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この間初めて立ちごけしちゃいました（正確には立ちごけではないですが）。駐輪場でサイドスタンドを出したつもりでバイクを離れたら、出していなかったのか或いは何かのはずみで外れたか、ドサッと自分のほうに倒れてきました。隣に自転車があったので勢いでドバドバと２台倒してしまいました。 バイクが軽量なのでけがはなく、大きなキズも付きませんでしたが（小さなキズはつきました）それでもちょっとショックです😮💨。マットカラーではないので比較的簡単そうで、安心しました。今後何があるかわからないので、参考にしたいと思います。 最後の一文、傷がつかないように注意することも大切ですね、今回の立ちごけはただの不注意なので。キモに銘じておきます。
バイクを初めて所有した時lは何度も立ちごけ経験しました。昔のバイクに比べて、最近のバイクはシート高も高めなのでふらっとしやすいんですよね😊傷も愛着になることもありますが、消せる傷は自分で対策すると更に愛着がわきますよ👍
今まで見様見真似でやってたことが大きくは間違ってなかったことが確認できて安心しました。次はパテの盛り方なんかも教えて頂けたらと思います。
パテ付けだと、塗装の仕方と一緒にって感じになりますね👍ちょっと考えてみます😊
色々詳しいなぁ…凄いです👍️
バイクパーツメーカー勤務時代の経験が役に立ってます😊
吸盤タイプのタンクバッグを使ったら、吸盤のあとがタンクについてしまいました。どうしたものかと悩んでいましたが、コンパウンドを試してみます。情報ありがとうございます。
コンパウンドかけた後はコーティングしてくださいね😊吸盤タイプのタンクバッグを使う前提なら、ワックスよりコーティングの方が良いと思います😆
確かにおっきな傷は諦めつくけど、小傷って気になりますよね😣でも生前スティーブ・ジョブズが傷ついたiPhoneのフレームはいとおしいって言ってたけど、金かけずに済ませるには諦める事ですね、それも味だと🤣
小傷ぐらいだとクリア層で止まっていることがおおいので意外とコンパウンドで簡単に消えちゃうんですよね😊お金がかかるような補修は諦めちゃうけど、自分でどうにかできそうなものはやってみるタイプです👍
ガラスコーティング剤ってこんなスプレータイプで売られてたんですね。お店でものすごく高い金だしてやるものだと思ってたのですが、お試しとして自分でやってみるのもありですね。
意外ときれいになりますよ😊この撮影のあとホンダのディーラーに持っていったら営業マンが綺麗でビックリしてました😆
ガラスコーティングもピンキリで何年ももつやつと何ヶ月しかもたないのがあります。店のコーティングが高いのは洗車してから車全体を動画のように磨き直しもう一度洗車してそこからコーティングして乾燥。その間ホコリが付かないように密閉された場所でやらないといけないので値段のほとんどは場所代と人件費です。
NMAXが艶消しの黒なんですが、今は液体シャンプーWAXを使ってます。何以下いい手入れの方法はありませんか？
実は艶消しって格好いいけど手入れがめちゃくちゃ難しいんですよね😅最近は艶消し用のクリアもあるって聞いたことがあるんですけど、僕は使った事ないんです😂
アイキョウさんこんばんは！いつもためになる動画ありがとうございます！新車のステップワゴンに傷！とおどろきましたが、綺麗になりましたね♪スゴイです！自分も若干の小傷はコンパウンドで軽く擦ったりはしますが、ポリッシャーはハードルが高そうですね(>_
以前の職場ではコンパクトなポリッシャーはパートの主婦さんでも使ってました😊角の部分とかに気をつければ問題ないと思いますよ👍あとは力で押し付けないようにした方が良いと思います😊
ありがとうございます！まずはなるべく傷つけないように気をつけつつ。。。洗車の跡などだんだん溜まってくるので、どこかでゆっくり試してみたいと思います😃
以前乗っていたCB400SFは元々オールブラックだったんですが、全塗装でパールホワイトにして乗ってました(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ
塗装すると愛着がマシマシになりますよね😊
@@aikyobike なりますねぇ、特別な相棒になりますからね(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ
オラのニンジャキズダラケ、、、(。´Д⊂)
一気にバフで磨いちゃいましょう😊
この間初めて立ちごけしちゃいました（正確には立ちごけではないですが）。駐輪場でサイドスタンドを出したつもりでバイクを離れたら、出していなかったのか或いは何かのはずみで外れたか、ドサッと自分のほうに倒れてきました。隣に自転車があったので勢いでドバドバと２台倒してしまいました。
バイクが軽量なのでけがはなく、大きなキズも付きませんでしたが（小さなキズはつきました）それでもちょっとショックです😮💨。マットカラーではないので比較的簡単そうで、安心しました。今後何があるかわからないので、参考にしたいと思います。
最後の一文、傷がつかないように注意することも大切ですね、今回の立ちごけはただの不注意なので。キモに銘じておきます。
バイクを初めて所有した時lは何度も立ちごけ経験しました。
昔のバイクに比べて、最近のバイクはシート高も高めなのでふらっとしやすいんですよね😊
傷も愛着になることもありますが、消せる傷は自分で対策すると更に愛着がわきますよ👍
今まで見様見真似でやってたことが大きくは間違ってなかったことが確認できて安心しました。次はパテの盛り方なんかも教えて頂けたらと思います。
パテ付けだと、塗装の仕方と一緒にって感じになりますね👍
ちょっと考えてみます😊
色々詳しいなぁ…
凄いです👍️
バイクパーツメーカー勤務時代の経験が役に立ってます😊
吸盤タイプのタンクバッグを使ったら、吸盤のあとがタンクについてしまいました。
どうしたものかと悩んでいましたが、コンパウンドを試してみます。
情報ありがとうございます。
コンパウンドかけた後はコーティングしてくださいね😊
吸盤タイプのタンクバッグを使う前提なら、ワックスよりコーティングの方が良いと思います😆
確かにおっきな傷は諦めつくけど、小傷って気になりますよね😣
でも生前スティーブ・ジョブズが傷ついたiPhoneのフレームはいとおしいって言ってたけど、金かけずに済ませるには諦める事ですね、それも味だと🤣
小傷ぐらいだとクリア層で止まっていることがおおいので意外とコンパウンドで簡単に消えちゃうんですよね😊
お金がかかるような補修は諦めちゃうけど、自分でどうにかできそうなものはやってみるタイプです👍
ガラスコーティング剤ってこんなスプレータイプで売られてたんですね。お店でものすごく高い金だしてやるものだと思ってたのですが、お試しとして自分でやってみるのもありですね。
意外ときれいになりますよ😊
この撮影のあとホンダのディーラーに持っていったら営業マンが綺麗でビックリしてました😆
ガラスコーティングもピンキリで何年ももつやつと何ヶ月しかもたないのがあります。
店のコーティングが高いのは洗車してから車全体を動画のように磨き直しもう一度洗車してそこからコーティングして乾燥。その間ホコリが付かないように密閉された場所でやらないといけないので値段のほとんどは場所代と人件費です。
NMAXが艶消しの黒なんですが、今は液体シャンプーWAXを使ってます。
何以下いい手入れの方法はありませんか？
実は艶消しって格好いいけど手入れがめちゃくちゃ難しいんですよね😅
最近は艶消し用のクリアもあるって聞いたことがあるんですけど、僕は使った事ないんです😂
アイキョウさんこんばんは！
いつもためになる動画ありがとうございます！
新車のステップワゴンに傷！とおどろきましたが、綺麗になりましたね♪スゴイです！
自分も若干の小傷はコンパウンドで軽く擦ったりはしますが、ポリッシャーはハードルが高そうですね(>_
以前の職場ではコンパクトなポリッシャーはパートの主婦さんでも使ってました😊
角の部分とかに気をつければ問題ないと思いますよ👍あとは力で押し付けないようにした方が良いと思います😊
ありがとうございます！
まずはなるべく傷つけないように気をつけつつ。。。洗車の跡などだんだん溜まってくるので、どこかでゆっくり試してみたいと思います😃
以前乗っていたCB400SFは元々オールブラックだったんですが、全塗装でパールホワイトにして乗ってました(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ
塗装すると愛着がマシマシになりますよね😊
@@aikyobike なりますねぇ、特別な相棒になりますからね(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ
オラのニンジャキズダラケ、、、(。´Д⊂)
一気にバフで磨いちゃいましょう😊