У нас в Вологодской области силос и удобрения возили интересные ЗиЛы. Вот он вроде ЗиЛ-ММЗ 555, Но кузов без заднего борта с закосом вверх, а на заднем мосту арочные односкатки были.
Не поминай Колхиду в суе, а то приснится 😂 И да, LIAZ не упомянул. Хотя они больше на магистральных перевозках работали. Магирусы еще, но те больше на стройках. От них на газончики дизельные моторы ставили еще.
@@awapsie лиаз-шкода, они бьіли не только сидельньіе тягачи, бьіли бортовьіе и самосвальі, а н а каз-608в пришлось поработать , правда месяцев 6 или 7, ничего плохого о ней не скажу, хотя она требовала доработок, глушитель, щуп уровня мвсла передельівали, , зимой плохо бьіло воду сливать и заливать, а если про 606ю, то я видел ее пацаном со стопоньі, кабина полу деревянная двс зил120, думаю подарок еще тот, но не работал на ней, и ничего не скажу,
Что потерянно? Разнообразия продуктов небыло, за границу нельзя, чуть что то сказал никто увезу КГБ и тя больше не кто ни когда не увидит как и не узнает что случилось. Авария в Чернобыле была, туда срочников с армии возили. Те все убирали и облучились и че ты думаешь кому то что то выплатили или лечили?! Да х... Там. И Это малость того что было. А тем временем так же чиновники имели все. Ты хоть узнай про СССР что и как было. А потом такие выводы делай. На Корею Глянь почти тот же ссср тока ещё жоще.
@@ke.....925 Вот и я не пойму для чего это разгоняется про "хорошую жизнь в сссре"! При чём один и тот же человек сначала рассказывает как "путин поднял рассию с колен", следом говорит что с в сссре жилось лучше! Тогда я спрашиваю: "Так когда мы жили лучше, при путине или при сссре?" Это надо видеть как ватников клинит от этого вопроса!
740-й в отдельно упомянутой от обычной версии на 210, имел 220 сил, а не 225 и НЕ имел турбонаддува. А наддувный мотор по далее возрастающей мощностной градации выдавал 260 силёнок.
В техпаспорте на автомобиль КамАЗ с двигателем 740 указано 198л/с- 210 при максимальных оборотах.Этот показатель в 210 л/с введен для "удобства" исчисления налога.
@@ОлегВасильевич-ь1ы О каком налоге может идти речь в конце 60-х, когда впервые на опытных ЗиЛках появился этот V8 объёмом 10850 см³ мощностью именно 210 л.с., которая известна всем "от мала до велика", имеющих интерес и любовь к технике? Это давно является магической цифрой и никаких подмазок под налог здесь и "быть не могёт"! В конце 70-х на некоторых сельхозверсиях имел место дефорсированный "во благо надёжности" до 180 сил этот агрегат. А версия этого мотора мощностью 220 сил появилась на модернизированных самосвалах 55111 (и пр. модификациях), когда была увеличена грузоподъёмность с 10 вначале до 11, а потом до 13 тонн. А при разных турбинах различных производителей за всё время этот легендарный 740 имел мощность от 260 до 420 сил.
@@ИгорьБатраков-м7в Речь идёт о КамАЗ 55102 "сельхозник"не пойму зачем приплетаешь5511, впоследствии 55111 карьерный самосвал. Совсем не обязательно вспоминать что на заводе КамАЗ были и десятицилинровые двигателя как эксперемент.А про налог - до 200л/с одна цена, выше другая . Ты определись год выпуска первого автомобиля КамАЗ. О передаче документации с ЗиЛа можешь пропустить.
Самые лучшие, для того времени были те о которых вы не стали рассказывать, а именно ЗИЛ--130 и ГАЗ--53.! А из тех о которых рассказали только КамАЗ колхозник.
В СССР все грузовики были универсальные.И для села,и для армии,и для города,только кузова менялись.Единственный грузовик,который задуман был исключительно для села это КАЗ-4540.
Добрай ночи с вами керн Евгений да харошие машины были но вот сейчас Ани у же состарились вот например у манго 1знакомава был тоже газ 51 но савременим он састарился и он его переделал в ЗИЛ 130 а газ 51 уже давным давно уже списали😊😮🎉❤
Не знаю как дизель но бензиновая версия была газ - саз 3507-01. Я на таком три года отпахал. Метал на кабинах у них полное гавно. Гнил махом, особенно крылья
Самосвал ГАЗ, что показали в ролике, сделан на базе ГАЗ-4301, который с ГАЗ-3307 (на котором построен самосвал 3507-01) ничего общего не имеет, лишь немного похож внешне...
Хоть и меня не когда не интересовали грузовики но о некоторых я вообще не знал мне больше всего понравился Урал 5557 и да это один и с тех о которых я не знал очень интересный контент лайк и подписка
У нас Ман 92 года 15 тоник,так вот загружаем 15 тонн и по трассе 100 едит замечательно,и комфорт как на легковой иномарке,вот это автомобиль,а не совковое гавно.
У меня Скания 143 1988 года.Доволен ей ,лучше машины нет.Это "Калашников"среди грузовиков.Но здесь не об этом.Хоть и техника была не очень,жили всё равно хорошо.
Мне вот интересно, НАМИ столько всего интересного разрабатывало, а в производство какие-то разработки пошли? Или как обычно, дорого/нецелесообразно/денег не попилишь на оптимизации производства? Честно, даже не интересовался, просто пришел в голову вопрос. Но надо поинтересоваться 🤔
Особенность плановой экономики, где первичные интересы производителя, а не потребителя. Поэтому смотрели, не насколько этот грузовик будет полезен другим хозяйствам, а как это повлияет на выполнение плана. У американцев регулярно экспериментальные грузовики пускают в производство, потом смотрят, насколько этот грузовик востребован. Иными словами. Вот есть американский водитель, и он выбирает, что наибольшим образом полезно ему. А есть советский, за которого решает гос.план. И гос.плану неинтересно, насколько автомобиль подходит к водителю, ему интересно, чтобы ЗИЛ все также выпускал 1000000 автомобилей за нужный период. В выпуск пойдёт не тот автомобиль, который хорошо испытание прошёл (из-за того, что это хороший автомобиль его в серию никто не пустит), а который выиграет испытание, когда решение выпускать новый грузовик уже принято (ну, то есть сначала решают, что нужно производить новый автомобиль, и решают, какой устраивает, а не решают выпускать этот автомобиль по причине того, что он хороший. Или пр другому, выпускать будут только тот автомобиль, который сделан под конкретный конкурс, а просто отличную машину делать не будут, какой бы хорошей она не была).
Урал например это НАМИ. Много северной техники . Да и узлы передавались ведь разработка может быть не ахти а вот тот или этот узел может быть отличным и новаторским.
@@НиколайПетров-ы5х , если на то пошло, то на Камаз-5511 коробка на 5 передач 14 модели, а на 5320, 5410 и 55102 10 ступенчатая 15 модели. 15 модель КПП от 14 модели как раз и отличается наличием в КПП делителя(повышающий редуктор).
@@ДенЕ-у5э 😂. Ты уже 35 лет живёшь за счёт СССР. За счёт всей инфраструктуры, промышленности, энергетики, нефте газового комплекса, которые в СССР созданы . И даже ядерный щит страны, что ваши задницы прикрывает сейчас, и тот в СССР создан
Узнал ты благодаря СССР. Вы уже 35 лет живёте за счёт СССР- за счёт всей инфраструктуры, промышленности, энергетики, нефте газового комплекса, всё в СССР это создано . И даже ядерный щит страны, что ваши задницы прикрывает сейчас и тот в СССР создан. А если ресурсы не льзя будет обменивать на стеклянные бусы, на чем ездить будешь? На метле?
Узнал ты благодаря СССР . Вы уже 35 лет живёте за счёт СССР. За счёт всей инфраструктуры, промышленности, энергетики, нефте газового комплекса- всё в СССР создано. И даже ядерный щит страны, что вас сейчас прикрывает и тот в СССР создан. А так бы сейчас шишки по лесу собирали ,чтобы прокормиться...
Автор я вырос в СССР не кто и не когда не любил грузовика СССР, любили Татры, были более или менее худшие наказания авто колонны! Газ 66 или Зилок 130, тут нужно быть "блатным" пацаном что бы ощутить разницу!!!
Ты вырос в СССР, а я работал шофёром в СССР и про Татры не надо сказок, их в сельском хозяйстве не было совсем и в Минавтотрансе так же не было и на дальнобое соответственно не было, а были отечественные автомобили и из них уже выбирали более лучшие и с высокой расценкой.
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔😔🥺
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И ВК Видео: vk.com/video/@club226625506
Спасибо за классный видос про грузовые автомобили
Не посмотрел ещё лайк сразу автоматически, канал супер, информация на высоте 👌
Лайк поставил, классный канал, спасибо большое, всё понравилось, комментарий в поддержку канала
У нас в Вологодской области силос и удобрения возили интересные ЗиЛы. Вот он вроде ЗиЛ-ММЗ 555, Но кузов без заднего борта с закосом вверх, а на заднем мосту арочные односкатки были.
Сами делали. Борта наращивали, арочные задние колеса ставили. Ну ЗИЛ здорово лез вообще. Газон слабый. А ЗиЛ пер без проблем.
Ну как бы Зил- вторую воткнул, он и едет норм. Газон... Только первую, и газ в пол с разгозовкой может не заглохнет. Как-то так.
Были такие, с арочными колёсами сзади. Заводские они были, не самопальные , для сельхозхимии. Кузов на них такой стоял 14:20 .
вспоинаю это время я сам работал на ЮМЗ , а работал с прицепом ПТС-13 вывозил сенажа один больше чем весь совхозный автопарк ГАЗонов и ЗИЛов 😄
От тези представени самосвали най-много ми харесва ЗиЛ 132.
Благодаря за видеото.
чивоооо????
жаль что почти не осталось сел. Спасибо менеджерам.
За державу обидно.
Вы что против путина ??? Ведь не Наполеон , не Антанта , не Гитлер не смогли сделать то что сделал ВЕЛИКИЙ путин . Он смог
Каким менеджерам? В деревне нет менеджеров. Это городская профессия, а в деревне колхозники.
@@ВалентинаВаженина-п8е😂
На урал начали ставить ямз 236 только в 1993 г. И то после пожара на заводе моторов камаза.
Расскажи про Латвию, Про Армению, Казахстан и другие страны где нет промышленного производства.
От тези представените автомобили най - много ме кефи ЗиЛ132.
Благодаря за видеото.
Прикольное видео! Обожаю твои ролики!) Сильное старание приводит к куче лайков!
В чëм правильное видео?
Так и бьіло семь заводов, зил, газ, камаз, урал, маз, краз, белаз, плюс авто соц лагеря, ифа , татра, авиа, шкода, и тд, еще ,,катьку" забьіл восемь, (колхида)
Не поминай Колхиду в суе, а то приснится 😂
И да, LIAZ не упомянул. Хотя они больше на магистральных перевозках работали.
Магирусы еще, но те больше на стройках. От них на газончики дизельные моторы ставили еще.
@@awapsie лиаз-шкода, они бьіли не только сидельньіе тягачи, бьіли бортовьіе и самосвальі, а н а каз-608в пришлось поработать , правда месяцев 6 или 7, ничего плохого о ней не скажу, хотя она требовала доработок, глушитель, щуп уровня мвсла передельівали, , зимой плохо бьіло воду сливать и заливать, а если про 606ю, то я видел ее пацаном со стопоньі, кабина полу деревянная двс зил120, думаю подарок еще тот, но не работал на ней, и ничего не скажу,
*_класс_*
КАМАЗ. Найулюбленіша вантажівка👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌
все понравились!👍
Спасибо за классный ролик, все машины хороши, но мне Урал на 1м месте
Не было на Камаз-55102 двигателя с наддувом,если только экспериментальный!
У меня в деревне стоит камаз-55102
Автор, Камаз-55102 опрокидывает кузов только на две боковые стороны, назад не предусмотренно. На первых выпусках была задняя разгрузка, но не долго.
В начале 90х работал на Камаз- 55102 с трёхсторонней разгрузкой!
Но использовали заднюю редко,а с прицепом это невозможно!
Вот как можно было жить, если думать о народе и своей стране, это же сила, а что сейчас,какой то цырк и 33 года пустота, всё что было потерянно
Цирк это ты и тебе подобные ушлепки
Если бы комуняки о стране бы думали она бы не развалилась!
И в чём ты увидел заботу о народе? В том что людей заставляли работать на этих гробах в нечеловеческих условиях?
Что потерянно?
Разнообразия продуктов небыло, за границу нельзя, чуть что то сказал никто увезу КГБ и тя больше не кто ни когда не увидит как и не узнает что случилось. Авария в Чернобыле была, туда срочников с армии возили. Те все убирали и облучились и че ты думаешь кому то что то выплатили или лечили?! Да х... Там. И Это малость того что было.
А тем временем так же чиновники имели все. Ты хоть узнай про СССР что и как было. А потом такие выводы делай. На Корею Глянь почти тот же ссср тока ещё жоще.
@@ke.....925 Вот и я не пойму для чего это разгоняется про "хорошую жизнь в сссре"! При чём один и тот же человек сначала рассказывает как "путин поднял рассию с колен", следом говорит что с в сссре жилось лучше! Тогда я спрашиваю: "Так когда мы жили лучше, при путине или при сссре?" Это надо видеть как ватников клинит от этого вопроса!
Сьогодні під нашим будинком бачив самоскид МИЗ 555. Ще люди а містах і селах України використовують такі унікальні автівки.
740-й в отдельно упомянутой от обычной версии на 210, имел 220 сил, а не 225 и НЕ имел турбонаддува. А наддувный мотор по далее возрастающей мощностной градации выдавал 260 силёнок.
В техпаспорте на автомобиль КамАЗ с двигателем 740 указано 198л/с- 210 при максимальных оборотах.Этот показатель в 210 л/с введен для "удобства" исчисления налога.
@@ОлегВасильевич-ь1ы О каком налоге может идти речь в конце 60-х, когда впервые на опытных ЗиЛках появился этот V8 объёмом 10850 см³ мощностью именно 210 л.с., которая известна всем "от мала до велика", имеющих интерес и любовь к технике? Это давно является магической цифрой и никаких подмазок под налог здесь и "быть не могёт"! В конце 70-х на некоторых сельхозверсиях имел место дефорсированный "во благо надёжности" до 180 сил этот агрегат. А версия этого мотора мощностью 220 сил появилась на модернизированных самосвалах 55111 (и пр. модификациях), когда была увеличена грузоподъёмность с 10 вначале до 11, а потом до 13 тонн. А при разных турбинах различных производителей за всё время этот легендарный 740 имел мощность от 260 до 420 сил.
@@ИгорьБатраков-м7в Речь идёт о КамАЗ 55102 "сельхозник"не пойму зачем приплетаешь5511, впоследствии 55111 карьерный самосвал. Совсем не обязательно вспоминать что на заводе КамАЗ были и десятицилинровые двигателя как эксперемент.А про налог - до 200л/с одна цена, выше другая .
Ты определись год выпуска первого автомобиля КамАЗ. О передаче документации с ЗиЛа можешь пропустить.
@@ОлегВасильевич-ь1ы Эх... Ему про Фому, он про Ерёму... Удачи!
@@ИгорьБатраков-м7в В огороде бузина ,а в Киеве дядька.И я о том же . Удачи.
Разве полная масса дизельного Газа с прицепом 8,6 т?
Скорее, полная грузоподъемность...
@@сергейв-г6б Или снаряжённая масса
@@сергейв-г6бнет,это собственная масса!Ну и грузоподъёмность около того,по моему 9т!
Самые лучшие, для того времени были те о которых вы не стали рассказывать, а именно
ЗИЛ--130 и ГАЗ--53.!
А из тех о которых рассказали только КамАЗ колхозник.
Зил керемет машина
Всех победила ГАЗЕЛЬ!!!
Или мотоблок с телегой...)))))))))))
Интересно
В СССР все грузовики были универсальные.И для села,и для армии,и для города,только кузова менялись.Единственный грузовик,который задуман был исключительно для села это КАЗ-4540.
был у меня каз. такое чудо!
Вот СССР в этом плане был на 5 шагов впереди планеты всей!
Добрай ночи с вами керн Евгений да харошие машины были но вот сейчас Ани у же состарились вот например у манго 1знакомава был тоже газ 51 но савременим он састарился и он его переделал в ЗИЛ 130 а газ 51 уже давным давно уже списали😊😮🎉❤
Комбайн дон 500 запасных мотора 11 штук на сезон 2-3 дня клин .Масло недержало вязкость при 80 градусах .Масла нармального небило.
🎉🎉🎉 А где зилок 130 🚛🚛🚚🚚🚚🚚🚚👍💪💪🎹🎸🎸🎸👏👌🚍🚍🚍🚍🚍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличное видео ,лайк 👍👍👍
Понравился тот что есть а именно тачка 1 человеческая сила грузоподьемность 50кг максимальная скорость 2 км в час
Урал больше всего понравился.
👍👍👍👍👍👌😎
Не знаю как дизель но бензиновая версия была газ - саз 3507-01. Я на таком три года отпахал. Метал на кабинах у них полное гавно. Гнил махом, особенно крылья
Самосвал ГАЗ, что показали в ролике, сделан на базе ГАЗ-4301, который с ГАЗ-3307 (на котором построен самосвал 3507-01) ничего общего не имеет, лишь немного похож внешне...
Знаток однако.@@сергейв-г6б
👍👍👍👍
Смешно - целых три прицепа с сеном. Такого на самом деле не было, но выглядит забавно.
Вы ошибаетесь за три не скажжу а с двумя мне пришлось,
В 70е годы в периоды неурожая возили сено солому в тюках из Кургана Тюмени НСО в Омск какие. 3прицепа
👍👍👍👍👍🖐️😏✌️💪💪
Двигатель на ГАЗ воздушного охлаждения???
Хоть и меня не когда не интересовали грузовики но о некоторых я вообще не знал мне больше всего понравился Урал 5557 и да это один и с тех о которых я не знал очень интересный контент лайк и подписка
У нас Ман 92 года 15 тоник,так вот загружаем 15 тонн и по трассе 100 едит замечательно,и комфорт как на легковой иномарке,вот это автомобиль,а не совковое гавно.
У меня Скания 143 1988 года.Доволен ей ,лучше машины нет.Это "Калашников"среди грузовиков.Но здесь не об этом.Хоть и техника была не очень,жили всё равно хорошо.
..... Что за некомпетентное пояснение? Полная масса автопоезда 8,6 т. Больше скорее всего......2.17'
Первый раз слышу об алюминиевых автомобильных рамах????
Наверное, это имеется в виду не обычная оконная рама, а какая-то деталь внутри.
Застал Урал сельхозник покрышки арбузы
تشکر از برنامه خوب تان، کاماز یکی از بهترین کامیونها ، برنامه ریزی خوبی برای تولید انبوه و صادرات نداشتند تا اقتصاد شکوفا گردد
Да что ж у тебя с числительными?! Ужас.
Он их использует. А что?
Мне все понравились.
Полная масса автопоезда никак не могла быть 8,6т!Это собственная масса!
Отчего же? Всякая может быть. Сколько нагрузить, столько и будет.
СТГ и для нар. Хозяйства и Армии...
Колхида - слёзы водителей.
нами мосты урал, но без блоков, мотор хрень, вобрал лучшее, мдаа
Если союз не развалили и отстреливали корупцию то сою вышел бы на уровеннь китайской економики за щет величины страны и правильного управления
💙💛😎👍
Мне вот интересно, НАМИ столько всего интересного разрабатывало, а в производство какие-то разработки пошли? Или как обычно, дорого/нецелесообразно/денег не попилишь на оптимизации производства? Честно, даже не интересовался, просто пришел в голову вопрос. Но надо поинтересоваться 🤔
Раньше деньги не пилили.
Особенность плановой экономики, где первичные интересы производителя, а не потребителя.
Поэтому смотрели, не насколько этот грузовик будет полезен другим хозяйствам, а как это повлияет на выполнение плана.
У американцев регулярно экспериментальные грузовики пускают в производство, потом смотрят, насколько этот грузовик востребован.
Иными словами. Вот есть американский водитель, и он выбирает, что наибольшим образом полезно ему. А есть советский, за которого решает гос.план. И гос.плану неинтересно, насколько автомобиль подходит к водителю, ему интересно, чтобы ЗИЛ все также выпускал 1000000 автомобилей за нужный период. В выпуск пойдёт не тот автомобиль, который хорошо испытание прошёл (из-за того, что это хороший автомобиль его в серию никто не пустит), а который выиграет испытание, когда решение выпускать новый грузовик уже принято (ну, то есть сначала решают, что нужно производить новый автомобиль, и решают, какой устраивает, а не решают выпускать этот автомобиль по причине того, что он хороший. Или пр другому, выпускать будут только тот автомобиль, который сделан под конкретный конкурс, а просто отличную машину делать не будут, какой бы хорошей она не была).
Урал например это НАМИ. Много северной техники . Да и узлы передавались ведь разработка может быть не ахти а вот тот или этот узел может быть отличным и новаторским.
Растекались " мыслею по древу", только автомобиль так и не получился.
алюминиевая рама ???
Да, такой бред. Все машины опытные.
Камаз 10 ти ступенчатой коробкой😂
Пять пониженных и пять повышенных. Что в сумме не 10?
@@SuperSergei1956 пониженный повышенный это делитель отвечает а не кпп
@@НиколайПетров-ы5х , а в итоге не 10 передач получается?
@@НиколайПетров-ы5х , если на то пошло, то на Камаз-5511 коробка на 5 передач 14 модели, а на 5320, 5410 и 55102 10 ступенчатая 15 модели. 15 модель КПП от 14 модели как раз и отличается наличием в КПП делителя(повышающий редуктор).
Мне больше нравятся Питербилт,
Кенворд, Фредлайнер.
Давно слез советского автопрома😊
@@Виталий-и1п8о В том то и дело, что комунна 80лет издевалась над народом, и только после распада мы узнали как можно было жить.
@@ДенЕ-у5э 😂. Ты уже 35 лет живёшь за счёт СССР. За счёт всей инфраструктуры, промышленности, энергетики, нефте газового комплекса, которые в СССР созданы . И даже ядерный щит страны, что ваши задницы прикрывает сейчас, и тот в СССР создан
Узнал ты благодаря СССР. Вы уже 35 лет живёте за счёт СССР- за счёт всей инфраструктуры, промышленности, энергетики, нефте газового комплекса, всё в СССР это создано . И даже ядерный щит страны, что ваши задницы прикрывает сейчас и тот в СССР создан.
А если ресурсы не льзя будет обменивать на стеклянные бусы, на чем ездить будешь? На метле?
Узнал ты благодаря СССР . Вы уже 35 лет живёте за счёт СССР. За счёт всей инфраструктуры, промышленности, энергетики, нефте газового комплекса- всё в СССР создано. И даже ядерный щит страны, что вас сейчас прикрывает и тот в СССР создан. А так бы сейчас шишки по лесу собирали ,чтобы прокормиться...
Автор я вырос в СССР не кто и не когда не любил грузовика СССР, любили Татры, были более или менее худшие наказания авто колонны! Газ 66 или Зилок 130, тут нужно быть "блатным" пацаном что бы ощутить разницу!!!
Ты вырос в СССР, а я работал шофёром в СССР и про Татры не надо сказок, их в сельском хозяйстве не было совсем и в Минавтотрансе так же не было и на дальнобое соответственно не было, а были отечественные автомобили и из них уже выбирали более лучшие и с высокой расценкой.
Не гони дуру обиженное. Я бы сказал где ты вырос, но ютуб удалит. Лазает всякое чмо по чужим каналам и скулит.
@@SuperSergei1956 Чую пиздежом попахивает!Работал он🤣
@@димондимон-й2ю , пиздежом от тебя попахивает. Я уже 8 год на пенсии, а всю жизнь проработал на автотранспорте, шофёром и механиком.
Русские копировальи немецкий Магирус😂😂😂
Bzdury po prostu śmieszne słychać ..
Малыш, матчасть выучи!!!
Столько лишнего набалаболил!!!
👎🤢🤮
И, что из этого было видно на дорогах, точнее дорог не было...
55102!!!!
Галоши которые не кому кроме Африки были не нужны . И по этому сейчас им строятся города , оплачивается обучение .
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔😔🥺
На 1 канале и на России есть программа помощи
Развод на деньги. Мальчик не твой и давно умер. Про тебя есть ролик название "Елена Раева аферист", там все доказательства
Колхида была одна из худших в этой линейке!
не хочу оскорбить или унизить, но очень заметно что с листа читаешь, атак все отлично