PASANG NOKEN AS KAWAHARA K2 DI MIO STANDAR TING TING
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- PASANG NOKEN AS KAWAHARA K2 DI MIO STANDAR TING TING
Add Facebook dan follow Instagram
Follow ig: / fedricko97
Add fb: / fedrick.pratama.7
#mioroadrace #mioboreup #miodrag #maticboreup #mio150cc #mio130cc #mio53 #mio58 #settingmioroadrace #liaran #rcb #cld #tdr #kawahara #knalpotracingmio #knalpotrcbmio #knalpotcldmio #tuneup
Itu yh di video kn spek mesin dll std an bang,,cma ganti nokes aj jd racing,,,speed gmn ,,dpt gk?
Bg mio smile saya baru sudah di boreup ukuran seher 53,5 noken kawahara k1 kok sesudah bore bunyi knalpot nya ngk berubah tolong di jawab yh kk
BG Motor gua mesinnya full standar Karbu CPO 24 pke Noken as racing GK bahaya?
Brisik ga noken nya?
Punten mas 🙏 kalo mau pake noken As kawahara k2 di mio sporty apa harus sepaket ganti sama Platuk RRA nya atau pake yg standar aja ?
Assalamu'alaikum mas, mau nanya motor Saya 55 standar porting, klep standar, kalo pake kawahara k2 bisa gak? Atau pake kawahara k1?
kenapa setelan klep in 15 dan ex 10,apakah gak kebalik tuh,butuh penjelasan
Kalau blok seher standar tanpa coak,apa bisa bang di pasang noken kastem dan platuk rra blade
Mau kritik sedikit harusnya bagian head gabole di kasi lem
Iya bos
Mksih ya bro sarannya
@@akmalnengsi8682 iya bro sama"
@@fedrickomohammad5475 siap
Bang punya saya pake kawahara k2 + rra klep standard per klep tdr uk 34 ..... Perklep nya mentok , cara akalin nya gimana ya bang??
Klo motor setandar ganti noken costum atau beli jadi..numbur kelep atau tidak kk?🙏
Pakai templar std nopo loler
Bang kalau semua masih standar apa yang diubah ya.
Bg punya saya Mio sporty ov 25 standar enak pakek yang mna bg k1 apa K2
Pake yg k1 aja bosku, biar langsung pnp
Bos mau nanya, noken kawahara k1 untuk celah klep in/ex berapa?...
Di spek 58.5 klep 28/24
Kalo in pake 10, ex pake 15 bos
Beli.noken as kawahara k2 dimana
Punya saya xeon injeksen mesin setandar cma main pinggiran ajh svt roller ama per kampas apa bisa pake noken as kawahara k1
Kalo mesin standar pake k1 bisa bosku.
Motor saya mx old.
Blok Vixion
Kop standar.
Klep standar.
Knp hbis ganti noken Kawahara K2
Tarikan awal berat. Tpi atas normal
🙏
Coba cek di bagian karbu, atau mungkin balancer/ magnet yg terlalu berat, biasanya saya itu kalo klep masih standar saya pake kawahara k1
Makasih bos ku.🙏🙏🙏🙏
Sama" Bosku
Mesin 58,5 , noken lupa k1 atau 2 , setinggan klep 0.15 atas bawah ,, sblmnya 0.10, 0.15 , untuk staternya susah bgt nyala knpa ya bro? Klo untuk di sela sih skali sela lgsng nyala
Kompresi mungkin terlalu tinggi om, coba liat dome pistonnya tingginya brp mm
Kalau noken nya aja yang di robah pake BRT/bubutan nah tapi platuk nya bawaan ORI motor apakah bisa?
Mau nanya bos kalau pakek karbu TDR satu set ukuran 58,5 itu makek noken as Kawahara tipe apa bagus nya
Tergantung klep om, kalo klep standar pake kawahara k1, kalo klep udah gede pake kawahara k2
Klo piston 55 klep 26/23 enak pake k2/k1 om?
Kalo klep lebih gede dari pada klep standar pake k2, kalo k1 untuk klep yg masih standart
@@fedrickomohammad5475 siapp om nanti ta cobaa pake k2 om
@@qubaywalker2186 siap bos
Bang kalau maen noken doang rmbrebet kaga y motor injeksi
Ukuran karbu berapa bang?
Kalo buat standar porting sama kirian dll std make noken apa bro selain kawahara
Pake brt t1, cld p1, kawahara k1
Kalo masang Noken Reacing begitu , Sama sekali ga ad di ubah kaan sudut piston nya atw yang lain ??
Klo pake yang k1 langsung pnp
Lift k1 dan k2 masing brpa mm bang ?
Bang klo pasng k2 tpi pisto standar klep standar tampa bubut bisa kb bos
Bisa aja om tapi mesti di papas lagi, mending pake kawahara k1 enak pnp lagi
Misi mas , kalo 58 klep std pake platuk roller k2 noken as k2 apa ada yg di ubah
Coak seher aja bang
Seher 57, head std pasang K2 keras gak Yala solusi y bang....🙏
Noken kawahara k2 kalo belum di papas ulang sih kurang enak bang, apa lagi kalo klep masih std, kalo klep masih std mending pke k1 aja
Om kalo kita udah pake seher jenong 1,5mm pake kawahara k1 harus papas seher ngga? Terima kasih.
Paling di coak aja om sehernya
@@fedrickomohammad5475 coak buat tempat bukaan klepnya ya om? Kira kira coak brp mm?
@@fahriardians tergantung bukaan klepnya om
Bg mio gua klep std piston std kalo make noken as racing costum ada yg dirubah gak bg bales yaa bg
Nggak ada yg di rubah, langsung pnp
K1 itu pnp ga bg buat mio series ?
Pnp bosku
Klo di Mio j enk pake yg K2 apa yg mna om
Kalo pake klep standar k1, kalo klep udah lebar k2
Klo untuk Kawahara enk pake yg mn om
@@wira987 mending k1 aja om, biar langsung di pasang tanpa rubahan
Bang saya mau bertanya saya sudah pasang noken kawahara k1 di mio smile apakah bisa tukar perklep dengan Swedia atau tidak bang?
Bisa bang
kalo pake piston 54 atau xb head std pake k1 pistonya di buat coakan lg ngk mas
Nggak bang, langsung pnp aja
@@fedrickomohammad5475 kalo K2 harus scrap head apa ngga mas?
Buat beat karbu standar pake noken as racing bia ga bang
Bisa om,
bang mau tanya klo cmn ganti noken bubut tpi seher gak di coak mtr msi std nabrak gak klep nya?
Nggak bang langsung pnp, kecuali kalo noken as nggak di tambah daging
Biar ga nge papas buat Mio j enk pake am om
K1 langsung pnp bosku, tanpa papas lagi
Klo d ganti noken bakal ntelitrik trus berisik mesin ny betul ga om
@@wira987 iya bos, tapi berisik dikit kok, aman aja lah wajar noken as racing
Bang kalo mesin standar full enak pake kwahara k1 atau k2
Pake k1 om
Mas klo mio std pabrik dpakein noken as ky gtu...aman ga?
Bisa om, yang penting kawahara k1 ya
Bang kalo noken std pake k2 kudu di ubah apa gk bang?
Piston stndar ka
@@fedrickomohammad5475 per klepnya ganti ga bang
@@arinurojab7740 per klep masih standar bos
Kalau oversize 50 enak pake k1 atau k2 om
Pake k1 om
Tapi kenapa yahh bang motor mio yang saya tenaga nya kurang adaan,,,Loler udh ganti baru,,,di cek di klep gpp,,,atau di noken as ngaruh ga yahh?
Spek motor abang udah bore up atau masih standar
karbu ente ganti ori
Itu pakai noken kawahara k2 gak nabrak klep itu
Pasti nabrak.sya bru san beli k2 nabrak ke kelep 😢
Kalau masih mesin standar bagusan pakai k1 apa K2 bos
K1 bosku
@@fedrickomohammad5475 kalau udah mesin bor up spek 54 berarti pakai k2 y bang
@@dikapranoto8200 kalo klep masih standar pake k1 aja, klo klep udah gede pake k2
Berapa harga nokennya om
300rb bang
Spek mesin? Keadaan noken as sama motor gmn?
Bang solusi nya dong.
Klo 58 klelp standar pake noken as standar gimana ? Aman ga ? Kelebihan+kekurangan nya apa ?
Aman sih, cuman tenaga kurang mantep aja, lain dgn noken udah racing tenga gede
@@fedrickomohammad5475 oh iya ok bang. satu lgi bang. klo pake knalpot standar gimana ? 😁 aman kah ? soal nya ga terlalu suka knalpot bising. motor nya buat pake harian
Klo pke noken as kawahara k1 apah ada yg di rubah lagi bagian head apah langsung pnp
Langsung pnp bosku
Bang klo motor standar semua pake noken as k1 gimana bang
Bisa bang, langsung pnp, suara dan tenaga juga lebih gahar
Piston fim 54 klep std make noken moto1 spek 54 pnp ga bosku? Apa harus gedein klep?
Kemungkinan pnp bosku, soalnya belum pernah masang yg moto1
Pnya saya mio garnis.seher neotech head standar noken as di bubut.enk pake apah noken as biar enak
Kalo untuk harian kawahara k1/cld p1, kalo untuk balap pake kawahara k2
@@fedrickomohammad5475 kira harga noken as k1 brp yah udh termasuk laher nya blm
380rb bang, cuman noken as doang
@@fedrickomohammad5475 kode laher noken as kawahara k1 buat mio brph
30rbuan aja bos
Betul kk saya punya mio smile.boring pake TDR,58,5 klep STD per klep,34 swediya noken as kawahara k1 pngapian resing ..tenaga jengat jengat ngeri ngeri sedap swara anjaaaay snapan,AK,47 hihi salam satu hobi mas bos jaya trus team kawahara
Siap bang, mkasih🙏
Beli dimana blok piston nya bg
Kalo Dipake Spek 56 Enakan K1/K2 Om?
Kok gw pake noken as Kawahara K2 mentok seher knp ya bang motor beat karbu
Iya memang mentok kalo kawahara k2, sehernya harus di coak lagi
Pertanyaan ane itu aman ga bang ,mohon di jawab maksih om
Aman om, asalkan pake noken as kawahara k1, kalo pake k2 mesti di bubut ulang lagi
Bedanya k1 dengan k2 apa om?
Beda lift nya, kalo k1 sedikit rendah kalo k2 tinggi.
@@fedrickomohammad5475 kalo buat klx piston 63 enak pakai yang mana bang
@@diekyhilal2594 kalo klx piston 63 klep standar, mending pake k1 aja om kan klep lebar baru pake k2
Cuman geber" doang? ..di jalanin kaga? 🤣😄 mana video test drive nye
Next video om
Mending langsung pake Kawahara k1 apa K2 harus langsung pak bos?
Kalo klep standar pake k1, klep gede pake k2 bos
Saran dong enakan k1 apa k2 ?
Kalo klep standar pake k1, kalo klep udah lebar pake k 2
Oh ia makasih kak
Sama sama bro
Klo pake K2 gmana dia bos?
@@giyantonurul7853 pake k1 aja bos biar pnp
Bang saya mau nanya nih , motor saya mio smile tpi noken as nya udh lecet gk mulus kek yg baru apa berpengaruh sama stater tangan dan stater kaki? Soalnya stater saya ngelos dan distater kaki gak nyangkut2 gitu, padahal pengapian bagus.
Kalo stater ngelos itu biasa isian one way nya aja sih, coba ganti baru
Los kompresi itu namany klo ngelos ga ada hentakan . Klep nya mungkin nyangkut kena kerak dari ruang bakar
Kalo pake seher mio xb 53,5 pake noken as Kawahara k1 pnp gk yang lain std
Pnp bang, kan sudah ada cowkan klepnya
Takutnya mentok bang
Bang kalo masih ragu, coba bawa ke bengkel aja,
Bang untuk setelan top nya beda ga bang
Stelan top sama kaya yg tandar
Bang, klo seher std OS 100, aman ga pake K1? Apa harus tetap coak seher?
Aman om nggak udah dicoak lagi
idle/langsam brubah ga mas
Berubah dari yg standar
Mio ku mau pke seher 53.5 noken as y udh beli kawahara k2, apa aja yg mesti ku papas lagi ya?
Pistonny di coak lagi mas,
Klep ku pakai ukuran standar kira2 nabrak ga? Klo hanya pistonya aja yg di coak
@@deniarifrachman6929 pernah saya pasang piston 53,5 noken as k2 murni nggak di papas, tapi nggak nabrak, coma nanti di test tapi jangan pasang dulu
@@fedrickomohammad5475 kira2 klo pistonya di coak saran nya bos mesti berapa mili nyoak piston nya
Nggak semua piston sama mas, waktu itu kira" 1m mas udah lupa itu udah lama mas
KENCENG SUARANYA 🤣🤣🤣🤣🤣
Bang itu kalo kita beli di shope itu noken as nya udah di bubut apa belum?
Udah om siap pake itu
bang kalo bore up 53,5 panjang linernya berapa
Pake liner standar lalu di kolter aja
Klo cuma noken aja yang d papas naik brp bang
Noken kawahara ke mesin kasar kaga?
Alus om
Bang mohon di jawab, mas kawahara k2 ada tipe platuk kh?
Ada 2 tipe om, tipe temlar biasa dan templar roller
@@fedrickomohammad5475 Oh gitu makasih ya om infonya, aku bingung soalnya punya ku profilnya kek temlar biasa... Thanks infonya bang 🙏🏻
@@sintausat7598 iya sama" Om, kalo mau tanyakan lagi bisa langsung DM aja om
@@fedrickomohammad5475 Siap om
Orang Ambon kah??
Tual ni bro
Spek 58,5 klep 28 24 enak k1 apa K2 bos?
Kalo klep udah gede pake k2 aja om
Itu tambah kencang ka bang?
Iya bos
Bang boros atau gimnaa?? Tanjakan aman?? Cz mau pake gojek
Sg boros bro kalo pake karbu standar
Danke bro..
@@muhammadkasimpapalia6931 sama" Bro
Kalau mio saya piston standart mio tapi pakai noken kawahara k1 bisa ga mas?
Bisa sekali bang
Kalo motor std semua cuman kirian doang kalo make noken as Kawahara k2 gak papa kan bg
Kurang enak om, mending pake k1 aja kalo klep masih stdr dan piston stdr, kalo k2 itu dikhususkan untuk klep lebar om
@@fedrickomohammad5475 kalo per klep udah di ganti gimana
Per klep nggak ngaruh bos,
@@fedrickomohammad5475 terus ngaruh nya apa om biara suara motor agak keluar di ganti noken as aj om
@@luthfimuhammad1853 iya om ganti noken as kawahara k1 dan ganti kirian
setelah pasang wajib besarin pj mj kah?
Iya bos pj mj wajib di besarin
@@fedrickomohammad5475 pake berapa berapa Bos?
Saya sih spuyer pake punya karbu pe28 standar
Klo seher 58,klep std harus bikin coak kan lg gak gak bang,atau mending pakai k1 aja
Emang pake seher motor apa
@@fedrickomohammad5475 itu bang beli yg paketan blok gitu
Merek moxis, tdr, tailand atau apa
@@fedrickomohammad5475 moxis bang
@@sonibagaspratama8307 kalo pake k1 mungkin nggak di coak
Platuk klepnya standar atau udah diganti kah min?
Platuk klep masih stdr bosku
@@fedrickomohammad5475 kalo diganti sama yang roller bisa bosku
Nggak bisa bosku, kecuali nokn as di papas ulang
@@fedrickomohammad5475 oh yyy makasih gan, kalo pake platuk rra terus noken as standar bisa kan gan
Bisa bang, di papas ulang aja, tukang papas juga pasti tau itu
Berapa harga karbu pe nya bg
150rb bos
Berarti durasi noken berubah jadi k1
Iya betul bang, kita rubah durasi k2 jadi k1
Mio saya noken aus, pelatuk aus, knalpot bocor, persis gitu suaranya🤣.
Apa pengaruhnya kalo masih pake Karbu standar mas?
Kalo karbu standar tarikan awal kurang dapet, tapi akhirya dapet,
Bang kalau 58 kop porting tapi squis nya standar pasang noken racing tuto sama pelatuk roler itu aman atau tdk bang?
Aman bosku, saya juga cuman porting doang squish masih standar tapi awet bisa lari jauh
Bang kalo di miom3 full standaran cuma ganti roller doang pake k1 ?
Kalo mio m3 standar cuman ganti roler udah enak bos, karna cc kan udah 125 lain dgn mio karbu cc cuman 110, mio m3 pake roller 8g rata aja.
Bang Noken As kalau buat Mio Standar bagus Kawahara atau TDR atau BRT??
Kawahara k1 cocok bang, atau brt t1
Kawahara k1 apakah bisa di pasang ke Mmesin Mio yg masih full std pabrik?
Bg motor saya mio soul karbu, mesin masih standar ting ting,, kalo ganti ke noken as racing, apakah harus di coak dulu piston ny???
Nggak dicoak, kecuali kalo pake noken as kawahara k1, kalo pake k2 harus di papas ulang noken asnya
Soalnya noken as saya dah rusak yg ini
Iya bos
Gkpp di pake harian kah bang
Di jamin aman
Ko
Itu noken as nya dipakein bearing gak???
Pake lah bro
@@fedrickomohammad5475 bearingnya beli lagi ya?
Iya beli lagi
@@fedrickomohammad5475 jadi semuanya habis berapa duit?
400rb bro
Karbu apa itu bro?
Karbu pe28 bos
Kalau satu set ama pelatuk loler nya juga enak gak bang? Tapi Posisi noken nya gak di papas make Kawahara K2
Enak bos, asalkan motor lu udah di bore up
@@fedrickomohammad5475 cmn main seher xb50 Ama pinggiran doang kira" enak gak yah?
@@fedrickomohammad5475 trs itu make satu paket Ama pelatuk loler nya kira" mentok ke klep gak yah kalau posisi noken nya gak di papas?
@@herulimam7759 kalo k2 pasti mentok bang, mesti dicoak lagi sehernya
@@herulimam7759 kalo k1 langsung pnp itu
Rekomendasi buat mio smile mesin msh std om 🙏
Yg udh sya ganti :
- roller 9 gram
- per cvt 1000rpm
- per sentri 1000rpm
- pulley depan 13,5 + jalur roller
Apa lg yg perlu diganti biar atasnya agak enakan juga om 🙏
Trimakasih sblmnya
Bore up ringan bro jamin jambak pake piston 54mm FIM
Roller pakek agak Beratan bang , saran aja 11 kalok enggak 12 , saya juga gitu lumayan bang untuk touring ngisi ,
Cuman saran bang🙏
@@telekatosch5050 trimakasih om saranya🙏
Bang klo fino make piston 54 klp std head porting polish enaknya make noken k1/k2?
Pake k1 aja om
Itu pelatuknya standar apa udah roller mas?
Masih standar bosku
Hrga nokes as Mio brpa mas?🙏
350rb mas