Ниссан Патфайндер R51 замена цепи ГРМ. Замер компрессии.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 янв 2025

Комментарии • 25

  • @vovkazayac3774
    @vovkazayac3774 3 года назад +2

    Сразу понятно мастер профи!!!

  • @gavrilkoalekseyvladimirovich
    @gavrilkoalekseyvladimirovich Год назад

    интересное дело и не знал, что так определяется износ цепи!

  • @gavrilkoalekseyvladimirovich
    @gavrilkoalekseyvladimirovich Год назад +2

    я так понимаю, это рестайл 190 л.с.?

  • @АрсланДамбаев-г4р
    @АрсланДамбаев-г4р 3 года назад +4

    что то я не понял, при пробеге 190 тыс не должно быть глобальных проблем. скорее всего глючит клапан регулятор на ТНВД. а тут взяли полмашины разобрали, поменяли нормальные цепи.

    • @victorberezutskiy5268
      @victorberezutskiy5268  3 года назад +2

      Клапан меняли до того, и ничего не поменялось машина заводится и глохнет, а цепи были уже меняны но после замены на новые глохнуть перестала, все это есть в видео, вы просто смотрите не внимательно.

    • @victorberezutskiy5268
      @victorberezutskiy5268  3 года назад +1

      Вот такая загадка, глохла ...а после замены перестала глохнуть...

    • @Roman_196
      @Roman_196 2 месяца назад

      Это просто ниссан этим всё сказано! Купил себе такой и 1000 раз пожалел хуже ренжаотрыгнет. Нет дня чтобы он не выкидывал фокус. Началось всё с того что сломало колено потом проводка на коробке перетерлось даже видео в ютьюбе есть где она перетеоается 😅 потом рама гниёт. Тепер тоже стала глохнуть. Боюсь что он завтра отрыгнет!

  • @Пенсионер-и2ъ
    @Пенсионер-и2ъ 3 года назад +2

    Хозя сам не спит и другим не дает

  • @QattroTurbo
    @QattroTurbo 2 года назад +1

    Очень странно, я бы назвал эти цепи идеальными, и после замены проблемы ушли? Может где воздух попадал и она тухла?

    • @victorberezutskiy5268
      @victorberezutskiy5268  2 года назад

      Как по мне они тоже хороши были, но после замены проблема ушла

    • @QattroTurbo
      @QattroTurbo 2 года назад

      @@victorberezutskiy5268 а больше по машине ничего не делалось вы не вкурсе? У меня так было когда форсунка лила в обратку

  • @Batman-gi3ty
    @Batman-gi3ty Год назад

    По блокам цилиндров может подскажите? Нисан навара 2,5 2008 174 л. С д40 надо блок , номер 11010ев325 , какие ко мне подойдут ещё?

  • @AlexandrBratsk
    @AlexandrBratsk 2 года назад

    День добрый
    Для замера достаточно отключить фишки форсунок и все? На холодную или горячую всё таки правильно мерить?

    • @victorberezutskiy5268
      @victorberezutskiy5268  2 года назад

      На теплом. Это я так делал, что бы масло на гильзе хоть какое то было, а не после недели простоя. А в инструкции не нашёл как правильно...

    • @AlexandrBratsk
      @AlexandrBratsk 2 года назад

      @@victorberezutskiy5268 спасибо

  • @tatyryb4302
    @tatyryb4302 3 года назад

    Какая минимальная компрессии должна быть на этом моторе? Спасибо

  • @диван-д2ф
    @диван-д2ф 3 года назад

    Чет не понял откуда компресию мерили?

  • @СергейСерегыч-ъ1ж
    @СергейСерегыч-ъ1ж 3 года назад

    Приветствую! Как решили проблему? Что показали форсы?

    • @victorberezutskiy5268
      @victorberezutskiy5268  3 года назад +2

      Поехал хозяин туда где делал форсунки перед цепями и переделали, сказали что грязь попала сейчас все работает...

    • @СергейСерегыч-ъ1ж
      @СергейСерегыч-ъ1ж 3 года назад

      @@victorberezutskiy5268 А стружки не было от ТНВД в форсах?

    • @victorberezutskiy5268
      @victorberezutskiy5268  3 года назад +1

      Стружки не было

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 3 года назад +1

    Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
    [WAR]/_/Ц