Hallo Sascha, Du alter Edelschrauber!! Als erstes möchte ich mich sehr für Dein Boots-Abenteuer-video bedanken. Es hat unheimlichen Spass bereitet,das Video anzugucken. Auch wenn es leider nicht von Erfolg gekrönt wurde. Im Grunde überschätzt man gnadenlos seine Schrauberfähigkeiten. Nen kleinen Zweitakter oder Viertakter(Rasenmäher,Moped,oder Motorsäge) würde kein grosses Problem darstellen, aber nen 3zylinder Diesel!!! Dat is schon derbe ne andere Hausnr.,denke ich mal so bei mir. Du hattest mit dem Projekt eigentlich nur Drei Möglichkeiten: 1.) Motorüberholung bei einer Motoreninstandsetzerei. 2.)komplett neuer Motor(zu teuer) 3.)Austauschmotor(gebraucht) Eventuell gäbe es noch eine vierte Alternative. Du holst Dir aus Deinem Bekanntenkreis einen Schrauber zu Hilfe und ihr beiden stemmt das Projekt zusammen.Allerdings müsste der Motor komplett im Stück mit zu Deinem Zuhause. In der Art von Low-budget wird das nix. Leider.....obwohl ich es Dir sehr gönnen würde. Du hast Dir wirklich sehr grosse Mühe gegeben. Wenn du weitermachen würdest,würde ich mich außerordentlich darüber freuen. Wenn du aber die Brocken hinwerfen möchtest,könnte ich das voll verstehen. Sascha, treffe die richtige Entscheidung für dich!! Und ich bleibe Dir und Deinem Kanal treu,da Du immer für eine Überraschung gut bist. Es grüsst dich herzlich Ernst der Krauter
Hi Ernst. Vielen Dank für die warmen Worte. Ich werde noch einen Versuch machen mit neuen Einspritzdüsen. Wenn der Motor dann läuft, gehts weiter. Wenn er dann nicht läuft, werde ich die GHOST wohl wieder verkaufen. Allerbeste Grüße. Sascha
Hallo, ich habe lange nicht mehr reingeschaut und habe mich gefreut was Neues von der Ghost zu sehen. Ich hoffe, die ganze Zeit, die du investierst macht sich irgendwann bezahlt. VG
Moin Moin,Sascha.Ich muss mir die ganze Zeit den Bauch halten vor Lachen.Beim Video schauen,da glaubt man das ich in einen Spiegel schaue.Ich fahre auch ein T4 ........ habe mir bei Ebay ein Motorsegler gekauft,und alle Probleme die du schilders habe und Hatte ich auch.Geteiltes Leid ist halbes Leid.Gutes Gelingen.Viele Grüsse Dietmar
Drann blieben. Die Plane hättest du dir allerdings sparen können. Da steht Wasser drinnen und reißt auf. Such mal bei eBay nach lkw oder container Plane. Wenn du nichts findest gebe ich dir für den Winter eine.
nehm das Boot doch auf den anhänger und Bau doch dann alles aus auf dem Hof aus und mach dann alles dann kannst du alles reparieren und eine Video Reihe mich würde das interesieren
Habe ich auch schon drüber nachgedacht, aber ich habe leider keinen Anhänger und auf dem Hof darf man keine Boote überholen, oder länger stehenlassen. Daher versuche ich erst in eine Werft zu kommen, wo ich das Boot rausholen lassen und reparieren kann...
wenn einer wie Du aufgibt, wer sonst will so eine Kiste denn noch aufmöbeln? Schau zu, dass Du das Baby an Land ziehst und befreie den Geist aus seiner Flasche! Jetzt mal Butter bei die Fische, Du wolltest eine Herausforderung und hast sie bekommen. Also mach das Beste daraus, auch wenn Du ein weiteres Jahr investieren musst! P.S. mach zwischenzeitlich mal wieder ein paar Dinge, die Dir Spaß bereiten, Deine Laune macht mir nämlich größere Sorgen als das Boot!
Was da passiert ist, ist eigentlich klar. Das ist Rost im Zylinder, weil die Auslassventile offen standen und dadurch aus dem Auspuffsystem Feuchtigkeit bekommen haben. Das Boot sollte auch dringend aus dem Wasser! Hat mit Sicherheit ein Biotop Unterwasser. Außerdem Rostbehandlung! Was nützt die schönste Elektrik und der beste Motor, wenn der Rumpf durch ist und das Boot deswegen eine Hand breit Wasser über Deck hat.
Bei meinem Diesel hatte sich der Zylinderkopf durch Überhitzung verformt, so daß er nicht mehr völlig plan auf dem Motorblock auflag. Die Dichtungsfläche des Kopfes musste maschinell plangeschliffen werden.
kannst du auch per hand machen. hab schon mehrere autos so gerettet. zylinderkopf geh ich auf meine horizontalfräse. bei alten autos rentiert aber der ausbau des blockes nicht, also mach ich das in eingebautem zustand. hat bisher immer funktioniert, das der motor wieder dicht war. beim boot ist das nicht anders.
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Hallo Sascha,
Du alter Edelschrauber!!
Als erstes möchte ich mich sehr für Dein Boots-Abenteuer-video bedanken. Es hat unheimlichen Spass bereitet,das Video anzugucken. Auch wenn es leider nicht von Erfolg gekrönt wurde.
Im Grunde überschätzt man gnadenlos seine Schrauberfähigkeiten. Nen kleinen Zweitakter oder Viertakter(Rasenmäher,Moped,oder Motorsäge) würde kein grosses Problem darstellen, aber nen 3zylinder Diesel!!! Dat is schon derbe ne andere Hausnr.,denke ich mal so bei mir. Du hattest mit dem Projekt eigentlich nur Drei Möglichkeiten:
1.) Motorüberholung bei einer Motoreninstandsetzerei.
2.)komplett neuer Motor(zu teuer)
3.)Austauschmotor(gebraucht)
Eventuell gäbe es noch eine vierte Alternative. Du holst Dir aus Deinem Bekanntenkreis einen Schrauber zu Hilfe und ihr beiden stemmt das Projekt zusammen.Allerdings müsste der Motor komplett im Stück mit zu Deinem Zuhause. In der Art von Low-budget wird das nix. Leider.....obwohl ich es Dir sehr gönnen würde. Du hast Dir wirklich sehr grosse Mühe gegeben. Wenn du weitermachen würdest,würde ich mich außerordentlich darüber freuen. Wenn du aber die Brocken hinwerfen möchtest,könnte ich das voll verstehen.
Sascha, treffe die richtige Entscheidung für dich!! Und ich bleibe Dir und Deinem Kanal treu,da Du immer für eine Überraschung gut bist. Es grüsst dich herzlich Ernst der Krauter
Hi Ernst.
Vielen Dank für die warmen Worte.
Ich werde noch einen Versuch machen mit neuen Einspritzdüsen.
Wenn der Motor dann läuft, gehts weiter.
Wenn er dann nicht läuft, werde ich die GHOST wohl wieder verkaufen.
Allerbeste Grüße.
Sascha
Das du uns so auf die Folter spannst ist ganz schön ungerecht 😁
Macht richtig Spaß zuzuschauen
Schön zu sehen dass es weiter geht!!
Was ne arbeit....
Wenn man mal so tief in einem Projekt drinsteckt, kann man nicht mehr zurück. Wäre Wahnsinn dann noch aufzugeben.
Hallo, ich habe lange nicht mehr reingeschaut und habe mich gefreut was Neues von der Ghost zu sehen. Ich hoffe, die ganze Zeit, die du investierst macht sich irgendwann bezahlt.
VG
Kopf hoch alles wird gut
Moin Moin,Sascha.Ich muss mir die ganze Zeit den Bauch halten vor Lachen.Beim Video schauen,da glaubt man das ich in einen Spiegel schaue.Ich fahre auch ein T4 ........ habe mir bei Ebay ein Motorsegler gekauft,und alle Probleme die du schilders habe und Hatte ich auch.Geteiltes Leid ist halbes Leid.Gutes Gelingen.Viele Grüsse Dietmar
👍❤️💯
Geniales Video! Herzlichen Dank!
Ich hoffe Du findest den Fehler noch. Du hast zu viel Arbeit reingesteckt um jetzt aufzugeben.
Drann blieben. Die Plane hättest du dir allerdings sparen können. Da steht Wasser drinnen und reißt auf. Such mal bei eBay nach lkw oder container Plane. Wenn du nichts findest gebe ich dir für den Winter eine.
Also ich sage weiter machen.motor erst mal beiseite und dann erst Mal den Rest vielleicht ergibt sich Mal eine Gelegenheit für ein gebrauchten Motor.👍
Du wirst rückwärts Wasser in den Brennraum bekommen haben. Hast du einen Wassersammler im Auspuff?
Bevor du den neuen Kopf einbaust check mal die dieselpumpe und die einspritzdüsen. Der gezeigte defekt resultiert oft aus pumpen oder dusenproblemen
nehm das Boot doch auf den anhänger und Bau doch dann alles aus auf dem Hof aus und mach dann alles dann kannst du alles reparieren und eine Video Reihe mich würde das interesieren
Habe ich auch schon drüber nachgedacht, aber ich habe leider keinen Anhänger und auf dem Hof darf man keine Boote überholen, oder länger stehenlassen.
Daher versuche ich erst in eine Werft zu kommen, wo ich das Boot rausholen lassen und reparieren kann...
wenn einer wie Du aufgibt, wer sonst will so eine Kiste denn noch aufmöbeln? Schau zu, dass Du das Baby an Land ziehst und befreie den Geist aus seiner Flasche! Jetzt mal Butter bei die Fische, Du wolltest eine Herausforderung und hast sie bekommen. Also mach das Beste daraus, auch wenn Du ein weiteres Jahr investieren musst! P.S. mach zwischenzeitlich mal wieder ein paar Dinge, die Dir Spaß bereiten, Deine Laune macht mir nämlich größere Sorgen als das Boot!
Die Kolben sehen ja übel aus. Hast du mal die Kompression gemessen?
Hatte ich gerne gemessen, aber leider keinen Zugriff auf ein passendes Messgerät.
Und beim nächsten mal vielleicht Bremsenreiniger Reinblasen der erweckt tote wieder zu leben 😏
Was da passiert ist, ist eigentlich klar. Das ist Rost im Zylinder, weil die Auslassventile offen standen und dadurch aus dem Auspuffsystem Feuchtigkeit bekommen haben. Das Boot sollte auch dringend aus dem Wasser! Hat mit Sicherheit ein Biotop Unterwasser. Außerdem Rostbehandlung! Was nützt die schönste Elektrik und der beste Motor, wenn der Rumpf durch ist und das Boot deswegen eine Hand breit Wasser über Deck hat.
Bei meinem Diesel hatte sich der Zylinderkopf durch Überhitzung verformt, so daß er nicht mehr völlig plan auf dem Motorblock auflag. Die Dichtungsfläche des Kopfes musste maschinell plangeschliffen werden.
Hatte ich auch schonmal bei einem alten Nissan Pick Up.
kannst du auch per hand machen. hab schon mehrere autos so gerettet. zylinderkopf geh ich auf meine horizontalfräse. bei alten autos rentiert aber der ausbau des blockes nicht, also mach ich das in eingebautem zustand. hat bisher immer funktioniert, das der motor wieder dicht war. beim boot ist das nicht anders.