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韓国のローカル線に乗車される日本の方は初めてですね！今後の動画も楽しみにしています！
空軍基地と併用してる空港へのアクセス路線…客用というより線路の線形も基地を迂回してるしたまたま空港の運用時間に合わせて列車を走らせてるような感じ…駅も一つ手前の方が空軍基地の玄関前ですね
近さ的には山口宇部空港-草江駅、雰囲気的には花巻空港駅でしょうか
忠北線は空港アクセス線ではなく、ローカル線の近くに空港があって駅を作っただけです。 大田バスターミナルで空港バスが存在してその方がもっと便利ですが···将来、清州空港方面の広域鉄道が予定されているので、清州空港へのアクセス、配車間隔は良くなると思います。
KTX-EUMの上位バージョンの高速列車、KTX-青龍です。 最高速度が320Km/hだそうです。 一応5月にソウル-釜山、ソウル-光州松亭の最速達列車で運行されるということです。 停車駅が3~4つぐらいしかないという噂が
花巻空港駅みたいなもん…
米子空港駅とか...
水曜どうでしょうでも苦しんだ、ムグンファ号の立ち席。
日本だと八高線の沿線に空港作った感じです。
KTXブルードラゴンは5月1日から営業します.
ドイツ型電気機関車です。私も清州に住んでいます。清州では他の地域の列車をあまり乗りません😅
発音が전주(全州)と聞こえますが청주(淸州)ですね.
KTX イウムじゃなくてKTX青龍
清州も愛知県にあるじゃないですか。デジョンは群馬県、ゼルダの伝説のデグの木のデグはおそらく韓国の大邸の地名からとったものじゃないですか？
Many Japanese don't know those railways were built during Japanese occupation by Japanese. Of course, that excludes high speed rail.
충북선
韓国のローカル線に乗車される日本の方は初めてですね！今後の動画も楽しみにしています！
空軍基地と併用してる空港へのアクセス路線…客用というより
線路の線形も基地を迂回してるしたまたま空港の運用時間に合わせて列車を走らせてるような感じ…
駅も一つ手前の方が空軍基地の玄関前ですね
近さ的には山口宇部空港-草江駅、雰囲気的には花巻空港駅でしょうか
忠北線は空港アクセス線ではなく、ローカル線の近くに空港があって駅を作っただけです。 大田バスターミナルで空港バスが存在してその方がもっと便利ですが···
将来、清州空港方面の広域鉄道が予定されているので、清州空港へのアクセス、配車間隔は良くなると思います。
KTX-EUMの上位バージョンの高速列車、KTX-青龍です。 最高速度が320Km/hだそうです。 一応5月にソウル-釜山、ソウル-光州松亭の最速達列車で運行されるということです。 停車駅が3~4つぐらいしかないという噂が
花巻空港駅みたいなもん…
米子空港駅とか...
水曜どうでしょうでも苦しんだ、ムグンファ号の立ち席。
日本だと八高線の沿線に空港作った感じです。
KTXブルードラゴンは5月1日から営業します.
ドイツ型電気機関車です。私も清州に住んでいます。清州では他の地域の列車をあまり乗りません😅
発音が전주(全州)と聞こえますが청주(淸州)ですね.
KTX イウムじゃなくてKTX青龍
清州も愛知県にあるじゃないですか。デジョンは群馬県、ゼルダの伝説のデグの木のデグはおそらく韓国の大邸の地名からとったものじゃないですか？
Many Japanese don't know those railways were built during Japanese occupation by Japanese. Of course, that excludes high speed rail.
충북선