Приверствую. Дио27, Со стороны генератора появился звук воющего редуктора , но не сильный, звук есть когда редуктор не крутится, менял генератор - звук не ушел. Люфтов коленвала нет. Вероятно подшипник коленвала ?
@@prosto_garage да, просто я так выразился по поводу звука редуктора , ещё звук похож когда на машине генератор нагрузку получает. В общем мотор уже снял , "играть с судьбой" не стал)
Ну правильно, лучше сразу сделать, чем доездить до полного разрушения, там еще может потянет и колено и прилететь может в поршневую, так что лучше предупредить
здравствуйте,почему может цокать двигатель, вот по звуку, такое ощущение что что то клацает, и почти всегда ну по большей части на высоких оборотах ощущение будто от вибрации что то скрипит, но это почти всегда звук,подскажите пожалуйста
Привет!) Не сказали, что за мотор, но в целом всё типично. Самый безобидный из подобных звуков - это клапана, если четырехтактный мотор. Надо просто отрегулировать зазоры в таком случае. Хуже, если это зазоры в трущихся парах - верхняя головка шатуна, либо нижняя, что предрекает смерть мотора. Но чаще клапана, так что не пугайтесь, проверьте.
Привет! Звон разный бывает. Так навскидку сложно сказать. Могу сказать, что если звон есть без нагрузки, а под нагрузкой он пропадает, то это либо палец поршневой звенит, либо сам поршень. Такой звон обычно на холостых оборотах, но и на сброса газа он тоже может проявляться. Основной признак - даешь нагрузку, и он пропадает.
Вопрос имеется, по этому двигателю, на моем слышен какой звук из разряда треск или циканье, когда двигатель не нагружен, так вот что может быть? Как на скорости так и на холостых, проблем с запуском нет.
Я перебрал ему мотор, полностью, с заменой коленвала и много чего. Он стал отлично заводиться, едет хорошо, я даже отдал его хозяину. Но выяснилось, что после пяти минут покатушек, у него заканчиваются коренные подшипники. Забрал обратно, менял подшипники 4 раза. Эффект один и тот же. Потом он долго стоял у меня, не было на него времени. Так и не нашел я причину, хозяин очень лояльный оказался, без претензий, ну потому что я его со всех сторон уже исследовал и чего только я там не пробовал, не помогло. Историю его изначальную никто не знает, возможно он был собран из разных моторов, разные половинки картера, поэтому подшипники криво встают и быстро заканчиваются... В итоге забрали его другие ремонтники, потому что я пока не занимаюсь этим. Хозяин обещал отписаться, что там в итоге, и чето так и тишина.
Пока нет)) несколько раз переборка мотора ничего не дала. Подшипники заканчиваются через 15 минут. Грешу на кривое колено. Пока некогда им заниматься, возможно осенью что то решится
Кривой, да и новый тоже кривой, этот мопед так и завис у меня до сих пор. Что с ним делать, непонятно, хозяин терпеливый оказался)) а нормальных запчастей на них нет. Дойдет до сезона - буду пытаться править чтоль, даже не знаю, вложена куча денег, а толку ноль, я его перебирал уже раза 4 этот мотор, думал может подшипники плохие, т.к. всё китай. Но потом выяснилось, что это колено. Времени нет на него, да и условий нет для ремонта, такая вот история без хеппиенда))
Там написано af-24 на моторе. Да чего ремонтники, я скутерами особо и не занимался никогда, больше по мотоциклам. Их таких скутеров то почти и не осталось, так что как то мимо меня это всё прошло. А так мотор и мотор, какая разница какая там модель, всё одинаково в общем то))
@@вдумчиво Бензо насос в такт 24 есть. под баком с низу. И там идет 2 шланга 1 на карбон а 2 на патрубок в смактивание бензина. Знаток. Я ремонтами занемаюсь. Знаю что говорю
@@ОлександрМуха-с6с для чего бензонасос мотору у которого бак конструктивно находится сверху и может течь самотёком в карбюратор? AF 24 E так устроен и для него предусмотрен вакуумный кран , AF 18 E бак конструктивно у всех моделей установлен ниже карбюратора, поэтому ему требуется бензонасос, чтобы поднять бензин) простите я тоже ремонтник)
Отличное видио, благодарю мил человек.
Спасибо за положительный отзыв!)
Офигительное видео, спасибо большое
Спасибо за видео. Купил себе скутер, интересно узнать что и как работает, что может звенеть
Пожалуйста!) Звенеть может много чего. На опыте по слуху можно много чего четко услышать, но так на пальцах особо не объяснишь.
13:38 оригинал цпг японский HM Хонда Моторс беречь надо это цпг, правильно эксплуатировать и это цпг ещё долго прослужит
Приверствую. Дио27, Со стороны генератора появился звук воющего редуктора , но не сильный, звук есть когда редуктор не крутится, менял генератор - звук не ушел. Люфтов коленвала нет. Вероятно подшипник коленвала ?
Привет. Со стороны генератора нет редуктора, поэтому очень вероятно, что шумят подшипники коленвала. Сальники менять в этом месте тоже обязательно
@@prosto_garage да, просто я так выразился по поводу звука редуктора , ещё звук похож когда на машине генератор нагрузку получает. В общем мотор уже снял , "играть с судьбой" не стал)
Ну правильно, лучше сразу сделать, чем доездить до полного разрушения, там еще может потянет и колено и прилететь может в поршневую, так что лучше предупредить
Здравствуйте, в каком городе Вы находитесь?
Здравствуйте! Подмосковье, но я сейчас не занимаюсь ремонтом
здравствуйте,почему может цокать двигатель, вот по звуку, такое ощущение что что то клацает, и почти всегда ну по большей части на высоких оборотах ощущение будто от вибрации что то скрипит, но это почти всегда звук,подскажите пожалуйста
Привет!) Не сказали, что за мотор, но в целом всё типично. Самый безобидный из подобных звуков - это клапана, если четырехтактный мотор. Надо просто отрегулировать зазоры в таком случае. Хуже, если это зазоры в трущихся парах - верхняя головка шатуна, либо нижняя, что предрекает смерть мотора. Но чаще клапана, так что не пугайтесь, проверьте.
@@prosto_garage двух тактный мотор,скутер сузуки летс 2 нью😥😥
@@prosto_garage а вам можно будет скинуть видео как работает на вацап или вк или телеграм куда угодно,просто вообще не понимаю что это за звук
@grandmaster8465 я буду как Ванга по видео диагностировать))) ну давайте - Макс Барехов наберите в поиске или mbarekhov. В телеге лучше
В мене так і трапилось з поршнем.. дякую що пояснили
Hm это Honda Motors, оригинальный цилиндр
Приветствую, подскажи пожалуйста мб знаешь мою проблему, на высоких оборотах при сбросе газа появляется звеняший звук, двигатель af24
Привет! Звон разный бывает. Так навскидку сложно сказать. Могу сказать, что если звон есть без нагрузки, а под нагрузкой он пропадает, то это либо палец поршневой звенит, либо сам поршень. Такой звон обычно на холостых оборотах, но и на сброса газа он тоже может проявляться. Основной признак - даешь нагрузку, и он пропадает.
Вопрос имеется, по этому двигателю, на моем слышен какой звук из разряда треск или циканье, когда двигатель не нагружен, так вот что может быть?
Как на скорости так и на холостых, проблем с запуском нет.
Бывает такое. Это как правило палец поршневой звенит. Сначала на холостых слышно, потом уже может быть во всем диапазоне
@@prosto_garage у меня звон слышан только при разгоне с места
Зацепление кикстартера болтается, его отбивает назад. пружинка слабая или ее нет.
Зацепление кикстартера болтается, его отбивает назад. пружинка слабая или ее нет.
Что с Хонда такт 51 ? Продолжение будет
Я перебрал ему мотор, полностью, с заменой коленвала и много чего. Он стал отлично заводиться, едет хорошо, я даже отдал его хозяину. Но выяснилось, что после пяти минут покатушек, у него заканчиваются коренные подшипники. Забрал обратно, менял подшипники 4 раза. Эффект один и тот же. Потом он долго стоял у меня, не было на него времени. Так и не нашел я причину, хозяин очень лояльный оказался, без претензий, ну потому что я его со всех сторон уже исследовал и чего только я там не пробовал, не помогло. Историю его изначальную никто не знает, возможно он был собран из разных моторов, разные половинки картера, поэтому подшипники криво встают и быстро заканчиваются... В итоге забрали его другие ремонтники, потому что я пока не занимаюсь этим. Хозяин обещал отписаться, что там в итоге, и чето так и тишина.
А счастливый конец будет?
Пока нет)) несколько раз переборка мотора ничего не дала. Подшипники заканчиваются через 15 минут. Грешу на кривое колено. Пока некогда им заниматься, возможно осенью что то решится
@@prosto_garage я не экспер но ruclips.net/video/soOwkrTTgGI/видео.html беение вала видно на глаз, даже по салнику
@janglestrike1042 ну это видно люфт подшипников. Биение вала это немного другое)) Несоосность половинок. Это прибором измеряется на специальном стенде
Звук точь-в-точь такой же, это коренные?
Это коренные, да, других там и нет
Колено кривое (шейка варика).
Коленвал кривой до безумия. От этого и посыпались корня...
Кривой, да и новый тоже кривой, этот мопед так и завис у меня до сих пор. Что с ним делать, непонятно, хозяин терпеливый оказался)) а нормальных запчастей на них нет. Дойдет до сезона - буду пытаться править чтоль, даже не знаю, вложена куча денег, а толку ноль, я его перебирал уже раза 4 этот мотор, думал может подшипники плохие, т.к. всё китай. Но потом выяснилось, что это колено. Времени нет на него, да и условий нет для ремонта, такая вот история без хеппиенда))
@@prosto_garage Если шатун живой, отдавать вал на центровку. И после этого уже собирать используя спец инструмент (втяжку).
Было бы где это сделать. У нас нет таких спецов. А отправлять куда то тоже гемор. Посмотрим, может сам попробую поправить, но сомнительно))
Двигаиель с АF-18. А не 24 На редуктор посмотри марку. Ремонтники блин
Там написано af-24 на моторе. Да чего ремонтники, я скутерами особо и не занимался никогда, больше по мотоциклам. Их таких скутеров то почти и не осталось, так что как то мимо меня это всё прошло. А так мотор и мотор, какая разница какая там модель, всё одинаково в общем то))
Хватает таких моделий. Вагон. Твои токо деньги
Af 24 e стоит на тактах и не имеет бензонасоса и карбюратор отличается а так в остальном они идентичны с Af 18 e
@@вдумчиво Бензо насос в такт 24 есть. под баком с низу. И там идет 2 шланга 1 на карбон а 2 на патрубок в смактивание бензина. Знаток. Я ремонтами занемаюсь. Знаю что говорю
@@ОлександрМуха-с6с для чего бензонасос мотору у которого бак конструктивно находится сверху и может течь самотёком в карбюратор? AF 24 E так устроен и для него предусмотрен вакуумный кран , AF 18 E бак конструктивно у всех моделей установлен ниже карбюратора, поэтому ему требуется бензонасос, чтобы поднять бензин) простите я тоже ремонтник)