までウォーキングしてんねんけど、6:41の電車に生意気な人がおる。
・・・
モノぞうを抱いた豊川まどかというのはできないのだろうか。
(^_^)
6:58からの映像は万博記念公園駅ではなく千里中央駅です。
ご指摘ありがとうございます。その通りですね😀勘違いして編集してしまいました😣
開業したとき南茨木に住んだました。ただ高校大学通学に使えるはずだったのに開業が遅れに遅れて乗ったことはありませんでした。通学に使うはずだった山田や宇野辺、万博、千中は駅前から見たことはありました。軌道は中環走りながらずっと見てました。
全線乗車動画見たことなくて、乗るとこうなるのかとよく分かりました。ありがとうございます!
いつもありがとうございます!