Simulateur de vol sur Boeing 737 NG : vol Genève Chambéry avec l'ILS
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ca faisait longtemps que nous n'avions pas trouvé le temps de faire une séance de simulateur de vol ! J'ai profité d'un passage sur l'aérodrome de Pontoise pour faire un petit vol Genève - Chambéry en Boeing 737 NG. Pour le plaisir et en impro totale :)
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Oufs...Toute un simulateur, Ces équipements démontre clairements comment la formation des pilotes est pousser et professionnel. Merci Xavier.
Je n'avais jamais vu de vidéo d'un véritable vol simulé avec un pilote pro, c'est top! En plus j'habite la région, merci 😄
C est magnifique bien joue à vous 2
Merci beaucoup je travaille à Airbus tout ce qui touche à l'aéronautique et toujours un vrai régal merci pour cette petite expérience
MAGNIFIQUE!!!! le retour des vidéos en simu , j'adore!!
Merci Xavier franchement je n'en reviens pas de ce que j'apprends par tes vidéos, je suis une femme mais ça aide à avoir moins peur de l'avion 😉❤
On a bien moins de malchance d'avoir un accident d'avion qu'un accident de voiture. Il serait plus logique d'avoir plus peur de la voiture que de l'avion.
merci pour la vidéo. étant Suisse beaucoup de mes vacances on décollé de cette aéroport ( GVA).. de plus avec ma licence privé j'ai eux la chance de faire quelques décollages et atterrissages un peut plus à droite de la piste principal de l aéroport de Genève . la piste LSGG.( l’aéroport pour petit avions ) merci Xavier
Très intéressant. Les enchaînements paraissaient plus simples et plus évidents que dans d'autres vidéos. Peut être la décontraction du cockpit, et le tournage. En tous cas, pédagogie sympatoche 👍😁
Dommage qu'aucune procédure ne soit appliquées. Je trouve cela dommage pour le coté instructif.
Youpi a nouveau du simulateur. Merci Xavier et Dominique
Sa fait tellement plaisir de revoir une vidéo sur simulateur :)
Très agréable vidéo, apprendre est un grand plaisir, merci, à bientôt .
Boeing 737 mon avion préféré. 👍
Mr Xavier, vous êtes le meilleur.
Toujours agréable merci à vous 🤗👍
Bonjour xavier et merci pour ce vol du dimanche merci
Excellent à le voir faire ça a l'aire facile 😂 quel professionnalisme 👍
Ce serait sympa de film les stages en simulateur je pense que ce serait quelques chose de sympa à voir
C'est plus simple de faire voler un 737 que de gérer l'embrayage de ta voiture ! :)
@@HaaaWaaaX si on oublie les calculs et la configuration de l'appareil oui, l'expérience du pilote n'est Utile qu'en cas de problème
@@dksflankersmovis6198 Oh il n'y a pas vraiment de calcul a faire. C'est l'ordinateur qui calcule pour toi. Tu fais juste lui rentrer le poid de l'avion, ta quantité de kérozene, quelque températures et il se configure quasiment tout seul! Ca s'apprend bien à configurer et piloter un avion, ca demande moins d'entrainement qu'une voiture presque.
Quand on le voit faire, ça a l'air facile de piloter un jumbo !!!!!! Super vidéo. Merci
Super cool ! Merci Xavier. J'ai déjà beaucoup pris l'avion mais jamais de cette façon là.
Enfin une vidéo sur l'aviation civile ça fait un moment déjà 😍👍✈️... merci pour les vidéos 👍 continuez comme ça !
Effectivement le bilan carbone est désastreux 😂, sans parler du plan de vol sur post-it 🤣, mais c'est pas grave c'était cool, et ça fait plaisir un peu de simu.
Je confirme pour le bilan carbone, il y a environ 70 km par la route entre Genève et Chambéry, il vaut mieux prendre le (simulateur de) bus 😁😁
C'est le plus beau sapin de Noël qu'on puisse voir, j'adore le plan de vol😂
Les moteurs peuvent souffler vers l'avant.... Merci pour la vidéo ! 🙂
Donc si j'ai bien compris, quand il met le switch (moteurs, j'imagine) sur "Reverse" c'est pour inverser la poussée des moteurs ?
@@voidvoidvoid7274 Hope this helps en.wikipedia.org/wiki/Thrust_reversal
@@voidvoidvoid7274 oui ya des inverseurs de poussé soit derrière la sortie du moteur mais ce sont les anciennes générations soit sur les côtés du moteur ça fait comme une collerette au moteur quand on le regarde de face
Heureusement qu'il y a un ILS, car la seule fois où j'ai atterri à Chambéry, en tant que passager, c'était en pleine tempête de neige. Sensations garanties.
Cool enfin du Simu, ça serai vraiment top si tu pouvais en faire plus souvent sur la chaîne, comme avant. Merci 👍😉👏
Promis en septembre on prend 2 heures :)
Le papi ! Le Papi ! (2 rouges 2 blanches, ça vaaaa)
Merci pour la video ;-)
Le cockpit de rêve pour tout simeurs, FS2020 a rendu visuel beaucoup plus réaliste, ,)
c'est ça d'être un vieux pilote chevronné, tu pilotes sans aucun stresse !
Je rêverais énormément de faire ce métier un jour 😭😭😭👨✈️✈️
sinon pour la fréquence il allait sur init ref et c'est indiqué....
Top merci pour ce condensé, ou comment apprendre plein de choses rapidement 👍🏼
Génial 👍impressionnant le cockpit. Belle vidéo, ça demande combien d'années d'études pour devenir pilote de ligne ?✈🛩
2
Les pilotes de ligne sont les génies du ciel ✈🛩👍🌠
J'ai participé à ce stage lorsque j'ai commencé ma carrière il y a 8ans! Depuis j'ai pris l'avion plus d'une centaine de fois sans pleurer 😂
Mais ?!! c'est chez moi !! :D
Merci le chauffeur de bus !
Merci
Exceptionnel !
Excellente vidéo, très intéressant !!!
Manque les hôtesses seulement 😄
Très bonne vidéo, comme d'habitude 👍
260kn à 4000ft c'est pas un peu limite ?
Si tu est autorisé par l'atc il nya aucun problème.
Punaise ! Vous nous volez notre travail et vous nous piquez nos pistes !
J'déconne et suis sérieux.
Merci pour vos vidéos Monsieur Tytelman.
Merci !
- Au decollage 40% de N1 et non pas 40 cm :)
- dans l'ordre il faut sortir les volets avant de réduire la vitesse car au cas ou ya problème avec la sorite des volets en vitesse réduite BY BY a dieu :)
- Le RTO ( rejected take off )c'est au décollage qu'il faut l'activer au cas ou il ya obligation d'interrompre la course de decollage avant V1 bien sur.
- Le RTO ne sert pas à l'atterrissage , au besoin de frainnage rapide ( piste courte) tourner l'auto brake sur 1 2 ou 3.
- au decollage activer le Engine start sur ignition dans tous les cas et revenir sur off en passant 10 000 pieds
- a l'atterissage une fos la roulette du nez touche le sol , pousser légèrement le manche vers l'avant pour une meilleur adhérence a la piste évité que le net de l'avion ne se relève par l'effet de la vitesse , faite le aussi pendant la course de decollage pour les meme raison et eviter que le nez de l'avion ne se lève avant d'atteindre la vitesse de rotation .
pourriez vous s'il vous plait refaire l'exercise avec un avion moderne, comme l'Airbus A320?
Avez vous regardé la playlist des simulateurs de vols ? On a fait plein de séances sur différents avions :)
Super intéressant merci
merci pour cette vidéo
top !
Cool vous êtes passés au dessus de chez moi 😁😅
Il me semble que la piste fait 2000m
j'allais te le dire, bravo pour ton bilan carbone, en plus Genève Chambéry, ca se fait facilement en train, c'est une honte!
En tout cas, c'est bluffant de réalisme.
Merci pour ta vidéo
PS: Vous n'étiez pas attaché, attention aux trous d'air! 🤣
Top Top! Merci !!!! Great!
A quand la baïonnette pour la 36 !
Pour le décollage les auto break ne doivent pas sur RTO normalement 😊😊😊
Et spoiler armed
Si... ça sert à ça.. "Rejected Take-Off"
Ah bah si c'est obligatoire, RTO = Rejected Take-Off ;) ! Sur Boeing, on décolle jamais avec les spoilers en position Armed, contrairement aux Airbus, t'as une alarme qui casse la tête sinon ! x)
Ce simulateur tourne sur quoi ? c'est un logiciel exclusif ou bien sur Microsoft Flight Simulator ?
Whaou mais bientot il y aura plus besoin de pilote, c'est incroyable 😮
Sympa le petit vol, juste une chose par contre, au décollage ne doit-on pas placer l'Autobrake sur RTO ? Si un spécialiste passe par là...
Oui il faut qu'il soit sur RTO pour rejected take off.
Note: l'aéroport de Chambéry (ou plutôt d'Aix les Bains) est très peu connu par les français mais plus connu par les riches touristes étrangers qui s'y posent l'hiver et qui rejoignent ensuite les stations de skis prestigieuse en hélicoptère. Certains se posent directement à Courchevel mais c'est plus rare. Il y a aussi un centre de parachutisme qui est le principal utilisateur de l'aéroport l'été avec les particuliers passionnés d'aéronautique.
NB: ce sont des petits avions qui s'y posent comme des petits jets par exemple. C'est pourquoi la piste est relativement courte (~2km) et pas très larges (pas assez pour acceuillir de gros avions de lignes en toute sécurité.
Bonjour depuis la Savoie !
J’y ai vu a320
Merci pour l'info et bonjour à la Savoie
@@jeanlouisfrechin5934 se poser ? Je ne vois pas ce que ferais un a320 à Chambéry mais si vous le dites. C'était peut-être des exercices de touch and go pour faire des tests en environnement "montagneux". Mais c'est vous le mieux placé pour nous le dire.
Non il n'y a pas que des petits avions, des A320, B737 et même des B757 ce pose à Chambéry tous les hivers. ( je sais pas pourquoi mes autres commentaires sont considérés comme spam Xavier tu les verras peut être ?)
@@oscar_studiots La on vient de voir qu'on peut se poser avec un 737 sans problème a Chambery. Bon ils ont eu un taux de descente un peu élevé mais rien de méchant.
C'est tellement satisfaisant!
Ça existe se genre de simulateur pour le grand public (journée portes ouvertes peut être?)
C'est des engins super sophistiqués, et vu le prix de l'heure, je ne pense pas qu'ils fassent des 'baptêmes" gratuits.
Il faut connaître quelqu'un qui bosse sur place pour pouvoir l'utiliser gratuitement.
J'avais eu comme ça l'occasion d'essayer pendant quelques heures un simulateur d'Airbus A300, chez Air Inter (à coté d"Orly je crois), fin des années 80 (ou tout début des 90 🤔), parce que je connaissais l'informaticien qui gérait le gros ordinateur des simulateurs.
Les cabines des simulateurs étaient montées sur des grands verrins. C'est très gros.
L'ordinateur était énorme aussi. Un gros truc de l'époque.
J'avais essayé aussi un simulateur de Caravelle. Pas d'ordinateur dans ce cas, car trop vieux. Juste une pièce remplie de relais, avec un bruit de cliquetis permanent. Impressionnant.
Je faisais du planeur à l'époque, je volais aussi en avion seul (mais je n'étais pas breveté) et je n'avais pas eu de problème pour décoller ou poser l'Airbus.
Bon c'est sûr, ça devait pas être très académique 😁
Le truc à bien prendre en compte, c'est que ça a beaucoup d'inertie, alors il faut anticiper.
Sinon ça se pilote facilement.
@@calvacoca gratuit je me doute bien que non! mais je serai près à payé pour ça.
@@cloudadz il existe des centres qui proposent ces expériences
Oui bien sûr, il est ouvert au grand public et accessible à tous, toute l'année, voici leur site www.flight-sensations-idf.com/
@@XavierTytelman grand merci!
Bonjour, avez vous un avis sur Microsoft Flight Simulator ? Merci! :)
Je n'ai jamais trouve le temps d'y jouer malheureusement !
Ils utilisent quoi comme programme de simulation ?
Enfin une vidéo sans commentaire pro-Russe en dessous 😂😂 ça doit vous faire bizarre 🤣🤣🤣
J'en ai eu plein, je les ai effacés, ça permet de détecter plein de trolls très vite :)
@@XavierTytelman même sur une vidéo qui ne parle pas de cette horrible guerre ils trouvent le moyen de la ramener ?!? 😳 Ils sont vraiment extraordinaire ces gens là 🤣🤣🤣 j'aurai vraiment aimé lire leur commentaires. Je me demande ce qu'ils ont bien pu critiquer. J'imagine leurs commentaires : pffff ! Ce simulateur est carrément nul! Il ne vole même pas ! Les simulateurs russes eux fonctionne tellement bien que j'en ai vu un décoller 🤣🤣🤣bien que souvent agaçant, les pro-Russe sont en général amusant à lire (aberrant et consternant, mais pour ne pas déprimer je préfère en rire)
Merci de partager vos connaissances avec nous. Votre travail est excellent 💪
@@darklouk3700 ah non ce sont des messages automatiques ils ne s'adaptent pas à la vidéo : "la réalité du terrain est toute autre, la Russie a libéré Severodonetsk", ou "vous pouvez dire ce que vous voulez mais les pertes ukraniennes sont de 500 hommes par jour ils vont s'effondrer", beaucoup de "ah ah et la Russie a capturé des Caesar on est trop c***", et le fameux "propagandiste OTAN". En fait ils font semblant d'être français mais comme ce sont des bots ils portent automatiquement des messages, avec parfois des réponses et plein de j'aime... Tellement grillé c'est ridicule...
@@XavierTytelman je pensais que les messages pro-Russe envoyé automatiquement était une exagération de certaine personne comme moi (anti-guerre) pour justifier le nombre de commentaires pro-russes ... Mais effectivement, recevoir des commentaires hors sujets prouve bel et bien qu'ils sont envoyés automatiquement. J'imagine que si l'on répond à l'un des ces commentaires on ne recevra pas de réponse... Les trolls pro-Russe sont vraiment près à tout pour justifier l'injustifiable 🙄 d'ailleurs, ce qui me fait bien rire, c'est que lorsque vous qualifiez un pro-Russe de "troll" il s'indigne et vous accuse de la même chose... Alors peut être qu'ils ne connaissent pas la définition mais si ils pensent vraiment ce qu'ils disent ils ne devraient pas se vexer d'être qualifié ainsi. Moi, si un pro-Russe me qualifie de troll pro-occidental je lui réponds que c'est entièrement vrais. J'assume ce que je dis et n'hésite pas à "polémiquer" pour défendre ma position anti-guerre... Dans tous les cas je ne vais pas laisser ces gens là dire n'importe quoi pour justifier l'injustifiable.
Je vous remercie d'avoir éclairé ma lanterne a propos des messages automatique . J'était persuadé que c'était une "légende" ... Je ne pensais pas que les Poutiniens soient réduit à ce genre de chose... 😶
C'est passionnant, j'aimerais tellement voler sur autre chose que Flight Simulator... Mais je pense qu'il est trop tard pour moi...
ce serait sympa une video de simu avec les pannes moteur au décollage et autres joyeusetés.
C'est ici : ruclips.net/video/8m5_5E1YY0I/видео.html
J'ai au moins une trentaine de vidéos de simulateur de vol où l'on testé plein de pannes :)
@@XavierTytelman merci! J’y cours!
Retour aux sources ! 👍
J'aimerai bien un truc comme ça à la maison 😁
Prépare les 12 millions d'euros :)
sympa
C'est plus de la gestion de paramètres que du pilotage en fait.
Bonjour, une petite question : est-ce qu'une fois qu'on est sur la fréquence ILS celle-ci peut gérer la totalité de la descente en pilote automatique de manière automatisée, ou est ce que comme dans la vidéo les pilotes doivent exercer un contrôle continu sur le pilote auto en modifiant la vitesse, l'altitude etc ?
Si l'aéroport est équipé pour (Cat III) et sous certaines conditions aérologiques le 737 NG peut alors effectuer un AUTOLAND, un atterrissage automatisé en gérant de façon autonome la vitesse/pente/arrondi.
@@albundy7086 Merci beaucoup pour la réponse ;)
La vitesse est toujours sélectionnée par le pilote. La plan et l'alignement avec la piste peuvent être géré automatiquement mais il faudra déconnecter le pilote automatique dans la majorité des cas pour poser l'avion soi même. Après comme il a été dit plutôt il ya l'autoland ,mais cette fonctionnalité est conçu pour les atterrissages avec une mauvaise visibilité.
Impressionnant, bluffant même pour le néophyte, carrément ignare, que je suis dans le domaine aéronautique. Merci pour cette vidéo. Par contre j'ai lu dans les commentaires que certains imaginent pouvoir faire atterrir un A320 ( ou son équivalent Boeing ) à l'altiport de Courchevel à 2000m d'altitude !!!!!!!!! Je connais l'endroit et franchement, les 300m de piste, même montante ne suffiraient certainement pas à arrêter l'appareil. Donc, en cas de lubie délirante chez les "apprentis" pilotes de ligne par correspondance, pensez à avertir la brigade de gendarmerie ainsi que le centre de secours de haute montagne situé face à face à Courch'1850, qu'ils aient le temps de faire évacuer les hôtels et résidences ( de grand standing ) environnants
Xavier avait essayer pour rire avec le simu dans une de ces vidéo ruclips.net/video/heASyRP2N0A/видео.html on peux même dire qu'il on réussi XD
Bonjour Xavier miracle du Boeing planer sens carrousel vingt minutes de planing
Une fuite Xavier des jauges on voit Come dans les camions grosse erreur moi je Envoi le copilote pas la chef de la cabine
On se
Q: toutes les améliorations en sécurité (GWS ou autres) ont été faites par qui ? USA ? Europe ? Un peu tout le monde ?
Sachant que la course à la sécurité et à l'automatisation a été faite majoritairement par Boing et Airbus car ce sont 2 arguments de vente, je pense que la réponse est Europe et USA.
Ps: c'est une supposition, je ne suis pas sûr à 100%.
Maintenant tu doit aussi dire combien de carburant tu as utilisé pour cet petit saut de puce et combien ça doit coûter à la pompe et combien avec frais de atterrissage et entretien de 737. Un Ulm est moins cher, ou la voiture aussi. 🤣😎
.
C'est vrai, mais je n'ai pas accès à un simulateur d'ULM :)
Merci, j'ai volé Chez eux il y a 6ans, expérience exceptionnelle, j'avais tellement volé sur flight sim que j'ai pas été dépaysé, ..me la suis un peu pète..lol..
Le seul truc c j'ai un peu eu le mal de l'air quand j'ai demandé du vent... heureusement la touche pause existe....
Le simulateur est disponible au grands publique ?
Oui c'est ça qui est top !
@@XavierTytelman fsx ?
j'ai moins de boutons sur mon tableau de bord d'autogire monoplace ..🤣
Salut
Peut tu nous parler des anti aérien Russe ? Qu'en pensez-vous maintenant ?
Des quoi ?
@@XavierTytelman
Oui les s400 s500 s550
Sont ils si redoutable que cela ?
Maintenant qu'on en a vu dans la guerre Ukraine.
Aussi sont-ils meilleurs que leurs concurrents patriot Sam ou HQ 9 chinois ou autre ?
Merci
Je suppose qui'l ni a pas beaucoup de difference avec un Breguet Atantic.
Oh que si, c'est très différent même si les bases restent :)
(Et je n'étais pas pilote sur Atlantique 2, j'étais détecteur navigateur aérien)
@@XavierTytelman Ha! Bon sa fait rien, j'aime bien votre channel. J'abite en California, USA, beaucoup de chose son valable ici aussi. I follow several channels on aviation.
Non mais : un vol Genève Chambéry, à quoi cela sert ?
C'est de le pure délinquance.
Ce parcours se fait parfaitement en voiture.
Pourquoi pas aller chercher le pain en avion pendant qu'on y est ????
Boeing 737 ... Aldo explique ... qu'il ne serait pas bien né ...
11:30 Niveau carbone, 20 000vue, c'est mieux que le train vue que vous nous avez embarqué avec vous dans le simulateur ^___^
Euh tu oublis tous les serveurs qui relie les images et le son.
Il faudrait faire le bilan mais je ne suis pas sûr que ce soit mieux que le train.
😉
A+
@@remiladore2 Je ne suis pas sur que le temps passé à faire les calculs soit pertinent pour savoir si le train soit plus pertinent que les serveurs YT pour voyager. ^____^ Rien que d'imaginer la taille des rapports pour sortir la bonne donnée, j'en ai déjà mal à la tête. ^^
Les serveurs nécessaires au streaming émettent apparemment plus de CO2 que l'aviation mondiale... Ça s'améliore rapidement heureusement car les grands acteurs ont basculé vers des serveurs plus propres
Salut tu peux reupload la video ukraine russie analyse de la situation d il y a 7 jours. Des petits malins l ont signalé et on ne peut plus la voir.
Je viens de vérifier elle fonctionne bien mais il faut juste accepter le message sui dit que l'on accepte de voir des images violentes...
Cool mais pas très réaliste le paysag
first
C’est un pilote réel ? Parceque……
?
?
...
Finir à la main c'est pas cool.