#10 쏘나타디엣지 어이! 현대 소씨! 자네 괜찮은 거 맞지? (쏘나타 vs 5시리즈 실내크기 비교 당근력)

[@感謝-t5d]

그랜저보다 쏘나타를 선택하는 이유 중 하나는 유지비였습니다. 세금, 보험료, 각종 소모품, 부품 등. 그리고 그랜저는 각종 결함이 있다고해서... 다 해결되었는지는 모르겠네요

[@ChosunPunk_bro]

네 맞습니다. 유지비 무시 못하는 품목이죠. 결함도 결함이지만 겉만 번지르르한 자동차이자 수출형 모델이 아니라 아쉬운 부분도 더러 많이 보입니다. 시청 감사드립니다.

[@感謝-t5d]

판매량이 떨어지는 이유는 생산량이 떨어집니다. 대기기간이 길어서 계약 당시엔 1.6T가 6개월인데 지금은 그나마 4~5개월입니다. 옵션 중 피렐리 터아어가 아니라면 1개월 빼면 됩니다.

[@gyunk7335]

와 쏘나타 엄청 크네요 준대형세단이라고 해도 될 정도로 커진 듯

[@ChosunPunk_bro]

시청해주셔서 감사드립니다. 신차가 등급을 막론하고 1:56 언제까지고 커질까 고민스럽네요. 그랜져보다 g80이 작은 것도 이 현상과 다르지 않다고 봅니다 ㅎ

[@분노의CRDi]

차값만보면 그돈씨 그랜저가 될수있지만...그후에 출고전엔 보이지않았던 각종 유지비차이가
크죠. 차값은 한번내면끝이지만 유지비는 차팔기전까지 계속나옵니다.
쏘나타를 타면서 느낀건 이차는 내세울
장점이 특출나진않은데 단점도 없다는거죠. 본문에 말하셨지만
이차는 깡통급에 옵션한두개만 넣고
사야 가치가 있다고생각합니다.

[@Chosun_Punk]

시청해주셔서 감사합니다. 말씀하신 대로 쏘나타를 최선의 형태로 유지하는건 깡통에 옵션 한두개만 포함한 형태이고 그럼 왜 쏘나타가 국민차라는 수식어가 붙었는지 알 수 있는 것 같습니다.ㅎㅎ

[@peterseo4554]

그렌저깡통에ㅜ노통풍시트 ㅋㅋㅋㅋ 통풍하나 넣으면 110추가임

[@Chosun_Punk]

시청해주셔서 감사합니다.ㅎㅎ 통풍은 진리입니다

[@gyunk7335]

그랜저는 3.5는 가야 되기 때문에...그리고 쏘나타 풀옵이면 나파가죽에 보스사운드까지 가능...그랜저2.5깡통 사느니 쏘나타1.6T 풀옵이 100배 낫다고 봄. 그랜저는 3.5에 전자제어서스펜션 아니면 의미없다고 생각

[@ChosunPunk_bro]

시청해주셔서 감사드립니다. 여러모로 세금도 저렴한 1.6t풀옵이 현실적 대안이 맞다고도 생각됩니다. 다만, 생각보다 적당한 나파가죽과 마그네틱이 조그마한 하급 보스 스피커가 매력적이지 않게 다가와서 다시 고민해봐도 어려운 선택이지 싶습니다.

[@Indreams257]

츄러스에 빵터짐😂

[@Chosun_Punk]

시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 촬영할때 형의 츄러스라는 절규가 아직도 귀에 선하네요 ㅎㅎ

[@홀리홀리홀리-q3x]

그랜저 아반떼 사이..근데 케파는 잘 팔렸단 말이죠 ㅋㅋ

[@Chosun_Punk]

시청감사합니다.ㅎㅎ K5는 주변에 많은 사람들이 구매해서 이유를 슬쩍 물어보았더니 대답은 하나같이 디자인때문이라고 하더라구요 뭔가 당기는 매력이 있나봐요.ㅎㅎ

[@홀리홀리홀리-q3x]

@@Chosun_Punk 그래서 쏘나타 안팔린 이유가 매기타인게 가장 큰 이유인거 같아요 ㅋㅋ 이번에 기대를 해봅니다

[@flametrace7627]

1.6터보로 시승하셨으면 좋았을텐데 아쉽네요 .2.0은 사람들 별로 선택도 안하는데

[@Chosun_Punk]

시청해주셔서 감사합니다.ㅎㅎ 차량 수급 문제로 2.0 N/A를 시승해보았는데 기회가 된다면 1.6터보 시승 꼭 해봐야겠습니다.ㅎㅎ 의견 감사합니다

[@user-hhf6t82be5j3]

그만큼 차알못이 많다는거지 ㅋㅋㅋ

[@zisuz9322]

전 2.0 입니다 만족합니다

[@LC-wp9ll]

모른다면서 다알고있네 ㅋㅋㅋ